результаты: на холостом напруга на 13 предохранителе 13,2вт на +штекера всего11,2вт при полной энерго нагрузке провисает до 10,7 хотя на 13 -13,1вт. неужели в желтозеленом + идущего от 13пред, такая потеря?Пытался найте его далее багажника не нашел, в монтажном блоке от 13 ничего не идет, где его искать? под приборкой кабеля такого цвета не нашел, хочется от него новый кинуть и проверить. Сам насос когда работает, из под крышки даносится шипение, может подсасывает из шланга идущего с днища бака?, уж очень легко он снимается и при снятии насоса сам слетает и падает на дно.Что скажите други?

не, такого точно не должно быть. Всё затягивай как следует.

пойду заменю или затяну хомут, а что скажешь про остальное.

затяни сначала, может она поедет А так я бы сам почитал знающих людей про электрику

Ни чего в баке шипеть не должно. Ни чего по шлангу подсасывать не может, - это обратка, но хомут должен быть.
Без замеров давления топлива и производительности разговор о бензонасосе пустая трата времени.
О напряжении, насос сохраняет работоспособность при падении напряжения ниже 9 вольт.
Лично ехал без зарядки 90 км.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

С напругой было тоже самое. Коса лежит под левой ногой. У меня была блокировка цепи бензонасоса от сигналки, ВыДрал Нафиг соеденив на прямую!!! И все встало на свои места, и давление, и напруга.

Полетел насос!на новый денег нет!купил здесь- http://stosbenzosos.com.ua/g1891873-ele ... vrirovanyj
На него 1 год гарантии! третий месяц машина ведёт себя отлично!

45ый. Думаю системы похожие. Правда насос на 45ом меньше, но не суть. Такая фигня... На насосе сверху стоит 2 клапана. Их ВЫДАВЛИВАЕТ оттуда и насос начинает качать бензин из бака в бак... Кто знает почему их выдавливает? Боюсь покупать новый т.к. думаю, что на нём тоже выдовит. Скорее всего в баке образуется вакуум. Как в бак попадает воздух, уходят пары испарения? От бензонасоса идёт шланг к той фигне где буй. А из этого наружу идёт 3 шланга. Через один идёт бензин к фильтру, другой обратка. А третий? Для воздуха? Не знаете где выходит? Я думаю может он забился или ещё что-нибудь. Посоветуйте

можно фото скинуть чтоб проще было распознать ту фигню где клапан стоит.
а вообще в этих насосах обратный клапан внутри, и не каких доп клапанов там быть не должно.
вакуум не выдавливает а всасывает, если в баке был бы вакуум то при открытии крышки бензобака был бы слышен характерный звук.

_________________

если не ошибаюсь звук был. На насосе два клапана, а сверху их стоит железная перемычка. Которая не даёт им выскочить. Клапана там и так не выскочат, а это что-то типа подушки. У меня клапана вылетают вместе с перемычкой. Я туда сейчас не залезу. надо всё разбирать опять. Вот похожий насос. Тут тоже сверху эта перемычка и два клапана(их не видно за перемычкой). Куда уходит из бензобака испарение? Через какую трубку?

обычно к заливной горловине выходит шланг.

_________________

гуглил. не нашёл ничего подобного Вот и думаю, что делать? Купить новый бензонасос? Выдавит на нём клапана или нет.... Или может где-нибудь что-то забилось? До фильтра доходит. Может фильтр сменить?

http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=52100178
шланг номер 18, выход под днищем. хуже не придумаешь.

_________________

Ни чего там выдавить не может, если это не китай.
Внутри насоса есть клапан предельного (максимального давления) рассчитанный на 8 атм. Цифра (2) на картинке.
Шланг вентиляции №18 выходит в лючёк заправки топливом.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Насос там бошевский. Возможно именно его я и скинул. Очень похож в крайнем случаи. Но клапана почему-то вылетают. Вставляешь их на место, ставишь насос. Начинаешь заводить-пару раз стартером(бензин поступает в фильтр) крутнёшь и опять клапана вылетают(я там понял это обратные клапана). Спасибо за помощь. А где именно выходит?

Вот бошевский насос:
http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385878644

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Это на 44 кузов. На 45ый они другие. Узкие. Как на картинке которую я добавил

Блин Серый! может приехать прочистить еще? машина у тебя в гараже, пошел да посмотрел.
если даже не завелась а клапана выдавило, то явно не вакуум. купи насос от десятки и проверь, он рублей 500 стоит. на будущее для промывки форсунок пойдет.

_________________

Я так понимаю,что выдавливается крышка вместе с контактами и клапаном внутри.Такое может быть только если клапан не открывается.Он может не открыться если нет слива в обратку.Получается,что на него в обратном направлении давит больше или столько же.Так как площадь крышки больше площади клапана,то она и вылазит наружу.

В том то и дело, что она на улице. Там крышка... такая блестящая фигня закрывающая 2 клапана. Выдавливает 2 клапана похожих на друг друга которых закрывает одна блестящая заслонка.

Клапана выбивало из-за того, что замочек не держал. Холодная сварка в помощь. Завели сегодня. Но думаю стоит купить новый бензонасос

Появилась проблемка при замене бензонасоса, старого бошевского на узкий(типа пирбурга). В старом насосе сверху навёрнут демфер давления, на узком насосе он необходим или там он внутри? По резьбе демфер не подходит, может он там и ненужен?

Не нужен, заглушка на Пибурге.

_________________

Спасибо, буду искать глухую гайку туда.

Подскажите, пожалуйста. Какое вообще должно быть напряжение на клеммах бензонасоса, чтобы исключить генератор/провода к насосу?
Вольт 12+ ? Прочитал всю тему. Видел сообщение MasterSL, что и 9ти достаточно для того, чтобы доехать. А если отжигать в пол?