Заметил странную закономерность-в сырую погоду (дождь, лужи) автос тупее становиться на разгон и вроде увеличивается расход.
Резина - дождевая. В воздухозаборник вода с дороги не попадает.
С чем данный трабл связан или это мое больное воображение прикалывается?

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.

так 3 года и мучаешься?

у меня тоже сейчас такиеже симптомы...

Паша - ну ты и накопал.

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

2 стр никак не закончу...

во, может и решение найдётся.

Добавлено спустя 38 минут 27 секунд:
ну вот я намедни ехал в дождь. Никаких изменений в поведении не заметил...

У меня такое было на Форд Сиерре (2,0 DOHC, электронный впрыск), вылечилось заменой лямбда зонда. На мех впрыске не знаю, наверное где-то так-же. Но реагировало именно на влажную погоду, начиналась тупость, расход не замечал...

Скорее всего ВВ часть.

_________________

100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была

5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была

100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО

тел.89112476048

Уно, слыхал? Не просто так про изоленту писали

да я какиенибудь винтики покручу пойду, авось поможет )

Добавлено спустя 1 час 3 минуты 53 секунды:
провода у меня в порядке! сколько раз говорить?

вобщем, проблема была, судя по всему, в плохой смеси. сейчас ехал домой, не как на малолитражке с весом в 2 тонны, а как на нормальном турбосарае.

P.S. все таки наши машины волшебные какието. всего один шпунтик, всего на пол оборотика, а двух проблем как не бывало

и что ты там крутил?

волшебный винтик между черепахой и дозатором.

Правильный винтик, только аккуратно поворачивать, не больше чем на пару часов за раз (если сравнивать со стрелочными часами).

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl