Cтук в МКПП на нейтрали (перед. привод)

alex200mc · **#51**

у меня катализатора сейчас нет. но все равно стучит! и раньше когда кат был все равно стучало :sorry:

nord.rd · **#52**

Чоза закон подлости :bm:

Вчера только заехал на яму, и все, ничо не гремит... Полчаса заведенная стояла, тишина :blink:

boblrc · **#53**

nord.rd писал:

Чоза закон подлости :bm:

Вчера только заехал на яму, и все, ничо не гремит... Полчаса заведенная стояла, тишина :blink:

Ты еще к нему не привык? :ga-ga:

nord.rd · **#54**

boblrc, к кому?) К грохоту чтоли? Да фиг привыкнешь, страшно же, вдруг отвалится чего :sad:

nord.rd · **#55**

Нарыл тут нечто похожее на бумерском форуме http://forum.bmw-e21.ru/viewtopic.php?f=1&t=6902. И заметил, что в одном из постов человек обратил внимание на подтекание масла с колокола кпп. Вот у меня там тоже капли висят... Боюсь, что скрежет связан с подшипником первичного вала, который в коробке самой стоит... Там же советовали проверить уровень масла. И тут меня озарило - а ведь действительно, вроде скрежет доносится только только когда морда машины чуть задрана - следовательно, если уровень масла низкий, оно может не доставать до подшипника! Может, у меня и "паранойя", но скрежет - при прогреве, а прогревы - возле дома и на работе, и там и там машина стоит чуть в горку..
Завтра срочно проверяю масло в кпп и морально готовлюсь к замене подшипника первички :sad:

s.200turbo · **#56**

Смазка в коробке идет разбрызгиванием.Подшипник первичного вала состоит из пластмассовой обоймы и иголок.Внутренней обоймой является сам вал.Трещать там нечему.Самое простое решение это снять коробку и сделать полную ревизию всех возможных причин стука начиная с коленвала и заканчивая подшипниками коробки.Можно сделать диагностику коробки на машине.Тот,кто профессионально занимается ремонтом коробок, наверняка определит неисправность.

nord.rd · **#57**

s.200turbo,

Цитата:

подшипником первичного вала, который в коробке самой стоит

я этот имел ввиду. Масло заменил, уровня конечно не хватало около литра, но масло чистое слилось, без опилок и прозрачное. Очень жидкое кстати, поскольку даже в -27 двигатель нагрузки не чувствовал от коробки.. Залил сейчас Ликви-Молли 75W90 синтетика. Шум естественно остался, значит все же само сцепление..

nord.rd · **#58**

Так и скрежещет на холодную, причем если начать ехать сразу, то скрежет и на ходу..

alex200mc · **#59**

У меня сейчас при -20 вообще грохочет аж жутко! А прогреется чуть потише.

s.200turbo · **#60**

Так может это зубы от холода стучат? :ga-ga:

nord.rd · **#61**

s.200turbo, не смешно :ga-ga:

грохот правда громкий, непонятна только зависимость от температуры. Чож там гремит то :idk:

alex200mc, после прогрева рокот такой еле слышный?
Хотелось бы знать, как выглядят диски сцепления у всех, имеющих эту проблему. Так как на экзисте видел два типа: с четырьмя длинными пружинами или с шестью, но короче.

alex200mc · **#62**

как прогреется то стук меньше как летом

диск сцепления стоит сакс а какой именно не помню. но подумываю взять диск лук там средний механизм по серьезней.

grixa · **#63**

ну, народ, вопросы задали а решение проблемки лень написать, спрашивать то все гаразды

alex200mc · **#64**

ну, что кто нибудь разобрался до конца с проблемой??? у меня новые шумы появились,если вывесить одно колесо и завести двигатель и включить передачу то шум слышно отчетливо(как ведро с болтами) на ХХ ,а если дать газу и держать то шум почти пропадает! и еще при разогретом в пробках двигателе тяжело включаются и выключаются передачи :bw:

какие мысли?

alex200mc · **#65**

Что все победили проблему или привыкли к шуму?

s.200turbo · **#66**

Передачи могут хуже включаться из-за перегретого масла в коробке.Оно слишком жидкое становится.Шум от диска сцепления будет больше если двигатель работает неравномерно на холостых.Пружины демпферные в нем колбасит.

alex200mc · **#67**

Масло менял 2 года назад (35т.км проехал) кастрол 75w90, думаешь пора сменить?

s.200turbo · **#68**

Рановато конечно.Да и в пробках масло не перегревается.Нагрузка слабая.Как вариант можно залить ТАД 17 для эксперимента,чтобы убедиться,что это масло виновато.Но ездить на нем не стоит.А вообще скинул бы коробку и глянул,что там и как.Ничего сложного,тем более монопривод.

alex200mc · **#69**

Да коробку скинуть не проблема, опыт есть:-). А вот в саму КПП не разу не лазил(ну кроме замены подшипников конусных приводов). На, что нужно обратить внимание особенно когда сниму КПП?

s.200turbo · **#70**

Смотреть надо сцепление.В коробку сразу лезть не стоит.Если звук пропадает на оборотах,то это не коробка.Звук бы усиливался.Коробку покрутить руками за вал в тишине и все будет слышно.
Ну а показать машину кому-нибудь более опытному?Пусть послушает,а то может совсем звук не оттуда.Зря разберешь.

nord.rd · **#71**

alex200mc писал:

Что все победили проблему или привыкли к шуму?

Я не лазил еще

Летом то ваще не шумит ничего, да и денег нету пока на сцепу.

Cтук в МКПП на нейтрали (перед. привод)

Кто сейчас на конференции