Бензонасос электрический механизм и ему глубоко наплевать, движется машина или нет, изменяется лишь количество топлива возвращаемого обратно в бак.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

напряжение которое на насос поступает никто не замерял?, если оно ниже нормы проблем не избежать даже при хорошем насосе, сказано уже про это...

_________________

Ну-ну.Влом просто искать соответствующую статью по поводу плевать насосу или нет.
Замерь,сколько топлива сольется с обратки за минуту.Вот ты получишь истинную производительность насоса при заданном давлении топлива.Там может и литра не наберется.

_________________


На Январе полет нормальный!

Замерял 2литра\мин =120л\час при заданном (системном давлении)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Ну 2 литра при 6-ти атмосферах это реальная цифра.

_________________


На Январе полет нормальный!

Кто не хочет на скорости мерить, выньте форсы из движка, суньте их в баночку(чки), заодно можно распыл посмотреть, цепляйте манометр на пусковую форсу, и рукой поднимите лопату на полную. И наблюдайте за давлением. Также можно обратку вывести в емкость и смотреть, сколько с нее льется на максимальном расходе Все это проделывать, соответственно, при включенном принудительно насосе.

_________________
Саяногорск>Кемерово

При не работающем двигателе производительность насоса = количеству слитого топлива в обратку =100процентов этого насоса.
При работающем двигателе изменяется количество топлива в обратке в зависимости от мощности развиваемой двигателем и соответственно расходом топлива. То есть количество топлива в обратке = производительность - расход.
Производительность насоса при стабильном питании и давлении зависит ТОЛЬКО от состояния самого насоса и чистоты топливной системы.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

возможна еще 1 причина! у меня стоит жигулёвское зажигание! если у кого есть фото оригинального трамблера с катушкой! скинте плз!

_________________