Сцепление или антибукс?

Nicolos · **#51**

awson писал:

Nicolos
используем только Кортеко, т.к. даже в Элринге очень маленький бортик на пружинке

бывали случаи что при установке выпрыгивала пружинка...

В Exist их несколько 50-319448-00, 20033462B, 20019557B, 20019557, 20033462 :bw:

awson · **#52**

Nicolos писал:

В Exist их несколько 50-319448-00, 20033462B, 20019557B, 20019557, 20033462 :bw:

это же крышки в сборе...

а сальник там сменный
их там два вида 105*85*12 и 105*85*11

мы ставим Кортеко (Corteco) 12015256B или 12015256

Рома · **#53**

Ех... и у меня проблемка на выходных случилась. Поехали на природу, вытаскивал буса и как что-то стрельнуло, сразу заглохло. Корзину уже менял год назад поставил б/у, думаю и в этот раз тоже она или диск, передачи не вкл, и еще что удивило чек енжиж загорелсо и двигатель почьти незаводится а если да, то сразу глохнет, на педаль газа не реагирует, может оборвало датчик какой-то?
Какие мысли у кого? Че двиг не заводится? мс

awson · **#54**

Рома
откручиваешь датчики коленвала
крутишь коленвал и ....

штырек на месте?

там может быть что подшипник коленвала закусило даже!

Рома · **#55**

Полез я общим сегодня посмотреть что случилось, металлической стружки через все щели перло, снял етот датчик, а штырька никакого необнаружил, зато увидел что один зуб на венце свежообломан.
В пятницу на СТО разберут

Рома · **#56**

И еще одна интересная вещь, ети датчики тот что короче расположен прямо над зубьями (vw audi), а тот подлиннее (made in japan) ::)

Кому интересно как оборвал сцепу http://vkontakte.ru/video11295733_100783743

Pavel_CH · **#57**

Блин - а эта игра в перетягивание стоила теперешнего ремонта и всего ожидающегося с этим гимора?? :blink:

Я сначало думал ты кого-то помогал вытягивать. А так просто взять и угробить - не понимаю... :idk:

Рома · **#58**

В принципе я не первый раз такое выстреливаю. Выжимной у меня и так шумел, нужно было менять, сцепа иногда тоже смердела, так что я думаю рано или поздно закончилось бы так само. А вот ситуация в которой ето случилось могла быть похуже, например не 10км от дома как в етот раз, а 110 или 510км, так что я етим не очень огорчаюсь. Машинку свою люблю и 100% сделаю лучше чем было, естественно буду обращаться за советами к Вам :thank:

Nicolos · **#59**

Nicolos писал:

Filosoff писал:

ЗСКВ менял года 2 назад,а шас :blink:

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=.&caid=8&sr=71 :sad:

Судя по всему скоро придется провести проверку состояния диска сцепления визуально. Сегодня обнаружил что вся коробка и передняя часть днища залита маслом. После "снятия проб" масло с двигателя. ЗСКВ при установке был заменен, установил Elring ASWF LDFPM 85x105x11. При этом после первых 500 км был на подъемнике, все было сухо и чисто.

Сегодня заехал на подъемник. Осмотр показал, что масло подтекает из коробки, там где вал управления переключения передач выходит наружу. И в придачу очень хорошо течет рейка, что совместно и создало эффект течи сальника каленвала.

felb · **#60**

Рома
штырёк скорее всего на масте (потому что заводилась) его считывает более длинный датчик. перед установкой коробки не забудь проверить зазоры между датчиком и венцом, причем обязателно проворачивая колено по кругу. Бывали эллипсы :mda:

и будет то же что и без зуба. Опять снимать?

Рома · **#61**

думаете перестала заводится изза обломаного зуба? может такое быть?

awson · **#62**

Nicolos
Осмотр показал, что масло подтекает из коробки, там где вал управления переключения передач выходит наружу.

меняется элементарно

felb · **#63**

Рома
длинный датчик (со штирька)дает сигнал начала осчета для зажигания.
короткий скорость вращения колена.
если кто то из них "не видит " то что должен - искры в это время не будет.

Рома · **#64**

Разобрали сегодня сцепу, вот что там оказалось, завтра иду за покупкой есть б/у которое надо посмотреть, если плохое то закажу новое и с недели поставлю.

Рома · **#65**

Фуф, вот ето денек выдался сегодня. Взял б/у комплект 80$, без выжимного, его нового возьму, неуспел.
По поводу нового комплекта - диск (240мм), корзина, выжимной - 250 евро, насчет наличия - забудь, заказ - может через две недели если найдут (Luk, SACHS).
То что приобрел - фото, корзину думаю на шлифовку отдать.
Еще номера которые были на:
-маховик 034 105 271 F
-корзина 035 141 118
если кому надо будет, МС 2.2 турбо кватро

Рома · **#66**

Купил сегодня выжимной SACHS - 35$, с виду один в один с оригиналом, который давно уже на полочке как наглядный пример лежит.
Сегодня соберут и останется разобраться чего она не заводилась :bw:

Рома · **#67**

Ну вот и все на месте, машинку собрали, завелась с пол тыка... проблема была в сломаном штифте на маховике, его вообще небыло + обломан один зуб венца. Сцепа стала еще лутше чем была, ход педали стал намного меньше, и передачи стали включяться очень легко.

Wolfman · **#68**

Комплект 228 мм - недорого . И работает на 136 л.с включительно - не лучше ли его взять? (Хотя лучше, чем родная деталь вряд ли что нибудь подойдет) . Но все же получше, чем от 90-сильного движка.