Замучала меня машина ужас просто, проблемы таковы: завожу машину, работает чётко, без помех и проблем, по началу не дымит, но спустя секунд 20-30 начинает коптить и пахнуть бензином, нажимаешь на газ и ничего не происходит и так же спустя какое то время будто что то продавливает и повышаются обороты, очень странно всё это как то, не знаю уже куда лезть (поменял топливный насос, управляющее давление датчик под задней балкой, все трубки топливные под днищем, лопату поставил поновей, проверил все форсунки(льют то что надо), заменил все датчики, проверил электрику, проверил так же подсос - нигде нету. Грешу всё на ДОЗАТОР ЛИБО РУД, вот думаю заменить, но опять же как найти действительно рабочий ДОЗАТОР, РУД... понятия не имею. AUDI 100 переходка, двигатель ku, 1988 год.

С таким же успехом можно грешить на прошлогодний снег?
Без замеров давлений топлива разговор о К-Джетроник не имеет смысла.

А это что?

Сколько и за какой период времени?

Нужно не поновее, а свой расходомер и правильно настроенный.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

управляющее давление датчик под задней балкой

А это что?

Так называемый на exist.ru - Гидроаккумулятор топливный, который подаёт бензин с бака, по сути насос качает его из бака, далее стоит этот самый гидроаккумулятор топливный который под днищем машины его гонит под капотное помещение.

Как правильно проверить форсунки, какое оптимальное давление должно выдаваться для моего двигателя ku?

Добавлено спустя 15 секунд:
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=C56000DC

№26

Читать форум. Всё описано не раз. Книга в шапке форума.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

книга? направишь может конкретно?

В шапке форума справа от красной строки поиска нарисована книга, нажми получишь то что ищешь.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl