Привет.Ну все победил я ее всетаки севодня поставил.Завелась с пол тычка.Проверил налив все как одна льют равномерно.налив выстовил 200мл больше нихотел ставить потому как все ровна налили по 200 мл и нехотелось сбивать.Холостые держит ровно .разгон без провалов.До отсечки неразгонял бо ночью снег выпал опасно.Руд тоже пока нерегулировал манометра нету с сабой.
Я вот низнаю может заварить капот чтоб туда нилазить ато через месяц мне мало станет захочется че нибудь покрутить

а масло как менять будешь?

andreiaudi
Молодец! Терпения и желания у тебя много, а значит всё получится.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Привет.Значит так неделя испытаний показала что нивсе ес гуд.Проблемки мелкие но как и малинькая заноза недает мне пакоя.
Первая проблема:Холодная.завел.прогревочные пошли все норм нимнога поддымливает.Поехал до магазина на все ушло 5 минут.Завожу и тут опа залила свечи.после конкретной прогазовки проходит.и так повторяется постоянно после непродолжительной остановки.На горячую все норм и на холодную заводится без косяков.
Проблема вторая:С 1000 ДО 2000 Оборотав наблюдаются небольшие подергивание.Неприятно.
Проблема третья;нисовсем проблема канечно но всетаки Я забыл поставить пружинку под плунжер.возможно первые 2 проблемы из за нее.
Возможно проблемы в остаточном давлении слишком высокое?как его уменьшить?

ну так верни деталь на место!

а замерить его?

А может ещё и форсы текут? Проверял?

Дождь нидает ниче сделать уже второй день

Привет ребята.Кароче я нипонимаю что случилось.Севодня с утра завел машину.завелась с пол тычка.Пошол в дом туда сюда прошло минуты 3 выхожу смотрю машину калотит начинаю газовать и понимаю что пару катлов ниработает.Выкручиваю свечи залиты напроч.Вкрутил другие завожу таже картина заливает.Постояла минут 5 вкручивую опять завожу все норм и целый день ездил без проблем
Вопрос как на работающей нормально машине могло залить свечи?????
И еще что хуже на холодную с каждым днем все хуже и хуже начинает дыметь сизым дымом ниужели конец кольцам.
И самое страшное мне на следущей неделе ехать в командировку на ней.Пожалуста помогите.Как быстро реанимировать двигатель.Может просто поменять кольца.Успею ли я

Может есть сдесь челок который хорошо разбирается в ремонте мотора.Который мог бы севодня или завтра по скайпу переписаться.потому как завтра кровь с носа но проблему найти надо.Надо проконсультироваться на что впервую очередь обратить внимание что где померить
Мой скайп andreiiaudi

блин позвони-подъедь к Николаю "Скитальцу" +375296262791
такой спец подбоком

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Привет.Ну отрегулировал я все.Есть проблемка эта расход 20л.Эта много.Поэтому было решено выставить налив по 160 грам.Стояло по 200.Проехав изменений незаметил.Буду неделю кататься посмотрю расход.

сколько проехал то?

_________________

30 км гдето

свечи какие? Давления мерил? что-то дикий расход просто.

Свечи новые NGK по каталогу.
Давление везде выставил как надо.
Обьясню почиму я решил выстовить по 160мл .Раньше как вы помните или нет у меня стоял другой дозатор.так вот я на нем нимог больше 150 помойму выстовить и расход при нормальной езде непривышал 15 литров.А тут по 200 выставил вот и подумал что может всетаки уменьшить нада.

цвет свечей какой?
на вот, сравнивай по цвету свечи свои, пост 107
viewtopic.php?f=58&t=2445&start=100

_________________

цвет какой!

а как надо?

а дозатор от КГ стоит,не от атмо?

Свечи несмотрел какой цвет.
Давление упровляющее на горячую 3.6 тремя манометрами смотрел чтоб наверняка.
дозатор 135 тот что доктор прописал.

ну блин... первый же и простой признак, по которому состояние смеси можно определить. Или ты думаешь,что забеднив смесь,уменьшив налив, она есть не будет? но и ехать тоже. Покури тему про Калибровку,там мы с мастером считали сколько нам надо. Я выставил 180. Вроде нормально. Но это всё тоже приблизительно,так что не ориентир.