Масло в коробку-диф

SVEN · #1

там на самой коробке 2 пробки. одна вверху, другая внизу, соответственно для засила/слива. Заливается именно туда (в верхную пробку), отдело в диф межосевой заливать не надо - это всё одно и тоже масло там.
какое лить - рекомендовано синтетика SAE75 W-90

ppp555 · #2

как я менял читать тут:
http://www.turbostars.ru/forum/index.ph ... 65;start=0

если не откроется, то процитирую прямо сюды:

Скрытый текст

Заливал BP Energear SGX 75W90 GL4 MIL-2105. Очень желательно иметь допуск GL4 в маслице, чтобы не убить трансмиссию.

SVEN · #3

может машина стояла не на ровной поверхности, носом вниз?
обычно передок поднимают немного выше.

Ivanson · #4

Ребята, а насколько часто надо менять масло в диффах? Насколько я понимаю предыдущий хозяин его вообще не менял. И как может проявлятся его недостаток/изношенность?

SVEN · #5

Ivanson, если память не изменяет, то каждые 60 т.км.
Изношенноссь определяется только визуально. масло тёмное, вязкость не свойственная нормальном маслу. Ну тут так на словах не объяснить, это щёпать надо

Gerasim, к тебе вопрос. На поворотах, ну или может даже по прямой, слышен гул коробки? если нет, то всё ок. Обычно гудит, когда масла мало.

ppp555 · #6

SVEN писал:

Ivanson, если память не изменяет, то каждые 60 т.км.
Изношенноссь определяется только визуально. масло тёмное, вязкость не свойственная нормальном маслу. Ну тут так на словах не объяснить, это щёпать надо

насколько я помню, масло заливается на весь срок службы авто и в процессе доливается просто. Но так как у нас сроки службы их авто бъют все рекорды, то я бы рекомендовал замену через 100-200 тыщ. Там кстати одна пробка нижняя в коробке с магнитом и на нее все опилки прилипают, так вот, если там висят на ней шестеренки, гайки, зубцы, болты разные, то коробке пипец скоро будет :rofl:

SVEN · #7

утверждать не стану, но где-то видел, что на кваках рекомендуют менять каждые 60т.км.
а разбежка у тебя "100-200 тыщ" рулит :rofl:

про пробку, гайки, зубцы и болты - ты прав. точно такое же было

ppp555 · #8

SVEN писал:

а разбежка у тебя "100-200 тыщ" рулит :rofl:

каждый выбирает себе наиболее подходящую цифру

Я уже менял, так что в ближайшие годы буду просто доливать. А меня кстати только потому, что не знал какая жижа там влита.

Алексей · #9

Подскажите переодичность замены масла в коробке? Какое лучше лить,и нужно ли вообще? Как определить не нормальную работу коробки и как посмотреть уровень масла,если таковой имеется? Не много вопросов?

SVEN · **#10**

отеты на вопросы.
1.

ppp555 писал:

насколько я помню, масло заливается на весь срок службы авто и в процессе доливается просто. Но так как у нас сроки службы их авто бъют все рекорды, то я бы рекомендовал замену через 100-200 тыщ.

2.

SVEN писал:

рекомендовано синтетика SAE75 W-90

ppp555 писал:

Заливал BP Energear SGX 75W90 GL4 MIL-2105

3.

ppp555 писал:

Там кстати одна пробка нижняя в коробке с магнитом и на нее все опилки прилипают, так вот, если там висят на ней шестеренки, гайки, зубцы, болты разные, то коробке пипец скоро будет :rofl:

ppp555 · **#11**

Алексей писал:

как посмотреть уровень масла,если таковой имеется? Не много вопросов?

открутить верхнюю контрольно-заливную пробку и засунуть туда палец (смотри, чтоб не застрял :rofl:

), если маслице пальцем нащупаешь как раз до отверстия, то все ОК.
вопросов дофига, хорошо, что хоть ответы практически на все есть :ok:

Gerasim писал:

Вчера слил масло с коробки-дифа слилось около 2.5 л влезло столько же
по верхнюю пробку заливную, проехал метров 50 взад-вперед чтобы масло разогнало, открутил пробку как было так и есть. Но терзают меня сомнения что здесь что-то не так. Как можно залить 3.2 литра если по пробку влазит около 2.5?

может коробки или диффы отличаются??? у тебя по мануалу сколько должно заливаться? чем заливал кстати? пробки СЛИВНЫЕ ОБЕ откручивал?

Ivanson · **#12**

У меня под нагрузкой чёто подвывает немного, толи мост, толи редуктор. Посоветовали масло поменять. Есть смысл? :bw:

SVEN · **#13**

можно попробовать долить для начала... воет обыно когда масла мало. :bw:

Ivanson · **#14**

Ок. Понял. Займусь на днях.

Smak · **#15**

Привет. Подскажите пожалуйста где там в подвеске находятся сливные и заливные болты. А то сколько не смотрел, тока снизу пару болтов каких то видел(. И еще, надо ли снимать кпп и дифф, чтобы добраться до заливных отвестий?

SVEN · **#16**

Привет. Ну думаю не в подвеске, а в трансмиссии. То есть в коробке и диффе. Я правильно понял?
В коробке заливное отверстие слева (с водительской стороны) возле полуоси. Там пробка на 17 на шестигранник. Точнее там их две - та что выше - на залив, та что ниже - на слив. Ничего снимать не надо, верхнюю пробку откручиваете и заливаете.
Анологично и с задним мостом.
Если коробка нагретая, масло сливается быстрее.

Ivanson · **#17**

Так, вопрос: чё надо лить в диффы? тоесть какое масло? :idk:

ppp555 · **#18**

Я ж на первой странице писал уже, что заливал... Конечно, лучше всего оригинал ВАГовский влить, но сколько оно стоит лучше не знать :mda:

ЗЫ: Если нужно, то могу достать еще того, что я сам заливал. Собираюсь себе баночку прикупить на доливку.

Ivanson · **#19**

Ну я пока поищу у нас чё-нить у нас, а там уже как получится. Но спс.

ppp555 · **#20**

Ищи обязательно с допуском VAGовским!!!

Ivanson · **#21**

Понял. А где прочитать что с допуском? А то эти торгаши могут чего угодно впарить... ::)

ppp555 · **#22**

Я брал с такими допусками GL-4/5 MIL-L-2105/2105B

Цитата:

Одобрено к применению в трансмиссиях автомобилей Volkswagen и Audi, соответствует спецификации VW 501.50 для синтетических трансмиссионных масел класса SAE 75W90.

Так что 501.50 - это ОЧЕНЬ хорошо, хотя я сомневаюсь, что у вас найдется с таким допуском что-либо.

Масло я брал такое BP Energear SGX 75W90, люди такое в 200тки уже заливали и я знал, где точно есть оригинальное, поэтому и брал его. Именно SGX!

Ivanson · **#23**

Ясна. Попробую поискать, может повезёт.

Smak · **#24**

Каким макаром можно подлезть к заливному отверстию в заднем дифференциале???

SVEN · **#25**

ну как каким... в яме всё видно :bw:

Масло в коробку-диф

Кто сейчас на конференции