ну я понимаю что всей мошности она не будет выдавать
а ни на чем это не скажется?

ну ехать не будет,что может быть хуже? я бы при такой замене и форсы от атмо поставил,комплектные к дозатору.

мне вот один паренек написал
просто может забеднить смесь,сгореть нахуй крыльчатка на турбе,выпускные клапаны,треснет вып.колектор и может проскочить детонация..
ну да я хотел поставить и доозатор и форсы те что с ним стояли

хз... настолько забеднить?? понятно,что переделка не лучшая,но чтобы такие жуткие последствия. А что с родным дозатором?

та с родным..горе...там спецы куда его только не крутили.и его и лопату и все что можно трогали
вообщем один канал просто на просто забит,даже при снятом топливопроводе от туда с большим трудом просачивается топливо.регулировки он не поддается.при замере давления когда откручивал снизу болт были замечены кусочки толи резики как колечки на форсах,вот и как быть не знаю

у меня тоже 2 цилиндр умер,да и общий налив по остальным был почти в 2 раза меньше нормы. Пока не разбирал.

ну так а сейчас ты ездишь на машине каким образом? как она вообще заводится у тебя

никак,она разобранная стоит весь цирк ещё впереди с ней.
Это всё с новым дозатором. А на старом я потихоньку,но ехал. Езда неспешная,разгон относительный Но в Анапу свозила. И с запусками проблем не было.

Нашёл не плохую статью про дозатор
Не считая не больших не точностей при описании между К-Джетроник и КЕ III-Джетроник.
Зато хорошо описана теория и механика, а вернее гидравлика дозатора.
http://iamdiagnost.narod.ru/KE_jetronic ... nical.html
Pzh Паша там есть рисунок №15 и на нём сноска - выход топлива, а не там ли у тебя проблемы, там щель всего 0,3мм и высотой 5мм, то есть они и определяют количество топлива поступающего в дифференциальные клапаны каждого цилиндра.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

MasterSL
возможно! да он весь у меня кривой - налив в 1/2 от нормы,да 2 цилиндр вообще почти не работает. Как его оживлять-то?

Нужно снять дозатор , ЗАМЕРИТЬ высоту выступания плунжера над плоскостью дозатора
ЗАМЕТИТЬ положение гильзы и втулки, с фотографировать положение и записать размеры
Открутить гайку и вынуть аккуратно из гильзы плунжер.
Больше разбирать ничего не нужно , там ломаться нечему. Удачи

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

спасибо! как-нибудь займусь

Вот он

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

ага,я понял. Т.е. его можно без опасений вытащить/вставить? (вдруг он грязный,я его помою и дозатор заработает ).

По край ней мере здесь самое узкое место + сетка.
На схеме №14 по ссылке выше - ПРАВИЛЬНОЕ начальное (предстартовое) положение диска и плунжера дозатора, очень важен зазор между плунжером и рычагом.
По этому и замеряй до разборки высоту выступания плунжера от плоскости дозатора!
В описании там есть косяки. но в основном верно.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

добрый вечер помогите плиз очень нужно номер на табличках дозатора и расходомера(лопаты) ауди200 85г. двигатель KG 2.2 турбо чтобы кукпить для установки на недавно приобретенное авто вроде все темы просмотрел но номера дозатора с расоходомером не нашел если у кого есть такая информация или запчасти жду ответы и предложения

Посмотри здесь.
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=208000AA
Фото с табличкой

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

фу,блин,ну зачем в две темы писать-то?
http://audi200-club.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=3725

Привет,решил вот спросить может кто сталкивался с такой ситуацией
Что будет если на двигатель KG дозатор 04100135 поставить дозатор 04100147 вместе с лопатой от MC?

Ты решил свой поменять? что с ним?

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

Олег
а у тебя какой номер дозатора? по Бошу. Просто интересно какой он под штуцеры.У вас одинаковые должны быть.
Mast-X2
И как поставить от МС,если на нём частотный клапан? куда его на КГ подключать?

Непомню посмотрю - отпишу

_________________
Heavy metal
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/

PZh я вот почему тут и спрашиваю возможно ли такое? и что за такой частотный клапан? сами дозаторы визуально то одинаковые?! и разница как я понимаю у них как токовой нет

Они разные! фоток МС у меня так сходу нет,Но на нём стоит частотный клапан.Тебе проще найти свой дозатор под штуцеры либо старый под болты,но вместе с проводами и форсунками.

Ну есть у меня дозатор с обычного атмо кажется KU ну он под болты а мой под штуцер,и фото у меня есть дозатора MC могу скинуть