спасите

больше 160 не едет ?????? после 3 тысячь провал

Форсунки менять, мне кажется. Или же конец насосу. Померять давление надо бы.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

cегодня утром после проверки б.насоса ул.Карасева г.Брест поставил с надеждой но увы без изменений . говорят проверить патрубки от турбины ( связано с провалом) ???

Вполне может быть. Особенно гофра от кулера на коллектор, да и прочие шланги. Желательно их все проверить.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

проверять все связанное с наддувом

_________________
Viber +375 29 2761658

та же проблема но после 4000 + черный дым , пошукай форум

_________________
Был 200 стал A8

kit9111 ну как - победили дым?

_________________
Viber +375 29 2761658

У меня был интересный случай. После двухчасовой пробки в жару, температура масла по прибору дошла до 150 градусов. При этом температура ОЖ была в районе 100. Когда вырвался из пробки и попытался притопить, обнаружил, что больше 3000 об. машина не едет. Как будто упирается во что-то, однако если поиграть педалью газа, то можно было найти положение, при котором машина, хоть и очень медленно, но набирала обороты. Так продолжалось минут 5-10, пока температура масла в движении не упала ниже 130. После этого динамика восстановилась. Было один раз, больше так сильно не грелся.

вообщето в мануале написано
температура масла в движении выше 130 С
снизьте скорость

_________________
Viber +375 29 2761658

Не поверишь , я - живя в Санкт-Питербурге (кроме офицеалов) не нашел не 1 мастерской кто бы взялся проверить мех.впрыск !

Вообще виновата либо турбина, что маловероятно(не тот характер поломки), либо вастгейт (возможно порвана мембрана). По топливу - есть вероятность что РУД плохо работает, либо форсы засраны до критических значений. Проблема не решена потому что времини на её решение нет, машина каждый день нужна и стоять она просто не может =(
Если форсы еще берутся прочистить в у.з.-ванне то к калибровке этой штучки левее распределителя уже не кто подходить не хочет, не говоря про РУД.
Через 2 недели придет восстановленная турбина KKK26 , торну , посмотрю что изменится!

p.s как же там до фига лишних трубочек под капотом, вырвать бы половину.

_________________
Был 200 стал A8

Где взять этот мануал на русском языке? Может оно и написано где, но на немецком не понимаю :(

kit9111
Не поверишь , я - живя в Санкт-Питербурге (кроме офицеалов) не нашел не 1 мастерской кто бы взялся проверить мех.впрыск !

ты еще цены сравни с нашими!

ко мне чел из-за Москвы приезжал за ТНВД
и цена была по нашим меркам не маленькой
остался чел такой довольный что так в сумме дешево нашел ТНВД на 1.9Тд Т4

_________________
Viber +375 29 2761658

это да, цены не со постовимы. нашел конторку которая возьмется диагностировать/настраивать KEджет за 40 000руб (это на ваши 8000 гривн) ...я их послал лесом, дешевле всё новое купить с разборки.

_________________
Был 200 стал A8

kit9111
это на ваши 8000 гривн

о у нас новая национальная валюта!

у нас вообщето белоруские рубли!

для простоты цены у нас называют в $

_________________
Viber +375 29 2761658

~1400$ от чего не легче

_________________
Был 200 стал A8

kit9111

это да, цены не со постовимы. нашел конторку которая возьмется диагностировать/настраивать KEджет за 40 000руб (это на ваши 8000 гривн) ...я их послал лесом, дешевле всё новое купить с разборки.

~1400$ от чего не легче

а может проще заказать у нас в Минске комплект

по KG посмотри сюда

viewtopic.php?f=22&t=497

_________________
Viber +375 29 2761658

kit9111

а здесь не смотрел

viewtopic.php?f=26&t=494&start=0&st=0&sk=t&sd=a

_________________
Viber +375 29 2761658

после замены форсунок (поставил Bosch) машина начала дёргаться после 3300об. как будто во что то упирается....
+
после того как попытаюсь её раскрутить и она дёрнется ХХ становиться ровно 1200об. приходится какждый раз выходить и подкручивать дросельную заслонку чтоб опустить обороты.(клапан ХХотсутствует)

если кто знает или может дать совет помогите пожалуйста......

Бензонасос не может прокачать новые форсунки, имхо.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

повесь манометр на топливо и прокатись

99% замена насоса

_________________
Viber +375 29 2761658

Здравствуйте! Помогите пожалуйста! Проблема такая: раньше после 4 тыс. оборотов загоралась лампочка на насос и машина тупила пока скинешь газ, а сейчас тоже самое на 3 тыс. Если раньше хоть 160 км/ч ехала, то сейчас до 130 км/ч еле-еле набирает и провал! Может кто знает, что это за хрень!

~E~H~O~T~
привет. что за "лампочка на насос"?

я бы начал вот с этого viewtopic.php?p=40029#p40029

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Недавно обнаружил, что порвана мембрана васгейта . Пока не найду другую решил оставить как есть, только заглушил шланг и трубку с тактового клапана. После этого выше примерно 3000 появились резкие рывки, дёргания при разгоне, раньше такого не было. Как я понял это турбина передувает лишнего, да?