Умные люди подскажите, может ли без топливного контейнера гореть чек при оборотах выше 3000 и тупить, как за хвост кто то держит. У меня его просто как купил авто нету, все трубки на прямую к фильтру ?????

Скорее всего бензонасос не дает нужного давления, вот она и тупит(у меня такой же трабл). Выход-насос под замену.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

А вообще можно ли Ездить без топливного контейнера, и на что это влияет?

да нифига страшного не будет...тоже так езжу

Лекс
по ссылке про адсорбер, а тут речь походу идёт про накопитель топлива(или аккумулятор) тот что висит под баком

_________________
Life begin at 1 Bar

Если б/насос исправно давит, то думаю ничего страшного.
Ну может на подъеме с пустым баком будет глохнуть.

При загорании "чек" комп переходит на аварийную программу, может быть изза этого тупеж.
Еще смесь бедная может накручена, или РУД не обогащает.

СО зарегулировал, снял бак____там помойка и сетка насоса вся г-не какомто, вот так.....

По моему у КГ нет никакого аварийного режима. Чек означает что комп чем то недоволен вот и все. У меня тоже иногда кратковременно загорается, причину я не знаю. Правда не езде это никак не отражается.

топливного контейнера

что имеется в виду?

как я понимаю
без топливного аккумулятора....

если так
то можно

_________________
Viber +375 29 2761658

Ув.коллеги!Как проверить на разборке аккумулятор топливного давления?тот,что после насоса стоит над задней балкой.Или может кто восстанавливал старый?(У меня после недолгой стоянки ,давления нет в системе.Форсы все новые,в т.ч.и пусковая,проверял на утечку компрессором, 3 бар держут стабильно.Выходит что аккум травит?)если не прав,поправьте.

_________________
Сила и Величие моей России ещё и в том,что она спокойна,даже когда на неё клевещут всякие гнуснi смраднi тварi.

это не акумулятор, а накопитель топлива, а ежели в системе падает давление очень быстро после остановки двигателя то смотри обратный клапан он прям на бензонасосе стоит, проверить падение давления можно просто манометром

Подскажите какие симптомы выхода из строя "Гасителя пульсаций топлива"

_________________

+375293629384

на горячий двигатель долго и неохотно заводится.

_________________
Сила и Величие моей России ещё и в том,что она спокойна,даже когда на неё клевещут всякие гнуснi смраднi тварi.

Гаситель пульсаций и аккомулятор давления топлива это разные устройства.
Гаситель пульсаций прикручен не посредственно к топливному насосу и служит для гашения пиковых толчков топлива и сглаживании нагрузки на насос.
Аккомулятор давления топлива находится рядом с баком и служит для поддержания давления в системе необходимого для нормального пуска горячего двигателя, под давлением меньше вероятность вскипания топлива и образования паровых пробок.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

он много где ставилсо. самий целый будет от Ц4 100 16в. т.к. в баке живёт.

Ауди А6 такой же и тоже в баке.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

ну А6 с АCE сложновато будет найти

Вторая машина А6 с4 АВС, так там нет в баке! Знаю что на 80-х стояли в баке, но на разборках руками разводят, говорят что ни кто не спрашиавет эти штуки.

ета фигня только на мех. инжекторе... на мерсах тоже такой же, ток размером болше.

это не гаситель пульсаций,а аккумулятор топливного давления,и стоит он не в баке,а в районе заднего правого колеса,над задней балкой.Этот(что на картинке) от сотки,а на 200-ку другой объем и он больше размером.

_________________
Сила и Величие моей России ещё и в том,что она спокойна,даже когда на неё клевещут всякие гнуснi смраднi тварi.

Смотрю я сегодня значит на машину и вдруг взгляд перебрасывается вниз и вижу я лужу бензина.Думаю че за херь такая ,опускаю голову вниз и вижу что течет с какого то набалдажника.Открываю умную книгу и узнаю что это так называемый топливный накопитель.Интересно а сколько он стоит?Залажу на экзист- хопа! 6000рублей..я думаю-зашибись, а главное за что?открутить естественно ничо не смог пришлось все резать.вопщем завтра ставлю туда обычный бензостойкий шланг.Вопрос- как вы думаете будет ли нормально работать мотор без этой штуки и на что она вопще влияет?З.Ы. Старая была в таком состоянии будто она лет 300 под землей пролежала короче ауди это один сплоной геморой-куда не сунься всему хана)Интересно а как у вас там дела обстоят с этой штукой?

без нее ездить не критично?

если на горячую хорошо заводитсо, то можно и без него. хотя заводитсо не должна)))

killa
Лечи геморой и покупай "Бугатти", в довесок ещё и инфаркт получишь!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

не ну серьезно-машина старая и меня это не удивляет)не будь бы запчасти такими дорогими я бы не так выпендривался З,Ы шланг поставил напрямую -все отлично работает)

день добрый,вопрос такой аккумуляторы давления топлива взаимо заменяемы?у меня стоит удлинённый но в запасе есть короткий,и когда глушиш мотор щелчки как из бочки именно от туда,и запуск на горячую трудноватый.