Регулятор/Клапан ХХ

sindikat.a.65 · **#101**

Цитата:

MasterSL
Ну и вопрос на размышление: почему при такой чувствительности к герметичности клапана РХХ, к нему подходят шланги внутренним диаметром 15 см, ведь для повышения оборотов такого сечения не нужно, а немцы ни чего просто так не делают? :idk:

Думаю, что расчет делался для оптимального "мгновенного расхода", клапан то частотный. Уменьшении диаметра отверстия для прохода определенного количества воздуха влечет за собой уменьшение частоты колебания (открытия-закрытия), либо увеличение амплитуды открытия заслонки, либо увеличение давления (разрежения). :idk:

MasterSL · **#102**

Возможно

MasterSL · **#103**

sindikat.a.65 писал:

Думаю, что расчет делался для оптимального "мгновенного расхода", клапан то частотный. Уменьшении диаметра отверстия для прохода определенного количества воздуха влечет за собой уменьшение частоты колебания (открытия-закрытия), либо увеличение амплитуды открытия заслонки, либо увеличение давления (разрежения). :idk:

Да, но для "мгновенного расхода", на холостом ходу такого количества не нужно, клапан то - холостого хода холодного двигателя, на горячую он не работает, может это как то связано с наддувом ведь для чего то стоит концевик полного дросселя , что то вроде - полный дроссель и + клапан. :-/

boblrc · **#104**

Концевик полного дросселя используется ВЕЗом,и к системе холостого хода не имеет никакого отношения

oleg · **#105**

Подскажите где находится блок управления ХХ на ауди сто 2.3 89-го года

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#106**

Там-же, где и у А200, на правой стойке.

oleg · **#107**

Где именно пол машины перелазили и не нашли,и как он выглядит?

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#108**

Черного цвета, под обшивкой стойки. http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler. ... d=B92000FB

PZh · **#109**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

Там-же, где и у А200, на правой стойке.

я всегда знал,что или под рулём (старый вариант) или на левой стойке,а справа блок ЭБУ.

oleg · **#110**

Бок ЭБУ слева а справой пусто

oleg · **#111**

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

Черного цвета, под обшивкой стойки. http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler. ... d=B92000FB

под каким номером

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#112**

oleg писал:

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:

Черного цвета, под обшивкой стойки. http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler. ... d=B92000FB

под каким номером

№1 Если 2.3 - значит мотор NF.

oleg · **#113**

Вы лучше скажите где он стоит и как выглядет

MasterSL · **#114**

Блок управления холостого хода выглядит вот так:
viewtopic.php?p=30103#p30103
Находится под панелью приборов в блоке дополнительных реле.
На правой передней стойке (у правой ноги пассажира) находится ЭБУ.

КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 · **#115**

MasterSL писал:

Блок управления холостого хода выглядит вот так:
http://audi200-club.com/forum/viewtopic ... 103#p30103
Находится под панелью приборов в блоке дополнительных реле.
На правой передней стойке (у правой ноги пассажира) находится ЭБУ.

Для NF не подходит. Подходит к KG, KU, WC.

MasterSL · **#116**

Бок управления (ЭБУ) находится справа, если он есть!!!
Ели его нет, то слева находится коммутатор для некоторых моделей.
На схеме позиция №23

oleg · **#117**

Мозг есть но слева с право пусто.А может он мозгом упровляется?

s.200turbo · **#118**

Привет всем.Приходит конец моему клапану х.х.Стали подвисать обороты на 2т.об.Это уже третий клапан умирает за время моей эксплуатации 200-и.Ненахожу причин для этого.Вроде все работает как надо,но через какое-то время здыхает и все.Решил больше не тратить деньги на него.Буду искать другие способы контроля х.х.Вплоть до элементарного ручного подсоса.Но пока до этого не дошло.Хочу попробовать использовать шаговый двигатель х.х.как на рено и пежо.Почитал принцип работы-такой же как и у клапана х.х.Импульсы идут из блока управления на обмотки статора.Блок управления берет сигнал с тахометра или с датчика коленвала,с температурного датчика и концевика дроссельной заслонки.Все это имеется и на моем моторе.Нужен сам блок и колхоз корпуса для шагового мотора.Цена нового моторчика в районе 50$.Единственное,что смущает-это работа его с турбиной.Если кто-то занимался такой переделкой-не проходите мимо,подскажите как.

Lawren · **#119**

s.200turbo
Подскажи блок управления шаговым двигателем, я просто не встречал таких. Допустим на ваз2110 стоит комп который управляет форсунками, зажиганием и т.д. в том числе и шаговым моторчиком ХХ, у нас же просто электромагнитный клапан. Найти таковой блок будет тежеловато, колхоз для корпуса моторчика не составит труда вот например (взято с олдмерина)

nord.rd · **#120**

На каком то из форумов про электронные мозги (Вемс, мегаскирт) давненько видел инфу на эту тему. скорей всего на мегаскирт, там два варианта, под КХХ на ШИМ и под шаговый.

s.200turbo · **#121**

Корпус значит не проблема,судя по чертежу.Проблема в блоке управления,а точнее в его поиске.Попробую почитать ,,французкие,, форумы,на какой машине он отдельно от основных мозгов.В блоке х.х.200-ки импульсы идут со скважностью,а в блоке на шаговый они идут последовательно на обмотки статора как бы меняя полярность,что заставляет шток то выдвигаться то втягиваться.

Lawren · **#122**

nord.rd
На мегаскирт даже три варианта РХХ, еще есть клапан с двумя катушками одна закрывает другая открывает его.

dmitrii200 · **#123**

MasterSL писал:

Разобранные клапана видел в постах 16 и 30 , а кто нибудь собрал обратно и чтобы он нормально работал. У кого есть опыт поделитесь?

Ежу пока на заглушках, вот так

Но прогревать приходится с педалью. :-/

Вот полетел еще один мой клапан. проблема все таже резко подняльсь хх обороты!
акуратно осмотрев и розобрав клапан обнаружил порваную резиночку (я выше об этом писал) решил вырезать и поставить другую!!!! и пока езжу работает ура!!!!! резинка 1милимитровая или 1.5 мослостоикая! разбирать нужно аккуратно можно сломать клапан который двигается внутри!

MasterSL · **#124**

Выкладывай фото отчёт , как починил!
Клапана по конструкции разные и мне восстановить не удалось именно из-за мембраны!
Из чего сделал мембрану? ну и подробности ремонта. Давай делись опытом!

nord.rd · **#125**

Lawren, я имел ввиду два вида не клапанов, а принципов работы - ШИМ и шаговый. А скоко там катушек, не важно

dmitrii200, как разобрал? Отчет!!! :drinks:

Правила форума

Регулятор/Клапан ХХ

Кто сейчас на конференции