Текущее время: 29 мар 2024, 09:03

Часовой пояс: UTC + 2 часа



Правила форума


При описании проблемы в заголовке темы обязательно указывать код двигателя (KG, MC,1B,2B,3B и др).



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 406 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ремонт
Сообщение #1  Добавлено: 21 фев 2009, 15:27 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 мар 2008, 19:33
Сообщения: 553
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: Audi200T
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Хочу поинтересоваться, сложная ли операция: снять старый мерсовский расходомер+дозатор и поставить купленный аудевский?

з.ы бороться с переливом буду.

_________________
Был 200 стал A8


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена дозатора+расходомера
Сообщение #2  Добавлено: 21 фев 2009, 15:41 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4811
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
час работы.
снять черепаху, фильтр, поотворачивать топливные трубки (с пусковой, руда, фильтра), достать форсунки, и открутить сам дозатор.
только не помню, можно ли подлезть к нему из коробки фильтра воздушного... т.е. внутрь туда.
когда на сотке снимали, то снимали вместе с коробкой.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена дозатора+расходомера
Сообщение #3  Добавлено: 21 фев 2009, 18:43 
все просто , едино неудобно накопитель топлива сворачивать, проще снять крышку вф и достать корпус целиком и спокойно творить чудеса


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена дозатора+расходомера
Сообщение #4  Добавлено: 23 фев 2009, 09:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
alexmc
проще снять крышку вф и достать корпус целиком :)

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Жертва этилированного бензина
Сообщение #5  Добавлено: 19 мар 2009, 15:06 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2009, 20:37
Сообщения: 71
Страна: Kazakhstan [Казахстан] (kz)
Город: Караганда
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
dozator razbirat` mozhno! tol`ko ostarozhno i prezhde vsego hotelbi znat` kakoy on chuguniy ili dyuraleviy, eto sovsem raznoe veshi. esli sil`no nado otpishus` kak eto sdelat`

_________________
Изображение

+7 701 354 75 20 whats app


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Жертва этилированного бензина
Сообщение #6  Добавлено: 19 мар 2009, 15:09 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
billi_l
чугун почти бесполезно, потом течет

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Жертва этилированного бензина
Сообщение #7  Добавлено: 19 мар 2009, 15:26 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2009, 20:37
Сообщения: 71
Страна: Kazakhstan [Казахстан] (kz)
Город: Караганда
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
posle togo kak raspolovinesh beresh rovnoe zerkalo ( mozhno domashnie s vanni ili s korodora, steklo prozrachnoe mozhet` bit` nerovnoe) lozhish na nie 2000 nazhdachku i shlifuesh s vodichkoy ebe polivini, s diafragmoy etogo delat` nel`zy. i vse techi nebudet. sam uvidesh chto ploskoesti nerovnie pri shlifofke

_________________
Изображение

+7 701 354 75 20 whats app


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Жертва этилированного бензина
Сообщение #8  Добавлено: 19 мар 2009, 15:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
billi_l
в курсе :thank:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Жертва этилированного бензина
Сообщение #9  Добавлено: 19 мар 2009, 17:37 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
А что увидишь в разобранном дозаторе?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Жертва этилированного бензина
Сообщение #10  Добавлено: 19 мар 2009, 17:47 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2009, 20:37
Сообщения: 71
Страна: Kazakhstan [Казахстан] (kz)
Город: Караганда
Модель авто: audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
chugun vooshe rabirat` nenado !!! dostatochno vitashit` tol`ko pluzhir odin chtobi dozator vidrait` vnutri

_________________
Изображение

+7 701 354 75 20 whats app


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена дозатора+расходомера
Сообщение #11  Добавлено: 14 окт 2009, 05:10 
Подскажите с дозатором и расходомером: дозатор умер, купил новый, но похоже не тот. Они вообще как-то заменяются? Или нужен только тот который был? А ремонту он подлежит? Резинки все осыпались


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена дозатора+расходомера
Сообщение #12  Добавлено: 19 окт 2009, 13:05 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
В свете попытки реанимировать показания расхода- понял что без снятия дозатора не обойтись. Собираюсь разобраться с потенциометром- как снимать дозатор правильно, нужно ли мне в данном случае откручивать магистрали, чем связан дозатор и расходомер?
Если можно пошагово, хотя бы в общих чертах расскажите и какие могут быть подводные камни. Даст ли мне это только доступ к разъему, или смогу снять потенциометр целиком(нужно ли). Нужен ли какой спец инструмент, и какие нибудь расходники которые надо заменить, чтобы машина не стала на долго. Без подсказки как то стремно лезть туда где все так страшно и не знакомо.. ::)

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена дозатора+расходомера
Сообщение #13  Добавлено: 19 окт 2009, 13:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4703
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Berserker
смотри тут
http://mywww.narod.ru/my/doz/dozator.html"

http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/kejetronic.htm"

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=48634"

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #14  Добавлено: 24 дек 2009, 03:30 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Вот решил создать темку на самый гнилой вопрос в наших любимых рядных пятёрках.
Считаю что ради общего блага и поднятия ауди 200 клуба да и самой машины канечно в глазах всего общества,думаю всётаки решить эту проблему раз и навсегда!
Человек нескинувший имеющуюся инфу по дозаторам их ремонту цене или нюансам будет преследоватся мною в своих страшных снах :rofl:
Я его ни разу не разбирал и не видел его изнутри и даже не знаю где стоят там сетки,хотя неплохо соображаю уже в этих впрысках.
Хочу разобрать прочистить настроить как надо всё сделать!

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #15  Добавлено: 24 дек 2009, 06:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Денис, поверь - устройство дозатора К-джета лучше пройти заочно, попозже нарисую почему.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #16  Добавлено: 24 дек 2009, 09:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
в инете есть кучу подробной инфы, я уж с этой бедой столкнулся :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #17  Добавлено: 24 дек 2009, 12:19 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Дозатор К-джета представляет собой две чугунных половинки с "окнами" и каналами, между ними находится стальная мембрана толщиной 0,1мм, предположительно из пружинной стали.
Я не буду вдаваться в принцип работы, все есть в статьях по к-джету.
Нас интересует только что происходит при разборке-сборке дозатора.

Фото мембраны
Изображение

Фото дифференциального клапана, через эту трубочку бенз идет на форсунку.
Изображение

Так схематично выглядит работа клапана(в реале перевернуто вверх ногами):
Изображение
Изза разницы давлений вверху и внизу, свободные круглые участки мембраны перемещаются вверх-вниз - перекрывают отверстие трубочки, или открывают.

Теперь что происходит при разборке-сборке: через годы работы тонкая мембрана неизбежно сминается в месте контакта с трубочкой клапана и образуется местный продавыш(хорошо видно на первой фотке). Но работа дозатора не нарушается, т.к. у всех пяти клапанов это в целом происходит одновременно, а общий уход настройки регулируется винтом СО.

Но если дозатор разобран, то при сборке невозможно точно уложить мембрану на старое место, у нее нет никаких направляющих. Старый притертый продавыш не сможет перекрыть трубочку и дозатор начнет ЛИТЬ.
Изображение

В принципе, для оживления дозатора можно сделать новую мембрану из такой же стали, и настроить верхние индивидуальные винты форсунок по разбросу -и все должно работать, т.к. система очень простая, а корпус дозатора вечный.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #18  Добавлено: 24 дек 2009, 14:09 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
так что в продаже их не существует :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #19  Добавлено: 24 дек 2009, 14:59 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Еще такой момент.
Нужно понимать, что каждый канал дозатора на заводе настраивался немцами вручную под конкретную форсунку, с последующими проверками.

Поэтому возможна например такая ситуация:
хозяин проверяет распыл форсунок и находит одну или несколько "писающих" - меняет ее(их) на новую, и мотор вдруг начинает троить или эти форсунки заливают. Хозяин чешет репу и лезет крутить шестигранники дифф.клапанов, либо думает что засорилось..

Вскоре появляются объявы типа "продается ***, небольшая проблема с к-жетом, нужно всего лишь настроить топливную".
Или -купил 200 ваще задешево, все круто кожа рожа, валит!!! только жрет.. :mda:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #20  Добавлено: 24 дек 2009, 16:20 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2897
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Устройство частично схоже с РУДом.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #21  Добавлено: 24 дек 2009, 16:29 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Вопрос-я тут несколько раз читал, что чел лез в дозатор, не находил там ничего криманального, собирал обратно....

Если предположить что есть уверенность что туда никто не залезал-что там делать? Это в руде сетки забиваются (кстати не в последнюю очередб благодаря подогреву от мотора) и рвется вакуумная мембрана. А что кто находил сломанное или забитое в дозаторе?

Я думаю что это следствие того что болит одно, а лечат от другого. Или не работает РУд, или насос полужив, или форсунки при смерти, а лезут в дозатор.....

Но это ИМХО.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #22  Добавлено: 24 дек 2009, 18:53 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Хорошо,мне уже легче.
сетки там стоят как я понимаю на выходе и входе и на каждую форсунку стоит поштучно.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #23  Добавлено: 24 дек 2009, 20:15 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Не знаю. Но смысл ставить сетку на выходе? Типа если какое то бревно проплыло по дозатору, то что бы в форсунку не попало?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #24  Добавлено: 25 дек 2009, 06:03 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Сетки там съемные на выходе под болтом каждой форсунки.
На входе только общий топл.фильтр.

нижняя половина
Изображение

верхняя
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #25  Добавлено: 25 дек 2009, 08:53 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 05 авг 2008, 08:09
Сообщения: 278
Город: Калуга
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
в этом плане более удачная конструкция у меринов...там это прокладочка из резины(насколько я помню)...и впринципе если взять от 6-и цилиндрового мерина дозатор и заглушить один выход, то можно примастырить и на аудюху

_________________
Life begin at 1 Bar


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #26  Добавлено: 25 дек 2009, 10:56 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Я не думаю что можно, точнее может и можно, но дозатор откалиброван под конкретный мотор и работать такая конструкция нормально не будет. А что, разве есть проблемы с поиском б\у дозаторов? Я от МС за 1000 р купил, мне от него только потенциометр нужен, остальное могу потом отдать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #27  Добавлено: 25 дек 2009, 17:50 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
nik0la писал:
в этом плане более удачная конструкция у меринов...там это прокладочка из резины(насколько я помню)...и впринципе если взять от 6-и цилиндрового мерина дозатор и заглушить один выход, то можно примастырить и на аудюху

Дозаторы К-Джетов все с металлической мембраной.
Позже в КЕ3-системах мембраны стали типа тканевые с рабочими тарелками, они к старости уже гарантированно вытягиваются, и их нельзя промывать Виннсами и проч.
Зато вроде как можно разбирать-собирать, там продавыши не образуются.

Приделывать неродной дозатор бесполезно, у них будет разная производительность. Для турбы скорее всего производительности не хватит - на верхах будет бедная смесь=смерть мотору :mda:

пс. правильней написать "Life begins at 1 bar"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #28  Добавлено: 25 дек 2009, 20:55 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 05 авг 2008, 08:09
Сообщения: 278
Город: Калуга
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: 1B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
rustyman писал:
Дозаторы К-Джетов все с металлической мембраной:
ну да .. точно... там КЕ3...
Цитата:
пс. правильней написать "Life begins at 1 bar"
а я выделиться решил :)

_________________
Life begin at 1 Bar


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #29  Добавлено: 26 дек 2009, 09:16 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
тоесть кроме плостинки и зыбивания сеток там нечему больше случатся.
Заметил на своей что 4 целиндра свечки белые а на первом раньше была чёрная а теперь серая-может это быть изза сетки?тк думаю что если была пластина то наврятли она востанавилась.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #30  Добавлено: 28 дек 2009, 08:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Сразу всех успокою не надо вскрывать дозатор-распределитель для того чтобы почистить так как в нутри забиваться нечему. Забиваются сеточки на выходе на форсунки и достать их можно не вскрывая 100% даю. я свой несколько раз вскрывал и после сборки раработает нормально. Фото выложу поже


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #31  Добавлено: 28 дек 2009, 08:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
денис писал:
Заметил на своей что 4 целиндра свечки белые а на первом раньше была чёрная а теперь серая-может это быть изза сетки?тк думаю что если была пластина то наврятли она востанавилась.

Если сетка забьется, форсунка будет недостаточно наливать.
Поменяй местами форсунки и посмотри свечи через пару дней.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #32  Добавлено: 28 дек 2009, 15:10 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
пробывал минял,эфект тотже.
Если сетка забьется то форсунка может и переливать.Дело в тот что помимо пропушеного объёма есть ещё и импульсное давление,каторое и нестравливается обратно при забитой сетке-тоесть сливается с форсы.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #33  Добавлено: 28 дек 2009, 15:27 
Igorss писал:
Сразу всех успокою не надо вскрывать дозатор-распределитель для того чтобы почистить так как в нутри забиваться нечему. Забиваются сеточки на выходе на форсунки и достать их можно не вскрывая 100% даю. я свой несколько раз вскрывал и после сборки раработает нормально. Фото выложу поже

Совершенно согласен! Внутри засоряться нечему, внутри только пластины устают бывает но крайне редко! На самом деле, ущерб дозатору наносят ни грязь, ни не качественный бензин и даже не время, А НЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ И ДЕЛЕТАНСКИЙ РЕМОНТ!!! А хороших спецов по к-джетам и раньше не много было, а сейчас почти совсем перевелись, скоро вообще вымрут как мамонты


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #34  Добавлено: 29 дек 2009, 12:22 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
вот фотки ивеняюсь за качество


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #35  Добавлено: 31 дек 2009, 12:42 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 06 дек 2006, 23:17
Сообщения: 174
Город: Гродно
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Алексей
Так каким образом сетки моут повлиять на перелив. И если дозатор поремонтировать невозможно, найти бушнный не реально т.к. средний пробег примерно одинаков и по сути им всем приходит конец, а если и найти норм б\у , то грамотно настроить тоже не просто, так что же остаётся .......


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #36  Добавлено: 31 дек 2009, 13:45 
Хороший бу найти можно! И не дорого! надо только поискать! после того как нашли отдать машину специалисту для установки! НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ РАЗБИРАЙТЕ ДОЗАТОР, КАК БЫ НИ БЫЛО ИНТЕРЕСНО, ДОЗАТОР НЕ НУЖДАЕТСЯ В РАЗБОРКЕ ДЛЯ ЧИСТКИ! А ЕСЛИ ВСЁ ТАКИ РАЗОБРАЛИ МОЖЕТЕ ВЫБРОСИТЬ!!!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #37  Добавлено: 31 дек 2009, 14:47 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
выкидывать не надо я свой уже дважды если не трижда разбирал, но не кому не советую, но собрать всеже грамотно можно но очень окуратно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #38  Добавлено: 03 янв 2010, 05:03 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
кудато делось соабщение,а я и думаю чё как тихо :bw:
Cos200
есть (какбы покароче объяснить)частота импульса подающегоСя топлива и если сетка забита то топливо обратно не сливается.Звучит канечно глупо но так и есть,тут просто получается что топлива хоть и меньше но форсунка лить его начинает(у нас же не эл впрыск)а форсунка упровляется давлением.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #39  Добавлено: 03 янв 2010, 05:06 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
Igorss
там на нижнем фото сеточка как я понимаю?
а как ты её доставал?саморезиком или чем то особенным.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #40  Добавлено: 08 янв 2010, 13:00 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Давеча уменьшил толщину шайбочки(было 1,4мм стало 1) в регуляторе системного давления, а то новые форсунки текли после остановки.
Приходится сдерживать новый Пирбург, слишком сильно давит :rul:

Заодно посмотрел как пылят форсунки(новые, прошли пару тыщ км) - 4 пылят красиво
у пятой в основании факела небольшой веер дальше тоже пыль, надо бы ее промыть для профилактики.

И заценил работу пусковой - херачит так, что на ней одной ездить можно :bm:
Кстати как быстро проверить пусковую: нахолодную нажать пару сек реле б/насоса, вставить бумажку между нажимной пластинкой и заводить.
Если схватит значит пусковая робит, ей хватает остаточного давления.

Igorss писал:
выкидывать не надо я свой уже дважды если не трижда разбирал, но не кому не советую, но собрать всеже грамотно можно но очень окуратно.

Как показывает опыт, одной разборкой-сборкой дело не заканчивается,
и есть риск искорежить приклеенную мембрану при отдирании.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #41  Добавлено: 08 янв 2010, 20:34 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
rustyman
непомню...а покакой причине ты насос поменял?
и почём?

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #42  Добавлено: 08 янв 2010, 22:18 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Менялись разом форсунки и насос.
Старый бошевский насос мало давил и орал как потерпевший, звук менялся от нажатия на газ. Кстати видел бош изнутри, не понравились ролики.
Пирбург купил в 2006году за 5500р(примерно как на экзисте).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #43  Добавлено: 09 янв 2010, 09:04 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
понятно,тогда.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #44  Добавлено: 18 янв 2010, 09:32 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
денис писал:
Igorss
там на нижнем фото сеточка как я понимаю?
а как ты её доставал?саморезиком или чем то особенным.


вытаскивал я их спомощию кручка с железных вставок с резинки из дворников, но можно еще чемто подобным


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #45  Добавлено: 18 янв 2010, 09:56 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
забитые были?

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #46  Добавлено: 18 янв 2010, 11:30 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
денис
Если она забьется, форсунка выключится.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #47  Добавлено: 18 янв 2010, 14:47 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
да у меня тоже были забиты какойто слизью, я вобще удевился как она завадилась


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #48  Добавлено: 18 янв 2010, 14:53 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
а у дозатора на входе-какие были?

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #49  Добавлено: 18 янв 2010, 15:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
да небыло ничего


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #50  Добавлено: 18 янв 2010, 22:34 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
чистые штоль?

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #51  Добавлено: 19 янв 2010, 14:37 
Извините, что влажу в Вашу милую беседу, но кое что хотелось бы поправить.
В часности дозаторов от МВ - действитльно выпускались дозаторы для системы К в аллюминиевом корпусе для 6-ти и 8-ми цил. моторов. Но они крайне редкие.
Что касается тканево-резиновой диафрагмы, то она выполняет роль чисто разделительную между камерами, и ее вытянутость на величину дозы не влияет. А вытягивается она по определению на величину 2мм, т.к. куда-то должны укладываться клапанные тарелки.
Ремонту поддается любой дозатор - будь то К- или КЕ-джет. Но если К дозатор до Вас никем не разберался - то лезть в него действительно не стоит! Но при том, что в нем нечему ломаться, и в нем бывают проблемы в плане смолянисто-лаковых отложений, которые никакой промывкой не удаляются... значит надо разберать.
Ну и наконец, любой дозатор боится криворукой починки, но течь по каналам он начинает не из-за продавленной мембраны, а из-за уплотнительных колец на буксе. Продавленная мембрана даст только неравномерный совмесный налив! Ну а для того, чтоб собрать его правильно по темже местам, нужны направляющие, на которых он и собирается. И последняя сложность при сборке, это течь корпуса по стыку половинок - лечится применением аноэробного жидкого герметика.
ВСЕ!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #52  Добавлено: 19 янв 2010, 14:47 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 ноя 2009, 12:10
Сообщения: 159
Город: Днестровск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Ну всмысле сеточен на входе никаких нету уменя, ближайшая сеточка на входе это бензофильтр :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #53  Добавлено: 15 апр 2010, 21:31 
По опыту с дозаторами могу уверенно сказать, что разбирается, чистится и собирается за 1 час... Главное не потерять НИЧЕГО, что там лежит, а лежит там очень много всего и мелкого...например фарфоровые пятачки, которые нужно запомнить, каким образом они лежали, иначе после сборки топливо вообще не поднимется в верхнюю камеру...
Так вот, насчёт насоса... Рабочее давление в системе подачи топлива на дозатор = 6,5-7 кг. и не важно в каком состоянии форсунки.
Что касается сеточек-микрофильтров внутри дозатора - накрутить их на саморез и извлечь безвозвратно! Улучшится приём, усилится тяга...как ни странно, но без них просто полёт, на расход не влияет...
Самый лучший, сам удивился, насос для эксплуатации в России - это Бошевский аналог, и не Питсбург...т.к. дорого... Название аналога не помню, но знаю, что всасывает ВСЁ!!! Вот только с фильтрами беда...

Удачи.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #54  Добавлено: 15 апр 2010, 21:39 
Ах да, извините, забыл добавить, что регулировать самостоятельно данные дозаторы не рекомендуется, ибо если он чист, то регулировка высоты открытия плунжера не нужна!!! Регулировать перелив в горшки нужно "мозгом", воздушной заслонкой, проверить по сопротивлениям датчики: температуры (верхний), детонации, холостого хода...ибо неверные данные с одного из этих устройств будут приводить "мозги" в беспорядок, который будет тут же отражен на подготовленной смеси...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #55  Добавлено: 30 апр 2010, 06:40 
Не в сети
Новичок

Рег.: 05 дек 2009, 16:48
Сообщения: 62
Город: Пенза
Модель авто: 5000
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Извините, нигде не нашёл. В какую сторону(по часовой, против часовой стрелки) регулируется смесь в дозаторе, я имею ввиду куда обогащение, куда обеднение?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #56  Добавлено: 30 апр 2010, 08:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
По часовой -обогащение. Против часовой -наоборот. Не более 1/4 оборота!

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #57  Добавлено: 03 май 2010, 22:29 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
AUDI200 (44Q) 2.2T
так у sanya1ko
мех впрыск а ни мотроник как у тебя на 3В.Тут мозгом можно только подкоректировать процентов на 5-7.
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76
Нефига там не будет можно крутить хоть до усра_ки главное чтоб от минуса к плюсу.
Тоесть закручиваем на обарота 3 и начинаем прибовлять пока не заведётся а потом прибовляем пока не за журчит.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #58  Добавлено: 03 май 2010, 22:36 
Не в сети
Новичок

Рег.: 05 дек 2009, 16:48
Сообщения: 62
Город: Пенза
Модель авто: 5000
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
денис писал:
Нефига там не будет можно крутить хоть до усра_ки главное чтоб от минуса к плюсу.
Тоесть закручиваем на обарота 3

То есть против часовой, обедняем, так?
денис писал:
и начинаем прибавлять пока не заведётся а потом прибавляем пока не за журчит.

Я наподобие делал, потом проверил скважность, она убежала, пришлось обеднить(против часовой)
Денис, а у тебя частотный клапан на холостых равномерно жужжит, или с небольшими перерывами. Просто у меня сейчас равномерно, а до регулировок с перерывом в пол секунды трещал.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #59  Добавлено: 03 май 2010, 22:50 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
жужик всю жизнь жужит равномерно,вот только громкость отличается-если щас всё настроено так его практически и не слышно,а когда было сбито орал.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #60  Добавлено: 04 май 2010, 08:34 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
денис писал:
AUDI200 (44Q) 2.2T
так у sanya1ko
мех впрыск а ни мотроник как у тебя на 3В.Тут мозгом можно только подкоректировать процентов на 5-7.
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76
Нефига там не будет можно крутить хоть до усра_ки главное чтоб от минуса к плюсу.
Тоесть закручиваем на обарота 3 и начинаем прибовлять пока не заведётся а потом прибовляем пока не за журчит.

Некоторые умельцы умудрялись потерять! ::) этот винт. А1/4 оборота вполне достаточно для регулировки, при условии, что его НЕ крутили жопорукие или жопоголовые Кубылины! :ga-ga:

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #61  Добавлено: 04 май 2010, 11:05 
Не в сети
Клубный Маляр
Клубный Маляр
Аватара пользователя

Рег.: 15 окт 2008, 14:19
Сообщения: 1840
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: Lexus GS
Кузов: Sedan
Год: 07
Код двигателя: 3GR-FSE
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Денис
:rofl: потерять?
1.4 обарота хватает легко,но если смесь была убита наглухо то преходится ловить как я уже написал.Бывает что отвернув на 2 обарота в минус она заводится и работает.правда плохо......Что говарить-смотрим по скважности.и ставим сигу на движок :)

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #62  Добавлено: 02 сен 2010, 11:09 
Так и не понял где крутить-есть два отверстия
На сервисе вроде крутили номер 1-теперь богатит очень =(((


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #63  Добавлено: 02 сен 2010, 11:19 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Святослав
N 1.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
Сообщение #64  Добавлено: 02 сен 2010, 11:50 
Спасибо Клим


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #65  Добавлено: 12 окт 2010, 15:23 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 06 дек 2006, 23:17
Сообщения: 174
Город: Гродно
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Алексей
У меня проблема в следующем:
1.если авто завожу с утра то проблем нет, заводится хорошо, прогревочные есть, но первые сек 10 из выхлопной запах пенза и дымок потом всё норм.
2.после того как двигатель глушу, если завести сразу то идеально без проблем, если стоит минут 5-10, то без нажатия на газ заведётся и работает не устойчиво, может заглохнуть, если подхватить газом то после небольшой перегазовки всё норм.
Ездил к спецам, раскрутили трубки от дозатора и машина так стояла минут 10, потом посмотрели два канала на дозаторе наполнились бензином, вывод сделали следующий- переливает.
Потом ездил к другому спецу, сказал хз, проблема частая делать небуду, отрегулировал мне смесь, частотный клапан стал работать стабильно, до этого работал с перебоями, сейчас на холодную стабильно, как прогреется то опять с задержкой.
И вот сегодня заметил какое то боробощание в районе дозатора, слышно даже в салоне.
Объясните пожалуйста, что к чему, как бороться.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #66  Добавлено: 25 ноя 2010, 00:05 
подскожите пожалуйста,у меня в дозатор поступает бензин(насос кочает)а с дозатора бензин выходит слабо,машина плохо заводится,троит ,белый дым густой при заводке.А на газу машина работает хорошо!купил дозатор чигунный а стоит алюминевый,год машины1987


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #67  Добавлено: 14 янв 2011, 22:49 
Подскажите а в какую сторону крутить надо винт клапана форсунки что возле выхода трубки чтобы убавить или прибавить топливо?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #68  Добавлено: 15 янв 2011, 11:41 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Svide писал:
Подскажите а в какую сторону крутить надо винт клапана форсунки что возле выхода трубки чтобы убавить или прибавить топливо?

Крутить эти винты можно только на стенде и только специалисту, т.к. при кручении 1-го винта изменяется давление и в остальных дифференциальных клапанах.
Если шаловливые ручки до них уже добирались, то настроить дозатор до нормальных характеристик в домашних условиях уже не получится. :sad: Поможет замена на еще нераскрученый.
Если всетаки хочется покрутить, то по часовой бадет прибавлять.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #69  Добавлено: 15 янв 2011, 12:48 
а зачем-же тогда винт возле черепахи с боку?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #70  Добавлено: 15 янв 2011, 12:52 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Svide писал:
а зачем-же тогда винт возле черепахи с боку?

Это винт регулировки СО.
На МС регулируется с подключением СО-метра перед катализатором(трубка с колпачком около коллектора). И с заглушеной системой ВКГ.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #71  Добавлено: 15 янв 2011, 15:46 
А СКОЛЬКО СТОИТ ЭТОТ СО-метр?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #72  Добавлено: 15 янв 2011, 16:34 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Svide писал:
А СКОЛЬКО СТОИТ ЭТОТ СО-метр?

Дорого очень. В сервисах ищи.
http://www.infracar.ru/shop/price/

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #73  Добавлено: 19 фев 2011, 22:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 06 дек 2006, 23:17
Сообщения: 174
Город: Гродно
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Алексей
сегодня при снятии воздушного фильтра был обнаружен на нём бензин, о чём это говорит-это приговор дозатору?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #74  Добавлено: 20 фев 2011, 11:14 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Cos200 писал:
сегодня при снятии воздушного фильтра был обнаружен на нём бензин, о чём это говорит-это приговор дозатору?

Небольшое подтекание плунжерной пары наблюдается у большинства престарелых, но вполне рабочих дозаторов.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #75  Добавлено: 20 фев 2011, 23:26 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 06 дек 2006, 23:17
Сообщения: 174
Город: Гродно
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Алексей
небольшое это понятие растяжимое, вот если руку подставить то обязательно мокро.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #76  Добавлено: 21 фев 2011, 09:17 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Cos200
Ничего страшного.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #77  Добавлено: 07 мар 2011, 18:57 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 294
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
У меня картина такая: на 3 форсах по топливопроводам есть давление(во время работы приотдавали попорядку) на 2х нет, у меня единственное предположение что упр давление передавливает плунжер и не дает достаточного давления чтоб открыть канал. Может кто сталкивался? Может проще получается?

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #78  Добавлено: 07 мар 2011, 19:53 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Shurka писал:
У меня картина такая: на 3 форсах по топливопроводам есть давление(во время работы приотдавали попорядку) на 2х нет, у меня единственное предположение что упр давление передавливает плунжер и не дает достаточного давления чтоб открыть канал. Может кто сталкивался? Может проще получается?

Непонятно ничего.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #79  Добавлено: 07 мар 2011, 20:26 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 294
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
КЛИМ (ЧУГУНКИН) 76 писал:
Shurka писал:
У меня картина такая: на 3 форсах по топливопроводам есть давление(во время работы приотдавали попорядку) на 2х нет, у меня единственное предположение что упр давление передавливает плунжер и не дает достаточного давления чтоб открыть канал. Может кто сталкивался? Может проще получается?

Непонятно ничего.

сам в шоке :ga-ga:
3 цилиндра работают, 2 не работают, с паука не выходит бенз на 2 не работающих

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #80  Добавлено: 07 мар 2011, 20:51 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Сетки под трубками чистые? Винты под пробками случаем не покрутил?

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #81  Добавлено: 08 мар 2011, 02:43 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 294
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
винты не крутил, сетки не смотрел, ни чего еще не делал, собираю пока подсказки куда заглянуть чтоб найти проблему, искать буду только завтра

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Дохлый дозатор!!
Сообщение #82  Добавлено: 24 мар 2011, 08:56 
Люди такой вопрос: когда на дозаторе откручиваешь шланги на форсунки с них должна жидкость под давлением брызгать или нет. ? ::)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Дохлый дозатор!!
Сообщение #83  Добавлено: 24 мар 2011, 14:18 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
Нет ( если напорный диск выставлен правельно)течь не должно .

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Дохлый дозатор!!
Сообщение #84  Добавлено: 24 мар 2011, 22:02 
извените за столь глупый вопрос : где находится бензонасос как к нему подлезть?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Дохлый дозатор!!
Сообщение #85  Добавлено: 24 мар 2011, 22:16 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
В баке находится. А подлезть можно из багажника.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Дохлый дозатор!!
Сообщение #86  Добавлено: 24 мар 2011, 22:17 
черт я искал в багажнике но не нашел . Наверное там где ГБО стоит?
А возможно его полностью снять снизу?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Дохлый дозатор!!
Сообщение #87  Добавлено: 25 мар 2011, 20:31 
NoEl писал:
извените за столь глупый вопрос : где находится бензонасос как к нему подлезть?

http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=2570


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #88  Добавлено: 02 апр 2011, 07:42 
Доброго всем времени!Подскажите пожалуйста.Купил месяц назад 200 T.Q.KG в полу разобранном состоянии собрал,начал проверять топливную систему и форсунки, в сё вроде бы нормально но с дозатора в корпус фильтра стал капать бензин.Как это вылечить и возможно ли вообще это сделать.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #89  Добавлено: 03 апр 2011, 16:13 
АОИ)
привет! надо смотреть откуда именно дозатор течёт. Возможно между половинками.Это плохо. Его разбирали/собирали?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #90  Добавлено: 03 апр 2011, 17:59 
Привет! Течет наверно в плунжер (по моему он так называется) который крепится к лопате.А сам распределитель не разбирался!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #91  Добавлено: 03 апр 2011, 18:08 
думаю под замену его,но не буду утверждать. Спецы подтянутся,подскажут ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #92  Добавлено: 20 апр 2011, 06:10 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 294
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Граждане вчера вынул форсунки, включил б.насос и с форсунок сразу начало распылять. Должно быть так? Или до появления вакуума во впуске не должно распылять?

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #93  Добавлено: 20 апр 2011, 06:37 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Не должно. Слишком высоко отрегулирована лопата.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #94  Добавлено: 20 апр 2011, 07:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 294
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
а как её регулировать? Сам процесс?

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #95  Добавлено: 20 апр 2011, 08:45 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
Нужно снять черепаху и воздушный фильтр. Со стороны фоздушного фильтра залазеешь рукой к напорному диску снизу,нащупываешь там огроничительный винтик с пропилом под отвертку и законтрогаеный гаечкой на 7 или на 6. Откручиваешь гаечку и винтом выставляешь нап.диск(очень не удобно) . Если форсы у тебя сразу льют то диск нужно опускать.

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #96  Добавлено: 20 апр 2011, 13:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 649
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
Нет, на КГ лопата с пластинкой, там подгибанием скобочки под лопатой зазор выставляется. Для этого конкретно к-джета зазор между диском и кромкой конуса = 0-0,5мм

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #97  Добавлено: 20 апр 2011, 16:51 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 294
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
дозатор для удобства я открутил от корпуса. там винт держит пластинку пружинную на которую ложится лопата, визуальный осмотр показал что диск выше нижней кромки конуса мм на 1.5, нужно сравнять верхнюю плоскость диска с началом конуса?

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #98  Добавлено: 20 апр 2011, 18:15 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Не помню точно про KG, но на МС расстояние от диска до начала конуса 3мм.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #99  Добавлено: 20 апр 2011, 19:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 294
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
ткни хоть носом где можно пояснения прочитать

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #100  Добавлено: 21 апр 2011, 06:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Никак не найду. На тарелке с завода наклейка с размером.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #101  Добавлено: 21 апр 2011, 13:15 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 649
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
Shurka
да, надо сравнять или даже на 0,5 мм ниже кромки сделать

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #102  Добавлено: 21 апр 2011, 19:42 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 сен 2010, 19:21
Сообщения: 294
Город: Новосибирск
Модель авто: Audi 200
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
nord.rd
:rul:

_________________
AUDI 200 2.1Turbo Quattro KG 1984(1985 модельный год)
Изображение
Москвич 214100 1.6 1998 (уже почти история)
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #103  Добавлено: 06 июн 2011, 15:56 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Всем доброго времени суток,парни помогите и обьясните...столкнулся вот с какой проблемой..
Достал рабочие форсы поставил на мотор завелась,но все равно дрыгатель работает не ровно,я решил проверить сколько топлив выдает каждая форсунка и оказалось 2 лили по 100мл за 30сек одна 80 и две аж 50
регулировка на каждую форсунку была вот под этой звездочкой
Изображение
выставил 4 форсунки по 100 мл за 30 сек а одна не ругулируется вообще и дозировка у нее упала до 30 мл
может кто подскажет какое количество топлива должно распыляться за 1мин на KG?
и с чем связано что я не могу один канал отрегулировать? может кто сталкивался с таким...а сейчас получается ну очень огромный расход 50км 28л и не ровная работа двигателя,запуск как на холодную так и на горячюю всегда без проблем


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #104  Добавлено: 06 июл 2011, 11:02 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Здраствуйте.Подскажите кто сталкивался, на заведенном движке от дозатора исходит какойто стрекот....так и должно быть или нет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #105  Добавлено: 06 июл 2011, 15:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Похоже на жужжик.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #106  Добавлено: 06 июл 2011, 16:31 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
AL_Hagen писал:
Здраствуйте.Подскажите кто сталкивался, на заведенном движке от дозатора исходит какойто стрекот....так и должно быть или нет?

На МС этот жужик(тактовый клапан) регулирует управляющее давление.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #107  Добавлено: 06 июл 2011, 21:18 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
т.е все в порядке?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #108  Добавлено: 07 июл 2011, 00:14 
так и укажи в профиле - МС.
да,всё нормально,это тактовый жужжит.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #109  Добавлено: 07 июл 2011, 17:19 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3002
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Ну тактовый вообще-то не жужит, а щелкает :sorry:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #110  Добавлено: 21 авг 2011, 19:27 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
АОИ) писал:
Доброго всем времени!Подскажите пожалуйста.Купил месяц назад 200 T.Q.KG в полу разобранном состоянии собрал,начал проверять топливную систему и форсунки, в сё вроде бы нормально но с дозатора в корпус фильтра стал капать бензин.Как это вылечить и возможно ли вообще это сделать.

Так течет главный плунжер, чтобы устранить течь нужно снизить давление подачи(добавить шайбочку в боковой спец.клапан в дозаторе).
Обычно такая течь возникает после замены старого бензонасоса на новый(а новый Пирбург валит под 7кг/см2).

NoEl писал:
Люди такой вопрос: когда на дозаторе откручиваешь шланги на форсунки с них должна жидкость под давлением брызгать или нет. ? ::)

Должна, т.к. после отключения бензонасоса давление падает не сразу а постепенно.
Причем часто струя бенза вылетает прямо в глаз, даря незабываемые ощущения :super:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #111  Добавлено: 29 авг 2011, 23:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
что ето за отверстие по моему там должно чтото стоять, а от Что????


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #112  Добавлено: 01 сен 2011, 14:23 
Не в сети
Новичок

Рег.: 03 июл 2011, 21:52
Сообщения: 21
Город: Шахты
Модель авто: audi 200
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Друзья, а нормально ли то что с нижней части дозатора бензин сочится? бензин на железке, которая к напорному диску идет. а ели так не должно быть, то что может сломаться? за ранее спасибо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #113  Добавлено: 01 сен 2011, 17:48 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 954
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Pavel88 писал:
Друзья, а нормально ли то что с нижней части дозатора бензин сочится? бензин на железке, которая к напорному диску идет. а ели так не должно быть, то что может сломаться? за ранее спасибо.

Вполне нормально, тем более если дозатору 3-й десяток идет.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #114  Добавлено: 01 сен 2011, 19:21 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Mast-X2 писал:
Всем доброго времени суток,парни помогите и обьясните...столкнулся вот с какой проблемой..
Достал рабочие форсы поставил на мотор завелась,но все равно дрыгатель работает не ровно,я решил проверить сколько топлив выдает каждая форсунка и оказалось 2 лили по 100мл за 30сек одна 80 и две аж 50
регулировка на каждую форсунку была вот под этой звездочкой
Изображение
выставил 4 форсунки по 100 мл за 30 сек а одна не ругулируется вообще и дозировка у нее упала до 30 мл
может кто подскажет какое количество топлива должно распыляться за 1мин на KG?
и с чем связано что я не могу один канал отрегулировать? может кто сталкивался с таким...а сейчас получается ну очень огромный расход 50км 28л и не ровная работа двигателя,запуск как на холодную так и на горячюю всегда без проблем


При таком расходе и запуск без проблем? - Не верю.
Дозатор регулируется на стенде, а не по форсункам. :sorry:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #115  Добавлено: 01 сен 2011, 21:11 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 23 май 2008, 16:00
Сообщения: 753
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: ростов на дону.новоч
Модель авто: ауди200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: APU
quattro: Нет
Имя: Алексей
Роман писал:
что ето за отверстие по моему там должно чтото стоять, а от Что????

там стоит клапан адсорбера.

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #116  Добавлено: 01 сен 2011, 21:58 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
у меня там просто дира и все?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #117  Добавлено: 06 сен 2011, 19:21 
вынул сегодня сетку из канала 2 цилиндра...
100_2504.JPG
100_2505.JPG
далее сюда http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=220&start=125


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #118  Добавлено: 19 сен 2011, 20:50 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
а что делает етот клапан адсорбера :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #119  Добавлено: 02 окт 2011, 17:57 
дозатор к расходомеру какими винтами крепится - под шлицевую отвёртку или под Торкс? (думается,что под отвертку).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #120  Добавлено: 02 окт 2011, 18:46 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Привет Паш!У меня крепился винтами под отвертку.Но я заменил на болтики под шестигранник(под торкс не нашел) после того,как чуть машину не сжег из-за болтика.

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #121  Добавлено: 02 окт 2011, 18:52 
boblrc писал:
Привет Паш!У меня крепился винтами под отвертку.Но я заменил на болтики под шестигранник(под торкс не нашел) после того,как чуть машину не сжег из-за болтика.

привет,Борь! почему чуть не сжег? их там 3 винта?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #122  Добавлено: 02 окт 2011, 18:58 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 18 окт 2010, 15:03
Сообщения: 1311
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Волгоград
Модель авто: Audi150
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC+Invar5
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3U
quattro: Нет
Имя: Борис
Да,три.Вот который стоит под центральным штуцером на руд,на нем шлиц был подсорванный.Открутил трубку,бенз вытек,я отворачиваю,отвертка срывается с искрой :) пошел белый дымок.На счастье там смесь оказалась слишком богатая,вот она и не вспыхнула.
После чего и купил болты под шестигранник.

_________________
Изображение Изображение
Изображение
На Январе полет нормальный!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #123  Добавлено: 02 окт 2011, 19:11 
понял,буду аккуратно ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: замена дозатора
Сообщение #124  Добавлено: 14 окт 2011, 20:03 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
кто может ответить что если дозатор 0438100146 с KG мотора поставить обычный атмосферный 0438100125?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена дозатора
Сообщение #125  Добавлено: 14 окт 2011, 20:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
ехать плохо будет.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #126  Добавлено: 14 окт 2011, 20:18 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
ну я понимаю что всей мошности она не будет выдавать
а ни на чем это не скажется?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #127  Добавлено: 14 окт 2011, 20:53 
ну ехать не будет,что может быть хуже? :) я бы при такой замене и форсы от атмо поставил,комплектные к дозатору.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #128  Добавлено: 14 окт 2011, 20:58 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
мне вот один паренек написал
просто может забеднить смесь,сгореть нахуй крыльчатка на турбе,выпускные клапаны,треснет вып.колектор и может проскочить детонация..
ну да я хотел поставить и доозатор и форсы те что с ним стояли


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #129  Добавлено: 14 окт 2011, 21:22 
:bw: хз... настолько забеднить?? понятно,что переделка не лучшая,но чтобы такие жуткие последствия. А что с родным дозатором?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #130  Добавлено: 14 окт 2011, 21:39 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
та с родным..горе...там спецы куда его только не крутили.и его и лопату и все что можно трогали
вообщем один канал просто на просто забит,даже при снятом топливопроводе от туда с большим трудом просачивается топливо.регулировки он не поддается.при замере давления когда откручивал снизу болт были замечены кусочки толи резики как колечки на форсах,вот и как быть не знаю


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #131  Добавлено: 14 окт 2011, 21:42 
у меня тоже 2 цилиндр умер,да и общий налив по остальным был почти в 2 раза меньше нормы. Пока не разбирал.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #132  Добавлено: 14 окт 2011, 21:46 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
ну так а сейчас ты ездишь на машине каким образом? как она вообще заводится у тебя


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #133  Добавлено: 14 окт 2011, 21:51 
никак,она разобранная стоит :) весь цирк ещё впереди с ней.
Это всё с новым дозатором. А на старом я потихоньку,но ехал. Езда неспешная,разгон относительный :) Но в Анапу свозила. И с запусками проблем не было.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #134  Добавлено: 21 окт 2011, 18:12 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Нашёл не плохую статью про дозатор
Не считая не больших не точностей при описании между К-Джетроник и КЕ III-Джетроник.
Зато хорошо описана теория и механика, а вернее гидравлика дозатора.
http://iamdiagnost.narod.ru/KE_jetronic ... nical.html
Pzh Паша там есть рисунок №15 и на нём сноска - выход топлива, а не там ли у тебя проблемы, там щель всего 0,3мм и высотой 5мм, то есть они и определяют количество топлива поступающего в дифференциальные клапаны каждого цилиндра. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #135  Добавлено: 21 окт 2011, 18:19 
MasterSL
возможно! да он весь у меня кривой - налив в 1/2 от нормы,да 2 цилиндр вообще почти не работает. Как его оживлять-то?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #136  Добавлено: 21 окт 2011, 18:44 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Нужно снять дозатор , ЗАМЕРИТЬ высоту выступания плунжера над плоскостью дозатора
ЗАМЕТИТЬ положение гильзы и втулки, с фотографировать положение и записать размеры
Открутить гайку и вынуть аккуратно из гильзы плунжер.
Больше разбирать ничего не нужно , там ломаться нечему. Удачи :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Последний раз редактировалось MasterSL 28 ноя 2011, 17:43, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #137  Добавлено: 21 окт 2011, 18:49 
спасибо! как-нибудь займусь ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #138  Добавлено: 21 окт 2011, 18:52 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вот он


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #139  Добавлено: 21 окт 2011, 19:24 
ага,я понял. Т.е. его можно без опасений вытащить/вставить? (вдруг он грязный,я его помою и дозатор заработает :) ).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #140  Добавлено: 21 окт 2011, 19:43 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
По край ней мере здесь самое узкое место + сетка.
На схеме №14 по ссылке выше - ПРАВИЛЬНОЕ начальное (предстартовое) положение диска и плунжера дозатора, очень важен зазор между плунжером и рычагом.
По этому и замеряй до разборки высоту выступания плунжера от плоскости дозатора!
В описании там есть косяки. но в основном верно. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #141  Добавлено: 28 ноя 2011, 01:15 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 ноя 2011, 10:21
Сообщения: 39
Город: КИЕВ
Модель авто: АУДИ 200
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
добрый вечер помогите плиз очень нужно номер на табличках дозатора и расходомера(лопаты) ауди200 85г. двигатель KG 2.2 турбо чтобы кукпить для установки на недавно приобретенное авто вроде все темы просмотрел но номера дозатора с расоходомером не нашел если у кого есть такая информация или запчасти жду ответы и предложения


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #142  Добавлено: 28 ноя 2011, 17:39 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Посмотри здесь.
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=208000AA
Фото с табличкой
Изображение

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #143  Добавлено: 29 ноя 2011, 14:25 
фу,блин,ну зачем в две темы писать-то?
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=3725


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: замена дозатора
Сообщение #144  Добавлено: 08 дек 2011, 13:05 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Привет,решил вот спросить может кто сталкивался с такой ситуацией
Что будет если на двигатель KG дозатор 04100135 поставить дозатор 04100147 вместе с лопатой от MC?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: замена дозатора
Сообщение #145  Добавлено: 08 дек 2011, 13:07 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Ты решил свой поменять? что с ним?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #146  Добавлено: 08 дек 2011, 13:25 
Олег
а у тебя какой номер дозатора? по Бошу. Просто интересно какой он под штуцеры.У вас одинаковые должны быть.
Mast-X2
И как поставить от МС,если на нём частотный клапан? куда его на КГ подключать?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #147  Добавлено: 08 дек 2011, 13:27 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Непомню :ga-ga: посмотрю - отпишу ;)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #148  Добавлено: 08 дек 2011, 13:31 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
PZh я вот почему тут и спрашиваю возможно ли такое? и что за такой частотный клапан? сами дозаторы визуально то одинаковые?! и разница как я понимаю у них как токовой нет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #149  Добавлено: 08 дек 2011, 13:35 
Они разные! фоток МС у меня так сходу нет,Но на нём стоит частотный клапан.Тебе проще найти свой дозатор под штуцеры либо старый под болты,но вместе с проводами и форсунками.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #150  Добавлено: 08 дек 2011, 13:40 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Ну есть у меня дозатор с обычного атмо кажется KU ну он под болты а мой под штуцер,и фото у меня есть дозатора MC могу скинуть


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #151  Добавлено: 08 дек 2011, 13:46 
так с атмо не пойдёт - на турбо больше топлива надо.
Mast-X2 писал:
фото у меня есть дозатора MC могу скинуть

кидай.Будем знать :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #152  Добавлено: 08 дек 2011, 13:52 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Номер дозатора 0438100146.
С другой стороны дозатора табличка (0438121061, 035133353AS )

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #153  Добавлено: 08 дек 2011, 13:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Да я уже разобрался нашел то что мне нужно было
http://img534.imageshack.us/img534/9227/0010myp.jpg
http://img213.imageshack.us/img213/946/0011od.jpg
http://img35.imageshack.us/img35/4172/0012uup.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/1871/0013yxh.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/7283/0014ic.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/9468/0015oe.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/5968/0016mi.jpg


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #154  Добавлено: 08 дек 2011, 13:59 
:bw: ну да,от МС по каталогам. но что-то я не вижу отличий от КГ.
ОЛег,ты что думаешь?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #155  Добавлено: 08 дек 2011, 14:03 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Визуально отличий нет, отличия наверно внутри :ga-ga:
Паша, твой дозатор? Изображение а он еще и на KU подходит :bw:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #156  Добавлено: 08 дек 2011, 14:06 
Мой. 0 438 100 135.
Олег писал:
он еще и на KU подходи

:bm: действительно. Ну тогда я отказываюсь что-либо понимать :ga-ga:
нет,ну я точно помню в Анапе,смотрели- у всех была приблуда с разъёмом на них. У всех,кроме Синдиката :ga-ga: а ведь тоже МС.

Mast-X2
ставь,настраивай. Отпишешь,что получилось ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #157  Добавлено: 08 дек 2011, 14:18 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Все зависит от года выпуска (№ шасси) Паша, это твой доз. - До номера шасси: 44..G..039 767
А это мой - Начиная с номера шасси: 44..G..039 768

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #158  Добавлено: 08 дек 2011, 14:20 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
У МС\1В все выглядит гораздо веселее. Система официально тоже называется K-Jetronic, и при этом имеет с ним существенные отличия. Вкратце они таковы – обогащение (от разрежения) убрано от РУДа и его функция передана частотному клапану, управляемому компьютером (стоит у дозатора, жужжит во время работы), через него же регулируется состав смеси по сигналам лямбды (у МС), РУД отвечает за «холодное» обогащение. По мере прогрева значение противодавление становится около 4бар и уже не меняется, пусковая форсунка заведена на компьютер и, помимо запуска, еще участвует в обогащении холодного двигателя при езде (чтобы сразу можно было ехать нормально, не дожидаясь прогрева). В сущности, систему следовало бы назвать электронным K-Jetronic. В результате, как любая модернезированная из нормальной, система склонна к “глючению”, особенно на МС, где в придачу ко всему есть и лямбда-зонд и катализатор, кроме того, в отличие от KG, намного более капризна к состоянию форсунок (как любая система с обратной связью).
вот что я нашел на turbostars.ru и как быть я не знаю


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #159  Добавлено: 08 дек 2011, 14:21 
Олег
да это понятно,но ведь МС это КЕ Джет? а там есть частотный клапан,жужжит который.
Mast-X2
всё верно,это читано 100 раз уже,поэтому я тебе и говорил про это. Но по твоим фото - всё должно стать,пробуй!


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #160  Добавлено: 08 дек 2011, 14:22 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Ну если я не ощибаюсь Кджет у них все дозаторы были чугунные а КЕджет уже алюминь,как то как вроде





В сборе (дозатор, топливопроводы, форсунки) – взаимозаменяемы. Обычные дефекты – нарушение управляющего давления, негерметичность\неравномерность распыла\забивание форсунок, нарушение давления подачи (топливный фильтр, бензонасос), изредка выход из строя дозатора (симптомы разные)


еще вот что нашел


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #161  Добавлено: 08 дек 2011, 14:47 
Mast-X2 писал:
Ну если я не ощибаюсь Кджет у них все дозаторы были чугунные а КЕджет уже алюминь,как то как вроде

это от лет зависит,а не от системы. Вот КЕIII,те да,все алюминиевые.Конец 80-х,90-е.
Mast-X2 писал:
В сборе (дозатор, топливопроводы, форсунки) – взаимозаменяемы.

всё правильно. Речь про один двигатель,но разные годы выпуска.
Вот у нас с Олегом КГ (и у тебя). Но у меня до 86. Отдельно ничего не прикрутить,а всё вместе можно перекинуть.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #162  Добавлено: 08 дек 2011, 14:51 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
хорошо согласен,дозатор с лопатой идет,выход под форсы штуцер,отсюда форсы мои пойдут РУД тоже подача\обратка тоже естественно,выставляем давление и по идее должна работать но не факт


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #163  Добавлено: 08 дек 2011, 14:54 
должна по идее. Просто форсы КГ настроены на давление дозатора от КГ тоже. Ну,грубо говоря,будет немного недоливать.
Проблема в том,что ты можешь его купить и не настроить потом,не устроит тебя. Эксперимент дорогой будет :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #164  Добавлено: 08 дек 2011, 15:09 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
Я конечно извенясь но я непонял зачем там те три контакта что оно такое у меня оно било отключено я его подключил ниче не изменилось?????? :bw:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #165  Добавлено: 08 дек 2011, 15:13 
Роман
это потенциометр - для показаний расхода у тебя на приборке.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #166  Добавлено: 08 дек 2011, 22:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
нет,ну я точно помню в Анапе,смотрели- у всех была приблуда с разъёмом на них. У всех,кроме Синдиката :ga-ga: а ведь тоже МС.

Кетайцкие дозаторы. :-/
Пора, наверное, заводить свою тему. :ga-ga:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #167  Добавлено: 08 дек 2011, 22:50 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
А шо еще нет? :ga-ga:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #168  Добавлено: 09 дек 2011, 08:16 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
Аааа точно а я то думаю почему он у меня неработал а тут заработал,ну числа он показует нехарошые ::)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #169  Добавлено: 09 дек 2011, 17:47 
Роман писал:
,ну числа он показует нехарошые

ногу с правой педали убери :ga-ga:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #170  Добавлено: 10 дек 2011, 17:05 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 289
Страна: Sweden [Швеция] (se)
Город: .
Модель авто: S
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 2070
Код двигателя: b
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: 5
quattro: Нет
Имя: .
ну попробую. :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #171  Добавлено: 16 дек 2011, 00:03 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 ноя 2011, 10:21
Сообщения: 39
Город: КИЕВ
Модель авто: АУДИ 200
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Ну моя проблема пока никак не решилась ищу дозатор с лопатой вроде 135 дозатор не проблема но вот лопаты найти не могу На днях поставил газ вроде все ваши советы учел по поводу мощности редуктора и компенсации Но при переключении на газ обороты прыгают 200-1000 и глохнет нажатие на газ ситуацию не меняет А стоит снять разьем с клапана ХХ все ок обороты 800 стабильно на педаль газа реагирует хорошо едет тоже не плохо (одеваю обратно вроде все ок пока не газну несколько раз или не заглушу а потом завожу на бенз. после 2000 переход на газ автоматом и опять скаки)Может так и должно быть клапан ХХ нужно отключать Да и еще у моей ласточки после ремонта головки по моему не правильно подключен вастенгейт ( такая штука за головкой)я гдето читал что его тонкий отвод должен просто быть связан с атмосферой а мне его подключили к коллектору всасывающему или так и должно быть(Фото если нужно могу скинуть )Заранее извеняйте если не все вопросы по этой теме


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #172  Добавлено: 16 дек 2011, 20:54 
ИГОРЕК
ну вот куда тебя отправить,в какую тему? К дозатору в твоём посте ничего отношения не имеет - искать его нужно в разделе продажи/покупки.

На КГ отвод с вастгейта на улицу,в атмосферу.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #173  Добавлено: 16 дек 2011, 22:12 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 ноя 2011, 10:21
Сообщения: 39
Город: КИЕВ
Модель авто: АУДИ 200
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
PZh спасибо а можно фото по поводу вастенгейта плиз


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #174  Добавлено: 16 дек 2011, 22:30 
ИГОРЕК писал:
фото по поводу вастенгейта плиз

http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=487&page=all
пост №47,87 в частности.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #175  Добавлено: 16 дек 2011, 23:33 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 ноя 2011, 10:21
Сообщения: 39
Город: КИЕВ
Модель авто: АУДИ 200
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Спасибо вроде разобрался завтра буду крутить А на счет работы на газу питание на клапан ХХ при переключ никто из вас не разрывает Может подскажете из-за чего у меня такие глюки пока не сниму разьем с клапанХХ После откл.ХХ машину не узнать работает ровно тихо я аж теряюсь кажется что заглох Если вкл.ХХ все вроде ок но недолго начинает кидать обороты при нажатии на газ глохнет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #176  Добавлено: 16 дек 2011, 23:36 
клапан-то рабочий? Вибрирует при включении зажигания?Дунь в его отводы - должен быть герметичен. Промой карбклинером.
ПРо газ к "газовикам".


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #177  Добавлено: 17 дек 2011, 00:04 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 ноя 2011, 10:21
Сообщения: 39
Город: КИЕВ
Модель авто: АУДИ 200
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Клапан то я мыл и проверял на сколько я понимаю рабочий А на сче газовщиков они руками разводят не знаем говорят че тут за куча трубочек Да и проблема в том что на бензине он себя ведет также то плавают обороты то нет Он у меня почемуто реагирует на кнопки климата в режиме авто обороты подымаются от1000 до 1200 Как проверить блок клапан ХХ и датчик температуры ХХ помоему он у меня дохлый


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #178  Добавлено: 17 дек 2011, 10:42 
я имел в виду в тему на форуме про газ :)
Проверка датчиков здесь


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #179  Добавлено: 22 дек 2011, 14:24 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Помогите что то я совсем запутался!!!!!!!!!! У меня двигатель KG это точно но а вот с дозатором я не пойму 0 438 100 146 стоит он по ексисту KG и взял еще 0 438 100 135 и он тоже KG только первый под штуцер второй под болты
так какой у меня должен то стоять?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #180  Добавлено: 22 дек 2011, 18:53 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 01 дек 2011, 15:28
Сообщения: 220
Страна: Germany [Германия] (de)
Город: Харьков
Модель авто: AUDI-200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: RR
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Владислав
Да без разницы они работать будет и тот и другой. Отличие у них только в креплении топливопроводов. Под болты-это старая версия а под штуцера более новее. Так что смотри какое у тебя крепление топливопроводов тот и ставь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #181  Добавлено: 22 дек 2011, 20:57 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 ноя 2011, 10:21
Сообщения: 39
Город: КИЕВ
Модель авто: АУДИ 200
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Проблема как достать регулировочный винтик http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... 11811.jpg/и можноли заклеить его а регулировать холостой ход винтиком в который упирается дросельная заслонка с боку между всасывающим колектором и двигателем http://imageshack.us/photo/my-images/16 ... 11806.jpg/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #182  Добавлено: 22 дек 2011, 21:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3292
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
ИГОРЕК, тема про это вот здесь, давай, переползай сюда со своим последним сообщением, "обкашляем". :)

viewtopic.php?f=17&t=363&hilit=%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D1%82+%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B8+%D1%85%D1%85

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #183  Добавлено: 22 дек 2011, 21:06 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Цитата:
Отличие у них только в креплении топливопроводов.
Не только, еще форсы с другой резьбой. Mast-X2 я так понял что твой родной дозатор под штуцера, значит форсы должны быть с резьбой М-10. Если поставишь дозатор под болты, то там топливопроводы идут на форсы с резьбой М-12. Придется или менять форсы или выточить переходники на твои форсунки.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #184  Добавлено: 22 дек 2011, 21:17 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 ноя 2011, 10:21
Сообщения: 39
Город: КИЕВ
Модель авто: АУДИ 200
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Ок спасибо за подсказку


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #185  Добавлено: 24 дек 2011, 08:40 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 01 дек 2011, 15:28
Сообщения: 220
Страна: Germany [Германия] (de)
Город: Харьков
Модель авто: AUDI-200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: RR
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Владислав
Да Олег так и есть. А вообще эти дозаторы 0 438 100 146 и 0 438 100 135 вместе с форсунками и топливопроводами взаимозаменяемы.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #186  Добавлено: 24 дек 2011, 14:33 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Олег ну да токарь мне поможет я надеюсь,потому что новые дорогие форсы а эти с резьбой м12 текую и факел ужасный а с м10 хорошие у меня


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #187  Добавлено: 27 дек 2011, 20:27 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Здраствуйте уважаемые, ситуация у меня такая, вчера ехал я ехал,ехал все нормально работало, заглушил машину сходил в магазин, завожу, завелась и тут же заглохла, завел повторно с пусковой, во время езды стоит только газ отпусить глохнет, давиш тапку в пол а машина не едит как будто за жопу кто то держит.....
включаю пусковую, чуствуется ускорение....т.е мой вывод не хватает бензина.....
постояла сутки , сегодня с утра завел, все нормально ездит, все ок......
ваше мнение, что это может быть???


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #188  Добавлено: 01 янв 2012, 01:49 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Грешил на сеточки которые стоят в дозаторе.....
вчера выдрал, проблема не исчезла.....
С утра завожу все ок.Проехал какое то растояние,заглушил минут через десять пытаюсь завести не заводиться.....завожу спусковой,заводиться, двигатель троит нажимаю газ в пол на передаче обороты не набирает,глохнет, на холостом обороты набирает до 4000но троит
при езде та же ерунда, ехать надо было, поэтому ехал с переодически подключаемой пусковой.Подключаю пусковую прет, все ок,выключаю на передаче едит, выключаю передвчу, ГЛОХНЕТ..........
вот такая вот беда.....
У кого какие идеи будут????

Заметил, когда мерял давление на РП что давление в системе не падает ниже 2,5атм.....может быть из за этого?????

ПООМОООГИТЕ плизззззз.........

Всех с НОВЫМ ГОДОМ!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #189  Добавлено: 01 янв 2012, 13:09 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Судя по году, у тебя МС2, проверь работает ли обогатитель (жужжик на дозаторе).И проверь давление РУД и системное.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #190  Добавлено: 01 янв 2012, 17:09 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 04 июл 2011, 21:36
Сообщения: 274
Город: СПБ
Модель авто: Ауди 100
Год: 1989
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Спасибо, попробую
жужик жужит....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #191  Добавлено: 13 мар 2012, 14:25 
ПЛУНЖЕР дозатора,его пружина и крепёж (гайка на 24)
Изображение

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ (не путать с РУДом!!). Дозатор "под болты" № Бош 0 438 100 135

схема из мануалов

Изображение

Регуляторы выкручиваются ключом "на 16" (или разводным)

Дозатор №1 (родной)
имеем одно резиновое кольцо и 2 разной толщины калибровочные.
Изображение
Изображение
Изображение

Дозатор №2 (езжу сейчас)
одно резиновое и одно калибровочное,по толщине как 2 в первом случае

Изображение

Дозатор №3 (не очень рабочий :) )
2 (!) резиновых и одно калибровочное...
Изображение
Изображение

Лучше всего держит остаточное давление вариант №1, 2 других сразу сбрасывают на "0".

Кажется 1 и 2 вариант правильные,но почему падает давление?

Едем дальше. У дозатора №1 беда другая. Канал на 2 цилиндр работает "наоборот" - чем выше лопата - тем меньше топлива вплоть до полного прекращения подачи. И общий недолив. (ранее это было выяснено здесь пост 144.

Какие варианты реабилитации этого куска чугуна есть? Можно ли промыть,не разбирая или будет слабый эффект?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #192  Добавлено: 13 мар 2012, 15:19 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Паша можно попробовать промыть не работающий канал в дозаторе подачей под давлением из медицинского шприца промывочной жидкости в канал "Е" т.е. в обратную сторону, а плунжер вынуть.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #193  Добавлено: 13 мар 2012, 15:27 
так,понял. ТАк ведь можно все каналы промыть. А давления баллончика Карбклинера не хватит разве? (кстати,забыл фотки плунжера,позже добавлю,для пользы).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #194  Добавлено: 13 мар 2012, 15:42 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Должно хватить , просто шприц гарантировано продавит и жидкость должна идти только из промываемой щели.
Если пойдёт в канал слива ,то порвано уплотнительное кольцо на буксе для этого канала.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #195  Добавлено: 13 мар 2012, 16:46 
MasterSL писал:
Если пойдёт в канал слива

а как это понять?ведь всё будет вытекать из колодца,в котором был плунжер.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #196  Добавлено: 13 мар 2012, 17:01 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Только из колодца плунжера, а из других каналов ( подачи и слива) нет!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #197  Добавлено: 16 мар 2012, 21:31 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 сен 2011, 16:26
Сообщения: 164
Город: Краснодар
Модель авто: S6
Кузов: Sedan
Год: 1997
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: юра
Паша привет!!! На дозаторе№2 надо поменять резиновое кольцо, на фото видно, что оно усосано и возможно проблема с остаточным давлением решится!!
На дозаторе№3 выкинь добавочное кольцо! :D :D :D

_________________
в основном лечу 44куз. А200 ПРИЕЗЖАЮТ на эвакуаторе!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #198  Добавлено: 16 мар 2012, 21:57 
Yra
привет! хорошо,попробуем! ;) а где его взять новое,чтобы поменять? колхозить,что придётся? Понятно,что можно с другого поставить,но оно тоже не факт,что нормальное.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #199  Добавлено: 16 мар 2012, 22:23 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Юра прав выкинь кольцо - это кто то колхозил. Потом померяй системное давление.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #200  Добавлено: 16 мар 2012, 22:26 
MasterSL писал:
Юра прав выкинь кольцо - это кто то колхозил. Потом померяй системное давление.

да это на №3. Он вообще разрегулирован по каналам...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #201  Добавлено: 16 мар 2012, 22:32 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
А кольцо резиновое не такое же на №3 ?

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #202  Добавлено: 16 мар 2012, 22:33 
да везде они на вид одинаковые. Вот оттуда и поставлю и на №2 ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #203  Добавлено: 24 мар 2012, 18:40 
Ну помыл я сегодня дозатор №1 (родной), карбом и шприцем,вытекало только из колодца под плунжер. Только толку никакого - 2 цилиндр так и не работает. Что там могло так конкретно сломаться я уже не знаю :bw: льёт совсем немного в начале поднятия диска,а на макс. так вообще затыкается.

Курю http://www.audi100.ru/forum/viewtopic.php?t=2666&postdays=0&postorder=asc&start=30 :-/


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #204  Добавлено: 24 мар 2012, 20:14 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh
Не торопись, пусть грязь не много растворитья, а на это нужно время, ведь она накапливалась не один год.
Потом замерь на прокачку в обратную сторону ( расход - пропускную способность ) по каждому каналу.
Давление топлива под плунжером одно и равное для всех каналов, расход топлива по каналам зависит ТОЛЬКО от пропускной способности (сечения) канала.
Жидкость, как и электрический ток движется по пути наименьшего сопротивления. Если пропускная способность других каналов больше, то топливо пойдёт в эти каналы, а не в нанал с меньшим сечением (сопротивлением). :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #205  Добавлено: 24 мар 2012, 20:19 
MasterSL да,логично :)
MasterSL писал:
Потом замерь на прокачку в обратную сторону ( расход - пропускную способность ) по каждому каналу.

как понять в обратную сторону? и как сделать?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #206  Добавлено: 24 мар 2012, 20:22 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Так же как ты промывал, подачей провывочной жидкости в отверстие для форсунки. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #207  Добавлено: 24 мар 2012, 20:28 
:bw: но что значит "замерь"? :) не пойму,что сделать надо. (сегодня мыл все 5 каналов,но завтра залью и оставлю всё это отмокать. ВСё-таки разница была,припоминаю,что 4 или 5 цилиндр налил заметно больше остальных,значит,что-то всё-таки отмокло :bm: ).

Сколько на макс поднятии лопаты должно быть мл/мин?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #208  Добавлено: 24 мар 2012, 20:44 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Если подавать жидкость в каналы форсунок ( против нормального хода) под одним давлением, то и количество жидкости вытекающее из канала плунжера должно быть одинаковым за еденицу времени. Сколько даже не важно, главное ОДИНАКОВОЕ.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #209  Добавлено: 24 мар 2012, 20:52 
Теперь понятно. Но это надо ведро (ну в смысле много) очистителя найти :ga-ga: Может залить завтра всё и оставить отмокать на пару дней?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #210  Добавлено: 24 мар 2012, 20:57 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Именно так и сделай, а проверять можно на бензине. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #211  Добавлено: 24 мар 2012, 21:00 
;) а пока займусь двумя другими,с остаточным поколдую. (Кстати,на этом системное - 5,7-5,8 атм.)
Но я чую,ни один не будет держать норму по 30 минут. Что тогда делать? Всё дело в резиновых кольцах? А как же металл шайбы и для чего регулировка шестигранником? Заметил,что на №2 и №3 длина штока разная,значит,крутили.
Какая там зависимость?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #212  Добавлено: 24 мар 2012, 21:17 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Шести гранником регулируется величина остаточного давления.
Резиновые кольца, всего лишь уплотнения но не клапан.
Проверить клапан можно продувкой в канал сброса давления от РУД в дозатор и далее на слив.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #213  Добавлено: 24 мар 2012, 21:21 
MasterSL писал:
Проверить клапан можно продувкой в канал сброса давления от РУД в дозатор и далее на слив.

а дуть-то чем? Снятые регуляторы вон лежат рядом,ртом всё продувается естественно. Поставить в дозаторы и тогда дуть?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #214  Добавлено: 24 мар 2012, 21:31 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Ну да конечно в сборе и компрессором, менее 3 атм клапан должен закрытся и держать.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #215  Добавлено: 24 мар 2012, 21:32 
а... ну может попробую. Хотя мне проще их перебрасывать на расходомер и включать насос :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #216  Добавлено: 24 мар 2012, 21:44 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Путей сброса давления из дозатора всего два, через толчковый или системный клапан в обратку и через обратный клапан насоса по напорной линии. Проверять их нужно по раздельности. При установленном и подсоединённом дозаторе сложно определить куда идёт утечка. :idk:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #217  Добавлено: 24 мар 2012, 21:59 
MasterSL писал:
через обратный клапан насоса по напорной линии.

3 клапана на насосе сменил ::)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #218  Добавлено: 24 мар 2012, 22:05 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Проще заткнуть или пережать обратку. Если давление падает - виноват клапан насоса.
Если нет - то утечка идёт в обратку.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #219  Добавлено: 24 мар 2012, 22:13 
MasterSL писал:
Проще заткнуть или пережать обратку.

чем,например? там такой мощный топливопровод. С другой стороны ведь и сломать можно :bw:
MasterSL писал:
виноват клапан насоса.

что делать тогда? :bm:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #220  Добавлено: 24 мар 2012, 22:16 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Пережать можно у бака под лючком - там резиновый шланг.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #221  Добавлено: 26 мар 2012, 11:36 
Ну ковырялся вчера :bm: Пережал обратку перед баком, давление всё равно падает практически также,даже слышно - равномерные хлопки в баке :wall: Причём эти хлопки я слышал всё время,как начал ездить на ней. Но если на старом дохлом дозаторе она ещё заводилась,то на рабочем - отказывается. Сделал вывод,что уходит оно через клапан,а не через обратку.
Поставил старый Пибург,на котором обратного клапана нет как такового,качает 4 бар :) потому я его и заменил ранее,но давление тоже падает! Так что я не знаю уже на что думать - может аккумулятор давления,что на днище?

Свой дозатор замочил в карбе,отмокает.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #222  Добавлено: 26 мар 2012, 11:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
попробуй поставить клапан ВАЗ, как на обратку с карба идет. есть от нивы он больше и давление держит лучше.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #223  Добавлено: 26 мар 2012, 12:05 
серый audi 200 писал:
попробуй поставить клапан ВАЗ, как на обратку с карба идет. есть от нивы он больше и давление держит лучше.

я слабо представляю о чём речь идёт. Фотку что ли покажи :) И что,подходит на насос Бош без переделок?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #224  Добавлено: 26 мар 2012, 12:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
вот такой http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=608048
и не на насос,а вместо клапана на днище. четыре хомута и два куска шланга.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #225  Добавлено: 26 мар 2012, 14:50 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
серый audi 200 писал:
попробуй поставить клапан ВАЗ, как на обратку с карба идет

Если не хочешь сгореть то не делай этого!!!
Клапан от ВАЗ стоит на обратке, где нет давления, а унас системное до 6,5 - его просто в лучшем случае разорвёт, ну а в худшем....... :bm:
Паша возьми старый клапан и проверь давлением в обратную сторону - должен ничего не пропускать.
В бензонасосе Пирбург тоже есть обратный клапан , он встроен внутри насоса.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #226  Добавлено: 26 мар 2012, 14:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 22 апр 2010, 06:39
Сообщения: 2052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Лабинск
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 3K
quattro: Нет
Имя: Сергей
MasterSL писал:
серый audi 200 писал:
попробуй поставить клапан ВАЗ, как на обратку с карба идет

Если не хочешь сгореть то не делай этого!!!
Клапан от ВАЗ стоит на обратке, где нет давления, а унас системное до 6,5 - его просто в лучшем случае разорвёт, ну а в худшем....... :bm:
Паша возьми старый клапан и проверь давлением в обратную сторону - должен ничего не пропускать.
В бензонасосе Пирбург тоже есть обратный клапан , он встроен внутри насоса.

в обратную 7 очей держит.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #227  Добавлено: 26 мар 2012, 14:57 
MasterSL писал:
В бензонасосе Пирбург тоже есть обратный клапан , он встроен внутри насоса.

да,точно.
MasterSL писал:
старый клапан и проверь давлением в обратную сторону - должен ничего не пропускать.

попробую. ;) никак не соображу как к компрессорному наконечнику подсоединить.

Я вот ещё подумал: правомочно ли судить об остаточном по показаниям манометра,которым я смотрю системное? Ведь он к напорной линии подключен,а если падает,то значит дело в этой магистрали как раз.

А может два обратных состыковать как-нибудь? :bm:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #228  Добавлено: 26 мар 2012, 15:19 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Подбери какой нибудь шланг, чтобы он плотно одевался на обратный клапан и дунь в него компрессором.
Сразу будет видно,для наглядности можешь опустить в банку с водой!
Пути слива из дозатора :)


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #229  Добавлено: 26 мар 2012, 15:35 
ага,я как раз все 3 клапана и проверю,пока Бош снят.

Может такую установку собрать? :bm:
Изображение
http://iamdiagnost.narod.ru/KE_jetronic/KE_Mechanical.html
только не заводить,а обособленно всё сделать,только для дозатора.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #230  Добавлено: 27 мар 2012, 21:58 
Так и не работает 2 цилиндр у дозатора №1.Да и общая производительность низкая. Видимо мыть надо действительно установкой и винсом. Или же там что-то всё-таки сломалось...

А с давлением было следующее - я неправильно ставил насос :ga-ga: Стакан черный не до конца одевал. Помогло то,что вынимая Пибург,я его вынул,а стакан остался в баке. Потом разбирался с клапанами Бош и глянул на схему (шла с Пибургом) и увидел свой косяк. Собрал всё как надо - и теперь ост.давл. не падает за считанные секунды. Осталось проверить на втором дозаторе и на горячую.
Заметил такое,что если СО слишком прибавлено,т.е. топливо идёт просто при вкл. насосе,то ост. падает быстро,а как СО в норме,то держит минутами.

(Видимо судьбе было угодно,чтобы я разобрался со всеми этими давлениями :) Если б не неправильная установка насоса (а это не вчера было!),так и не знал бы ничего этого интересного).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #231  Добавлено: 28 мар 2012, 18:40 
Всё,вернулся к тому,с чего начал. Остаточное держит родной дозатор,но не наливает как надо,а №2 наливает,но не держит. Даже с РД от №1. на горячую запуск жестокий :swoon: Проехал,настроил СО, дал ей до 6000 на 2. :) На ХХ на гор. 1,1-1,3 л/ч.
Едет-то хорошо,но расход думаю,литров под 15 будет в спокойной езде,ну и что делать с давлением уже не знаю. Осталось родной дозатор разобрать и помыть руками что ли...


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #232  Добавлено: 28 мар 2012, 19:21 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh писал:
ага,я как раз все 3 клапана и проверю,пока Бош снят.
Может такую установку собрать? :bm:
Изображение
http://iamdiagnost.narod.ru/KE_jetronic/KE_Mechanical.html
только не заводить,а обособленно всё сделать,только для дозатора.

В этой схеме нет самого главного - фильтра.
Ответь на простой вопрос - куда денется грязь от промывки?
Переставлять клапана системного давления у К-Джетроника нельзя, это плунжерные пары с индивидуальной подгонкой.
Остаточное давление самый последний показатель не влияющий на работу двигателя, главное системное и управляющее.
По разборке дозатора - ни чего ты там не найдёшь. Замерь сколько у тебя наливают все каналы за минуту - ВСЕГО в сумме?

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Последний раз редактировалось MasterSL 28 мар 2012, 19:55, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #233  Добавлено: 28 мар 2012, 19:34 
Фильтр можно воткнуть от Таза например.

MasterSL писал:
Переставлять клапана системного давления у К-Днетроника нельзя, это плунжерные пары с индивидуальной подгонкой.

там до меня уже побывали,так что не страшно. :)

Так,за 30 сек наливает около700 мл.На макс поднятии лопаты.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #234  Добавлено: 28 мар 2012, 19:52 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh
Давай посчитаем.
У тебя максимальный налив примерно 1500мл\мин. Делим на 5 =300мл\мин на цилиндр - уже перебор.
Вывод у тебя дико нарушен баланс по форсункам. Нужно не разбирать дозатор, а восстанавливать баланс по каналам.
Я уже писал но повторюсь, жидкость как и ток течёт по пути наименьшего сопротивления, т.е. тебе нужно постепенно убавлять расход на каналах которые льют больше остальных. Это долго и нудно, с постоянными проверками, но другого пути нет. Фильтр от Тазика в установку для промывки годится и поставь его на обратку в расширительный бачёк

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #235  Добавлено: 28 мар 2012, 19:58 
MasterSL
так это рабочий так льёт!

а тот,в котором 2 цилиндр не работает,вот так: за 1 минуту.

1 - 130
2 - 20
3 - 135,
4 - 140,
5 - 130


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #236  Добавлено: 28 мар 2012, 20:07 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh
А теперь отними от каждого канала кроме втрого по 25 мл. и они добавятся второму если он чистый.
Сколько у тебя было на прокачку в обратную сторону по каждому каналу?

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #237  Добавлено: 28 мар 2012, 20:16 
MasterSL писал:
и они добавятся второму если он чистый.

все каналы мыл,и шприцем и замачивал на сутки.Сетки до сих пор отмокают :)
А почему 25 надо отнять? А,ну понял,чтобы равномерно стало.
Опять же: к каким цифрам стремится и как выставить плунжер? Сейчас он на обоих заподлицо с гильзой.

А тут вот пишут,что большой разброс регулировкой каналов не убрать :bw:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #238  Добавлено: 28 мар 2012, 20:28 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
25 я написал примерно, всё равно нужно мерить, винтами нельзя определить 20 или 25.
Про то что ТУТ пишут, пусть напишут чем регулируется производительность каналав дозатора. а потом посмотрим.
Положение плунжера при замере на максимальную подачу. Начальное оно одно и без вариантов. Рис. 14
Конечно НИ КАКОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ НЕЛЬЗЯ УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ это аксиома! :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Последний раз редактировалось MasterSL 28 мар 2012, 20:39, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #239  Добавлено: 28 мар 2012, 20:34 
О,Боги! :bm: я с ума спрыгну :ga-ga: Неисправность... как понять,что это не грязь или ещё что-то. Почему такое произошло вообще,что 2 цилиндр перестал работать?
Остаётся крутить каналы. Хуже уже не будет.Наверное. Какая-нибудь методика есть? И сколько должно быть на канал за минуту? Мне вот как с ним быть: на 4 уменьшать или на 1 прибавить?(там как - вправо это больше или меньше?).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #240  Добавлено: 28 мар 2012, 20:43 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
По часовой пружина сжимается и поизводительность канала у К-Джетроника увеличивается и наоборот.
Делать аккуратно и по немногу, давление пружины всего 0,4 атм.
Ты так и не написал сколько лилось из каналов при промывке в обратку по отдельности по каждому каналу?

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #241  Добавлено: 28 мар 2012, 21:30 
спасибо! Осталось пробирки найти,чтобы всё точно. Когда же я всё это делать буду... :bw: :bm:

кстати,Все эти замеры мои,это без форсунок,просто с топливопроводами. Вот читаю отчёт
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=96559&highlight=%ED%E0%F1%F2%F0%EE%E9%EA%E0+%E4%EE%E7%E0%F2%EE%F0%E0
не пойму при каких условиях делалось 70 мл за 30сек.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #242  Добавлено: 28 мар 2012, 22:04 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh
Этот отчёт я читал очень давно. ALD толковый мужик, только ты наверное не до конца дочитал, для чего это делалось.
Цитата: "кто из своего 2.0 накапиталил 2.3, тому данная тема может и пригодится."

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #243  Добавлено: 28 мар 2012, 22:07 
Не,я всё прочитал. Ну там же есть про настройку по каналам,Мне как раз и надо :)
вот ещё нашел,вид изнутри :ga-ga:
http://www.oldmerin.net/board/lofiversion/index.php/t16088.html


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #244  Добавлено: 28 мар 2012, 23:45 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
PZh писал:
Не,я всё прочитал. Ну там же есть про настройку по каналам,Мне как раз и надо :)
вот ещё нашел,вид изнутри :ga-ga:
http://www.oldmerin.net/board/lofiversion/index.php/t16088.html

Паша - ты скоро спецом по дозаторам станешь :ga-ga:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #245  Добавлено: 29 мар 2012, 10:25 
Олег писал:
Паша - ты скоро спецом по дозаторам станешь :ga-ga:

видимо это не избежать :bm: это интересно даже,знания не тянут ;)

а у тебя скоро будет 2000 постов,не пропусти ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Подскажите!
Сообщение #246  Добавлено: 24 апр 2012, 17:10 
Можно ли , на двигатель НФ поставить дозатор от двигателя КГ ??


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подскажите!
Сообщение #247  Добавлено: 24 апр 2012, 18:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 649
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
да, поставить можно. но работать не будет :)

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Купили машинку? -- Расскажите о ней здесь!
Сообщение #248  Добавлено: 04 июн 2012, 17:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
всем привет вчера ездил в сервис и дела оказались плоховаты не завелась нету бензина в дозаторе в фильтре есть бенза а дальше не идёт не знаю что и делать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Купили машинку? -- Расскажите о ней здесь!
Сообщение #249  Добавлено: 04 июн 2012, 17:45 
б...ь,да что это за сервисы такие! :wall: ну а они что говорят? Как это в фильтре есть,а дальше оно куда делось,в шланге застряло? Продуй шланг. Давление какое насос выдаёт?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Купили машинку? -- Расскажите о ней здесь!
Сообщение #250  Добавлено: 04 июн 2012, 18:29 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
давление 6 качает а на самом дозаторе его нету


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Купили машинку? -- Расскажите о ней здесь!
Сообщение #251  Добавлено: 04 июн 2012, 18:36 
ROBOtex писал:
давление 6 качает а на самом дозаторе его нету

в каком месте замеряли?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Купили машинку? -- Расскажите о ней здесь!
Сообщение #252  Добавлено: 04 июн 2012, 18:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
прям трубку от фильтра откручивали и прибор подключили накачал 6


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Купили машинку? -- Расскажите о ней здесь!
Сообщение #253  Добавлено: 04 июн 2012, 18:52 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Проверь штуцер на входе в дозатор, там есть сетка (фильтр) или замерь давление на пусковой форсунке.
Если Вы меряли давление "в стенку" т.е. прямо на фильтре манометр, то это пустое занятие - даже убитый насос без расхода способен поднять давление до 10 атм.
Что значит "бенза есть" давления сколько и где???
Сначала проверь подачу топлива на обрате. Отключи трубку обратки и направь в любую ёмкость, при включённом насосе должно налить за минуту не менее 1,5 литра.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Последний раз редактировалось MasterSL 04 июн 2012, 19:07, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Купили машинку? -- Расскажите о ней здесь!
Сообщение #254  Добавлено: 04 июн 2012, 19:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
сам дозатор сухой,а остальное попробую проверить спасибо за совет будем пробовать чинить


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Купили машинку? -- Расскажите о ней здесь!
Сообщение #255  Добавлено: 05 июн 2012, 00:05 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
MasterSL писал:
даже убитый насос без расхода способен поднять давление до 10 атм.

Хороший "УБИТЫЙ" насос, 10-ку давит и не потеет

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #256  Добавлено: 05 июн 2012, 07:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
Скорее всего дело в дозаторе мне так кажется,может чего там подзалипло


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #257  Добавлено: 05 июн 2012, 19:01 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
ROBOtex писал:
Скорее всего дело в дозаторе мне так кажется,может чего там подзалипло

Когда кажется, лучше перекрестится, но не лезь в дозатор без точного понимания проблеммы и как её устранить . :nono:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #258  Добавлено: 05 июн 2012, 19:22 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 493
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
MasterSL писал:
Когда кажется, лучше перекрестится, но не лезь в дозатор без точного понимания проблеммы и как её устранить . :nono:

Золотые слова! :super:
Дозатор-не тот узел, куда надо лезть сломя голову.В крайнем случае-попробуй заменить на другой, чья работа не вызывает нареканий, и посмотреть-будут ли изменения.

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #259  Добавлено: 05 июн 2012, 19:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
хорошо попробую


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #260  Добавлено: 05 июн 2012, 19:52 
я один не понимаю,как дозатор может быть сухой? Ведь со слов ROBOtex бенз до дозатора просто не доходит! Какие уж тут проверки и запуски.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #261  Добавлено: 05 июн 2012, 20:00 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
но смотрите до фильтра доходит и после фильтра бензин есть


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #262  Добавлено: 05 июн 2012, 20:03 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Обратно в бак бензин идёт и сколько?

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #263  Добавлено: 05 июн 2012, 20:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
а вот это я и не смотрел и как это сделать ,что надо откручивать


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #264  Добавлено: 05 июн 2012, 20:47 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Трубку, которая идёт от дозатора обратно в бак. Она имеет соединение около фильтра.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #265  Добавлено: 07 июн 2012, 11:18 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
А как то с зажиганием это может быть связано?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #266  Добавлено: 07 июн 2012, 12:53 
ROBOtex писал:
А как то с зажиганием это может быть связано?

нет. Проверять всё нужно просто включив б/н принудительно. Я выше выкладывал (или в теме про форсы,не помню) как это сделать.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #267  Добавлено: 07 июн 2012, 16:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
спасибо за подсказки а без вас не разобраться


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #268  Добавлено: 08 июн 2012, 16:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
подскажите что такое руд и где он находится


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #269  Добавлено: 08 июн 2012, 17:07 
ROBOtex писал:
подскажите что такое руд и где он находится

:) так потихоньку весь к-джет и выучишь. Ты можешь сфотать свой моторный отсек? Очень интересно с чем имеем дело.

viewtopic.php?f=9&t=838
http://www.turbostars.ru/lit11.html
viewtopic.php?f=17&t=290


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #270  Добавлено: 08 июн 2012, 17:43 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
ой не говори,да с фоткаю обязательно постараюсь выложить,да же самому интересно в чём же проблема,за инфу огромное спасибо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #271  Добавлено: 08 июн 2012, 18:01 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Здесь почитать полезно. :)
http://www.diakom.ru/spravka/vprisk/index.html

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #272  Добавлено: 10 июн 2012, 09:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
Что может быть?поднимаю лопату вверх бензин идёт опускаю не идёт


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #273  Добавлено: 10 июн 2012, 10:07 
ROBOtex писал:
Что может быть?поднимаю лопату вверх бензин идёт опускаю не идёт

:) всё правильно. Лопата поднимется потоком воздуха - пойдёт топливо. Ты нам скажи,ты ссылки выше по теории КДжета читал?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #274  Добавлено: 10 июн 2012, 12:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
Читал а опускаеш не идет даже при заводке


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #275  Добавлено: 10 июн 2012, 13:11 
системное давление какое? Так же посмотри зарядку АКБ и сколько вольт на насос приходит.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #276  Добавлено: 10 июн 2012, 18:37 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
всё ок завёл,работает как часики,блин только сфотать забыл,проехался даже душа радуется,огромное вам спасибо за помощь и поддержку!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #277  Добавлено: 10 июн 2012, 18:40 
:blink: так в чем проблема-то была?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #278  Добавлено: 10 июн 2012, 18:50 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
лопату туда сюда шевельнул и как бы вот так всё заработало,причину я так и сам не понял,застоялась наверно месяц без движения


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #279  Добавлено: 10 июн 2012, 18:54 
понятно... ну ты поезди, понаблюдай за расходом и проч. И сделай уже фотки, пожалуйста ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #280  Добавлено: 10 июн 2012, 18:58 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1637
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
ROBOtex писал:
лопату туда сюда шевельнул и как бы вот так всё заработало,

Может пусковая не работает?
Лопату пошевелил,бензин в камеры попал,она и завелась?

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #281  Добавлено: 10 июн 2012, 19:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
да нет работает,я и после этого заводил когда собрал всё


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #282  Добавлено: 12 июн 2012, 12:30 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Может кто подскажет. Сколько топлива должен наливать дозатор на А100 WC.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #283  Добавлено: 14 июн 2012, 11:22 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
140-150 мл в минуту с форсунками для WC нормально или нет. Неужели никто не знает.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #284  Добавлено: 14 июн 2012, 13:42 
а у многих тут WC? :) На А100 спроси, должны знать. А с чего ты начал свой замерять? Что произошло?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #285  Добавлено: 14 июн 2012, 19:12 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Не ровная работа на холостых, и запах недогаревшего топлива из глушителя.И расход великоват.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #286  Добавлено: 14 июн 2012, 19:38 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Дозатор, если родной переливать не может, чаще наоборот засоряется.
Скорее всего не правильно настроена смесь. Проверь СО :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #287  Добавлено: 14 июн 2012, 19:46 
ну вот у AL_Hagen на МС сначало было 150, Мастер сказал,что правильно ;) Потом у него стало 220, его устраивает, но правильно это или нет, не знаем.
viewtopic.php?f=17&t=220&start=150
(У меня на КГ 135 мин).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #288  Добавлено: 14 июн 2012, 19:53 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Да в том то и дело, что правильно или не правильно для каждого двигателя определяет СО и на всех режимах работы двигателя!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #289  Добавлено: 14 июн 2012, 20:06 
ну и на расход неплохо бы посмотреть в итоге :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #290  Добавлено: 14 июн 2012, 20:55 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
По запаху понятно что льет больше чем может сгореть(убавляешь на дозаторе,перестает держать холостые). Газоанализатора на работе нет, так как не положено иметь. На МС хоть дыши с глушителя, хоть и нет катализатора. Померяю, потом отпишусь.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #291  Добавлено: 18 июн 2012, 15:49 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 30 ноя 2011, 18:20
Сообщения: 10
Город: Ейск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
Паша, а какой у тебя расход с таким наливом на КG, а то что то меня смущают мои показатели налива(в среднем 200 в минуту) да и расход оставляет желать лучшего.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #292  Добавлено: 18 июн 2012, 20:48 
Billi писал:
Паша, а какой у тебя расход с таким наливом на КG, а то что то меня смущают мои показатели налива(в среднем 200 в минуту) да и расход оставляет желать лучшего

это на том дозаторе, у которого 2 цилиндр не работает. Я,конечно, так ездил, но это не езда ::) Было 10 л среднего. Так что ты на меня пока не ориентируйся :)

Какой у тебя расход и что значит "200 в среднем"? Разброс большой по каналам?

(профиль дозаполни)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #293  Добавлено: 19 июн 2012, 19:57 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 30 ноя 2011, 18:20
Сообщения: 10
Город: Ейск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
да в том то и дело, что разброс по каналам не большой, не могу найти листик с записанными измерениями но налив в среднем был по 190-200 млт в минуту, при полностью поднятой лопате и при прогреве запах бензы на весь переулок стоял до того момента пока прогреется. А дозатор крутить боюсь пока не найду однозначного ответа по наливу на канал уже все темы по несколько раз прочитал так ни чего конкретного и не нашел.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #294  Добавлено: 19 июн 2012, 20:00 
Billi писал:
при полностью поднятой лопате и при прогреве запах бензы на весь переулок стоял до того момента пока прогреется.

у меня такого точно нет. Было, что коптила, но это СО накручено было и расход 21 литр. потом-то я всё отрегулировал. Если разброс небольшой, то настраивай СО (тема Калибровка топливной смеси).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #295  Добавлено: 19 июн 2012, 21:42 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Это вот от сюда:
http://iamdiagnost.narod.ru/KE_jetronic ... nical.html
Расход топлива через дозатор в первую очередь зависит от ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЙ, а не от настроек производительности и баланса самого дозатора.
Расход топлива Q за время t Q =F/t где F - объем топлива.
Объем топлива F, проходящего через отверстие сечением S F=S*L где L - длина трубки сечением S
Тогда Q=F/t=(S*L)/t=S*(L/t) =S*V
где V=L/t - скорость топлива

Итак, расход топлива через отверстие пропорционален площади отверстия и скорости прохождения через него топлива. Скорость потока топлива должна поддерживаться неизменной. Скорость зависит от разности давлений до и после отверстия. Если, например, разность давлений равняется нулю, расхода нет и скорость равна нулю.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #296  Добавлено: 20 июн 2012, 18:14 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
URL=http://imageshack.us/photo/my-images/209/1000141r.jpg/]Изображение[/URL]
Изображение
Изображение
Изображение
http://imИзображение
ageshack.us/photo/my-images/209/1000141r.jpg/ всем привет вот мои фотки


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #297  Добавлено: 20 июн 2012, 21:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
bednaja mashina :blink:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #298  Добавлено: 21 июн 2012, 07:53 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
Это почему же?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #299  Добавлено: 21 июн 2012, 08:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1287
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Что с турбинкой?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #300  Добавлено: 21 июн 2012, 09:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
s.200turbo писал:
Что с турбинкой?

ili sdohla i visit mjortvim gruzom. ili atmosfernik votknuli.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #301  Добавлено: 21 июн 2012, 16:52 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
турбины нету была демонтирована прежним хозяином так как была замена двигателя,а так вроде всё работает и на прекрасном ходу


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #302  Добавлено: 21 июн 2012, 18:55 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3880
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
tak zamenili na atmosferu ili ostalso nadduvnij? nadduvnij bez turbini ne mozhet bitj na prekrasnom hodu :bm:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #303  Добавлено: 21 июн 2012, 21:43 
PASSATizhi писал:
tak zamenili na atmosferu ili ostalso nadduvnij? nadduvnij bez turbini ne mozhet bitj na prekrasnom hodu :bm:

заменили на WB (атмо).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #304  Добавлено: 22 июн 2012, 08:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
Да,вы правы,раньше стоял KG,это я в птс вычитал,раньше как то не обращал внимания на это.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #305  Добавлено: 13 авг 2012, 22:46 
Не в сети
Новичок

Рег.: 01 авг 2012, 16:54
Сообщения: 1
Город: Кировоград
Модель авто: audi
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: nf
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Vitalik
rustyman писал:
АОИ) писал:
Доброго всем времени!Подскажите пожалуйста.Купил месяц назад 200 T.Q.KG в полу разобранном состоянии собрал,начал проверять топливную систему и форсунки, в сё вроде бы нормально но с дозатора в корпус фильтра стал капать бензин.Как это вылечить и возможно ли вообще это сделать.

Так течет главный плунжер, чтобы устранить течь нужно снизить давление подачи(добавить шайбочку в боковой спец.клапан в дозаторе).
Обычно такая течь возникает после замены старого бензонасоса на новый(а новый Пирбург валит под 7кг/см2).

а можно поподробней где находится это спецклапан а то воздушный фильтр замахался менять)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #306  Добавлено: 05 ноя 2012, 13:52 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Доброго времени суток! Я новичок и на форуме и с авто: купил недавно ауди 200 2.1T KG, предидущий хозяин говорил что стабильно стала хуже заводиться и в конце вобще замолкла( это вся информация о тех состоянии). как мне видно давление перед распределителем есть(бензонасос новый) а на форсунки топливо не идет( только сочится с форсунок дажее в выключенном состоянии) предположительно почему к-джетроник может не давать топливо, с чего начинать?

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #307  Добавлено: 05 ноя 2012, 14:01 
Доброго! напиши в профиль какая у тебя модель - 100, 200 или ещё какая.
wiktor_nowogilow писал:
а на форсунки топливо не идет( только сочится с форсунок дажее в выключенном состоянии)

взаимоисключающие вещи.
wiktor_nowogilow писал:
с чего начинать?

с замера давлений, в частности системного.
viewtopic.php?f=17&t=3644
viewtopic.php?f=17&t=4677


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #308  Добавлено: 05 ноя 2012, 14:15 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
С форсунок сочится, но когда крутишь стартером топливо на форсунки не идет! А если давление в системе меньше необходимого то распределитель не будет работать?? Извените если глупые вопросы , с автомобилями мало знаком , но хочется разобраться.

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #309  Добавлено: 05 ноя 2012, 14:59 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Для начала почитать - http://www.avtosite1.narod.ru/inject/inject1.htm
Измерить давления топлива, дальше по результатам замеров.
Если форсунки текут при выключенном зажигании, то нужно их менять.
Искра хоть есть?

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #310  Добавлено: 05 ноя 2012, 16:17 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Да, искра есть!

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #311  Добавлено: 05 ноя 2012, 16:25 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 июл 2010, 21:06
Сообщения: 173
Город: минск
Модель авто: audi 200
Год: 1985
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Сними форсунки и посмотри с трубок течет или нет.А после уже полезим дальше


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #312  Добавлено: 06 ноя 2012, 19:35 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Да форсунку снимал, топливо не шло! смотрел один топливопровод!

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #313  Добавлено: 06 ноя 2012, 19:37 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 12 июл 2010, 21:06
Сообщения: 173
Город: минск
Модель авто: audi 200
Год: 1985
Код двигателя: kg
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
wiktor_nowogilow писал:
Да форсунку снимал, топливо не шло! смотрел один топливопровод!

Насос топливный хоть работает или ты низнаеш

Сними шланг перед фильтром и попробуй стартани а потом после фильтра.Если топливо попрет то до дозатора все норм


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #314  Добавлено: 07 ноя 2012, 12:54 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Насос купил новый, поставил! при включенном зажигании насос исправно жужит! Но жужит все время, а я думал что будет как на русских инжекторах : накачает давление и замолкнет! При включенном зажигании не пробовал пока снимать шланг! вечером попробую! если что еще знаете подскажите пож!

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #315  Добавлено: 07 ноя 2012, 13:03 
приезжай в Волгоград-будем крутить вместе ;) а так на расстоянии много не насоветуешь.

завести-то попробовал?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #316  Добавлено: 07 ноя 2012, 13:08 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Насос при включённом зажигании работать не должен, а только при вращении двигателя. Это колхоз и скорее всего стоит не штатное реле БН. На "Русских" машинах тоже нет ни какого реле
wiktor_nowogilow писал:
накачает давление и замолкнет!
Это срабатывает система безопасности, а не давления.
Топливо должно поступать к форсункам только при поднятом напорном диске (расходомере) в дозаторе. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #317  Добавлено: 07 ноя 2012, 13:10 
MasterSL
СЛ, да пусть хоть так работает, а то человек совсем испугается :bm: главное же сейчас - завести :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #318  Добавлено: 07 ноя 2012, 13:17 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh Паша согласен!
Только не нужно забивать себе голову тем, чего нет!
Без знания азов мехвпрыска и замера давлений ничего не получится. :sad:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #319  Добавлено: 07 ноя 2012, 13:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Я с такой релюшкой на своей ездил все время. Не напрягала меня совсем. Но зато отсечки не было ни по наддуву, ни по оборотам. Поставил ее намерянно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #320  Добавлено: 07 ноя 2012, 13:21 
MasterSL писал:
Без знания азов мехвпрыска и замера давлений ничего не получится. :sad:

так вот и я о чем - советовать-то проблемно.
Aaudi200 писал:
Я с такой релюшкой на своей ездил все время

правильно, это когда разбираешься :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #321  Добавлено: 07 ноя 2012, 13:22 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Aaudi200 Абсолютно верно!
Это реле прямого действия и ему наплевать на обороты и отсекать насос оно не может.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #322  Добавлено: 07 ноя 2012, 16:53 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
ага почитав темку я понял почему у меня нет отсечки,у меня то стоит обычное реле наше (привет от старого хозяина) так может кто подскажет тогда с чего мне поставит нормальное реле или его номер


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #323  Добавлено: 07 ноя 2012, 16:56 
Mast-X2 писал:
ага почитав темку я понял почему у меня нет отсечки,у меня то стоит обычное реле наше (привет от старого хозяина) так может кто подскажет тогда с чего мне поставит нормальное реле или его номер

как всегда это где-то в глубине форума ::) поищи по электрике и по теме Бензонасос, там точно было,я даже фото выкладывал.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #324  Добавлено: 08 ноя 2012, 19:34 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Спасибо за приглашение! Только уточнить когда будет у вас возможность и время! а так у меня знакомые есть в волгораде- где остановиться есть! В камышине специалистов по моему нет, если кто и занимаестя иномарками, то только с электро впрыском! Что с меня будет за все - расплачусь! Хочется чтобы знающий человек посмотрел!

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #325  Добавлено: 08 ноя 2012, 19:46 
wiktor_nowogilow писал:
Только уточнить когда будет у вас возможность и время!

в ближ. время времени нет - дела нарисовались. Но как только - так сразу ;)
wiktor_nowogilow писал:
Что с меня будет за все - расплачусь

да у нас (в клубе) тут так... либерализм :ga-ga: работаем за еду в основном.

да может к тому времени вы и сами разберётесь, только не сломайте! Хуже нет, чем исправлять ::)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #326  Добавлено: 10 ноя 2012, 19:23 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Еще раз спасибо,... больше не буду отвлекаться от темы в которую влез :thank:

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #327  Добавлено: 22 ноя 2012, 19:16 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Доброго времени суток!! если кто знает подскажите пожалуйста: до включения бензонасоса лопата расходомера ходила свободно( оккуратно пальцами можно было поднять), а при включенном только зажимающим инструментом! это нормально?? и при открытой лопате форсунки дают топливо но не сказать что идет пар ( и в тоже время не скажеш что топливо поступает струей), нужно ли их менять? а также с форсунок после выключения насоса и зажигания, опускания лопаты, сочится топливо?! это с дозатором проблема??

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #328  Добавлено: 22 ноя 2012, 19:29 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Цитата:
а также с форсунок после выключения насоса и зажигания, опускания лопаты, сочится топливо?! это с дозатором проблема??
Это форсам хана.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #329  Добавлено: 22 ноя 2012, 21:14 
wiktor_nowogilow писал:
Доброго времени суток!! если кто знает подскажите пожалуйста: до включения бензонасоса лопата расходомера ходила свободно( оккуратно пальцами можно было поднять), а при включенном только зажимающим инструментом! это нормально??

привет! нормально, на неё же "давит давление".
wiktor_nowogilow писал:
и при открытой лопате форсунки дают топливо но не сказать что идет пар ( и в тоже время не скажеш что топливо поступает струей), нужно ли их менять? а

должно быть так http://www.youtube.com/watch?v=rSLcEwdX ... re=related

Ну да, верно, форсы текут - менять.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #330  Добавлено: 22 ноя 2012, 21:17 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Дядьки и дядьки подскажите мне такой момент именно по KG сколько должны наливать форсы за минуту при полностью поднятой лопате?! У меня ни то что бы что то не так просто интерес,я вот вчера замерял все каналы по 200 мл +- граммы


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #331  Добавлено: 22 ноя 2012, 21:21 
Mast-X2 писал:
вчера замерял все каналы по 200 мл +- граммы

оставляй! нормально! :super: опытным путём приходим, что где-то так и есть. Расход?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #332  Добавлено: 22 ноя 2012, 21:41 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Да хз расход,разный то 11 то 25 как нажимать,вообще давление выставил форсы хорошие,РУД чистенький мембрана восстановлена,налив проверил равномерный можно сказать, надув поднял чуть но есть одно НО. на холодную завожу без проблем,ну она держит сразу холостые это так и должно быть? помоему прогревочные все же где то живут своей жизнью пока еще


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #333  Добавлено: 22 ноя 2012, 21:50 
Mast-X2 писал:
25 как нажимать

это как же ты нажимаешь? :) 25 много.
Mast-X2 писал:
ну она держит сразу холостые это так и должно быть? помоему прогревочные все же где то живут своей жизнью пока еще

прогревочные должны быть! 1000 об/мин.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #334  Добавлено: 22 ноя 2012, 21:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
ну вот так и получается,25 это не предел у меня было на много больше,это сейчас как то все нормализуется и настраивается,а раньше как вспомню то форсунки то РУД,то дозатор то автомат,без слез не вспомнишь как говорится


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #335  Добавлено: 22 ноя 2012, 22:01 
ну у меня тоже 28/100,но это копоть такая сзади была,что машины не видно было :bm: :ga-ga: а сейчас это надо как крутить,чтобы такие цифры были? :bw: ну настроишь, я уверен ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #336  Добавлено: 22 ноя 2012, 22:14 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
да думаю настроится ж все таки,мне остается научиться СО выставлять,от него же ведь тоже многое зависит? и расход и заводка и копать как ты говоришь?!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #337  Добавлено: 22 ноя 2012, 22:21 
Mast-X2 писал:
СО выставлять,от него же ведь тоже многое зависит?

ну как бы от него и зависит. Богаче/беднее. А вот прогревочные у меня у самого плавают. Читай Калибровка топливной смеси, там мастер всё хорошо мне расписал :cheesy:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #338  Добавлено: 23 ноя 2012, 10:37 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Добрый день!Благодарю за советы! Хотел еще узнать: у меня напорный диск так расположен что получается он чуть чуть выше отверстия воронки, т.е. в нижнем положении уже есть щель между воронкой и диском! может при этом получиться - когда завожу, напора воздуха не хватит приподнять диск? и соответственно машина не заведется?? Положение лопаты както регулируется вообще?? и система воздушная должна быть как я понимаю герметична( от прошлого хозяина осталось- патрубки многие без хомутов , просто руками легко снял,... :idk: ) заранее благодарен за ответы!!! :thank:

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #339  Добавлено: 23 ноя 2012, 16:23 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Мы все не против помогать разобраться в непонятных вопросах, но как можно объяснить проблему, если Вам даже лень прочитать то, что уже 100 раз написано и обсуждалось в темах. Поиск рулит. :wall:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #340  Добавлено: 23 ноя 2012, 17:57 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
Про диск и возможности его регулировки сколько тем не искал, и в "соседние" заглядывал, ничего не нашел!?!

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #341  Добавлено: 23 ноя 2012, 18:03 
wiktor_nowogilow писал:
Про диск и возможности его регулировки сколько тем не искал, и в "соседние" заглядывал, ничего не нашел!?!

да ну?
viewtopic.php?f=17&t=347&hilit=%D0%BD%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA&page=all


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #342  Добавлено: 23 ноя 2012, 18:13 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Выкладываю последний раз!


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #343  Добавлено: 23 ноя 2012, 18:15 
MasterSL писал:
Выкладываю последний раз!

ага, последнего у нас ничего нет,СЛ! :ga-ga:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #344  Добавлено: 23 ноя 2012, 18:16 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5028
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
"Повторите пожалуйста, я записываю" :ga-ga:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #345  Добавлено: 23 ноя 2012, 18:18 
Олег писал:
"Повторите пожалуйста, я записываю" :ga-ga:

... берёшь шестигранник (да не тот! Этот не туда! :ga-ga: ), и против часовой потихоньку... (потом выбрасываешь дозатор и едешь к Юре! :bm: :ga-ga: ).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #346  Добавлено: 23 ноя 2012, 18:20 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
В конце концов именно так и получится! :ga-ga: :ga-ga: :ga-ga:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #347  Добавлено: 23 ноя 2012, 18:57 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 29 окт 2012, 20:49
Сообщения: 27
Город: камышин
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виктор
спасибо за ссылки! сложно ориентироваться в темах, по названиям( новичок я) :sorry:

_________________
[ |___l__l===OOOO===l__l___| ]
\________[А645НХ134]_______/
'---------===============--------'


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #348  Добавлено: 23 ноя 2012, 19:28 
wiktor_nowogilow писал:
по названиям

это самый ненадёжный ориентир. Я не новичок, а толку? :swoon: :bm:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #349  Добавлено: 28 дек 2012, 14:00 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 14 дек 2010, 00:35
Сообщения: 168
Город: Алексеевка
Модель авто: Ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 87
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Уважаемые Друзья Товарищи подскажите мне дурачку как правильно отрегулировать этот зазор?
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #350  Добавлено: 28 дек 2012, 15:31 
Mast-X2
никак. ТАм его нет. Эта схема правомочна для КЕЗ Джет, на нашем дозаторе (КГ) всё проще. Читай тему про Калибровку смеси,я там с этим вешался :bm:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #351  Добавлено: 06 янв 2013, 21:55 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
а у мен такое вот чудо, при заводке на холодную работает норм но если попробовать дать газку раньше хлопала ,если резче нажимать вообще глохла,потом нагревается можно раскрутить до 3500 с трудом при включении пусковой через тумблер двигатель намного резвее крутится и можно раскрутить до 6000.на ходу тоже если на газ не давить можно хоть както передвигаться ,врубаешь пусковую сзади черные облака но зато машину не узнать.машина стоит уже года два, приду раз в три месяца на выходные сделаю что нибудь,а ей бензина все больше и больше не хватает.щас ехать совсем отказывается заводися но при попытке тронутся без пусковой глохнет,поменял насос на новый пибург ниче не изменилось,даже наверное и хуже.померял давление 6.0и3.8 на руде,дастал форсы две вообще не работают ,поднял давление шайбами до 6.2 форсы заработали но бенза проходит меньше чем через остальные,подходящей тары небыло померять.кстатии руд тоже менял,ниче ни меняеца два работают одинаково,на холодную 1.5 гор 3.8.короче я так понимаю каюк дозатору?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #352  Добавлено: 06 янв 2013, 22:10 
vitos писал:
короче я так понимаю каюк дозатору?

не факт.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #353  Добавлено: 06 янв 2013, 22:57 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
кстати форсы поменял местами,дело не форсунках.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #354  Добавлено: 06 янв 2013, 23:13 
понижай системное до 5,5, снимай форсы - смотри налив по каналам дозатора.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #355  Добавлено: 06 янв 2013, 23:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
попробую потом напишу.может кто подскажет диаметр шайбочки которой давление регулировать,а то я сделал потолще на наждаке не очень круглая получилась,старая потерялась теперь остаточное не держит может изза шайбы может нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #356  Добавлено: 06 янв 2013, 23:30 
vitos писал:
может кто подскажет диаметр шайбочки которой давление регулировать,а то я сделал потолще на наждаке не очень круглая получилась,старая потерялась теперь остаточное не держит может изза шайбы может нет.

проще дозатор найти. Если ост. не держит, то толку от него уже никакого. Диаметр там один, роль играет толщина, мои посты с фотками читал? ещё важно резиновое кольцо,вернее, оно важнее всего для ост.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #357  Добавлено: 06 янв 2013, 23:34 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2156
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
остаточное может уходить через клапан бнасоса. Тоже надо проверить. Давление 6,2 при новом насосе - нормально.
А шайбы для регулировки давления можно взять со старого клапана. Они там, кажется двух толщин.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #358  Добавлено: 06 янв 2013, 23:38 
Aaudi200 писал:
Они там, кажется двух толщин.

да, мне попадались и с 2 и с 1.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #359  Добавлено: 06 янв 2013, 23:38 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
на abw.by штук пять обьяв по двухсоткам,кг дозатора нет.есть под штуцер вроде мс за 150уе ,а больлше искать незнаю где.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #360  Добавлено: 06 янв 2013, 23:42 
vitos писал:
.есть под штуцер

а у тебя тоже должен быть под штуцер. От МС не пойдёт, там уже иначе.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #361  Добавлено: 06 янв 2013, 23:48 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
не у меня под болты.давление уходит кажется через клапан там звук такой типа псссссс ну как жидкость под давлением


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #362  Добавлено: 06 янв 2013, 23:53 
vitos писал:
не у меня под болты

vitos писал:
Год: 87

значит уже не родная система. Болты закончились в середине 1986. Ну суть не меняет.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #363  Добавлено: 06 янв 2013, 23:59 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
мы про разные болты говорим.я имею виду что у меня шланг отдельно и болтом зажимается ну как после 86.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #364  Добавлено: 07 янв 2013, 00:16 
vitos писал:
я имею виду что у меня шланг отдельно

какой шланг?
вот дозатор под болты
Изображение


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #365  Добавлено: 07 янв 2013, 10:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
ну и у меня тоже под болты.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #366  Добавлено: 07 янв 2013, 13:27 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Проверь чистая ли сетка в штуцере.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #367  Добавлено: 09 янв 2013, 13:44 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 09 янв 2013, 10:56
Сообщения: 1348
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Воложин
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG+MS2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Слушай , у меня тоже было ,что то похожеею До 3500 крутится не вопрос ,а потом наченала троить, при прогреве если нажать на газ тоже "хлопола". причина оказалась в деофрагме "всгейта" точнее в ее полном разрыве. Кстати померей давление после топливного фильтра(далжно бы ть не меньше 8кг.см.) И глянь сетки на фарсунки. :rul:

_________________
Я па жизни НЕ ЗАНУДА- и БУХНУ и БАБУ БУДУ!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #368  Добавлено: 09 янв 2013, 20:50 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 944
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Цитата:
после топливного фильтра(далжно бы ть не меньше 8кг.см.

Не многовато? А че не 10 кг.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #369  Добавлено: 09 янв 2013, 23:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 11 янв 2012, 19:07
Сообщения: 946
Город: Днепропетровск
Модель авто: 200 2.2t
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MС2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Кирилл
Если на выходе топливного фильтра в стенку 8, то насос на подходе. На больших нагрузках будет не хватать топлива.
Сюдя по первому посту, то да ищи дозатор.

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #370  Добавлено: 11 янв 2013, 17:09 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
а если попробовать поставить атмосферный(131)дозатор и накрутить по наливу как на кг.может что путное получиться, или не стоит пробовать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #371  Добавлено: 11 янв 2013, 18:36 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
А зачем бы немцы делали разные дозаторы, "накрутили" бы и делу конец! :bm:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #372  Добавлено: 12 янв 2013, 04:18 
vitos писал:
а если попробовать поставить атмосферный(131)дозатор и накрутить по наливу как на кг.может что путное получиться, или не стоит пробовать?

не накрутишь.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #373  Добавлено: 14 янв 2013, 16:30 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
проверил налив,одна 120,две по80,две по10 за минуту.купил wynns (15 уе),шприц и компресор.снял дозатор ,три болта под отвертку сверху,вытащил плунжер и сетки из под форсунок.потом шприцом со стороны форсунок около получаса заливал винс,продул компресором во все стороны потом положил отмокать на пол часа и опять компресор ,шприц,мучал так около двух часов.в итоге налив 200 мл за 50 сек,машину не узнать заводиться неплохо впринципе так и заводилась но динамика огого.мыть лучше в резиновых перчатках и не дома ,оказалось что винс очень жгуч и вонюч,разъедает ржавчину,краску,руки,пластмасу и даже режет глаза но зато хороший результат.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #374  Добавлено: 24 апр 2013, 07:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
ну вообщем поездил,более менее нормально.но не держит остаточное давление ,поменял несколько клапанов ниче не помогает.подключал манометр к фильтру через подачу не уходит,затыкаеш обратку тоже не уходит, а клапана меняю ниче не меняется(визуално все нормально,резинка целая)что делать,куда копать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #375  Добавлено: 24 апр 2013, 10:01 
vitos писал:
поменял несколько клапанов ниче не помогает

проходили. Ты про какие клапаны? РСД или в насосе которые?

vitos писал:
что делать,куда копать?

у меня заработал только родной дозатор с родным же РСД (читай, менее изношенный).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #376  Добавлено: 24 апр 2013, 10:09 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
про тот который на дозаторе,под ключ на 16.там как я понял он прикрыает топливо с руда на обратку.но чет я не пойму какой там принцип и кудой он сливает.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #377  Добавлено: 24 апр 2013, 10:11 
vitos писал:
про тот который на дозаторе,под ключ на 16

да, он, РСД. Читай, всё писали и в теориях есть. ;) заодно рабочий дозатор ищи.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #378  Добавлено: 24 апр 2013, 10:20 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 30 июн 2011, 22:16
Сообщения: 114
Город: минск
Модель авто: BMW E34
Кузов: Sedan
Год: 94
Код двигателя: M50
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: виталий
не ну дозатор ну его нафиг,анаж ездит тока плохо заводится.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #379  Добавлено: 27 май 2013, 17:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
вечер добрый форумчане, подскажите пожалуйста а дозаторы все взаимозаменяемые?у меня двигатель WB а остальное навесное от KG.какой мне может подойти?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #380  Добавлено: 11 июн 2013, 17:20 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
Ау, вечер добрый, кто нить подскажет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #381  Добавлено: 11 июн 2013, 17:55 
ROBOtex писал:
вечер добрый

Добрый. Каталоги смотри.
ROBOtex писал:
дозаторы все взаимозаменяемые

нет.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #382  Добавлено: 11 июн 2013, 19:30 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
какие каталоги,подскажеш?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #383  Добавлено: 11 июн 2013, 19:40 
ROBOtex писал:
какие каталоги

http://www.elcats.ru/audi/


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #384  Добавлено: 11 июн 2013, 19:58 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
спасибо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Жертва этилированного бензина
Сообщение #385  Добавлено: 24 авг 2013, 01:47 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 24 май 2013, 23:51
Сообщения: 210
Город: калуга
Модель авто: ауди 100
Кузов: Sedan/Sedan
Год: 1987
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
awson писал:
billi_l
чугун почти бесполезно, потом течет

чугунный надо сажать на герметик специальный

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:
Re: ДОЗАТОР ТОПЛИВА-ремонт и настройка.
V12 писал:
Вопрос-я тут несколько раз читал, что чел лез в дозатор, не находил там ничего криманального, собирал обратно....

Если предположить что есть уверенность что туда никто не залезал-что там делать? Это в руде сетки забиваются (кстати не в последнюю очередб благодаря подогреву от мотора) и рвется вакуумная мембрана. А что кто находил сломанное или забитое в дозаторе?

Я думаю что это следствие того что болит одно, а лечат от другого. Или не работает РУд, или насос полужив, или форсунки при смерти, а лезут в дозатор.....

Но это ИМХО.

В чугунном один фильтр на входе, и на плунжерной паре, других фильтров внутри нет

_________________
k-jetronic форева


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #386  Добавлено: 23 сен 2013, 15:36 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
день добрый,подскажите что в дозаторе может шипеть?это значит приказал долго жить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #387  Добавлено: 23 сен 2013, 15:44 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
В дозаторе ничего, а в расходомере дырки по воздуху.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #388  Добавлено: 23 сен 2013, 15:59 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 15 май 2012, 10:30
Сообщения: 133
Город: москва
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: wb
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: максим
о спасибо!!!а то я думал уже конец пришёл дозатору


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #389  Добавлено: 06 дек 2013, 21:01 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 дек 2013, 20:33
Сообщения: 2
Город: нальчик
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: mc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: алихан
всем доброго, у меня такая проблема, машина стояла 2 месяца, теперь не заводится. в дозатор топливо поступает а с него в фарсунки нет! за ранее спасибо!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #390  Добавлено: 09 дек 2013, 09:26 
Не в сети
Новичок

Рег.: 06 дек 2013, 20:33
Сообщения: 2
Город: нальчик
Модель авто: ауди
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: mc
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: алихан
и еще дозаторы 0438101029 и 035133481 взаимозаменяемы или нет. спасибо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #391  Добавлено: 21 дек 2013, 18:46 
Не в сети
Новичок

Рег.: 30 ноя 2013, 16:22
Сообщения: 48
Город: Калуга
Модель авто: Ауди-200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG001320
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
народ!Скажите у меня расходометр показывает всегда 00,но когда я даю больше 4000оборотов он показывает 2.5-3.0 литра
что это может быть?может забит расходометр?или распределитель?Стоит туда лезть?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #392  Добавлено: 21 дек 2013, 20:02 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
народ!Скажите у меня расходометр показывает всегда 00,но когда я даю больше 4000оборотов он показывает 2.5-3.0 литра
что это может быть?может забит расходометр?или распределитель?Стоит туда лезть?

Потенциометр на оси расходомера, фишка сбоку дозатора.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #393  Добавлено: 27 фев 2015, 21:04 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 26 фев 2015, 16:22
Сообщения: 32
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Выборг
Модель авто: 100
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: mc2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Саня
http://salvox.com/index.php?cPath=12


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #394  Добавлено: 29 май 2016, 22:25 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 25 июл 2014, 19:15
Сообщения: 181
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: МС
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Ярослав
Сегодня откручивал топливопроводы от дозатора и заметил, что 3 канала сухие, а в двух постепенно появляется бензин. Лопата при этом опущена, плунжер не нажат и мотор заводился за 5 минут до этого (остаточное давление держит и присутствует).
Так ведь быть не должно?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #395  Добавлено: 30 май 2016, 19:07 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
DonatDan писал:
Сегодня откручивал топливопроводы от дозатора и заметил, что 3 канала сухие, а в двух постепенно появляется бензин.

Каналы сухими быть не должны ни когда. Поступление топлива в отдельные каналы следствие механического износа плунжера дозатора.
Во все каналы поступление топлива зависит только от положения плунжера и чистоты щелей гильзы. С годами частицы грязи в топливе приводят к к задирам и износу на его поверхности и соответственно протечкам.
Ни какого расхода топлива в канале всех форсунок не должно быть при опущенном и герметичном плунжере, а протечки за счёт износа будут влиять только на запуск горячего мотора, проверять нужно равномерность налива по каналам и исправность форсунок.


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #396  Добавлено: 04 июн 2016, 09:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
DonatDan писал:
Сегодня откручивал топливопроводы от дозатора и заметил, что 3 канала сухие, а в двух постепенно появляется бензин.

Каналы сухими быть не должны ни когда. Поступление топлива в отдельные каналы следствие механического износа плунжера дозатора.
Во все каналы поступление топлива зависит только от положения плунжера и чистоты щелей гильзы. С годами частицы грязи в топливе приводят к к задирам и износу на его поверхности и соответственно протечкам.
Ни какого расхода топлива в канале всех форсунок не должно быть при опущенном и герметичном плунжере, а протечки за счёт износа будут влиять только на запуск горячего мотора, проверять нужно равномерность налива по каналам и исправность форсунок.

Скорее всего кто-то настраивал систему на хреновеньких форсунках, и для равномерности крутил их налив. Но каким бы не было там давление, форсунки должны держать его.

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #397  Добавлено: 04 июн 2016, 15:21 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
d4n5ch писал:
Но каким бы не было там давление, форсунки должны держать его.

Каналы к форсункам перекрываются плунжером и поступления топлива туда нет.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #398  Добавлено: 12 июн 2016, 11:45 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Кто как думает, нужны ли фильтра в дозаторе для форсунок? Оставить их там или выкинуть? Когда я их вытащил, из них высыпал вот столько и это еще не все!
Вчера покатался без него в вроде лучше мотор стал раскручиваться.. Может показалось конечно, был сильный дождь и страшно было толком ехать и давить..

Добавлено спустя 56 минут 55 секунд:
Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ремонт
Возможно этот песочек не только с фильтра, при откручивании тоже могло попасть, не нравятся мне эти трубки как раз этим самым.. С банжоболтами отельными проще и меньше вероятность попадания песочка :)


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #399  Добавлено: 12 июн 2016, 17:50 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4124
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Вся грязь будет в форсунках, не зависимо от способа крепления.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #400  Добавлено: 20 авг 2016, 18:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Такой вопрос: на сотке с КР мотором лопата поднимается относительно легко, а вот на МС2 уже туговато идет вверх, возможно ли то, что лопата не до конца поднимается при педали в пол и в следствии бедная смесь?

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #401  Добавлено: 22 авг 2016, 16:53 
Не в сети
Audi 100 Club.su
Audi 100 Club.su
Аватара пользователя

Рег.: 15 янв 2016, 21:27
Сообщения: 129
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Курск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: WC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Владислав
Такой вопрос: на сотке с КР мотором лопата поднимается относительно легко, а вот на МС2 уже туговато идет вверх, возможно ли то, что лопата не до конца поднимается при педали в пол и в следствии бедная смесь?

Да нет! Воздух ведь проходит через измеритель! А количество топлива расчитывается от кол-ва воздуха прошедшего через измеритель (лопату).

_________________
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ! / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
____________________________________
Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки, значит ты не ошибся!!!
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #402  Добавлено: 22 авг 2016, 17:33 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
Такой вопрос: на сотке с КР мотором лопата поднимается относительно легко, а вот на МС2 уже туговато идет вверх, возможно ли то, что лопата не до конца поднимается при педали в пол и в следствии бедная смесь?

Да нет! Воздух ведь проходит через измеритель! А количество топлива расчитывается от кол-ва воздуха прошедшего через измеритель (лопату).

Я имел ввиду то, что силы разряжения не хватает для того, чтобы продавить плунжер. Мне рукой относительно тяжеловато поднять, а то воздух)) Давление воздуха растет, но силы ему не хватает поднять лопату до конца. Т.е. через отверстие может разное количество воздуха проходить, при этом лопата будет не до конца поднята. Налив форсунок то у меня чуть выше нормы как я понимаю, а смесь бедная :(

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #403  Добавлено: 22 авг 2016, 21:16 
Не в сети
Audi 100 Club.su
Audi 100 Club.su
Аватара пользователя

Рег.: 15 янв 2016, 21:27
Сообщения: 129
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Курск
Модель авто: А100
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: WC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Владислав
А как с отключенным б/насосом и нулевым остаточным?
Если так же, то смотри лопату, а именно подшипник.
Если станет лёгким, то надо смотреть УД.

Пока только так... :bw:

_________________
AUDI-100 BLACK / 84 / WC / K-Jet / ГУР / Кожа / Климат РАБОТАЕТ! / Люк / R 15 / ЭСП / обогрев зеркал / Rеаr Раrking Sеnsоrs
____________________________________
Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки, значит ты не ошибся!!!
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #404  Добавлено: 22 авг 2016, 21:35 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
А как с отключенным б/насосом и нулевым остаточным?
Если так же, то смотри лопату, а именно подшипник.
Если станет лёгким, то надо смотреть УД.

Пока только так... :bw:

Снимал дозатор, лопата легко поднимается, подшипник крутился, но бензином его там заливало хорошенько, может подклинивает конечно..
Давления все в идеале. 100 раз проверял, как обычно без изменений. Когда давление в системе есть, то туго давится, чем больше тем туже. Может так и должно быть, но на сотке я не замечал такого усилия :(

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #405  Добавлено: 22 авг 2016, 21:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
а ты попробуй на холодном моторе, Pупр. = 1,5атм, потыркать лопату, и через 5 минут, когда  Рупр. станет 3.8 проверить её...

еще, когда едешь по трассе, включи на БК расход на 100км и сбрось показания, на мгновение БК покажет моментальный расход:)
это все для получения дополнительного эмпирического опыта:)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ДОЗАТОР-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ: диагностика,демонтаж,разборка,ре
Сообщение #406  Добавлено: 22 авг 2016, 21:56 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 апр 2015, 10:11
Сообщения: 860
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Калуга
Модель авто: Audi S4C4
Кузов: Avant/Avant
Год: 1993
Код двигателя: AAN
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: CET
quattro: Да
Имя: Даниил
а ты попробуй на холодном моторе, Pупр. = 1,5атм, потыркать лопату, и через 5 минут, когда  Рупр. станет 3.8 проверить её...

еще, когда едешь по трассе, включи на БК расход на 100км и сбрось показания, на мгновение БК покажет моментальный расход:)
это все для получения дополнительного эмпирического опыта:)

Скидывал много раз, расход почти реальный. Но меня больше волнует, почему жрет и не едет)) А давление Рупр 20* у меня примерно около 1.5 и есть. РПшка у меня хорошая, живая) Не в ней дело. На холодную почти не езжу, к тому времени уже 3.8 будет.
Лопата тыкается в любом случае туговато. Может оно так и должно быть, но у меня сомнения. Случаем не знаешь как правильно отрегулировать плунжер? А то у меня форсунки сами пылили, а потом выкрутил шайбу эту и вроде неплохо стало. СО пришлось заново крутить. После этого не ездил.

_________________
Изображение
Audi S4 c4 AAN 1993 c 21 января 2017 https://www.drive2.ru/r/audi/464331183187034358/
Audi 100 c3 KP 1985 c 2008 года https://www.drive2.ru/r/audi/987534/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 406 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017