Всем доброго времени суток подскажите пожалуста какими датчиками руководствуется ЭБУ для работы пусковой форсуни на MC.Где они расположены, как проверить? У меня выведена кнопка на пусковую (наколхозили до меня) сча концов не найдеш((( Зарание спасибо!

Вроде по лямде корректировка.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Продолжительность работы пусковой зависит от температуры окружающей среды и температуры двигателя.Значит ЭБУ берет сигналы с соответствующих датчиков температуры.

пора тему про пусковую разделять на пусковую для КГ и Не КГ т.е. МС и прочие,у которых на ЭБУ завязано.

На МС шестая форсунка начинает работать при добавлении газа. На холодную вешал контрольку на разъем форсунки, работает и лампа не горит, газанешь загорается лампа и через какое то время гаснет.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

на КГ вряд ли такое есть. Там ТВВК рулит.

шумахер
У меня тоже слышны щелчки сработки пусковой при прогазовке на холодную.Еще она срабатывает при полном газе.Чем руководствуется ЭБУ непонятно. Даже при работе на газу она срабатывает.

Скорее всего по лямде (при обеднении смеси). Сначала включается жужжик, если смень обогащается не достаточно, то и шестая.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

На МС на холодном двигателе пусковая форсунка ещё служит для обогащения смеси.

На мс пусковая работает совсем не так как на KG, на KG стоит термо временной выключать не связаный с эбу на мс она работает как для запуска так и для обогащения смеси при нажатии на газ на холодную и в режимах полной нагрузки если требуется согласно показаниям лямды но лямдозоннд работает только при 350 градусах и на запуск и прогрев двигла влиять не может пака не прогреится до указанной температуры.Вопрос в следующем на какую ногу должен приходить сигнал на ЭБУ и с кокого датчика/ов чтоб проверить проводку до них и сами датчики?(короче нужна распиновка мозгов на русском языке и хотяб картинка где эти датчики искать на моторе) если че не так поправте спасибо.

Картинка вот:
Расположение датчиков в теме про датчики.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

спс за картинку попробую рыть дальше

Чудеса, чем больше про нее читаю тем больше ниче не понимаю..(((На днях позвал друга электрика, нашол схемку толковую(та которая выше МАК 11 у меня МАС 14) тут началось самое интирестное(( оказалось что + на пусковую висит постоянный с рэле бензонасоса а блок комутирует минус на нее, так вот у меня + есть и минус (не поверил своим глазам тоже есть) вроде все должно работать но оказалось что минус слишком слабый и его не хватает на пусковую (он слабый прям с блока эбу проводка в порядке) друг сказал ЭБУ под замену и удалился дальше калупать другую машинку, так как дело было на авторынке, и я знал у кого разбиралась такая машинка как у меня, через 5 мин блок донор был на месте) все заработало пусковая, давление наддува стало показывать, (до этого висела всегда 2,0) отклик на газ стал просто чудо всебы вроде класс но нестало холостого)Глушу завожу еще раз завелась ну гораздо хуже!!Газуеш ужасные протрой стрельба из выхлопа и глохнет, 3 раз вообще не завелась не с пусковой ни как!! Друган сказал мол залила свечи слишком смесь богатя.Ставлю свой блок назад жду 15 мин делаю колхоз кнопку назад все завел работает на компе наддув снова 2,0 висит всегда работает и едит как пассат B3 2,0. блок отнес назад.
У КОГО КАКИЕ МЫСЛИ?

Был плохой контакт между разъемом проводки и разъемом ЭБУ.
Менять нужно МАП сенсор в ЭБУ.

Ну что Олег разобрался с пусковой? У тебя распиновка МАС-14 есть на русском?

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

Да, да тема интересна. Пусковая тоже не работает. А могли подачей напряжения напрямую на форсунку спалить мозги? К примеру если провода не обрезаны и заведены на кнопку, а просто подмотаны. Там вообще полярность важна?

Если ставить колхозную кнопку, то штатную фишку нужно отсоединить от форсунки.
Полярность в ней важна, т. к. плюс идёт от реле БН, а минус от ЭБУ.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Так чем все закончилось? Очень интересно как была решена проблема!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

viewtopic.php?f=7&t=5315

_________________