В общем после проблем с зажиганием, хлопками во впускной на газе, их устранении и прочем - проявилась новая проблема. При раскрутке мотора в зону уверенного наддува- т.е. за 4-5 тыс. об. и выжиме сцепы с одновременным отпусканием газа - не происходит снижение оборотов двигла. Наоборот!!! Мотор раскручивается дальше!!!! вплоть до 7000... пытаюсь гасить симптом включением передачи - тогда под нагрузкой обороты падают до приемлемых. В общем при переключениях получаю перекрут. Мать его , достало, чо за фигня.

Заедает заслонка?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

либо клапан хх

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

При проверке вручную - дроссель работает отлично. Ничего не заедает - у меня еще круиз стоит (ХЗ работает или нет) - так что у меня на дроссельной заслонке 2 пружины. Клапан ХХ- вариант. Может его повредило при хлопках во впуск? Или что с ним может быть?

клапан можно промыть в спирте,его бывает заклинивает
круиз тоже желательно проверить, может создавать подобные глюки

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

Клапан вчера промывал - вроде все окей. работает нормально. Рубен Сергиеч посоветовал еще проверить дроссель - там что-то раскручивается иногда.

может. а бывает и сам датчик дросселя изнашивается

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

я слышал датчик хола может такой эффект давать, он у трамблера рядом

_________________
Был 200 стал A8