Текущее время: 27 апр 2024, 15:51

Список форумов » Ремонт Аudi 200 » Система питания и Вакуумная Система

Часовой пояс: UTC + 2 часа



Правила форума


При описании проблемы в заголовке темы обязательно указывать код двигателя (KG, MC,1B,2B,3B и др).



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 2 ] 
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Казак
 Заголовок сообщения: ЭГРД
Сообщение #1  Добавлено: 13 май 2011, 14:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 08 сен 2010, 17:46
Сообщения: 498
Город: Мучкап
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Avant
Год: 1989
Код двигателя: 3В
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ХЕЗ
quattro: Да
Имя: Роман
Интересно, дачтик ЭГРД за что отвечает??? При заведенном моторе, снимаю разьем с датчика, ноль изменений, это нормально???
Вернуться к началу
 Профиль  
 
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76
 Заголовок сообщения: Re: ЭГРД
Сообщение #2  Добавлено: 13 май 2011, 15:55 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ЭГРД - не датчик, а регудятор давления. РУД, только электронный.
Командует им БУ по сигналам лямбды и ДТ.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 2 ] 

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Ремонт Аudi 200 » Система питания и Вакуумная Система

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017