ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ MC/1B/KG/WC

Рома · **#26**

Незнал в какую тему написать пишу сюда.
Общим после прочитанного на форуме решил промить клапан ХХ 646-им. Спрашивается зачем?? Думал обороти вировняются ато плавали 600-800, мдя на холодную внатуре все стало на места)) НО... после паруминутной езди 5-10мин, начинается... раскручиваю двиг до 3 тис и переключаю передачу но обороти после снятия ноги с акселератора НИФИГА не падают (так и держит 3 тис) секунди 4 проходит и начинает медленно опускаться сначало до 2тис потом до 1200 ну а потом уж 750-800.
И ЧО МНЕ ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ?? помогите я такого не хочу 8-(

РУСЛАН · **#27**

Салют, народ!! Проблема с оборотами-поменял датчик положения возд. засл., летом ездил нормаль, как похолодало-началось шняга. На холодную плохо заводимся, после пуска приходиться держать газ секунд 30, и опять начали сами себе газовать!( обороты с 800 до 1500 прыгают, редко правда, но неприятно). А нет ли случаем где-нить какого-либо подленького датчика температуры?? А то такая мысль уже закралась в голову! А то при снижении забортной температуры до +10( у нас примерно такая сейчас) начинает мотор чудить. А обманку мне привезли из Германии б/у.

Рома · **#28**

У меня точно с етим клапаном хх чето плох промил его или просто остатнки в нем начали его подклинивать. Когда снял его впервие то он внутри бил черний ппц)) Сняв фишку с него начало все норм фунциклировать)))
Общим буду его мить промивать да все делать чтоб било ок поскольку он в откл. сост. не продувается.

awson · **#29**

ppp555 проверь, продувается-ли в отключенном состоянии - продуваться не должен.

с каких это пор не должен?

ppp555 · **#30**

с рождения не должен, включенный - должен, отключенный - нет.

awson · **#31**

ppp555
Винт начального положения заслонки.

Когда система стабилизации ХХ умирает,подпирают винтом заслонку,чтобы движок не глох.

так может вначале стоит проверить ?

а вообще то, если регулятор поворотного типа, то с изначально выставленной щелью :bw:

Ivanson · **#32**

Было у товарища моего, не скидывала обороты. Причина была в клапане ХХ. На моей машине, еще у предыдущего хозяина обороты вскочили до 4000 на холостых. Заменили клапан ХХ. Мытье имхо поможет только если обороты плавают на ХХ, а скидывание и т.д. уже более серьезная проблема.

awson · **#33**

Ivanson Мытье имхо поможет только если обороты плавают на ХХ, а скидывание и т.д. уже более серьезная проблема.

не факт

Ivanson · **#34**

Согласен, но статистика не в пользу промывания... :sorry:

ppp555 · **#35**

awson писал:

ppp555
а вообще то, если регулятор поворотного типа, то с изначально выставленной щелью :bw:

ты про клапан ХХ? или мы про разные вещи говорим?

ЗЫ: Я, кстати, перед продажей разобрался в своей с тем, что она на прогреве глохла и на бензине обороты ХХ плавали. Заменил все тонкие вакуумные шланжики, которе возле катушки зажигания и на руд идет, хватило 1.5м подходящего маслобензостойкого шланга и пол-часа работы. Хомутики самозатягивающиеся старые снимал и ставил обратно.

awson · **#36**

ppp555ты про клапан ХХ? или мы про разные вещи говорим?

их 2 вида

денис · **#37**

винт на заслонке зделан для регулировки подачи воздуха-для пуска двигателя(пока электроника нерубит)
проблему легко выявить:при работающем движке здёрни фишку с клапана хх,если заглохнет или повиснет в оборотах-то он.забился напроч.
снимай его,заливай в него бензин галошу и треси до потери пульса-потом слей всю бяку из него(и так раза 3).монтируй его обратно,зароботало-поздравляю!если нет то уже позно промывать.
тогда выруби его на незоведёную-но с включёным зажиганием.и крути винт на заслонке-
приоткрой её и заводи-на температуре отрегулируй им холостые на 900-950 с запасом ато нахолодную незоведёш.
ездий-но помни что без него нельзя тк всё взаимосвязано,и лучше купи побыстрей.

alex200mc · **#38**

уважаемые соклубники подскажите . у меня плавают обороты прогретого двигателя в пределах 800-830.я напишу что проверил:клапан хх новый,бегунок новый,крышка трамблёра новая ,вв провода новые,системное давление 6.6,упр.давление3.6,лямбда рабочая.куда лезть дальше?

SVEN · **#39**

Помоему 800-830 это еще не плавание оборотов. Когда 700-1200 это да...
На холодную плавают, или на горячей тоже?

Ivanson (23:39:27 13/11/2008)
да форсы это имхо
Ivanson (23:39:33 13/11/2008)
чуть плохо пылит и сё

Я тоже склоняюсь к этому

alex200mc · **#40**

форсунки менял в том году ,после замены не чего не менялось.обороты не совсем плавают а падают резко и плавно поднимаются.на холодную не заметно чтоб скакали.

Smak · **#41**

У меня при разбитом коленвале плавали обороты на прогретую ((( У тебя случаем шкив коленвала не разболтан??

alex200mc · **#42**

как понять разбитый коленвал?шкив целый вибрации на шкиву нет.

Ivanson · **#43**

Вообще вопрос многогранный очень. Начиная от маленькой дырочки в выкуумной трубке заканчивая износом поршневой... Начинать с малого, трубки смотреть, гофру, распыл форс.... :sorry:

alex200mc · **#44**

а могут плавать из за трещины в выпускном колекторе?на советских машинах с лямбдой пишут что могут плавать с неплотной выпускной системой.

alexmc · **#45**

воистину начинать надо с подсосов воздуха в вакуум системе, в частности у меня перегорали шланги от патрубка турбины не видать а гемороя много

alex200mc · **#46**

я проверял шланги когда разбирал морду для замены ремня ГРМ и гидриков.

РУСЛАН · **#47**

Подскажите, что может с ней быть? Всю зиму ездила нормально, как начало теплеть на улице, начали прыгать обороты. Причем чем выше температура на улице, тем выше лезут обороты. Рекорд- 4600 rpm. Клапан ХХ сутки отмокал в промывке, потом дулся компрессором при включенном зажигании. Помогите, а то уже надоела эта свистопляска!!!

as_51 · **#48**

вот лично мой совет начать по весне с бака , "отдать" крышку и высосать всю срань и воду с бака , очень хорошо это делается приспособой для смены масла которые используют на станциях , там где через щюп масло высасывают , работы на 20-30 минут с чаепитием . и смена фильтра естественно .

лекс · **#49**

as_51
при чем здесь чистка бака и обороты ::)

РУСЛАН
если не помогла промывка меняй клапан хх, либо заглуши вход в него(обороты будут плавать+- 50,но в пределах холостого хода) у меня на 4000 заклинило,тоже промывка не помогала. разрезал болгаркой на две части для интереса, в основе принцип электро магнитной индукции,можно попробовать найти обрыв,но проще купить б/у

as_51 · **#50**

лекс а при чем

Цитата:

Причем чем выше температура на улице, тем выше лезут обороты.

у меня первое что в голову пришло , лед в баке , а у вас ?

Правила форума

ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ MC/1B/KG/WC

Кто сейчас на конференции