Доброго времени суток! Проблема такая.... имеется провал при нажатии на газ, провал пропадает если снять разъем с клапана ХХ, обороты ХХ при снятом разъеме около 800, при одетом чуть больше 1000. В чем может быть причина? еще отсутствует винт регулировки дроссельной заслонки... подскажите как правильно отрегулировать дроссель?

_________________
k-jetronic форева

Сам же и ответил на свой вопрос.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Так как дроссель то правильно отрегулировать?

_________________
k-jetronic форева

если нет болта то не как. проверь на герметичность клапан холостого хода,возможно через него подсос воздуха. проверь дыры по воздуху.

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

сам клапан в порядке, при снятом разъеме ХХ провалов нет! болт в крутить не проблема, вы видимо не верно поняли, я спрашивал: как правильно отрегулировать дроссель, а именно зазор заслонки?

_________________
k-jetronic форева

проблема не в болте... у меня при прогретом ХХ, если дотронуться до газа, то тоже оброты немного проваливаются, а потом выравниваются... это проблема в реле ХХ, слева в ногах. Нужно искать все элементы выпаивать и искать пробитые или вышедшие из диапазона. или искать рабочее
все остальное перебрал и проверил.... ставил другое реле с кж, но там ног меньше и немного не так работает

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

Есть другой выход, немного по колхозить и получиться как на МС1, клапан ХХ будет отключаться на горячую, для этого нужно поставить в разрыв клапана ХХ, термовыключатель градусов на 30-40. Только вот думается мне что реле тут не причем, у меня симптомы похожи на ваши, но если рукой принудительно дожать дроссель до упора, то обороты падают как и положено до 800 и провал исчезает, у меня во всяком случае так... вот и грешу на дроссель.

_________________
k-jetronic форева

зазор заслонки регулируется болтом, при помощи амперметра поставленного в разрыв плюсового провода клапана ХХ . должно быть 430ма.

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

спасибо, попробую

_________________
k-jetronic форева