здорова всем кто читает!! люди есть маленькая прозьба у меня ауди 200 90года 3в двигатель жрет бензин 18 литров поставил новый лям дазон не какого эфекта ест так же!! может кто сталкивался подскажите!! зарание благадарю))

Добавлено спустя 17 минут 36 секунд:
на холодную стоит обороты ровно держит как проедишься начинает обороты плавать сильно и еще когда едишь на стабильных оборотах там 2000-2500 машину дергает

Похожие смптомы. Диагностика показала - датчик ОЖ врет. По компу расход 15-18. Раз мерял по заправкам - получилось 14,7 в смешаном режиме. Еще не боролся с этим. Буду следить за советами.

а что за датчик??

проверь дыры по воздуху! и ДМРВ!

что за дыры? до РХХ или после

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
чёрные или белые?

чёрно-белые

оппресовку сделай

Стоит на задней стенке головки блока, белый, двухконтактный, резьба 14, шестигранник 19. Послезавтра заберу, поменяю и посмотрю что покажет. Вчера почистил ДМРВ. Еще не выезжал. (Расход, кстати, поднялся до 22-х)

На стоящем авто подпрыгнет до 50ти,обороты как бы подпрыгивают а патом их просто отрубает до 800 и опять подпрыгивают?

ну че как успехи есть какие нить изменения??

вечер добрый.проблема та же, жрёт не мерено, не развивает мощи, разгон только плавный, на пятой только до 2000. дыр нету, темпер. датчики поменял все, метки на месте, РХХ заглушен на него не приходит сигнал, давление сист. больше 6, управляющее 3,8 на гор. на всех режимах, фильтр топл. новый. на холостых работает ровно. Мозг вынесла весь, прошу помощи

А дальше что?

не набирает больше, замолчал частот. клапан на дозаторе, какова его роль? и есть ли ему альтернатива?

какое напряжение подходит к этому клапану?