Что-то случилось с топливной системой KU

Smak · **#51**

без нагрузки на холостых)
SVEN выкладывай быстрее, а то я климу хочу снести)) поставить обычные крутелки)) а то толку от клоимы от моей мало(( а времени разобраться нет((

awson · **#52**

Smakбез нагрузки на холостых)

ну ну

Smak · **#53**

А что такое???

awson · **#54**

Smak

без нагрузки на холостых, а зачем тогда генератор?

awson · **#55**

Smak

P.S. В идеале от генератора на клеммы АКБ должно приходить напряжение 14.2 В (допустимый диапазон 13.8-14.6). Чем больше электронных «наворотов» в автомобиле, тем выше допустимое напряжение 14.4-14.6. :idk:

Smak · **#56**

Как от гены может приходить 14,6 вольт если на регуляторе напряжения написано - 14 Вольт???? электронных наворотов хватает)))

awson · **#57**

Smak

неужели ни разу не видел "шоколадок" на 14,4В

Smak · **#58**

)) нет)) у меня стоит на 14)
оригинальная на 14)))
на 14,4 не видел ниразу))
смотри тему про движки)

awson · **#59**

Smak
на такуюже сотку только с NF ставился и 110А генератор

awson · **#60**

ppp555У Алексея этого, стробоскоп есть?

а как ты думаешь? и проверка лямбды и промывка форсунок и СО ...

ppp555 · **#61**

округляют, в идеале мин. 14.2В на любой нагрузке.

awson · **#62**

ppp555
что округляют?

awson · **#63**

округляют, в идеале мин. 14.2В на любой нагрузке.

если напряжение на шоколадке, то на более менее нормальной написано конкретно - 14,4В или 14,2В
они ж есть и 14,1В и 14,5В

awson · **#64**

ppp555округляют, в идеале мин. 14.2В на любой нагрузке.

а вообще на тестовом приборе (нормальном) там вилка напряжений ( в ней шкала зеленая)
а идеала не бывает:
то вопросы по плюсу...

то масса на гене бегает, то на движке меняется
то масса на кузове
...

а если в основы электротехники полезть то разные точки масс - это не совсем гуд для электронных приборов ( кто автоакустикой занимается - для них масса в одной точке это :blink:

)

ppp555 · **#65**

awson писал:

ppp555
что округляют?

значение, указанное на регуляторах

awson · **#66**

ppp555значение, указанное на регуляторах

округляется до десятых вольта

Smak · **#67**

такс, думаю отошли от темы))))

awson · **#68**

Smak
ну был ты у Алексея?

ppp555 · **#69**

awson писал:

Smak
ну был ты у Алексея?

я сегодня звонил. поднял Александр, сказал, что у Алексея другой телефон и они занимаются только чисткой инжекторов. вот.

awson · **#70**

ppp555
sorry
это телефон Александра к нему лучше с этим не обращаться

тел. Алексея 6645046 работает до 17-00
только что созванивался
еще раз :sorry:

ppp555 · **#71**

звонил, он тоже по-инжекторам. в зажигании особо не сечет.

Smak · **#72**

Вообщем. После замены ремня генератора - машина дергается во время езды. Когда стоишь на холостых и включается вентилятор, обороты падают и плавают потом, однако тьфу тьфу пока ниразу не глохла)) Свечи черные до ужаса, но не троит)))) едет вроде тоже нормально))

awson · **#73**

Smak Вообщем. После замены ремня генератора - машина дергается во время езды.
После замены просто ремня или ремня + шоколадки

Smak · **#74**

Все мои проблемы с дерганием из за ЭЛЕКТРИКИ. КТО ЗНАЕТ хорошего электрика????? нужно телефон ))

ppp555 · **#75**

80294768082 Анатолий, скажи, что с ауди-клуба, будет скидка. Был у него два раза - первый по-вопросу стеклоподъемника, поставил диагноз и даже денег не взял. Второй раз по-поводу переломаннного провода центрального замка, все сделал, денег взял вообще не много.
находится в гаражном кооперативе в масюковщине.

Правила форума

Что-то случилось с топливной системой KU

Кто сейчас на конференции