Собственно такая проблема: Завожу, выжимаю- пытаюсь включить первую скорость.
Либо очень тяжко - либо вообще не включается. Поехали - на ходу тож не идеал переключается (к тому же слышен хруст при быстром включении именно 3 передачи)
Задняя ОООчень сложно включается или через раз. Двойной, тройной выжим не помогает. На выжатом сцеплении и при включенной передаче машина не едет, сцепление не ведет.
На заглушенной машине скорости легко включаются.

Суть: Возможно сцепление, но нужжно знать что именно!!! Я уже раз снимал каробку- мне хватило!!!
Подскажите, все-таки что точно не так работает: Корзина, цилиндры или подшипник????

возможно неправильно стоит кулиса

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

Ан нет, обе кулисы выставил как положено, строго.

Особенность еще такая, утром, когда машина ночь постоит, начинаются вот такие проблемы.

Тормозуху проверял!!!!!

_________________
Viber +375 29 2761658

Сегодня после ночной стоянки окончательно сдохло сцепление!!! Скорости на заведенной не включаются, при включенной передаче и выжатом сцеплении машина едет. А может это и не корзина с подшипником? МОж че с выжимным целиндром?

причин может быть много пока не разберёшь гадать все равно что на кофейной гущще...

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

К сожалению это так загоняем на яму и снимаем коробку.... тока вот блин сейчас денег ну вообще нет... ни копейки. разобрать то разберу а что ставить не знаю, а машина у меня единственный способ заработка... вообщем я в такой депрессии шо ппц....

это не сцепление-это неправельно настроен свободный ход пидали,или писец главному целиндру сцепления!Кароче лезь под руль и пробуй регулировать,или прокачай систему если ход нормальный(может воздух быть)

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

ну я тож так предполагал, недавно уходила торозуха, долил вроде ниче. Но опять повторюсь, что после ночи сцепление вообще не работает, тормозуха хотя не уходит. Кстати, а как все-таки правильно прокачать сцепу? Я и шприцем в штуцер прокачки тормозуху закачивал, и шланжек от того же штуцера в сосуд стормозухой опускал, но так и не получалось, чтоб норм прокачать.

вот читай наздоровье.
viewtopic.php?f=9&t=573&p=20601&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0+%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F#p20601

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Вообще [censored]!!! Выхожу утром - пробую и ВСЕ ИДЕАЛЬНО работает, даже скрежет при включении 3й пропал! Машина своей жизнью живет [censored]. Что бы это значило?

да воздух это в главном цилиндре сцепления(живёт своей жизнью)

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

либо цилиндр умирает..

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

Я у себя качал сцепление гидрачом для поднятия кабины от КАМАЗа. 2 мин. в одно лицо и сцепа пашет.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

сцепление у ауди вещь интересная(темболее когда начинает умирать главный).Но даже когда он вроди и умер-то бывали случьи когда его получалось прокачать и всё работало ещё долго.Главная причина глюков обычно в том что через сальник начинает какимто образом воздух попадать в него(по немногу)и сцепление начинает здавать.
А с утра всё нормально-тк воздух за ночь уходит вверх по шлангу подачи.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999