всем привет. Откапиталили мне двигатель, вкинули его. С большего все подключили. Начали заводить, а все в холостую. и так около недели... В общем сегодня у меня получилось. Мотор троит, чмыхает ( педаль газа надо постоянно подгазовывать, холостой не держит), с трубы черный дым идет, когда резко на газ надавишь, как с дизеля, свечи выкручивал, а они черные. подскажите пожалуйста в чем может быть дело?

В топливном разделе найдешь массу инфы по впрыску (читать про замер давлений и опрессовку в первую очередь).

прошу прощение, а что такое "опресcовка"?

Сверху есть поисковик.
http://www.audi200-club.com/forum/viewt ... f=9&t=2554

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

Руд выдает давление на горячую почти 6 атмосф, хх звонил омметром 5,2 что делать.

Дымит, тк накручен винт CO. По руду, как раз наоборот - сильно беднит (скорее всего забиты сетки).

Как почистить сетки? Как настроить со.ответьте пожалуйста.

Хочешь делать сам - изучай впрысковый раздел. С такими знаниями, что то настраивать = окончательно сломать.
Без обид... но для начала разберись с назначением элементов впрыска, если уж решил делать самостоятельно - это азы.

-----
Ну, а так - сетки РУД/РП можно прочистить любой промывкой (однако чаще их просто удаляют... взамен желательно поставить болт с сеткой на входе в дозатор). CO настраивается шестигранником на 3 по газоанализатору/шдк или же ставится по жужику (крутим против часовой пока не зажужжит и чуть назад). Все это обсуждалось 100 раз в мельчайших подробностях, в топливном разделе - не ленись и почитай.

А болт с сеткой на РУД продается или точится?