Значит еду я, никого не трогаю, вдруг начинает постепенно руль колбасить, как будто колесо не отбалансировано. Потом все сильнее. Прижимаюсь к обочине, выхожу(первая мысль - колесо открутилось/спустило). Визуальный осмотр, протяжка баллонником ничего не дали - все в идеале(колеса прикручены, ступичные гайки затянуты. Плюнул, поехал дальше. Сначала вроде все ок, потом опять то же самое. По ощущениям цепляет что-то в переднем левом колесе. Останавливаюсь, выкручиваю руль в разные стороны, суппорта на месте, колодки тоже. На колесе внутри никаких следов, нигде ничего не цепляет. ШРУСы все на месте. Плюнул, поехал дальше. Что интересно, при торможении перестает колбасить, при резком ускорении тоже(ну логично, если где-то что-то подклинивает). В итоге, успокоившись тем, что ничего явно не хочет отвалиться - плюнул и поехал дальше. Самое интересное, что, разогнавшись за 110 - все как рукой сняло и больше не повторялось, проехал 170 км с того момента - все ок. Я не знаю, на что думать.... Мистика какая-то.... Плюнуть бы, но в пятницу за 400км ехать, не хотелось бы, чтоб что-то все-таки вылезло. Может у кого был такой глюк?

З.Ы. не может ступичный подшипник так дурить? Посторонних звуков вообще никаких: ни грохота, ни гула, вообще ничего.

Как вариант-замерзшая смазка в шрусе.А на скорости нагрелась и все окей.

_________________


На Январе полет нормальный!

Может кусок льда где примерзший был на ободе диска?

_________________
http://img12.nnm.ru/3/e/7/8/4/50889dcb8 ... dae092.jpg

я бы снял колесо и проверил все руками и глазами -торм диск. на суппорте болты,колодки бывает на морозе промерзают и отрываются от железки,но сначала проверь гаику на ступице обязательно ключем -так у меня когдо-то давно было.--тем более 400км голова не будет болеть.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
как раз и грузы на колесе проверишь

А почему первые км 50 было все ок на любых скоростях?




Виноват, не написал, что использовал не только балонник

В том то и беда, что осмотрел весь дис изнутри(с моими дисками это можно) - вообще никаких следов, что что-то цепляло, или отвалилось. В общем визуально никакого физ. контакта нигде не было. Сегодня конечно колесо сниму на всякий случай, тогда вечером отпишусь.

Была такая же ситуация, но на других машинах- проблема была из-за наружного шруса. Причем при полном вывороте колеса, он не стучал, а при движении прямо на определенной скорости начинал трястись руль. Проблема исчезала если выкрутить колеса до предела в любую сторону и "покрутить пяточки" с полным газом. Лечилось на обеих машинах- заменой шруса.

_________________
В Audi200 только один минус-
на аккумуляторе!

ну и че было

Снял колесо, все осмотрел - вообще никаких следов чего-либо. Есть подозрение, что окалина с диска отвалилась и как-то попадала между диском и суппортом, но маловероятно. В общем забил. уже 700км - ничего подобного больше не проявилось.