Подсосы(поиски и устранение)

d4n5ch · **#176**

Aaudi200 » 06 Mar 2016, 01:11 писал:

Если шипит, то дыры после турбины, до входа в мотор. Получается 2 резинки, куллер, коллектор. Можно вкг проверить или временно пустить на улицу. ВСЁ. Не думаю, что сняв эти элементы, на них ничего не видно, и при этом утечка имеется. Только желание найти.

Я ж говорю, компрессором до 1-1.2 бара наддувал систему, и все патрубки и соединения пеной мыльным раствором проходил. У меня дроссель закрыт по максимум(отрегулирован) и винт чутка приоткрыт. Обороты плавают, не из-за перелива и не голодает вроде бы на холостом она. Прокладку клапанную нужно точно поменять(сочилось оттуда). И вообще, мокто кто пояснить зачем вкг подключили в вакуумную? Сегодня отключу вкг и подсосы устранить которые знаю попробую и запишу видео.

Aaudi200 · **#177**

Что бы создавалось разряжение в двс.

d4n5ch · **#178**

Aaudi200 » 06 Mar 2016, 12:24 писал:

Что бы создавалось разряжение в двс.

А если отключить ВКГ и поставить фильтр как на карбах делают? Просто другие моторы обычно просто в атмосферу подключают. Ничего же не будет если ВКГ в вакуумную НЕ подключить?

gour · **#179**

какой фильтр?
из вкг несет не подеццки, если в атмосферу пустить, будет в салоне вонять, но это пол беды. С точки зрения экологии это тоже нехорошо.
Целостность вкг я проверял так, отключил от черепахи, заглушил на черепахе фланец, шланг вкг заткнул пальцем, держу некоторое время, убираю палец, если оттуда под давлением вырываются пары и нигде не выходят они еще, то все ок.Да и трубок в вкг мало, можно проверить легко.

У тебя лямбда работает?
Пробовал отключать на заведенном моторе? Обороты не перестают плавать?

d4n5ch · **#180**

gour » 06 Mar 2016, 21:37 писал:

какой фильтр?
из вкг несет не подеццки, если в атмосферу пустить, будет в салоне вонять, но это пол беды. С точки зрения экологии это тоже нехорошо.
Целостность вкг я проверял так, отключил от черепахи, заглушил на черепахе фланец, шланг вкг заткнул пальцем, держу некоторое время, убираю палец, если оттуда под давлением вырываются пары и нигде не выходят они еще, то все ок.Да и трубок в вкг мало, можно проверить легко.

У тебя лямбда работает?
Пробовал отключать на заведенном моторе? Обороты не перестают плавать?

Если лямбду отключаю то ппц вообще проваливаются обороты и тупит. Сейчас погонял без ВКГ и бар надуввает, вроде чутка лучше стало, но еще и герметиком болт ВГ замазал и кронштейн рхх герметиком уплотнил, а то резинке ппц. Попробую с ВКГ подключенным погонять, если разницы нет, тогда точно не в этом дело. Обороты не упали, где-то еще сидит подсос. Когда давишь то свист странный, фррррррррррррррррррь типа такого)))

Добавлено спустя 31 минуту 13 секунд:
https://youtu.be/ehFLsR4Eiuw
Короче шляпа полная 10 секунд до 100ки
(монопривод сейчас и бензонасос дохленький)
На видео видно сколько бар показывает у меня приборка, извините за качество, не удобно снимать, сильно носило по дороге.
Свист не слышен к сожалению, по прибору 1 бар надувает. Как буду с пассажиром, постараюсь видео хорошее заснять снаружи и датчик наддува.

Олег · **#181**

Вроде даже неплохо едет.

d4n5ch · **#182**

Олег » 06 Mar 2016, 23:21 писал:

Вроде даже неплохо едет.

Ну 200-220 л.с. не пахнет как-то. Да и стоком даже не пахнет, по паспорту 8 сек, но полный привод конечно дает знать о себе. Надеюсь решу этот вопрос летом. Бензонасос через месяцок поставлю(китайца), потом отпишусь что да как он.

A5000 · **#183**

Я у себя на приборке таких цифр не видел ни когда.Что на МС,что на 1В максимум 1,5-1,7

d4n5ch · **#184**

A5000 » 06 Mar 2016, 23:36 писал:

Я у себя на приборке таких цифр не видел ни когда.Что на МС,что на 1В максимум 1,5-1,7

У меня чип стоит от rt5_iua
Поэтому вот такие показания, должно быть не выше 2.0 кто-то говорил, но у меня аж 2.1 показывает почему-то..

gour · **#185**

Судя по видео, хоть и видно и плохо, все у тебя ок
Только может, топлива мало на высоких оборотах?
У меня тоже есть звук какой-то когда резко дроссель закрывается, когда ускоряешься не слышно ничего такого.
А на кузов сильно чувствуется видрация от мотора на высоких, выше. 4тыс до. 6 тыс оборотах?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Есть удобные приложения для замера разгона.

d4n5ch · **#186**

gour » 07 Mar 2016, 07:46 писал:

Судя по видео, хоть и видно и плохо, все у тебя ок
Только может, топлива мало на высоких оборотах?
У меня тоже есть звук какой-то когда резко дроссель закрывается, когда ускоряешься не слышно ничего такого.
А на кузов сильно чувствуется видрация от мотора на высоких, выше. 4тыс до. 6 тыс оборотах?

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Есть удобные приложения для замера разгона.

Вибрацию вчнра при торможении почувствовал жуткую. При разгоне просто шлифовала и подвеска с колесам так себе..
У меня на телефоне нихрена нет, wp 7.8 к сожалению. Попробую со знакомым покататься. Бенза нехватка со 100 км.ч. Чувствуется

gour · **#187**

Не,я вообще имел в виду,мотор только по звуку слышно, или как то татильно-осязателно тоже?)

d4n5ch · **#188**

gour » 07 Mar 2016, 11:54 писал:

Не,я вообще имел в виду,мотор только по звуку слышно, или как то татильно-осязателно тоже?)

С салона ничего не слышно, с улицы будут снимать, сниму видео

gour · **#189**

Вообще ничего?:)
Круто, а мотор если завести и погазовать до 5000-6000? А на ходу на 5-6 к?)

d4n5ch · **#190**

gour » 07 Mar 2016, 14:19 писал:

Вообще ничего?:)
Круто, а мотор если завести и погазовать до 5000-6000? А на ходу на 5-6 к?)

Если окна открыть то слышно, как вчера катался слышал свист этот непонятный..
Сейчас свечи выкрутил - коричневые стали.. В чем прикол не понимаю, не много дырок устранил и заправился на другой заправке и без ВКГ, может из-за ВКГ такие проблемы все таки?

gour · **#191**

Я тебе так скажу, высокие обороты у тебя уже не из-за подсосов.
Ищи другую причину.
Померяй ток КХХ, концевики, распыл и налив в конце концов.
Без лямбды не должны обороты падать.

d4n5ch · **#192**

gour » 07 Mar 2016, 21:36 писал:

Я тебе так скажу, высокие обороты у тебя уже не из-за подсосов.
Ищи другую причину.
Померяй ток КХХ, концевики, распыл и налив в конце концов.
Без лямбды не должны обороты падать.

кпхх отключен, есть вариант как дроссельная заслонка...
распыл норм, налив вроде тоже более менее был. Только 1 форсунка похуже наливает.
Концевики идеальны. РХХ отключено, из-за тупняков при езде, когда переключаешься, долго сбрасывает и поднимает даже иногда обороты. Хз в чем дело, может блок стабилизации сам подтупливает уже..

d4n5ch · **#193**

Поменял я бензонасос, и нихрена не стало лучше, скважность скочит но в своем диапазоне. Давление не мерил с насоса(может хреновый, но новый)
Вопрос возник, при ошибке ЭБУ(2-3-1-2 ДТОЖ), блок будет уходить в аварийный режим какой-нибудь? Машина с чипом на 1 бар(rt5 его).
Может ли частотный(жужжик) тупить? Дело в том, что на 2й раскручивается более менее и наддувает 1 бар почти, а вот на 3й передаче уже 0.5-0.6 и при 5000 оботов затупы появляются..
По БК показывает что она раздувается, но он пи**ит, потому при торможении двигателя накатом на приборе показывает -1.0 , а вот на приборке 0.4 или 0.3 бывает. Не верю что такое маленькое разряжение идет при закрытом дросселе и 2000 оборотов.

gour · **#194**

При ошибке дтож температура принимается за 80 градусов всегда
Ты вастгейт проверял?все там цело?
Может нкжна доп пружина, чтобы надуть 1бар?
Налив на полностью открытой лопате проверь, должно быть не менее 180 мл
Может форсы забиты, и не дают под нагрузкой производительности
А зажигание новое? СВЕчи, провода там

d4n5ch · **#195**

gour » 08 Apr 2016, 07:55 писал:

При ошибке дтож температура принимается за 80 градусов всегда
Ты вастгейт проверял?все там цело?
Может нкжна доп пружина, чтобы надуть 1бар?
Налив на полностью открытой лопате проверь, должно быть не менее 180 мл
Может форсы забиты, и не дают под нагрузкой производительности
А зажигание новое? СВЕчи, провода там

Свечи, крышка трамблера, бегунок новое, вв провода 6кОм живые еще.
Налив за минуту проверять надо? У меня пружина болтом поджата до 1 бара, вастгейт вроде живой, мембрана целая, люфт есть небольшой только в закрытом положении.

Добавлено спустя 1 час 12 минут 18 секунд:
Налив при вкл жужжике проверяется? или просто от работы насоса?

gour · **#196**

Просто,вставляешь пред в реле бензонасоса,вкл. зажигание,поднимаешь лопату и засекаешь одновременно 30 сек.
У меня налило по 80мл (+-)3мл за 30 сек.
Потом я проверил так же на хх, тоже было примерно одинаково,там очень мало налило,мензурка не взяла.

d4n5ch · **#197**

gour » 08 Apr 2016, 13:36 писал:

Просто,вставляешь пред в реле бензонасоса,вкл. зажигание,поднимаешь лопату и засекаешь одновременно 30 сек.
У меня налило по 80мл (+-)3мл за 30 сек.
Потом я проверил так же на хх, тоже было примерно одинаково,там очень мало налило,мензурка не взяла.

За 30 сек 180мл должно быть?

gour · **#198**

Незнаю
Я сказал как у меня налило,и все работает

d4n5ch · **#199**

gour » 08 Apr 2016, 14:56 писал:

Незнаю
Я сказал как у меня налило,и все работает

Проверю и отпишусь

Добавлено спустя 2 часа 26 минут 48 секунд:
Бензонасос гавно, до 5 бар падает. В общем другой куплю..

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 47 секунд:
Не покупайте бензонасос EPMAN на алиэкспрессе! ГОВНО!

gour · **#200**

Я взял за 1000 на разборке бош, еще доЧешских
А китай конено не стоит брать

Правила форума

Подсосы(поиски и устранение)

Кто сейчас на конференции