Когда сегодня покупал релешку себе, оказалось у продавца АУДИ 100 турбированая. Грит ездит на ней 8 лет уже, и льет туда уже более 2 ух лет тока 80 бензин!!!! Какие мнения??

я лично тоже знаю несколко людей которые заливают в сотку 2.2 турбо только 80 бензин, и вроде все нормально, только если крутить на высоких оборотах то расход 80 будет на 2-3 литра больше, а если по городу то нормально.
в мою прежний хозяин заливал 80 вперемешку с 92 , один к одному.
Я лью только 92 , 95 наверно нет смысла заливать, да и дороговато будет.

Я только зимой мешаю немного 80ым, чтобы бензин пожиже в мороз был.

ИМНО изврат лить 80ый, хотя бы уже 92ой, если так жаба душит.

_________________
WBR, Pasha
Fiat Stilo MultiWagon 1.9JTD 115hp 12.2003г.
MB Sprinter 315CDI maxi 140hp 2009г.

Насчет 80-го в двухсотую. На кой игрек брать такую машину, а потом над ней извращаться? Если хочешь хорошо ездить, то и горючку лей хорошую!!! Я в свою лью только 95-й (причем только ЛУКОЙЛ, Роснефть не любит-жрет не в себя и не едет, а последний эксперимент с Роснефтью и вовсе привел к гибели свечей и датчика Холла, да еще и тянули на тросе 110 км. в мороз, при севшем аккуме и открытыми окнами (та еще развлекуха)). Кстати, в России бензин тож не дешев, а что делать!

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

Согласен, тоже страюсь 95 лить, прада до меня я думаю она его и не нюхала.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

После покупки первые полгода лил только 95-й.
Однако от него приказали жить свечи зажигания (500 руб. штучка!). Когда мне их выкрутили и показали сколько на них нагара от присадок - понял все без слов. Мало у нас хорошего 95-го...
Теперь лью 92-й экто от Лукойла.

Моя в Москве гоняла на 92, но только от ВР, а у нас бенз в норме только от LUKOIL, про Роснефть уже скинул, тем более их проверяет госконтроль. Приезжала Москва-единственная заправка, на которой их "мерины" жрать могли (кстати-мерзкая техника!!)

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

Насчет свечей-на свою ставлю только Bosch Super 4+ трехэлектродные (в Минске 40 бачел 5 шт. у нас их вообще нет). Пробовал ставить французский аналог, так она,сцуко, даже не завелась, морда привередливая.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

можно лить хоть солярку, только чем это для движка закончится?

_________________
Viber +375 29 2761658

Мне в своё время сказали, что мотор американец, так в него хоть 80-й, езжу на 92, но хоть раз в две недели лью 95! Свечки смотрели, после 95 как новенькие, да и летит на нём как ласточка...

Где-то читал, что по качеству американский 80ый - это наш 92ой

Может быть, но на лючке бензобака написанно не ниже 92! Стараюсь придерживаться совета бывалых немцев...

92 ниразу не лил, всехда 95 + раз в месяц присадка для промывки инж. и форс. иногда в прибавку 98 и хорошо погонять на пределах двигла, вот тогда она ехать начинает. Свечи либо Champion либо Bosh (трехелектродные) меняю раз в 30 тыс. и всегда они красные. А на лючке пишет RON 98!!! Делайте выводы.

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Если свечи красные то в бензине очень много металла что не есть хорошо.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Так для сведения
Автомобильный бензин марки А-80
Low octane motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. производят этилированный с содержанием свинца не более 0,15 г/л и неэтилированный с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,05%. Плотность — не более 0,755 г/смА-803. Октановое число по моторному методу — 76, а по исследовательскому методу — 80. Фактически — это бензин марки с немного улучшенными характеристиками.

Автомобильный бензин марки А-92
Regular motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. Самая распространенная марка бензина в крупных городах РФ и Украины. производят этилированный с содержанием свинца не более 0,15 г/л и неэтилированный с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,05%. Плотность — не более 0,77 г/смА-923. Октановое число по моторному методу — 83, а по исследовательскому методу — 92. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 92RON, но содержит на 30% больше свинца.

Автомобильный бензин марки АИ-91
AI-91 regular motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Содержит антидетонационные присадки. производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,1%. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 82,5, а по исследовательскому методу — 91. По качеству близок к европейской марке «регулар» и азиатской 91RON, но содержит на 30% больше свинца.

Автомобильный бензин марки АИ-93
AI-93 regular motor gasoline

Автомобильный бензин обычного качества. Этилированный АИ-93 готовят на основе бензина каталитического риформинга мягкого режима, с добавлением толуола и алкилбензина. Для повышения давления паров добавляют фракцию прямой перегонки с температурой кипения до 62°С или бутан-бутиленовую фракцию. Неэтилированный АИ-93 готовят на основе бензина каталитического риформинга жесткого режима с добавлением алкилбензина, изопентана и бутан-бутиленовой фракции. Содержит антидетонационные присадки.

АИ-93 производят этилированный (оранжево-красного цвета) с содержанием свинца не более 0,37 г/л и неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Содержание серы — не более 0,1%. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 93. Специально для экспорта производился этилированный АИ-93 без добавления красителя, с содержанием свинца не более 0,15 г/л и серы не более 0,001%. При определении экспортной цены бензина этой марки базисным сортом является европейский «регулар».

Автомобильный бензин марки АИ-95
AI-95 premium motor gasoline
Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки. производят неэтилированный (бесцветный) с содержанием свинца не более 0,013 г/л. Плотность не нормируется. Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 95. По качеству близок к европейской марке «премиум» и азиатской 95RON, но содержит на 30% больше свинца.

Автомобильный бензин марки АИ-95 «Экстра»
AI-95 Extra premium motor gasoline

Автомобильный бензин улучшенного качества. Готовят на основе бензина каталитического крекинга легкого дистиллятного сырья с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и добавкой газового бензина. Содержит антидетонационные присадки.

АИ-95 производят неэтилированный (бесцветный), свинец в нем отсутствует. Плотность — не более 0,720 г/см3, содержание серы — не более 0,05%, давление насыщенных паров — не менее 53,3 кПа (400 мм рт. ст.). Октановое число по моторному методу — 85, а по исследовательскому методу — 95. По качеству близок к европейской марке «премиум» и азиатской 95RON, но лучше, так как не содержит свинца.

_________________
Viber +375 29 2761658

а по поводу детонации все довольно просто

искра от пламени зажгла топливную, смесь, фронт пламени пошел по цилиндру, а в верхней его части накапливаются перекиси. И когда остается еще 15—20% неизрасходованной топливной смеси, происходит взрыв. Скорость распространения пламени при этом увеличивается в сотни раз — до 2500 м/с! Ударная волна многократно отражается от стенок цилиндра и от поршня, начинаются вибрации, в двигателе появляется характерный металлический стук...

Словом, происходит детонация.

_________________
Viber +375 29 2761658

А если серьезно по поводу 80 бензин в турбо двигатель
то на этот вопрос еще ответил Пуговкин в "Спортлото-82"
Эти ягоды есть можно?
МОЖНО. ТОЛЬКО ОТРАВИШСЯ!

когда прогорят клапана выпускные (и натрий не спасет), поршня поплавятся - может тогда народ поймет, что если двигатель спроектирован под 98 или 95, то лить в него надо ХОТЯ БЫ 92

_________________
Viber +375 29 2761658

я заливал недавно в конистру бензин СЛАВНЕФТЬ,
короче 95й жолтый как нассали и присадками несёт закилометр(испоряется очень долго)
92й посветлей и от него нетак пахнит(испоряется побыстрей)
а вот 80 чистый как слеза и но пахнет как дерьмо а вот испоряется моментально.
проверено при обезжиривании при кузовных работах,теперь пользуюсь 80м он неостовляет жирных разводов.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

на 95 лучше ездит,а расход ниже чем 92,так что по цене примерно одинакого будет

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

А запах действительно разный. Хочу еще 98-го занюхнуть для сравнения.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

Рубен Сергеевич утверждает что использование 92 приводит к детонации, следовательно 80 тем более. Думаю, ему можно доверять. В свою лью 95, правда не привязываюсь к конкретной заправке.

V12
а какой именно 95?

AI-95 premium motor gasoline
или
AI-95 Extra premium motor gasoline

_________________
Viber +375 29 2761658

80-й В бак Ауди Ну-ну, скупой платит дважды!

_________________

скупой платит дважды!-это несовсем так.
старый хозяин дятил видать и ездил на 80м тем самым угробил целиндры(у первого кольца при детонации набило лунки,еле под второй ремонт расточили)
и впарил он её,,,,а мне пришлось за его скупость платить дважды!

я сейчас лью только АИ-95 и тк машина сейчас стоит на ремонте,завожу хожу каждые два дня,а чтоб лучше работал то на каждые 5 литров АИ-95 заливаю 1 литр АИ-120.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

А меня сильно не волнует что лил предыдущий хозяин. Лью не ниже 95-го (хотя на лючке написано не ниже 91) , Надеюсь, 95 должен вписаться в данный допуск, а 92 может быть ближн к 80. И зачем нам это надо. Ес-но + заправку выбираю зная где контроль качества пожостче.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW