Столкнулся с непонятной проблемой.
Начну с самого начала-машина была восстановлена после лобового ДТП.Двигатель снимался и благополучно был поставлен обратно.Завели,все ровно-прогревочные 1100,после стабильный ХХ.Мотор долго не гоняли,максимум мин.10 работал.Несколько раз так заводилась,держала нормально прогревочные и ХХ.И тут завожу,вроде норм,сек. через 10 обороты начали постепенно подниматься.Выросли до 2000 и остановились.Как только чуть прогрелась,обороты опять потихоньку опустились на прогревочные,и по мере прогрева на стабильный ХХ.
И теперь так каждый раз при пуске на холодную .Есть какие догадки из-за чего такая напасть?
С машиной ничего не делали,под капот не лазили.

В общем то проблему решил ))).Все дело оказалось в фишке на концевики ДЗ.Она как бы из двух частей состоит,типа черный пластик кожух,и внутри розовый пластик с контактами.Так вот этот самый пластик с контактами каким то чудом выехал из кожуха черного,и в итоге концевики не работали !