Вечер добрый товарищи проблема такая на ауди 200 .
После полной переборки двигателя и гильзовки блока все собрал обратно протянул двигатель запустился сразу , про косячки молчу которые вылезли сразу все исправил завожу работает ровно прогревается и начинает дымить то белым то синим то черным и работа двигателя не ровная .
Сегодня запустил мотор урчит жидкостя в норме вроде но дымит на прогретую такое ощущение что живой бенз свечи черные обороты на хол ходу вялые , поднимаются после 3х тысяч отлично все .
Но на прогретом двигателе холостой ход около 500 оборотов может ниже , винтом не регулируются они .

Куда копать подозрение что пусковая форсунка льет . Да еще такая хрень что прогрелась машина и сразу заглохла и только минут через 15 завелась .

Добрый. Ты не знаешь как топливную систему настраивать? Не может такого быть.

Паш не поверишь хз что с ней делать надо , мотор вроде закапиталил а с топливной нечего не делал .

придётся делать. Начни с насоса, давления, форсы достань проверь, проверь налив дозатора.

По поводу форс новые в конце месяца закажу , из практики скажи что надо дозатор настраивать после ремонта двигателя . по насосу врятли но тоже нельзя отрицать . еще такая хрень что тронутся на ей не возможно надо педаль газа драконить .

по идее не надо, надо всё проверить сначала.

ну потому что всё криво работает.

Да не исключено , машину до большого ремонта поставили на колени бывшие хозяева наездники да и ауди 200 убедился что она не любит колхоза и спешки , значит надо манометр собирать .

Для начала неплохо-бы подсосы воздуха поискать.

да какие подсосы смотрел их нет , хотел спросить а если дозатор от кг стоит это большая печалька .

после твоих манёвров, уже совершенно непонятно, что у тебя под капотом и над чем теперь колдуем, так что "печалька" небольшая.

А что по твоему должно стоять на моторе КГ который у тебя в профиле?
После переборки нужно настраивать впрыск, это аксиома.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

сейчас будет самое интересное, ждём автора

ТОВАРИЩИ МОТОР 1Б А НЕ КГ .

а обвязка? в смысле топливная какая осталась? С лямбдой, без?

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
вернее, лямбды там и не должно быть. Короче, всё осталось от КГ?

Лямды не было на 1б движке , был дозатор с кг поставил его заводится с пол оборота , но работа двигателя не ровная и обороты маленькие глохнет дымит . Поставил сегодня дозатор от 1б ее родной пуск долгий заводится ровно работает , прогревается и не заводится на педаль газа может не реагировать и бенз по черному уходит в трубу . Надо похоже учить теорию по топлевной . замерять давление и настраивать а методом тыка нечего не сделаешь .

только хотел это написать, но ты и сам уже понял.