дичайший расход у mc1

Vitali Narva · **#26**

просто всю ночь стояла может уже и просохли.

nik0la · **#27**

а я где то слышал что промывкой ЛЗ его не воскресить, а наоборот больше шансов угробить...
у меня тоже ЛЗ мандил , и посему был удален, точнее отключен со всеми вытекающими заменами

Vitali Narva · **#28**

да вот не хочеться замарачиваться с такими заменами мне проще поменять лямбду...

ppp555 · **#29**

так проверь ее еще раз, после всяких промывок...

awson · **#30**

Vitali Narva
просто поменяй ЛЗ

Vitali Narva · **#31**

тут с 1 мастером проконсультировался он сказал что она п лубому должна без лямбды заводиться.... :bw:

Vitali Narva · **#32**

вот сейчас содил сечи крутил она запердела до 500 обороты подняла и опять в спячку... и больше ничего не делает. :sad:

ppp555 · **#33**

ищи дыры по воздуху. смени свечи ради эксперимента.

Vitali Narva · **#34**

ppp555
Паша думаю дыры тут не причём я ведь на ней после выкручиная лямбды проехал примерно 5 км. и на ходу ей херело. вот и совсем стала. свечи менял тоже самое. :sad:

kit9111 · **#35**

проверь клапан ХХ, если он в открытом положении заклинился тогда машина не поедет

81blok · **#36**

я конечно много пропустил, но проверь ка ты катализатор, если он забит то машина будет заводится и сразу глохнуть, после этого часа 3и вобще схватывать не будет, проверить можно 2-я способами :1 открутить под машиной католизатор и 2-й вывернуть 2-е свечи и без них на 3-х целиндрах заводить машину, если заводится и работает католизатор забит!

Vitali Narva · **#37**

катализатора нет давно...

Vitali Narva · **#38**

а как себя ведет помирающий насос какие симптомы?

kit9111 · **#39**

у меня издавал бешеный гул, потом перестал шуметь и сдох.

ppp555 · **#40**

так ты поступление бензина еще не проверял??? :blink:

awson · **#41**

ppp555
а зачем начинать с простого:
1. Искра
2. Топливо

начнем с ....

ppp555 · **#42**

ЛЯМБДЫ

ЗЫ: как обычно с самого последнего и сложного...

Vitali Narva · **#43**

искра есть топливо по всей видимости тоже т.к. свечи влажные.... до протирки лямбды все было ОК а после на ходу хренело хренело ей и вовсе встала . может это както намекнет... в пятницу повезу мерять давления насосов работу форсунок и всего остального... может что и подскажут.. :idk:

awson · **#44**

Vitali Narva
а насос не гудит?

Vitali Narva · **#45**

awson
гудит но как было так и осталось... :bw:

toha · **#46**

Когда насос почти помер а ехать очень надо то можно кинуть отдельно два провода на пусковую через выключатель . Когда мой насос помирал очень помогло, кстати когда руд мёртвый работает как форсаж.

awson · **#47**

Vitali Narva
Если ЛЗ «врет»
В этом случае ЭБУ начинает работать по усредненным параметрам, записанным в его памяти: при этом состав образующейся топливно-воздушной смеси будет отличаться от идеального. В результате появится повышенный расход топлива, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, увеличение содержания СО в отработавших газах, снижение динамических характеристик, но машина при этом остается на ходу. В некоторых моделях автомобилей ЭБУ реагирует на отказ лямбда-зонда очень серьезно и начинает так рьяно увеличивать количество подаваемого в цилиндры топлива, что запас горючего в баке «тает» на глазах, из трубы валит черный дым, СО «зашкаливает», а двигатель «тупеет» и на ближайшую СТО вам, скорее всего, придется добираться на буксире.

http://www.sizov.org/audi/repair/lambda.htm

Vitali Narva · **#48**

awson
вырезок статьи прям оттуда спасибо :thank:

машина уже 3 дня в мастерской пока не звонили и результатов нет машина не заводиться ... "мертва"

Vitali Narva · **#49**

вобщем мастер отзвонился и сказал что насос труп дозатор труп пару прокладок ..... пока так..

Ivanson · **#50**

Ёптить. И как это оно всё так быстро "отрупело".... ::)

Правила форума

дичайший расход у mc1

Кто сейчас на конференции