ну да!
Lexa упирай на расход,пусть он лучше его уберёт! (ты считаешь сколько за работу отвалил уже?).

Запоминай, или записывай все значения по итогу и в студию, а там видно будет. При нерабочей лямде расход повысится но не на столько. У меня при обнулении расхода на 200 км/ч при полном газе бортовик показывает 25 л.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Пирбург б/у оригинал полностью рабочий,давит как положено,продаёт одноклубиник с кировского ауди клуба за 1500р,интеркуллер ставить собираюсь тока его найти ещё надо!тоже настарожило,ну а чего делать выхода нету))) говорит там нагар надо почистить

Буду на всё упирать)за работу ему отвалил тока 900 р диагностика,за чистку он сказал 1200 р + РУД 2000 р + замена насоса 300 р

Как к нему попаду буду обязательно всё смотреть и записывать все данные!

Эх поставил насос,так же отсекает видать дело в вастгейте,и ещё очень грустная новость,после теста насоса треснул коллектор весь варенный переваренный завтра буду снимать глядеть можно ли чего сделать либо менять

У меня вареный, варил сам, все гуд.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Отпишись пожалуйста в этой теме как делал? viewtopic.php?f=15&t=934&hilit=%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C

Если лопнул коллектор ,то или бедная смесь или неправильные метки.Если бензин плохой,то датчики детонации будут позднить зажигание.Отсюда перегрев коллектора.Есть еще датчик температуры всасываемого воздуха(на интеркуллере).Тоже влияет на зажигание.
Чтобы посмотреть как ведет себя мотор после 4000 можно дать принудиловку 12в на насос.Это драконовский метод,но можно вычислить, что его отрубает.