Заводится и сразу глохнет Ауди 100 МС2 [ASR]

gansx · **#251**

PZh писал:

фото этих деталей есть возможность сделать?

Вот фотки:

PZh · **#252**

похож на тот, который у друга твоего, с драйва. Ставь, пробуй.

gansx · **#253**

PZh писал:

похож на тот, который у друга твоего, с драйва. Ставь, пробуй.

Так у него 0 438 100 147 :blink:

Тогда разница в чем?
А вот еще, почему заполняя каналы форсунок карбклинером, поднимаю лопату постепенно уходит житкость в 2 колодцах, а в 3 остается немного снизив уровень? Продувал со всех сторон под давлением баллона!
Грязноватый конечно дозатор, залежавшийся :ga-ga:

PZh · **#254**

ну я тогда уже не знаю... МСшников долби, есть тут и с клапанами и без :bm:

gansx · **#255**

PZh писал:

:bw: ну я тогда уже не знаю... МСшников долби, есть тут и с клапанами и без :bm:

Разговаривал сегодня с Алексеем, который разбил свою двухсотку и продает по частям ее, из Воронежа.
Так у него есть такой клапан download/file.php?id=6024&mode=view
говорит у него KU двигатель и кажется KE-Jetronik.

PZh · **#256**

gansx писал:

говорит у него KU двигатель и кажется KE-Jetronik.

МС2 вроде был. Да, у него клапан был.

gansx · **#257**

Думаю у меня начинают руки опускаться :aaa:

PZh · **#258**

gansx писал:

Думаю у меня начинают руки опускаться :aaa:

это нормально :ygy:

машина тебя проверяет.

s.200turbo · **#259**

Был бы ты поближе ко мне-оживили бы мы её быстро.

gansx · **#260**

gansx писал:

Думаю у меня начинают руки опускаться :aaa:

Сегодня решил поменять на дозатор который купил от MC2, но меня ожидал провал :sad:

У дозатора с номером 0 438 100 153 четыре отверстия против моих 3 отверстий

и мой дозатор

нашел фишку походу от " жужика", с потанциометра снял и с какой то штуки.

клапан принудительного холостого хода

PZh · **#261**

всё правильно. Вот твой родной дозатор. Но система-то у тебя неполная, поэтому "лишние" отверстия.

kuzaydnepr · **#262**

вот ссыль http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=BBF000FB
зеленый на жужик, белый клапан продувки адсорбера поз 11, черный под черепахой тонкий клапан http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=871000FB позиция 13
как то так... мой мс2 работает тьфу-тьфу.... только протупил с обратным клапаном на топливном насосе, сейчас на горячей парюсь до того как поставлю

gansx · **#263**

получается восстановить не получиться(
так как найти недостающих деталей не получится!
придется ставить от KG

kuzaydnepr · **#264**

проводка есть.... мозги какие стоят? останется найти трубку и жужик..... и собрать по схеме

v.v.p. · **#265**

gansx писал:

получается восстановить не получиться(
так как найти недостающих деталей не получится!

Да неужели!? Всё ищется и находится. И для этого не нужно иметь толстый кошелёк. Главное, иметь желание.

Цитата:

придется ставить от KG

Поищи детали. Создай тему, что ищешь деталь VAG-номер такой-то.
К нам зайди, у нас тему создай. И всё обязательно найдётся.

gansx · **#266**

kuzaydnepr писал:

вот ссыль http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=BBF000FB
зеленый на жужик, белый клапан продувки адсорбера поз 11, черный под черепахой тонкий клапан http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=871000FB позиция 13
как то так... мой мс2 работает тьфу-тьфу.... только протупил с обратным клапаном на топливном насосе, сейчас на горячей парюсь до того как поставлю

Так черная фишка с потенциометра же, я ее от туда отсоеденил. А под черепахой есть маленький клаппанок, это да с вакуумными трубками и электр. фишкой.
А насчет этой детальки что это?

завтра выложу ее номер если не узнаю сам.

Честно говоря, придется просить о помощи Вас, обладателя MC2 или ставить от MC1 дозатор. я на перепутье.
Какой вариант для меня хрен его знаешь :idk:

Сегодня прочитал тему про электронный впрыск для турбо, бюджет немного больше если восстанавливать MC двигатель, да и выхлоп с электронного впрыска гораздо лучше и позитивней, нежели с механического впрыска!

PZh · **#267**

gansx писал:

Сегодня прочитал тему про электронный впрыск для турбо, бюджет немного больше если восстанавливать MC двигатель, да и выхлоп с электронного впрыска гораздо лучше и позитивней, нежели с механического впрыска!

про карбюратор ещё почитай и про дизель

v.v.p. · **#268**

gansx писал:

Сегодня прочитал тему про электронный впрыск для турбо, бюджет немного больше если восстанавливать MC двигатель, да и выхлоп с электронного впрыска гораздо лучше и позитивней, нежели с механического впрыска!

Это только кажется, электронный впрыск решит все твои проблемы... будет только хуже...

gansx · **#269**

kuzaydnepr писал:

проводка есть.... мозги какие стоят? останется найти трубку и жужик..... и собрать по схеме

проводка есть, какие мозги посмотрю завтра, кажись MAC 14, а вот насчет жужика это врят ли, ищу его по сегодняшний день, нет результатов. Интерестно а что у вас установленно, какие агрегаты. Может по ним я соберу?! :sad:

Походу мозги у меня куриные, как не печально признавать. Может все таки у меня MC1 должен быть, так как по распиновки наклейки на крышке багажника написано MC :

Скрытый текст

PZh · **#270**

вот ASR бы восстановить! :clap:

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
МС1, МС2 народные определения, теорию читать тоже полезно

nikhts · **#271**

PZh писал:

почитай и про дизель

дизель - тема! :super:

v.v.p. · **#272**

PZh писал:

вот ASR бы восстановить! :clap:

Впрыск починит и за ASR примется.

Цитата:

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
МС1, МС2 народные определения, теорию читать тоже полезно

А как тебе нравится NF1 и NF2? Откопал такие надписи на форуме у немцев.
По сути они правы. Так проще, чем говорить КЕ-Jet (NF1) и KEIII-Jet (NF2).

PZh · **#273**

nikhts писал:

дизель - тема! :super:

правильно, оно всё тема, когда в теме :ga-ga:

(надо смайл с дизелем придумать).

v.v.p. писал:

А как тебе нравится NF1 и NF2? Откопал такие надписи на форуме у немцев.
По сути они правы. Так проще, чем говорить КЕ-Jet (NF1) и KEIII-Jet (NF2).

мне нравится! :cheesy:

gansx · **#274**

Я знаю, точнее читал что отличие MC1 от MC2 следующие:
MC1 - РУД, дозатор с номером 0 438 100 147, отсутствие жужика и мозги MAC 12, 1 датчик детонации;
MC2 - РП, дозатор с номером 0 438 100 153 , жужик и мозги MAC 14, 2 датчика детанации
У меня на блоке стоят 2 датчика, похожие на шестигранники вкрученные в блок с красными кончиками у выхода провода из датчика, мозги кажется MAC 14

v.v.p. · **#275**

gansx, отписал в личку по поиску запчастей на моём форуме.

Правила форума

Заводится и сразу глохнет Ауди 100 МС2 [ASR]

Кто сейчас на конференции