Помогите пожалуйста. Не знаю точно в какой раздел писать, так как не знаю в чем именно проблема. Машина плохо заводится на холодную, для этого надо очень долго качать бензонасосом (бензонасос сделан без реле, напрямую). Когда она заведется холодную то едет как нормальная машина, приемисто и хорошо, но когда она нагревается, сразу теряется мощность и при малейшей нагрузке стучат пальцы. Ехать практически невозможно иногда проблема разогнать её даже до 60. На горячую тоже заводиться плохо, надо долго крутить стартером. Я сначала думал что проблема в двигателе, у меня прогорела прокладка, моторист кагда менял сказал что двигатель нормальный, даже выработки особой нет, с ним проблем никаких. У нас была всего одна мысль, может ли это быть из за плохого бензонасоса, если он не выдает нужного давления? Помогите пожалуйста у нас мастеров по Кджетам нет и делать только своими ручками.

привет! про двиг мы тут уже выяснили viewtopic.php?f=76&t=11
ты за год форум не выкурил? проблемы все тут одни и те же - давления, подсосы, зажигание. Это если с движком всё нормально, а то бывает до капиталки дело доходит, хотя начинали с расхода и "не заводится".

У нас тут, Кстати, Николай есть из Пензы, у него 100 на к-джете, вот он бы тебе живьём бы помог, если доедешь, конечно.

Там просто описание движка, было интересно, почитал.

Насчет зажигания и подсоса. Зажигание крутить пробовали, даже с помощью стробоскопа выставляли, эффекта 0, да и к тому же там стоит датчик детонации, поэтому, насколько я понял, зажигание крутить бесполезно. Насчет подсоса, проверял, слушал, искал, пробовал плотно обмотать изолентой стыки, эффекта тоже 0. Насчет давления я не знаю, не проверял ещё. Как его проверить? Форум курил, но не ежедневно, проблемы похожие находил, но не такие же, и ничего конкретного.
А насчет, Николая, спасибо за информацию. Если ничего своими силами не получиться то, в крайнем случае, обращусь.

зажигание должно быть выставлено правильно, датчик здесь ни при чем.

какие стыки?

viewtopic.php?f=17&t=3644

с таким подходом у нас у всех проблемы уникальные, получается. Однако же, решаем жек как-то вопросы, ремонтируемся.

Evgeshkanext
решил проблему?

И так, из за нехватки времени ремонт отложился на долго. Но теперь после защиты диплома смог продолжить ремонт. Проблема решена. Нашел человека в Пензе который разбирается в таких машинах, оказалось что перескочил ГРМ. Решением проблемы стало постановка ГРМ на место, регулировка дроссельной заслонки и регулировка зажигания. Теперь небольшая проблема, дергается на разгоне. Но я когда сам пытался там разобраться поставил аналогичный трамблер только с вакуумом, думаю проблема решиться заглушкой вакуума и по новой отрегулированным зажиганием. Как руки дойдут попробую.