Текущее время: 20 окт 2019, 13:35

Часовой пояс: UTC + 2 часа



Правила форума


При описании проблемы в заголовке темы обязательно указывать код двигателя (KG, MC,1B,2B,3B и др).



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 126 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Система регулирования холостого хода
Сообщение #1  Добавлено: 13 июн 2008, 21:30 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Подскажите, плиз, кто сталкивался.
Не очень равномерный х.х. Причем нет разницы на горячую или холодную. НУ разве на горячую амплитуда неравномерности может быть чуть меньше. А так где-то прыгает на 200 об. Т.е. 800-600-800-600. Если снять фишку с регулятора х.х., то обороты сразу стабилизируются на уровне где-то 1100 и двигатель работает абсолютно ровно.
Откуда начинать поиски?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #2  Добавлено: 13 июн 2008, 23:59 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
У меня таже ерунда, грешу на регулятор ХХ. Правда если скинуть фишку с него то она вообще глохнет. :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #3  Добавлено: 14 июн 2008, 08:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
а регулятор ХХ продувается в отключенном состоянии?

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #4  Добавлено: 14 июн 2008, 13:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А должен? Насколько мне известно было несколько типов этих регуляторов с разными принципами действия.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #5  Добавлено: 14 июн 2008, 22:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
насколько я знаю продуваться не должен.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #6  Добавлено: 17 июн 2008, 19:51 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 16 фев 2008, 21:59
Сообщения: 115
Модель авто: AUDI 200
Год: 1990
Код двигателя: 1B
quattro: Нет
Регулятор ХХ продуваться не должен, но если он продувается (значит не рабочий) то берут кусок клиенки и вставляют между патрубком и регулятором, чтобы он не пропускал воздух, потом подстраивают холостые и все в норме, и обороты не плавают,
У меня у самого так сделано, в автосервисе сделали бы тоже самое, или новый регулятор,
Ежжю так уже месяц проблем нет, а тот человек все время так ездил(2-3 года) .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #7  Добавлено: 17 июн 2008, 20:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
лучше купить клапан за 15 баксов и поставить, чтобы все работало ;)

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #8  Добавлено: 17 июн 2008, 20:52 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 16 фев 2008, 21:59
Сообщения: 115
Модель авто: AUDI 200
Год: 1990
Код двигателя: 1B
quattro: Нет
Да, ты безусловно прав,
Но я говорю о альтернативе новому,
И такой клапан у нас на рынке стоит 45-50 долларов. (в Бресте).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #9  Добавлено: 17 июн 2008, 20:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
дык возьми автобизнес и найди в минске (хотя мод подорожали сильно...), заберу, а потом передам поездом или как в минск приедешь заберешь.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #10  Добавлено: 17 июн 2008, 21:02 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 16 фев 2008, 21:59
Сообщения: 115
Модель авто: AUDI 200
Год: 1990
Код двигателя: 1B
quattro: Нет
спасибо, но впринципе пока и так нормально.
:thank:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #11  Добавлено: 17 июн 2008, 21:43 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Был сегодня на диагностике впрыска. Перетряхнули всю систему - не нашли ничего подозрительного, кроме налета на свечах от присадок. Клапан хх в норме - снимали проверяли. Как назло в этот раз хх работал устойчиво и предъявить им было нечего. В итоге сделали предположение, что наверное не все в порядке с датчиком расхода воздуха (изменились от возраста его характеристики). В итоге я решил забить на это на неопределенный срок.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #12  Добавлено: 30 июн 2008, 11:47 
Мой просто помыли весь вдшкой. Все стало на свои места.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #13  Добавлено: 30 июн 2008, 11:50 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Тоже планирую помыть, наверное даже сегодня. :bm:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #14  Добавлено: 30 июн 2008, 11:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Мой промывали жидкостью для мытья карбюраторов на том же сервисе.
Сам я потом еще раз протянул все хомуты на гофрах.
Заменил свечи, как порекомендовали на сервисе (510 руб штучка!!! :blink:, платиновые NGK ).
В результате всего на прогретом двигателе хх нормализовался.
На холодном (как снизятся прогревочные обороты до положенных) по прежнему плавает, хоть и вроде с меньшей амплитудой (или с той же, теперь и не определить).
Датчик расхода воздуха - вещь ну очень дорогая, чтобы его можно было заменить для проверки - отложил.
Интересно, по каким сигналам блок управления хх держит обороты на холодную, лямбда там влияет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #15  Добавлено: 30 июн 2008, 12:16 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
По сигналам датчиков температурных, а точнее, на патрубке, к которому подходит верхний шланг радиатора – сверху 2-х контактный датчик, разъем красный – датчик температуры для блока ХХ.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #16  Добавлено: 30 июн 2008, 13:11 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Как я понимаю, он же еще и нагрузку должен как-то мониторить? Чтобы при включении потребителей на хх, обороты не сильно уходили. Или он только для поддержкания прогревочных оборотов?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #17  Добавлено: 30 июн 2008, 14:43 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Вроде и нагрузку...Т.е. при включении к примеру кондея лично у меня сначала обороты проседают немного а потом вырастают. ;)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #18  Добавлено: 30 июн 2008, 18:47 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 фев 2008, 18:46
Сообщения: 537
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Наро-Фоминск
Модель авто: ШевиНива
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: Нет
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Насколько я помню кондеем там рулит отдельная система (повышает обороты при его включении) и к регулятору хх отношения не имеет...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #19  Добавлено: 02 июл 2008, 19:27 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Ivanson писал:
По сигналам датчиков температурных, а точнее, на патрубке, к которому подходит верхний шланг радиатора – сверху 2-х контактный датчик, разъем красный – датчик температуры для блока ХХ.


если его вообще снять, как себя интересно машина поведет?

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #20  Добавлено: 03 июл 2008, 00:58 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Да буквально сегодня снимал клемму с него. Ничего не изменилось. :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #21  Добавлено: 03 июл 2008, 07:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Ivanson писал:
Да буквально сегодня снимал клемму с него. Ничего не изменилось. :sorry:


вот и у меня тоже самое. нафиг, спрашивается, он нужен...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #22  Добавлено: 03 июл 2008, 09:21 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Видимо только на прогрев, либо он у нас с тобой скончалсо. :bm:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #23  Добавлено: 22 сен 2009, 21:26 
всем доброго времени суток. стоит двигло 2,2Т МС. вообщем проблема в том что бывшие хозяева отрезали нафиг датчик ХХ и на его месте теперь просто два патрубка с затычками. обороты почти не держит так как не хвотает воздуха. специалисты смотрели сказали что ещё нет на радиаторе датчика и потецометр не работает а так же воздлух не понятным путём поступает..... можно что нибудь закалхозить с этими двумя патрубками или придётся раскошеливаться на датчик?????


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #24  Добавлено: 22 сен 2009, 21:29 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Можно опытным путем подбирать трубку с калиброваным отверстием, пока на горячую не станет держать обороты.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #25  Добавлено: 22 сен 2009, 21:35 
тоесть эти два падтрубка соединить между собой трубкой в которой должно быть отверстие с ...диаметром????


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #26  Добавлено: 22 сен 2009, 21:40 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
снять клапан установив взамен трубку с калиброванной дыркой (дырку подбирать опытным путем на прогретом моторе

Взято с turbostars.ru

В моем понимании, это шланг, внутри которого вставлена скажем пробка с дыркой, т.е. чтобы создать сопротивление воздуху. Чем меньше дырка - тем меньше воздуха. Н это по-лбому не будет толково работать, но хотяб даст какой-никакой хх на горячем моторе. А клапан стоит поискать, не так дорого он стоит.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #27  Добавлено: 22 сен 2009, 21:46 
спасибо. завтро буду пробывать может чё нибудь и получиться))))))
а если ставитьт клапан то к нему какие нибудь провода подходят ил ваще что либо подходит???? просто мне не у кого даже глянуть как эта система выглядит.... если есть у кого фото выложите пожалуйста....


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #28  Добавлено: 22 сен 2009, 21:50 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Подходят провода, пусть сфоткает кто-нибудь с мотором МС, у меня немного по другому..

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #29  Добавлено: 22 сен 2009, 21:55 
люди пожалуйста сфоткайте если не трудно.....



а ещё забыл сказать. бывшие хозяева зачемто заменили ГБЦ на KG.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #30  Добавлено: 23 сен 2009, 00:54 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 янв 2009, 09:24
Сообщения: 331
Город: туапсе
Модель авто: ауди 200
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Pavel_CH
диагностику делал? как холодный запуск?
у меня похожая проблемма,в ошибке датчик температуры G62(сзади на блоке)
датчик у меня новый,буду звонить проводку

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #31  Добавлено: 23 сен 2009, 02:05 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1841
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
На своей даже не парюсь в плане настройки хх.Печка работает на 22 и всё-кручу.При этом никаких процедур неделаю как надо посути.Закручиваю смесь пока не начнёт трясти-и ищу полажение добавляя пока не станет работать как электродвигатель.
Откалибровал настолько что ставлю сигарету на кожух грм(непадает на хх)даю газу до 2500-тоже стоит(даже ещё уверенней).Падает только после 4500 тк наченает ползти.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #32  Добавлено: 23 сен 2009, 15:36 
[quote="Ivanson"]снять клапан установив взамен трубку с калиброванной дыркой (дырку подбирать опытным путем на прогретом моторе

вообщем сделал я эту трубку и соединил два паттрубка. дырку просверлил сверло 2,5 завёл и обороты взлетели до 2800-3000тысяч.
что не так сделал??????


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #33  Добавлено: 23 сен 2009, 16:06 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Забольшая дырка по идее.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #34  Добавлено: 23 сен 2009, 16:17 
ещё вот чё вспомил.. в том месяце поднимал себе обороты с помощью дросельной заслонки открывая её. а сейчас как думаете поможет если попытаюсь отрегулировать закрывая??????


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #35  Добавлено: 24 сен 2009, 01:02 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1841
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
поможет канечно-А нафига клапал снял?,,,достаточно было снять с него фишку.Ваобще если хх курит то вечно заслонкой регулируют все.Но колхоз всегда напомнит о себе тк незря они клапан поставили,,,былоб всё так просто ониб заколхозили сразу.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #36  Добавлено: 24 сен 2009, 15:31 
бывшие хозяева его сняли.... даже если его поставить как я понял к ниму провод должен подходить которого я не нашёл.....


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #37  Добавлено: 24 сен 2009, 15:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 24 мар 2007, 11:53
Сообщения: 2016
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Minsk
Модель авто: Fiat Stilo
Кузов: Avant
Год: 2004
Код двигателя: JTD
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
★FIN★ писал:
бывшие хозяева его сняли.... даже если его поставить как я понял к ниму провод должен подходить которого я не нашёл.....


посмотри внимательно, там три(или два) провода и фишка, скорей всего болтается в подкапотном пространстве...

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #38  Добавлено: 24 сен 2009, 16:49 
в мае когда после переборки ставил двигатель и подключил всё-лишних проводов не осталось.....
засада......


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #39  Добавлено: 24 сен 2009, 16:49 
руки бы оторвал тем кто так машину изуродывал....


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #40  Добавлено: 24 сен 2009, 17:20 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 авг 2008, 07:54
Сообщения: 705
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Нововолинськ
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1996
Код двигателя: AEL
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: -
quattro: Нет
Имя: Рома
★FIN★
Держи братан =)


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #41  Добавлено: 25 сен 2009, 16:56 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1841
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
осмотри жгуты проводов внимательней-скарее всего провод обкусили под самый корешок.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #42  Добавлено: 25 сен 2009, 21:48 
спасибо за фото-теперь хоть знаю что и как должно выглядеть... завтро на работе буду ковырять.....

и ещё на потенцометре когда подключаешь или отключаешь фишку не чего не меняется. один человек сказал что он сейчас практически и не нужен так как много чего не хватает....

чтоб завести на холодную нужно только ключ повернуть и всё. через пол минуты работы начинает валить синий дым.... когда прогреется всё ок. на горячую плохо заводится...... когда еду и давлю газ в пол после 3000-4000тыс. начинают клапана стучать. если газ чуть призбросить то не стучат.... вообщем я хоть и молод но машину как нибудь но доведу до ума....


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #43  Добавлено: 26 сен 2009, 13:12 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1841
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
★FIN★
Это топлевные форсунки мёртвые!Поэтому и заводится хорошо(пока не поминяешь).На горячею плохо заводится тоже из-за них тк они спускают довление из системы после того как заглушишь.Стучат клапана -может тоже быть изза них тк они льют и смесь хреново прогарает.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #44  Добавлено: 26 сен 2009, 16:33 
форсунки дорого стоят??????
блин даже и не думал на них......


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #45  Добавлено: 26 сен 2009, 16:33 
и как вообще их проверить????


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #46  Добавлено: 26 сен 2009, 16:39 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1841
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
по одной выдёргиваешь форсунку отвёрткой,затыкаешь дырку в коллекторе какой нибудь фигнёй,и заводишь.Смотришь на форсунку как она распыляет(должен быть равномерный туман без струек и капель).потом глушишь и смотришь ещё раз-не сочится ли из неё топливо.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #47  Добавлено: 26 сен 2009, 16:40 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1841
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
форсунки стоят недёшево-примерно по 1500р каждая.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #48  Добавлено: 27 сен 2009, 15:49 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 апр 2009, 17:20
Сообщения: 188
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Томск
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Ivanson писал:
По сигналам датчиков температурных, а точнее, на патрубке, к которому подходит верхний шланг радиатора – сверху 2-х контактный датчик, разъем красный – датчик температуры для блока ХХ.

а где этот блок хх установлен?

_________________
http://race.tomsk.ru
audi 200
audi 200 quattro была :(
audi V8
Subaru sf5 s/tb


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #49  Добавлено: 27 сен 2009, 15:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 апр 2009, 17:20
Сообщения: 188
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Томск
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
лекс писал:
Pavel_CH
диагностику делал? как холодный запуск?
у меня похожая проблемма,в ошибке датчик температуры G62(сзади на блоке)
датчик у меня новый,буду звонить проводку

Привет! а этот датчик какую роль играет?

_________________
http://race.tomsk.ru
audi 200
audi 200 quattro была :(
audi V8
Subaru sf5 s/tb


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #50  Добавлено: 27 сен 2009, 16:12 
dmitrii200 писал:
Ivanson писал:
По сигналам датчиков температурных, а точнее, на патрубке, к которому подходит верхний шланг радиатора – сверху 2-х контактный датчик, разъем красный – датчик температуры для блока ХХ.

а где этот блок хх установлен?


если не ошибаюсь то окло левой ноги водителя.....


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #51  Добавлено: 27 сен 2009, 16:13 
денис писал:
по одной выдёргиваешь форсунку отвёрткой,затыкаешь дырку в коллекторе какой нибудь фигнёй,и заводишь.Смотришь на форсунку как она распыляет(должен быть равномерный туман без струек и капель).потом глушишь и смотришь ещё раз-не сочится ли из неё топливо.

спасибо)))) будет выходный-буду ковырять.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #52  Добавлено: 28 сен 2009, 12:34 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 янв 2009, 09:24
Сообщения: 331
Город: туапсе
Модель авто: ауди 200
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
dmitrii200 писал:
лекс писал:
Pavel_CH
диагностику делал? как холодный запуск?
у меня похожая проблемма,в ошибке датчик температуры G62(сзади на блоке)
датчик у меня новый,буду звонить проводку

Привет! а этот датчик какую роль играет?


неправильное топливообразование, может лить как на холодную,или наоборот.
как следствие плохой запуск в одном из режимов(холодном или горячем)повышенный расход топлива и провалы при езде

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #53  Добавлено: 28 сен 2009, 14:24 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
dmitrii200 писал:
Ivanson писал:
По сигналам датчиков температурных, а точнее, на патрубке, к которому подходит верхний шланг радиатора – сверху 2-х контактный датчик, разъем красный – датчик температуры для блока ХХ.

а где этот блок хх установлен?

Слева в ногах водителя по идее..

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #54  Добавлено: 28 сен 2009, 14:26 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
лекс писал:
dmitrii200 писал:
лекс писал:
Pavel_CH
диагностику делал? как холодный запуск?
у меня похожая проблемма,в ошибке датчик температуры G62(сзади на блоке)
датчик у меня новый,буду звонить проводку

Привет! а этот датчик какую роль играет?


неправильное топливообразование, может лить как на холодную,или наоборот.
как следствие плохой запуск в одном из режимов(холодном или горячем)повышенный расход топлива и провалы при езде

Есть подозрение что на KG его нету.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #55  Добавлено: 28 сен 2009, 18:19 
вообщем сегодня опять пытался сделать имитацию клапана ХХ ичто закончилось не чем(((
сделал конструкцию-просверлил дырочку сверлом 2 и начал заводиться. завелся с первого же оборота стартера, НО обароты вскочили на 3100тыс. закрутил дросельную заслонку до конца не помогло. сделал отверстие побольше-обороты упали до 2800. расверливание отверстия закончила пока палец не стал пролазить, а обароты упали до 2000,,,
что делать дальше даже не знаю((((


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #56  Добавлено: 28 сен 2009, 18:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 янв 2009, 09:24
Сообщения: 331
Город: туапсе
Модель авто: ауди 200
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Ivanson писал:
лекс писал:
dmitrii200 писал:
лекс писал:
Pavel_CH
диагностику делал? как холодный запуск?
у меня похожая проблемма,в ошибке датчик температуры G62(сзади на блоке)
датчик у меня новый,буду звонить проводку

Привет! а этот датчик какую роль играет?


неправильное топливообразование, может лить как на холодную,или наоборот.
как следствие плохой запуск в одном из режимов(холодном или горячем)повышенный расход топлива и провалы при езде

Есть подозрение что на KG его нету.


спрашивал человек у которого есть :)

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #57  Добавлено: 29 сен 2009, 05:11 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 апр 2009, 17:20
Сообщения: 188
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Томск
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
если нет на KG блокахх то значит реле или еще что. Что то клапаном урпавляет?

_________________
http://race.tomsk.ru
audi 200
audi 200 quattro была :(
audi V8
Subaru sf5 s/tb


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #58  Добавлено: 29 дек 2009, 23:03 
Не в сети
Новичок

Рег.: 29 дек 2009, 20:41
Сообщения: 2
Город: москва
Модель авто: A100/44
Год: 1988
Код двигателя: MC
quattro: Нет
★FIN★ писал:
вообщем сегодня опять пытался сделать имитацию клапана ХХ ичто закончилось не чем(((
сделал конструкцию-просверлил дырочку сверлом 2 и начал заводиться. завелся с первого же оборота стартера, НО обароты вскочили на 3100тыс. закрутил дросельную заслонку до конца не помогло. сделал отверстие побольше-обороты упали до 2800. расверливание отверстия закончила пока палец не стал пролазить, а обароты упали до 2000,,,
что делать дальше даже не знаю((((

А как на счет водопроводного шарового крана? Поставь с переходниками под шланги и регулируй !!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #59  Добавлено: 30 дек 2009, 22:12 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
вам смешно а я видел что у FIN'a под капотом , того кто это сотворил я бы об верстак лицом ...

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #60  Добавлено: 03 янв 2010, 17:09 
помогите советом,двиг 2,3 NF,мотор прогретый,работает устойчиво,обороты хх 750-800,вдруг подскакивают до 1200-1300 и так работает не спадает,попробовал заглушить и завести не помогло,подключил вольтметр к разъёму клапана хх -по нулям,заглушил мотор подождал пока остынет,пробую заводить-не заводиться,цепляю контрольную лампу к разъёму пусковой форсунки,кручу стартер лампа не мигает(хотя раньше на другой машине поверял она при запуске мигает) и ещё заметил что перестал щёлкать Клапан, контролирующий прохождение паров бензина(Щелкает при работе мотора).вот такая фигня,подскажите откуда копать


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #61  Добавлено: 08 янв 2010, 12:34 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Колямба
http://www.turbostars.ru/lit16.html
п.1-5
п.10


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #62  Добавлено: 08 янв 2010, 15:44 
rustyman писал:
Колямба
http://www.turbostars.ru/lit16.html
п.1-5
п.10

отделался сгоревшим предохранителем


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #63  Добавлено: 08 янв 2010, 22:39 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Колямба писал:
отделался сгоревшим предохранителем

прикольно..
что за предохранитель?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #64  Добавлено: 09 янв 2010, 06:10 
вот такой хитрый предохранитель,стоит в блоке перпендикулярно основным предохранителям,прикрыт ещё в добавок жёлтенькой крышечкой,когда уже начал по схемам смотреть то оказывается это всего лишь какой то жалкий "дополнительный предохранитель" ,вообще я чуть не офигел,через него мозги питаются а его так обозвали


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #65  Добавлено: 20 дек 2010, 11:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 295
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
у меня ситуация такова: вжигание включешь и ,о чудо!!!, клапан хх молчит. соответственно двиг холодный, концевик доселя замкнут, насчет ТВВК не уверен. сделайте хоть кто нибудь фотографию стабилизатора хх(того о котором говорят что он в ногах водителя) у меня мануал по аудям с белой 200кой на обложке там несколько вариантов схем и ни с одной цвета проводов на исполнительных органах(клапан хх, ТВВК)не совпадают со схемами. нарезав десятка два кругов вокруг авто ,заглядывая то под капот, то в ноги, надсадил терпение и пришел к вам с вопросами. и еще на всех эскизах блока управления хх его обозначают значительно уширенным в отличие от других блоков, так ли это?

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #66  Добавлено: 20 дек 2010, 12:16 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 965
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
http://audi-100.5go.ru/html/12_3_5.htm

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #67  Добавлено: 20 дек 2010, 13:19 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 295
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76
спасибо
такое чувство что вообще никогда небыло там у меня такого блока... нету даже такого места, шарясь по форуму я нашел фото этого блока случайно... нет у меня такого.... а если куплю-его некуда втыкать, когда пропихивал по дверям эл. ЦЗ наткнулся там в ногах у водителя на пачку обрезаных проводов, но они поголовно зеленые только с разными цветометками и концов примерно 6-8

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #68  Добавлено: 20 дек 2010, 14:22 
Shurka
здесь вот есть фото самого блока,пост 36
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=282&hilit=%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA+%D0%A5%D0%A5&page=all Да,он размером с пачку сигарет примерно, с цифрой 9 (МКПП) или 10 (АКПП)
я фотки тоже выкладывал,но keep4.ru уже не показывает.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #69  Добавлено: 20 дек 2010, 16:59 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 965
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Такое бывает когда машина уже выступает в качестве донора, но ВДРУГ обретает нового владельца.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #70  Добавлено: 20 дек 2010, 17:43 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 295
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
спасибо... буду пробовать поискать такой девайс в продажах, а вот разьем лучше бы найти внутри машины... он не желтый случайно?!

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #71  Добавлено: 20 дек 2010, 17:45 
Shurka
там гнездо сдвоенное (как под два обычных реле). Черное.
что нашел у себя
Изображение
Изображение
Изображение


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #72  Добавлено: 20 дек 2010, 18:02 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 295
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ага :super: :drinks:

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #73  Добавлено: 22 дек 2010, 19:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 295
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Есть еще вопрос... Как считаеле, или на сколько знаете: в недрах германии можно приобресть зч на столь старые авто?! есть у меня одна лазейка.... хочу попробовать а вдруг там можно купить блок управления хх? и если так тогда номер 443 907 393 и именно индекс J для KG на палке?!

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #74  Добавлено: 22 дек 2010, 21:12 
вероятно в Германии можно многое найти,но ты тут поспрашивай по темам в продажах,и в России реально его найти, 200 всё-таки не только восстанавливаются,но и отправляются в распил. Да,номер твой.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #75  Добавлено: 23 дек 2010, 21:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 636
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
Shurka
Для коробки механики любой блок с нечетной цифрой. С четной (8, 10) для автомата. У меня стоит 11, как на МС, отличается от 9-го датчиком температуры, ему нужен 1-контактный резистивный. 9-й блок работает с двухконтактным термовыключателем.

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #76  Добавлено: 24 дек 2010, 06:28 
http://www.sizov.org/audi/shem.htm - здесь есть схема регулятора ХХ
Вчера собирал на столе для проверки родной блок от KG и клапан ХХ от мерса - все работает
Хочу приделать на BMW - мне уже ненадо - электронный впрыск
Подключение:
31- масса
15- 12в после замка
ST1 ST2 - на клапан ХХ
I - на катушку зажигания I
LS - на концевик ХХ на заслонке
Т - датчик температуры - до 20С замкнут
К - кондиционер - 12в при вкл кондиционере


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #77  Добавлено: 24 дек 2010, 18:00 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 295
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
nord.rd
ага. ясно, но есть там датчик, есть короче все вроде даже рабочее... остается сам блок на место внедрить... возможно что он пи... накрылся вот и перемудрили(подкрутили) дроссельную заслонку на примерные обороты.
PZh
просто есть возможность среди своих людей попутно привезти из Жирмании такой элемент в расчете что обойдется он все таки дешевле, да и своим людям больше доверяю :sorry:

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: холостой ход
Сообщение #78  Добавлено: 15 янв 2011, 10:01 
привет.может ли влиять тройник на клапан.кр.на хх.в чем еще может быть причина.
на холодную заводится,но после пару минут работы хх плавает.*даже глохнет.на прогретую проблем нет


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #79  Добавлено: 15 янв 2011, 13:11 
zenon
о каком тройнике речь? и укажи код двигателя (смотреть здесь http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=370)
клапан ХХ промыть можно.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #80  Добавлено: 26 янв 2011, 17:40 
сделал,дело было в патрубке.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #81  Добавлено: 26 янв 2011, 19:29 
zenon писал:
сделал,дело было в патрубке.

в каком???


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #82  Добавлено: 26 янв 2011, 22:13 
завтра с фоткаю, не знаю как правильно называется.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #83  Добавлено: 28 янв 2011, 15:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 295
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
обороты плавают... значит где то ворует воздух лишний

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #84  Добавлено: 29 янв 2011, 18:15 
garik1969 писал:
★FIN★ писал:
вообщем сегодня опять пытался сделать имитацию клапана ХХ ичто закончилось не чем(((
сделал конструкцию-просверлил дырочку сверлом 2 и начал заводиться. завелся с первого же оборота стартера, НО обароты вскочили на 3100тыс. закрутил дросельную заслонку до конца не помогло. сделал отверстие побольше-обороты упали до 2800. расверливание отверстия закончила пока палец не стал пролазить, а обароты упали до 2000,,,
что делать дальше даже не знаю((((

А как на счет водопроводного шарового крана? Поставь с переходниками под шланги и регулируй !!!

можно конечно и об верстак лицом. но когда у меня накрылся клапан ХХ причем неожиданно, а з.ч. на эту машину еще попробуй найди, я так и сделал. снял клапан и тупо поставил водопроводный шланг. на холодную открыл его побольше, завел, прогрел машину, прикрыл кран обороты упали примерно до 1000 (тахометр не работает стоит катушка от 2108) и поехал. пока ищу причину, т.к. клапан оказывается рабочий. уже 2 месяца так катаюсь :D


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #85  Добавлено: 31 янв 2011, 09:50 
у меня есть рабочий клапан хх,думал что в нем дело, оказалось не в нем.см.патрубок из выпускнова клапана.клапан себе нашел бесплатно, повезло.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #86  Добавлено: 17 сен 2012, 10:26 
ребят помогите какой блок регулирования хх должен стоять у меня?
у меня сейчас стоит 443 907 393P в центре написано 14


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #87  Добавлено: 15 окт 2012, 16:17 
Не в сети
Новичок

Рег.: 12 июн 2012, 22:28
Сообщения: 51
Город: Калининград
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Александр
доброго времени суток!
проблема заключается в следующем : когде плдключен клапан ХХ машина заводится нормально,токо обороты выростают до 2тыс. и несколко минут молотит так,потом обороты падают до 1600 примерно,и так постоянно держатся.при снятой клеме от клапана ХХ машина заводится тоже нормально,но приходится педаль держать,пока не прогреется машина.
клапан не продувается.
датчик температуры новый.
1. из чего состоит вся система ХХ?
2. где причину искать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #88  Добавлено: 15 окт 2012, 16:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 сен 2008, 09:33
Сообщения: 3451
Страна: Zimbabwe [Зимбабве] (zw)
Город: Ковров
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1988
Код двигателя: 3B^2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
либо дыра гдето либо клапан ХХ умер.
у меня тоже не продувается, но при этом обороты 2к.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #89  Добавлено: 15 окт 2012, 16:29 
Не в сети
Новичок

Рег.: 12 июн 2012, 22:28
Сообщения: 51
Город: Калининград
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Александр
ну если я клапан отключаю,то обороты нормальные становятя. я думаю его просто не отключает то что должно отключать ...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #90  Добавлено: 15 окт 2012, 16:30 
Не в сети
Новичок

Рег.: 12 июн 2012, 22:28
Сообщения: 51
Город: Калининград
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Александр
а вот что отключает? :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #91  Добавлено: 15 окт 2012, 18:34 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
NEMEC писал:
ну если я клапан отключаю,то обороты нормальные становятя. я думаю его просто не отключает то что должно отключать ...

Нет не нормальные! Нормальные 750-800, при прогретой машине и отключенном (герметичном) клапане.
Обороты выставляются винтом холостого хода, если не получается и обороты всё равно больше 800, ищи дырки! :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #92  Добавлено: 15 окт 2012, 18:59 
Не в сети
Новичок

Рег.: 12 июн 2012, 22:28
Сообщения: 51
Город: Калининград
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Александр
согласен.но хочу отрегулировать ХХ после того как прогреваться машина будет без помощи моей ноги :)

забыл сказать, когда клапан отключен, обороты держутся 1000

но это отрегулируется,потом :)
а вопрос то в другом :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #93  Добавлено: 15 окт 2012, 19:37 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Холостой ход при правильной смеси и отсутствии дыр, регулируется только винтом холостого хода и ни чем больше!
Прогревочные обороты холодного двигателя зависят от степени открытия клапана РХХ ( тока управления на клапан от реле холостого хода), потому он и называется клапан добавочного воздуха. На горячем моторе клапан РХХ - НЕ РАБОТАЕТ :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #94  Добавлено: 16 окт 2012, 04:35 
Не в сети
Новичок

Рег.: 12 июн 2012, 22:28
Сообщения: 51
Город: Калининград
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Александр
Дак я знаю:-) меня интересует другой вопрос,почему клапан не отключается когда прогреется движок?и откуда приходит сигнал на блок хх чтоб отключить клапан?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #95  Добавлено: 09 апр 2014, 06:46 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
Товарищи, в одной теме уже спрашивал, но проблема не решилась, так что перенесу в более правильную ветку. Итак вопрос, куда идет одна из 3х вакуумных трубок, которые подсоединяются к ответвлению впускного коллектора на котором, соответственно, тоже 3 патрубка (находится сзади). Одна трубка идет на комп, другая на вакуумную систему, а третья, судя по схемам, должна идти на некий клапан ППХ.
Но я его у себя найти не могу. Правильно ли я понимаю, что на КГ он должен быть и, если да, то где он должен стоять? По схеме ниже, которую прислал MasterSL, он стоит левее дозатора и черепахи, но у меня там уже вроде как крыло начинается. В общем туплю что-то, подскажите, а лучше ткните на фотке.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #96  Добавлено: 09 апр 2014, 07:26 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 26 мар 2013, 09:09
Сообщения: 562
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Рославль
Модель авто: Merсedes
Кузов: Avant/Sedan
Код двигателя: ML
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Нет у тебя этого клапана, а в черепахе стоит заглушка и похоже, что штатная.

_________________
- Ремонт АКПП для всех марок автомобилей
- Ремонт Механических инжекторов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #97  Добавлено: 09 апр 2014, 08:03 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
Нет у тебя этого клапана, а в черепахе стоит заглушка и похоже, что штатная.


А на коллекторе 3ю трубку значит глушить?

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #98  Добавлено: 09 апр 2014, 08:20 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 18 ноя 2013, 10:49
Сообщения: 349
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мурманск
Модель авто: А6
Кузов: Avant
Год: 1996
Код двигателя: abc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
m00vieStar писал:
А на коллекторе 3ю трубку значит глушить?

Естественно. Зачем лишний подсос воздуха во впуск :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #99  Добавлено: 09 апр 2014, 08:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
m00vieStar писал:
А на коллекторе 3ю трубку значит глушить?

Естественно. Зачем лишний подсос воздуха во впуск :)


да просто вроде трубка есть, мало ли куда еще идет :)

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #100  Добавлено: 09 апр 2014, 09:33 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
На KG клапан ПХХ должен быть, он влияет на расход топлива при торможении двигателем и быстрый сброс газа.
Это видно по показаниям расхода топлива на бортовике, при резком отпускании педали газа показания должны быть =0.
Клапан по устройству электропневматический, управляется от ЭБУ, а силовой элемент клапана работает от разряжения.
Ниже вакуумная схема KG, JY turbo


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #101  Добавлено: 09 апр 2014, 18:38 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
MasterSL писал:
На KG клапан ПХХ должен быть,

Серега - не надо так категорично утверждать :) У меня нет такого клапана, стоит там родная заглушка. На коллекторе третий отвод заглушен заводской резиновой заглушкой.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #102  Добавлено: 09 апр 2014, 18:57 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 16 апр 2012, 17:05
Сообщения: 330
Город: Москва
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Данил
Сегодня посмотрел, действительно стоят родные заглушки на месте клапана.

_________________
skype: liapb665


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #103  Добавлено: 10 апр 2014, 14:19 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
MasterSL писал:
На KG клапан ПХХ должен быть,

Серега - не надо так категорично утверждать :) У меня нет такого клапана, стоит там родная заглушка. На коллекторе третий отвод заглушен заводской резиновой заглушкой.

Я написал не категорично, а точно "должен быть", так как нарисовано на схеме, а есть он или нет зависит от комплектации машины.
На машинах с АКПП его не бывает НИКОГДА. :swoon:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #104  Добавлено: 11 май 2014, 15:40 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 дек 2008, 20:15
Сообщения: 35
Город: санкт-петербург
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Всем привет.У меня такой вопрос?Должен ли отключаться клапан xx при снятии разъёма с одноконтактного датчика температуры который управляет блоком xx на моторе мс.Дело в том что на ku при снятии разъёма с датчика температуры клапан отключается.а на мс нет.Пытаюсь понять так должно быть или какой то колхоз.Дело в том что у меня не совсем понятно работают прогревочные обороты.От минус пяти до плюс пяти их нет.Движек при запуске медленно набирает 800 и всё.Если холоднее или теплее то всё нормально.Это особо не напрягает,просто хочу разобраться как он должен правильно работать.Датчики температуры менял на мозги и на блок xx ничего не изменилось.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #105  Добавлено: 12 май 2014, 15:51 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 232
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
vadim

Для начала можно проверить наличие напряжения на датчике температуры и клапане ХХ и работоспособность последнего!

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #106  Добавлено: 12 май 2014, 16:53 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 дек 2008, 20:15
Сообщения: 35
Город: санкт-петербург
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
vadim

Для начала можно проверить наличие напряжения на датчике температуры и клапане ХХ и работоспособность последнего!

Дело в том что всё работает за исключением прогревочных при холодном запуске при т +5. - 5.Не ясно должен ли отключится клапан хх при снятии фишки с датчика температуры.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #107  Добавлено: 12 май 2014, 17:33 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 232
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
при отключении фишки с ДТ обороты должны не хило упасть до 300-500об/мин.

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #108  Добавлено: 12 май 2014, 19:52 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 дек 2008, 20:15
Сообщения: 35
Город: санкт-петербург
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
при отключении фишки с ДТ обороты должны не хило упасть до 300-500об/мин.

То есть получается что клапан xx должен отключатся.У меня при снятии фишки с дт обороты не падают и клапан xx не отключается.Значит у меня какой то колхоз.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #109  Добавлено: 12 май 2014, 20:23 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Клапан добавочного воздуха (КХХ) на горячей машине не работает, он нужен только на прогреве.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #110  Добавлено: 13 май 2014, 20:23 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 дек 2008, 20:15
Сообщения: 35
Город: санкт-петербург
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
сегодня просмотрел и прозвонил всю проводку,колхоза не нашел.Подскажите у кого МС2,отключается ли клапан XX при снятии фишки с датчика температуры который идёт на блок XX.Блок XX 262


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #111  Добавлено: 29 авг 2014, 20:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 25 июл 2014, 19:15
Сообщения: 181
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Ярослав
Здравствуйте, товарищи!

Пока делал тормоза, машина простояла на месте 3 дня, сегодня все собрал, завелась очень быстро, прям с полтычка, не успел даже стартером покрутить, но вот пока прогревалась держала обороты на 1900 примерно около 3-4 минут, потом плавно сбросила до 800.
Это нормально, что прогревочные обороты под 2000?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #112  Добавлено: 29 авг 2014, 21:10 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 23:26
Сообщения: 799
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: AAR
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ---
quattro: Да
Имя: Александр
Здравствуйте, товарищи!

Пока делал тормоза, машина простояла на месте 3 дня, сегодня все собрал, завелась очень быстро, прям с полтычка, не успел даже стартером покрутить, но вот пока прогревалась держала обороты на 1900 примерно около 3-4 минут, потом плавно сбросила до 800.
Это нормально, что прогревочные обороты под 2000?

Как-то многовато.

_________________
Изображение
+375293629384


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #113  Добавлено: 29 авг 2014, 21:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 25 июл 2014, 19:15
Сообщения: 181
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Ярослав
Как-то многовато.

Вот и мне так показалось. Что можно сделать с этим?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #114  Добавлено: 29 авг 2014, 21:35 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4806
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
прогревочные были в норме - ничего не крутилось - машина порстояла три дня - прогревочные 2000?
верная цепочка?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #115  Добавлено: 29 авг 2014, 21:40 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 25 июл 2014, 19:15
Сообщения: 181
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Ярослав
прогревочные были в норме - ничего не крутилось - машина порстояла три дня - прогревочные 2000?
верная цепочка?

Я авто купил неделю назад, до этого не часто заводил ее, отвлечен был тормозами, а сегодня грел и как-то меня это напрягло.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #116  Добавлено: 30 авг 2014, 09:00 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Вот и мне так показалось. Что можно сделать с этим?

Проверить УД, потом смотреть регулировку КХХ

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #117  Добавлено: 30 авг 2014, 09:12 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4806
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
1. viewtopic.php?f=17&t=290&page=all
2. viewtopic.php?f=17&t=282&page=all


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #118  Добавлено: 30 авг 2014, 22:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 25 июл 2014, 19:15
Сообщения: 181
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Ярослав
За статьи и информацию спасибо. У меня обороты после раскрутки двигателя падают медленно и плавно. Так должно быть?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #119  Добавлено: 31 авг 2014, 08:39 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4806
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
нет.
это клапан ХХ, по ссылке выше есть описание как его мыть. Если не поможет - замена.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #120  Добавлено: 31 авг 2014, 18:48 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 июл 2014, 16:58
Сообщения: 277
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Рогачев
Модель авто: 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: вроде 1В
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Всем доброго вечера!Мужики подскажите в чем может быть причина-почти всегда на холодную,машин заводилась быстро,но не было ХХ пока чуть не прогреется(около 1-2мин),и если ехать не прогревая,она тупила по страшному.Вчера дал ей хорошенько просрацца-километров 10 проехал с педалью в пол.А сегодня утром,она завелась вообще с полтыка и холостые держала,правда они плавали от 1200 до 800,но не глохла.В чем может быть причина,что проверить!
ПС на горячую обороты ХХ всегда ровные


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #121  Добавлено: 31 авг 2014, 19:12 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Проверить УД и регулятор прогрева. Наверняка сетки забиты.

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #122  Добавлено: 31 авг 2014, 19:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 июл 2014, 16:58
Сообщения: 277
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Рогачев
Модель авто: 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: вроде 1В
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Panzer уд собираюсь проверить как только выточат переходники,а что за регулятор прогрева?Спасибо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #123  Добавлено: 31 авг 2014, 21:40 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4806
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
РП- к блоку прикручен, он же РУД на KG


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #124  Добавлено: 01 сен 2014, 06:59 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 июл 2014, 16:58
Сообщения: 277
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Рогачев
Модель авто: 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: вроде 1В
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Денис
SVEN спасибо большое,попробую для начала промыть как делал это MasterSL


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #125  Добавлено: 01 сен 2014, 10:09 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1646
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
vadim писал:
Подскажите у кого МС2,отключается ли клапан XX при снятии фишки с датчика температуры который идёт на блок XX.Блок XX 262

МС1 блок ХХ-14 но суть работы одинакова.
снимая клемму с датчика t, нет сигнала о t мотора на блок ХХ.
соответственно КХХ работать не будет.
проверить это можно на неработающем моторе.
снимаем клемму с датчика-КХХ перестает вибрировать.
датчик t, холодный 1кОм 1.2, горячий чуть больше 100ом 110-120.

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Система регулирования холостого хода
Сообщение #126  Добавлено: 01 сен 2014, 19:37 
Не в сети
Новичок

Рег.: 28 дек 2008, 20:15
Сообщения: 35
Город: санкт-петербург
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
vadim писал:
Подскажите у кого МС2,отключается ли клапан XX при снятии фишки с датчика температуры который идёт на блок XX.Блок XX 262

МС1 блок ХХ-14 но суть работы одинакова.
снимая клемму с датчика t, нет сигнала о t мотора на блок ХХ.
соответственно КХХ работать не будет.
проверить это можно на неработающем моторе.
снимаем клемму с датчика-КХХ перестает вибрировать.
датчик t, холодный 1кОм 1.2, горячий чуть больше 100ом 110-120.

В том то и дело что всё работает правильно.При холодном запуске 1400,через пару сек 1100 после прогрева 800.при включении кондея 950.Все провода прозвонил,всё везде приходит.При скидывании провода с ДТ обороты подскакивают до1200 на пару сек и опускаются на 800-850.Измерял ток на KXX на холодную около 500 ма по мере прогрева ток падает до 430 ма.По этому и поинтересовался как он должен правильно работать на 262 блоке ХХ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 126 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

© www.Audi200-Club.com
2006-2017