Тоже интересовал этот вопрос, теперь понятно

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

вот западло! ну а с карданом,он стоит,конечно,карданских цен

Паша, сумма с карданом - жесть!
Здесь нет смысла париться. Омега или БМВ - не принципиально.
Я взял Омеговскую обойму по Лимфёрдеру + подшипник + крестовина (Мерс) = 50$

_________________

Собственный опыт или как доехал!
Прошлой зимой перелазил через ледяной бруствер, а потом обнаружил, что оторвало резину от подвесного подшипника, но наверное от старости.
Монтировкой отжал кардан от корпуса и вставил куски шланга по кругу.
Приехал на этой "хрене" из отпуска - 2600км и думал капец, - ан нет стоит.
Сейчас тоже буду колхозить подвесной.
Друзья, сборка и балансировка самого кардана - дело ответственное, а подвесной, - всего лишь подшипник в резинке! Не забивайте себе голову.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Нашел я контору,которая балансирует карданы,спасибо Диаманду за подсказку
на радостях забыл сфоткать,но суть в том,что они просто наварили пластину,чуть позже сделаю фотку
наконецто я избавился от этой вибрации,а то реально уже машина на ходу разбиралась

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Filosoff
Именно приваркой грузика(ов) определенной массы в определенные места и балансируются пустотелые валы.
Поделись координатами фирмы.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

http://www.mehanika.ru/
конкретно делал в техцентре "Дзержинский"

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

а номерок крестовины случаем не остался или поточнее от кокого мерса ?

viewtopic.php?p=28037#p28037

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Спасибо! Вдруг, не дай бог, пригодится.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru

Всем привет. Прочитал ветку, решил поменять подвесной подшипник ауди а6 с4 1996 год. Разбирал кардан как было написано - всё получилось, снял подвесной, резина была полностью по кругу порвана, при резком ускорении и торможении была сильная вибрация и металлический лязг. Взял то что осталось от подвесного и поехал на авторынок. Сначала поглазел и потрогал подвесной от BMW E34 - он оказался по наружному диаметру чуток меньше, чем родной, крепление громоздкое трудно будет срезать, пошёл дальше, посмотрел BMW X5 - максимально подошёл по всем размерам (подшипник только на пару мм уже, но это мелочь), пошёл дальше, посмотрел Омега А - с виду жидковат, металл тонкий, резина мягкая как тряпка, но подшипник один в один. После такого шопинга решил брать от BMW X5 - выглядит мощно, резина не мягкая как в Опеле, разность в ширине подшипника не значительна. Переварил крепление и начал собирать как описывалось выше, всё собрал без проблем по меткам. Прокатился по городу - всё ОК, но когда выехал на трассу то был в шоке - ВИБРАЦИЯ после 60 ужасная. Поехал по сервисам вопросы задавать, подсказали - жёсткая резина в подвесном!!!!! Еду на авторынок от BMW E34 резина помягче но тоже жёсткая, беру от ОПЕЛЯ, там резина как тряпка - переделываю всю операцию сборки разборки на опелевский подшипник и о счастье - НИКАКОЙ ВИБРАЦИИ НА ЛЮБОЙ СКОРОСТИ !!!!! Всё дело в жесткости резины в подвесном, вибрация в кардане есть в любом случае и резина должна её гасить, так объяснили спецы на сервисе. Но на этом злоключения не кончились, когда приваривали крепление к повесному (изначально приварили не той стороной, уши крепления разной длинны) второй раз подпалили резину и через 500 км в месте сварки резина отклеилась от наружного кольца. Кроме того передний шрус кардана был полностью ржавый, шарики чёрные, промыл в бензине, смазал, собрал, крутиться с рывками, клинит в общем ХАНА, стал трещать при резком ускорении. Предстоит опять разбирать, опелевский подвесной приваривать буду за родные уши, а не к кольцу, поставлю москвичёвский шрус, проточу до 99,8 думаю должно всё сростись. Буду делать приспособу для правильного выставления кардана - палка с четырьмя опорами

А как ей пользоваться?

_________________
http://img12.nnm.ru/3/e/7/8/4/50889dcb8 ... dae092.jpg

Отпускаются болты подвесного подшипника, приспособа крепится снизу к кардану крючками (на рисунке видно) или можно проволокой примотать плотно, чтобы кардан выровнялся по оси авто, затем под уши подвесного подложить шайбы необходимой толщины и зажать. Вобщем кардан надо выставить соосно в двух плоскостях вертикальной и горизонтальной

А-а-а, ну теперь понятно, конечно!!!

_________________
http://img12.nnm.ru/3/e/7/8/4/50889dcb8 ... dae092.jpg

Всем привет! При замене подвесного столкнулся с проблемой разсоеденения двух половин карданного вала. Тот болт что соеденяет две половины выкрутил при чём крестовину не снимал, но эти две половины соеденены с натягом и не рассоединяются. Удары молотком по одной из половин может негативно повлиять на балансировку. Как можно без последствий разсоеденить кардан?

Приветствую! И меня коснулась эта проблема. Итак номер подшипника — 6006LU, номер муфты — FEBI 08173 от Омеги. При располовиневание кардана открутите болт и изрядно залейте ведешкой - будет намного проще, выбивал медной выколоткой. От новый муфты отпилил и подогнул крепления так чтобы можно было бы поставить в таком же положение как стояла оригинальная. При располовиневание кардана конечно поставил метки чтобы собрать в исходном положение. Вибрации нет, всё успешно получилось собрать. Удачи!

Проверьте номер подшипника, а то в Ексисте не бьется....

Это неоригинальный подшипник, универсально подобраный, производитель NTN.

А мне не подошел вариант с бмв подвесным, уши от подвесного упирааются в кузов, и кардан не поднимешь. Визуально виден излом. Придётся от старого крепление срезать и варить на новый. день провозился. Не пойму в 200 расстоняие больше*?? И ещё подскажите шрусы на кардан от чего идут- я так понял от москвича 2141, а поточнее????7и если можно дайте номер подшипника под омеговский подвесной пожалуйста.

я подвесной от BMW так колхозил

да я уже сделал, только один минус- сейчас морозы стукнули и когда машина ночь постоит- едешь первые метров 100 свист небольшой стоит и такой -газу больше даёшь-больше, сбрасываешь- попадает , но первые сто метров. Вот думаю может подшипник, в тёплую погоду ничего нет. до замены такого не было. может туда литола засунусть под подшипник.

на последней фотке весьма хлипкий колхоз получился.

У меня было подобное. Смазка вылетела из подшипника и он начинает свистеть после троганья.

Я бы так не сказал что хлипкий. Это на фото так кажется. В том месте метал нормальный. Я его добротно заколхозил что аж 5 лет прослужил.

ну если туда литола засунуть- вроде должно быть нормально????