порылся в экзисте и нашел ауди 100 кватро с двиг.МС и схему
Вакуумные шланги
Клапан управления
Клапан воздушный
http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler. ... d=34D000A0
и клапан ХХ у меня такой же может по этой схеме у меня стоят вакуумные шланги?
клапан снял пробил в экзисте по номеру оказался мой ,только у меня почему то средний отвод под вак.трубку был закрыт резиновой заглушкой. Надо собрать клапан по схеме МС.

У себя я тоже токого клапана не обнаружил. У меня там заглушка в черепахе.
turtle.jpg
decel.jpg
Пока не нашел инфы, как без него обошлись..


Вот еще схемы на МС
Vac MC1.jpg
Vac MC2.jpg
solenoid.jpg

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

yavit
на фото у тебя на черепахе внизу под сапуном вроде тоже заглушка, а по схеме там тоже стоит клапан и один конец его идет на коллектор возле выхода на куллер(Intake Manifold - коллектор порребления). а другой на клапан(Charcoal Canister solenoid Valve - темно серый клапан)взади джектроника.
так куда его подключить? он у меня никуда не подключен.

У меня нету таких клапанов, наверно, от природы, по схеме в мозгу нет на них выводов в отличии от МС. Если у тебя демонтирован адсорбер, то отводы глушить. не знаю как на МС, но клапан оставляют на электр. разьемах чтоб ошибка не вылазила.

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

yavit
значит этот шланг с коллектора надо заглушить.

да у меня там резиновая заглушка

_________________
Не всё говори, что знаешь,
но всегда знай, что говоришь!

_________________
Viber +375 29 2761658

Возможно не по теме, но что собой представляет маслоотделитель в блоке с левой стороны?Есть ли наглядное изображение.И чистил ли кто его? Кто-нибудь встречал фото сеточки в клапанной крышке,которая забивается? Заранее спасибо!!!

http://audi200-club.com/forum/search.php?keywords=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C&terms=all&author=&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=posts&st=0&ch=300&t=0&submit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA
да,и на KG никаких сеток в крышке нет

кто поможет найти не могу найти на МС моторе куда идет шланг с дроссельной заслонки ?
подскажите кто знает

По конкретнее, который из впускного коллектора возле заслонки (в ниж ней части)?
Если он, то трубка до вакумного клапана который снизу на черепахе висит.
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=0A6000AA

_________________
Evgeni A200TQ 1987 (MC) (ElClimatControl,подогрев сидений (теперь уже не всех!),электрозеркала) Kaliningrad

всем добрый день, приобрел машину она год простояла а перед этим на ней поменяли двигатель был мс и поставили мс только не знаю какой стоял 1 или 2 мс в них есть разница в вакумных соединениях или нет, подскажите куда должен подключатся третий шланг есть два отверстия на впускном колекторе заткнутыми заглушками ,

aleksandr072
По фото IMG_7460, IMG_7461, если я правильно понял вопрос, шлангочка должна идти оттуда вот сюда

фото IMG_7462 , что-то не вкурю. Это фото какого места?
фото IMG_7463 - если речь о заглушке, то все правильно, у меня такая же.
фото IMG_7464 - там, где шестигранная головка болта? Заглушка желтого цвета.


Кстати, судя по фоткам, у тебя там по моему кто-то что-то уже "химичил".

_________________

скорей всего нахимичили что машина не разгоняется начинает дергать ,чето я не пойму по схеме смотрел вроде на этот клапан с вастгейта идет шланчик

aleksandr072
Откуда торчит эта "пимпочка"? Сделай план фото помельче или напиши.
Тебе нужно разобраться, куда идут шланги с вастгейта?

_________________

да с вастгейта а это пимпачка это клапан по схеме на вастгейт с него один шланг идет ,а у меня на вастгейт идет один шланг с впускного колектора а другой откудато с низу из под впускного и когда набираеш обороты тыши3 она начинает дергать

и уменя под капотом вот такая схема она с мс1 или мс2

ребята помогите!!! двиг. мс дайте полную информацию по шлангам и датчикам!!! спасибо

Где-то читал, что в норме, когда включаешь зажигание бортовик должен показывать давление наддува 0.9 или 1.0 (точно не помню, но помню что что-то из этого и строго!), когда заводишь - 0.3. У себя включаю зажигание - плавает 0.5 - 0.7. Завожу, на холостых и принудительном ходе 0.0 - 0.1 - 0.2 - 0.3. Максимум надувает 1.5 с натягом и дергает на верхах, собственно клиника дыр по впуску. Но не может ли датчик давления глючить, судя по цифрам на незведенной машине, соответственно давая мозгу неправильную инфу, отсюда и дерганья? Где находится этот датчик давления?
ЗЫ: гофра новая, хомуты подтянуты.

насколько я помню датчик MAP в блоке управления должен быть. может он правильно показывает????

_________________

И правда, точно, вспомнил, что к мозгам шланчик подходит! Спасибо! А откуда он берет начало (воздух откуда забирает), не с тактового?

из впускного коллектора. проходит рядом с топливным фильтром.

_________________

Завтра найду!

Всем привет помогите пожалуйста у меня ауди 2.2 турбо кватро при езде когда разгоняешся до 3000 об в мин очень сильно дергает что может быть помогите пожалуйста уже так две головки с горели мембраны все целые и есще когда на клапане меняеш стараной вакумные шланги ана перестоет тинуть когда качает 1.6 бар в в зарание большое Спосиба

Костя
привет! у тебя Ауди 100 или 200? на проблему не влияет,но всё же укажи в профиле.

По теме - проверь для начала давление бензонасоса и дыры по воздуху.