Текущее время: 19 авг 2019, 03:52

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 132 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #1  Добавлено: 01 мар 2009, 22:33 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Водяная помпа стала сильно шуршать, появился неприятный металлический скрежет. Видимо пришел ей конец. Интересует вопос, какая методика замены? Что разобрать/снять чтобы было проще? Какую помпу взять взамен? Приветствуются схемы и фото. Заранее всем спасибо. :D

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #2  Добавлено: 01 мар 2009, 23:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 541
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
По мануалу:
1 Слить охлаждающую
2. Снять ремень генератора .
3 У пятицилиндровых двигателей снять верхнюю крышку привода распределительного
вала. Снять ремень привода распределительного вала. Отвернуть болты крепления водяного насоса и вынуть .
4. Заменить уплотнительные кольца и прокладку. Очистить прилавочные поверхности на крышке и корпусе насоса.
5. Установить насос в обратном порядке. Натянуть ремень привода
распределительного вала


Из производителей KolbenShmidt

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #3  Добавлено: 02 мар 2009, 09:30 
Не в сети
Новичок

Рег.: 17 сен 2008, 15:30
Сообщения: 68
Город: Дзержинск
Модель авто: Audi 200
Год: 1990
Код двигателя: 3B
quattro: Да
Я делал более колхозно:
1. Снять ремень гура
2. снять кожух грм
3. отвернуть помпу, предварительно подставив под мотор тазик.
4. очистить поверхность блока
5. собрать все обратно


Помпу ставил HEPU


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #4  Добавлено: 02 мар 2009, 17:38 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Спасибо за ответы.

В общем без снятия ремня ГРМ не обойтись... Ладно, придестя поколупаться. :)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #5  Добавлено: 02 мар 2009, 18:25 
чтоб удобней было работать лучше отодвинуть в сторону насос ГУРа, времени займен немного зато работать будет гораздо удобней


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #6  Добавлено: 02 мар 2009, 18:38 
Не в сети
Новичок

Рег.: 17 сен 2008, 15:30
Сообщения: 68
Город: Дзержинск
Модель авто: Audi 200
Год: 1990
Код двигателя: 3B
quattro: Да
alexmc писал:
чтоб удобней было работать лучше отодвинуть в сторону насос ГУРа, времени займен немного зато работать будет гораздо удобней
Если машина уже с вакуумом, то его можно вообще в сторону утащить! Хотя при снятом бампере и кулере он вообще не мешает


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #7  Добавлено: 02 мар 2009, 19:02 
да вообще не требуется снимать просто откинуть на г шлангах в сторону


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #8  Добавлено: 02 мар 2009, 23:21 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ну пока никак, разобрал морду пока что немного. Хочу чтоб было теплее немного, а то мерзнут руки. :)

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #9  Добавлено: 03 мар 2009, 19:43 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 10 сен 2008, 13:23
Сообщения: 541
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Ставропольский край
Модель авто: AUDI 100
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KU
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
awson писал:
Nicolos
а ремень ГУР, что перекусить? :rofl:


Инструкция с ауди100 ;)

_________________
Было ВАЗ-2106, AUDI100CC, AUDI200
Стало AUDI100
Лучше AUDI может быть только новая AUDI


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #10  Добавлено: 04 мар 2009, 10:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Nicolos
читаю в инструкции
отключить провод эл.вентилятора радиатора

а как, откусить или отсоединить и отрубить и т.д. :rofl:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #11  Добавлено: 04 мар 2009, 17:04 
ежели насос ГУР отвинтиш ремень упадет, а причем тут провод эл вентилятора?? ежели что то кусай, инструкция вещь правильная но есть опыт который как и импотенция приходит с возрастом :ga-ga:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #12  Добавлено: 04 мар 2009, 20:37 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
alexmc
там в инструкция много чего интересного пишут иногда :)

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #13  Добавлено: 07 мар 2009, 22:56 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Сегодня глянули помпу эту. Так получается снятием одного ремня ГРМ не обойтись, придется снимать и шкивы распред и кончатого валов, или я не прав? :idk:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #14  Добавлено: 08 мар 2009, 09:49 
Не в сети
Новичок

Рег.: 17 сен 2008, 15:30
Сообщения: 68
Город: Дзержинск
Модель авто: Audi 200
Год: 1990
Код двигателя: 3B
quattro: Да
Ivanson писал:
Сегодня глянули помпу эту. Так получается снятием одного ремня ГРМ не обойтись, придется снимать и шкивы распред и кончатого валов, или я не прав? :idk:
Кстати да, На колене не помню, но шестерню распредвала скинуть надо чтобы щиток железный снять/отогнуть.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #15  Добавлено: 08 мар 2009, 10:18 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Понятно. Вот этот щиток как раз и мешает подлезть к помпе. :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #16  Добавлено: 08 мар 2009, 19:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
вообщето при замене помпы
неоходимо заменить ремень ГРМ, если помпа имеет люфт
и при неоходимости шестерню коленвала и ролик
сальники я думаю увидите сами сухие они или в масле :bw:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #17  Добавлено: 08 мар 2009, 20:16 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ремень и ролик менялся на сервисе при покупке авто 2 года назад, пробег небольшой. Но по непонятным причинам не заменили помпу, которая уже тогда немного шуршала. В итоге имеем теперь проблему... :sorry:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #18  Добавлено: 08 мар 2009, 22:06 
Не в сети
Новичок
Аватара пользователя

Рег.: 12 ноя 2008, 13:07
Сообщения: 27
Город: volgograd
Модель авто: audi 200
Год: 1987
Код двигателя: KG
quattro: Нет
Нетокая большая проблемма надо только новую помпу и пару часов свободного времени.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #19  Добавлено: 08 мар 2009, 22:16 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ну само собой, всё сделаем. Вопрос в том что можно было сменить помпу при замене ремня и теперь не парится. Ну что сделано то сделано, исправим. :ga-ga:

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #20  Добавлено: 28 мар 2009, 00:19 
Подскажите кто знает-
каковы симптомы дохлой помпы и как её можно проверить-качает или нет.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #21  Добавлено: 28 мар 2009, 02:26 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4806
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Святослав писал:
Подскажите кто знает-
каковы симптомы дохлой помпы и как её можно проверить-качает или нет.

о какой помпе речь? автеркулинге или той, что от ремня грм-а?
от ремня грм-а которая, она качает всё время :bm:
автеркулинг тоже, либо работает либо нет. +12 подайте, и посмотрите как "жужжит" :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #22  Добавлено: 29 мар 2009, 21:53 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
Святослав
по пароводяному шлангу

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #23  Добавлено: 30 мар 2009, 20:10 
Речь о той что от ремня. Есть подозрение на плохую циркуляцию.
А как по пароотводу диагностируется?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #24  Добавлено: 31 мар 2009, 07:26 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
заводишь машину и сразу же по шлангу должен циркулировать антифриз в бачек расширительный

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #25  Добавлено: 21 авг 2009, 13:23 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 июл 2009, 09:44
Сообщения: 188
Город: Астана
Модель авто: Audi200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Андрей
Установил новую помпу, кто нибудь знает старую можно как нибудь реанимировать или сразу на свалку?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #26  Добавлено: 22 авг 2009, 21:47 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
сегодня у себя
слил тосол
снял передний кожух грм
снял ролик
отвернул болты крепления кожуха который к двигателю
отогнул - вытащил помпу
все , шестерни не снимал , насос гура не снимал

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #27  Добавлено: 22 авг 2009, 21:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
as_51
а как посадочное место будешь чистить?

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #28  Добавлено: 22 авг 2009, 22:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
awson
посадочное место просто 3.14-здец, оставил на завтра (на свежую голову) установку помпы.

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Последний раз редактировалось as_51 23 авг 2009, 09:20, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #29  Добавлено: 22 авг 2009, 22:55 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
as_51
в том то и проблема...

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #30  Добавлено: 23 авг 2009, 09:09 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Мыснимали шестерню распредвала, насос ГУРа отогнули вверх просто.


Есть вопрос. Новая помпа у меня стоит, на оборотах в районе 1000 воет. Слышал на чень многих машинах, говорят вроде теперь они такого качества пошли. Ну хз, может неправильно ременень натянут? Или помпа изначально левая?

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #31  Добавлено: 23 авг 2009, 09:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
у меня на горячую начала петь , такой звук как будто стрёкот. началось как поменял шестерню распредвала , походу от перетяжки ремня , а может время подошло ..

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #32  Добавлено: 11 сен 2009, 17:57 
Вопрос, если под помпой наблюдаются подтеки антифриза, значит ли это ее кончину?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #33  Добавлено: 11 сен 2009, 20:50 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Скорей не кончину помпы, а уплотнительной резинки. Набилось ржавчины под нее либо от старости потеряла свои свойства. Но чтобы менять ее, помпу придется снимать.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #34  Добавлено: 11 сен 2009, 22:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
gremlinwrx
Если потёки с дренажного отверстия (что скорее всего)- конец, ну а если у неё пробег под сто тысяч или больше, лучше заменить и не ждать сюрпризов в виде ушедшего тосола или порванного ремня ГРМ :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #35  Добавлено: 11 сен 2009, 22:33 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
по регламенту замена ГРМ - замена помпы

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #36  Добавлено: 11 сен 2009, 22:49 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
awson
:ga-ga: Во, во и всех роликов (у кого сколько есть) :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #37  Добавлено: 11 сен 2009, 22:53 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 23 июл 2008, 10:30
Сообщения: 4704
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Минск
Модель авто: Touareg
Кузов: Avant
Год: 2008
Код двигателя: CASA
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Вадим
felb писал:
awson
:ga-ga: Во, во и всех роликов (у кого сколько есть) :)

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:

_________________
Viber +375 29 2761658


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #38  Добавлено: 12 сен 2009, 10:57 
у меня произошла печаль, шпонку шкива распредвала выточило, и шкив провернулся. позагибало клапаны, ща все в разобранном состоянии. вот решил помпу поменять)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #39  Добавлено: 19 янв 2010, 21:44 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ivanson
Как твоя воющая помпа поживает? у меня тоже завыла недавно, практически новая Hepu.
Воет строго в районе 1000-1100оборотов, при каждом сцуко трогании.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #40  Добавлено: 19 янв 2010, 21:53 
Не в сети
Administrator
Аватара пользователя

Рег.: 05 дек 2006, 01:16
Сообщения: 4806
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Grodno
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: 1В + chip
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Коля
Да она по-моему изначально заточена под то, что бы выть, у меня тоже воет :ga-ga:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #41  Добавлено: 19 янв 2010, 23:29 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
rustyman писал:
Ivanson
Как твоя воющая помпа поживает? у меня тоже завыла недавно, практически новая Hepu.
Воет строго в районе 1000-1100оборотов, при каждом сцуко трогании.

Ситуация 1к1. ;) Планирую снимать бампер передний по весне, занятся поворотниками и птф заменить. Думаю порегулировать натяжение ремня ГРМ, может быть перестанет выть.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #42  Добавлено: 20 янв 2010, 05:30 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ivanson писал:
Думаю порегулировать натяжение ремня ГРМ, может быть перестанет выть.

А сейчас как ремень натянут - перегиб двумя пальцами на 90* легко/тяжело/нормально?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #43  Добавлено: 20 янв 2010, 12:48 
Не в сети
Почетный член Audi200-Club`a
Почетный член Audi200-Club`a
Аватара пользователя

Рег.: 27 май 2007, 19:07
Сообщения: 2896
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Гродно
Модель авто: BMW E60
Кузов: Sedan
Год: 2004
Код двигателя: M57TU2
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Имя: Андрей
Тяжеловато, последние градусов10-15 нужно уже доворачивать с хорошим усилием. Хочу попробовать ослабить и послушать, если ничего не изменится со звуком, оставлю как есть.

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T---->продана
'04 BMW 525d E60

Андрей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #44  Добавлено: 20 янв 2010, 13:02 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
rustyman писал:
Ivanson
Как твоя воющая помпа поживает? у меня тоже завыла недавно, практически новая Hepu.
Воет строго в районе 1000-1100оборотов, при каждом сцуко трогании.

+1 не так слышно но подвывание есть . походу это специфика на всех старых r5

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #45  Добавлено: 20 янв 2010, 15:50 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
По книге момент затяжки болтов(3) помпы - 25 Н*м.

Я последний раз тянул обычной трещоткой наощупь, нормально так завернул, но после 1,5-часовой поездки ремень заметно ослаб(оч.легко крутится на 90*).
Снова натянул ремень, болты помпы - дин.ключом примерно на 45Н*м.

Это я к тому, что чето маловат книжный момент..
кто по сколько тянет?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #46  Добавлено: 20 янв 2010, 17:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
намазал герметиком reinz и затянул от руки , чего там измерять то ? почти 10 000 км назад , "подвывание как было так и осталось"

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #47  Добавлено: 21 янв 2010, 08:34 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
as_51
Цитата:
намазал герметиком reinz и затянул от руки , чего там измерять то

Болты гбц и крышки вкладышей тоже от руки тянем? :mda:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #48  Добавлено: 21 янв 2010, 12:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
речь про болты водяного насоса

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #49  Добавлено: 21 янв 2010, 13:25 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
as_51 писал:
речь про болты водяного насоса

А что, помпа у нас уже второстепенный агрегат?

Если есть 2варианта:
-на глаз
-дин.ключом по книге
то какой из них будет правильнее?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #50  Добавлено: 21 янв 2010, 13:49 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
rustyman писал:
По книге момент затяжки болтов(3) помпы - 25 Н*м.

Я последний раз тянул обычной трещоткой наощупь, нормально так завернул, но после 1,5-часовой поездки ремень заметно ослаб(оч.легко крутится на 90*).
Снова натянул ремень, болты помпы - дин.ключом примерно на 45Н*м.

Это я к тому, что чето маловат книжный момент..
кто по сколько тянет?


:mda: А помпа разве провернулась? На одной Эске "контик" вытянулся что перескочил :bw: . Два раза подтягивали и затем выкинули на.. совсем :ga-ga:
:bw:
Так что может не стоит резбы рвать? Книжный момент рулит (+ не более 10-20%)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #51  Добавлено: 21 янв 2010, 14:15 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 07 сен 2009, 17:42
Сообщения: 395
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Екатеринбург
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Андрей
felb писал:
:mda: А помпа разве провернулась? На одной Эске "контик" вытянулся что перескочил :bw: . Два раза подтягивали и затем выкинули на.. совсем :ga-ga:
:bw:

Непонятно о чем речь, и что такое контик..
помпа чтоли бракованная?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #52  Добавлено: 21 янв 2010, 18:24 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
контик наверно contitech
нет у меня динамометров , по жизни тяну рукой все болты , а когда речь про пошарошеную привалочную помпы то по моему пофик на момент затяжки когда там герметика столько что она на нем и держится по сути

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #53  Добавлено: 21 янв 2010, 22:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
as_51 писал:
контик наверно contitech
нет у меня динамометров , по жизни тяну рукой все болты , а когда речь про пошарошеную привалочную помпы то по моему пофик на момент затяжки когда там герметика столько что она на нем и держится по сути



Спаибо за уточнение, всё правильно: Сontitech.
А по поводу моментов опыт рулит не меньше чем динамометр :) , но бывают люди, под настроение, рвут все что меньше М18 :rofl:

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #54  Добавлено: 06 фев 2010, 23:25 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3017
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Ну и у меня начала подвывать на холодную на прогревочных оборотах.
Дождусь тепла. Если не пройдет, то буду менять.
Тяжело сейчас что-то делать... -15 за бортом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #55  Добавлено: 06 фев 2010, 23:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Алый писал:
Ну и у меня начала подвывать на холодную на прогревочных оборотах.
Дождусь тепла. Если не пройдет, то буду менять.
Тяжело сейчас что-то делать... -15 за бортом.


:nea: Не может быть, рано ей ещё, послушай внимательней. Там только насос ГУР и "ленивец" компрессора не менялся .

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #56  Добавлено: 15 май 2010, 21:34 
соклубники,посоветуйте какой фирмы помпу,прокладку и ролик выбрать? :bw:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=67C017EA&sr=71
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6B5017EA&sr=71
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=597017FD&sr=71


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #57  Добавлено: 15 май 2010, 21:55 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
имхо
ролик ina
помпа hepu

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #58  Добавлено: 15 май 2010, 21:56 
as_51
прокладку без разницы какой фирмы?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #59  Добавлено: 15 май 2010, 21:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh
привалочное место однозначно убитокорозией , все равно герметик мазать

пс прокладка с помпой в комплекте , там кольцо резиновове

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Последний раз редактировалось as_51 15 май 2010, 22:00, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #60  Добавлено: 15 май 2010, 22:00 
as_51
герметик у меня Abro, прозрачный. пойдет? а сколько мазать-то?я первый раз этим делом занимаюсь


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #61  Добавлено: 15 май 2010, 22:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
герметик у меня Abro

мягко говоря гумно , сейчас поищю reinz номер ..

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #62  Добавлено: 15 май 2010, 22:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
Reinz 70-31414-10 Герметик моторный термостойкий, мегацелевая штука , рекомендую !
именно Reinz и именно по этому номеру

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #63  Добавлено: 15 май 2010, 22:07 
as_51
вот спасибо!! он есть в свободной продаже или через экзист надо заказывать?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #64  Добавлено: 15 май 2010, 22:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
PZh
закажи, 200 рублей , в продаже искать дороже выйдет , он по виду как графитка но без запаха уксуса и "вгрызается" в маслянную поверхность отлично , можно и по "наружке" использовать , тюбика тебе надолго хватит если не мазать все подряд

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #65  Добавлено: 15 май 2010, 22:12 
as_51
отлично! спасибо огромное! кстати,какие подводные камни существуют при замене помпы,ролика? (морда вся снята,ремни скинуть не проблема).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #66  Добавлено: 15 май 2010, 22:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
да ни каких, ролик .. болт вкрутиш и пошатыванием вытащиш направляющую , помпу снимеш .. привалочную ножом поскоркаеш видно все станет , намажеш герметиком подтянеш помпу , крутанеш , посмотриш ремень на натяжку чтоб на 90% заворачивался от руки , потом затянеш провериш еще раз и все . "заливай вода" :)

перед снятием ремня ГРМ по меткам всё совмести .

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Последний раз редактировалось as_51 15 май 2010, 22:21, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #67  Добавлено: 15 май 2010, 22:21 
as_51
;) всё понятно!спасибо за инструкцию! :thank:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #68  Добавлено: 15 май 2010, 22:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
перед снятием ремня ГРМ по меткам всё совмести .

я имею ввиду перед снятием ремня ГРМ со шкива водяного насоса ..

_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #69  Добавлено: 17 май 2010, 21:06 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
as_51 писал:
да ни каких, ролик .. болт вкрутиш и пошатыванием вытащиш направляющую , помпу снимеш .. привалочную ножом поскоркаеш видно все станет , намажеш герметиком подтянеш помпу , крутанеш , посмотриш ремень на натяжку чтоб на 90% заворачивался от руки , потом затянеш провериш еще раз и все . "заливай вода" :)

перед снятием ремня ГРМ по меткам всё совмести .


Всё правильно, только не от руки а от 2- х пальцев на 90 градусов :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #70  Добавлено: 17 май 2010, 21:48 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3017
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
felb
Зы. Кстати ремень ГРМ и помпа в подвывание ни при чем.
Это кожух ГРМ сильно притянут был и подвывал об ремень.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #71  Добавлено: 17 май 2010, 21:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
:)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #72  Добавлено: 20 май 2010, 20:11 
возникают вопросы...
как же вытащить помпу? ей защитная крышка (верхняя половинка) мешает... :bw:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #73  Добавлено: 20 май 2010, 20:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 02 апр 2009, 15:31
Сообщения: 1620
Город: Мурманск
Модель авто: Allroad
Кузов: Avant
Год: 2001
Код двигателя: APB
Тип КПП: АКПП
quattro: Да
Имя: Сергей
в этой ветке

Цитата:
сегодня у себя
слил тосол
снял передний кожух грм
снял ролик
отвернул болты крепления кожуха который к двигателю
отогнул - вытащил помпу
все , шестерни не снимал , насос гура не снимал


_________________
das ist quattro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #74  Добавлено: 20 май 2010, 20:49 
as_51
уточнил :) по другому там никак видимо. (Да всё равно снять эту крышку хочу, к сальнику РВ добраться).


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #75  Добавлено: 12 сен 2010, 21:56 
Romich писал:
Ivanson писал:
Сегодня глянули помпу эту. Так получается снятием одного ремня ГРМ не обойтись, придется снимать и шкивы распред и кончатого валов, или я не прав? :idk:
Кстати да, На колене не помню, но шестерню распредвала скинуть надо чтобы щиток железный снять/отогнуть.

я снимал вот как:
1- снял интеркуллер
2- снял ремень с гидрача (гидрач отодвинул в сторону)
3- снял кожух распредвала
4- снял ремень ГРМ
5- пыльник коленвала (маленький)
6- откручиваешь пыльник распредвала (бальшой)
7- откручиваеш помпу
8- оттягиваешь пыльник распредвала
9- вынимаешь помпу
и ненужно снимать шкивы :super:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #76  Добавлено: 01 окт 2010, 17:20 
Не в сети
Новичок

Рег.: 01 окт 2010, 17:04
Сообщения: 81
Город: Павлодар
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Бахытжан
Такой вопрос на пятицилиндровых двигателях помпы одинаковые или разные?

_________________
Моя вторая
Изображение
Моя первая
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #77  Добавлено: 01 окт 2010, 17:25 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 26 янв 2010, 17:59
Сообщения: 965
Город: Ярославль
Модель авто: ауди 100
Год: 1988
Код двигателя: МС2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Баха
Одинаковые.

_________________
Сложныйный кузовной ремонт.
http://audi100.ru


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #78  Добавлено: 01 окт 2010, 18:17 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 апр 2009, 17:12
Сообщения: 308
Город: Пермь
Модель авто: AUDI 200
Год: 1989
Код двигателя: 1b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Баха
разные вплане количества зубов. есть 26 и 29 зубов


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #79  Добавлено: 01 окт 2010, 20:25 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июл 2008, 17:17
Сообщения: 751
Город: Смоленск
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Руслан
Парни, нужен совет. Крякнула помпа(не заклинила, но грохот стоит жуткий). Вовремя услышал. Какой фирмы помпу/ролик/ремень лучше купить, чтобы не нарваться на г...но?
Заранее спасибо за советы.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #80  Добавлено: 03 окт 2010, 09:28 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Dolz, SKF
Ina, SKF
Gates, Dayco

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #81  Добавлено: 04 окт 2010, 13:20 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
У меня помпа Hepu, ролик Ina, ремень Gates.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #82  Добавлено: 04 окт 2010, 22:24 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июл 2008, 17:17
Сообщения: 751
Город: Смоленск
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Руслан
И как работают? В смысле,претензии к качеству есть?

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #83  Добавлено: 05 окт 2010, 16:06 
РУСЛАН
а какая стоит и сколько прошла?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #84  Добавлено: 05 окт 2010, 17:13 
Не в сети
Новичок

Рег.: 01 окт 2010, 17:04
Сообщения: 81
Город: Павлодар
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Бахытжан
На KG скольки зубовая помпа?

_________________
Моя вторая
Изображение
Моя первая
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #85  Добавлено: 06 окт 2010, 09:17 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 29 сен 2008, 21:26
Сообщения: 933
Город: Москва, Митино
Модель авто: A200
Год: 84
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
quattro: Нет
РУСЛАН писал:
И как работают? В смысле,претензии к качеству есть?



Нет, нету. причем помпы Хепу ставил и на БМВ - все нормально. Ролик Ина был и до этого на моторе. ремни ГРМ как пишет Рубен не подделывают поэтому Гейтц вполне нормально


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #86  Добавлено: 07 окт 2010, 20:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 19 янв 2008, 16:18
Сообщения: 1807
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Мос.обл.
Модель авто: 200TQ
Кузов: Sedan
Год: 1985
Код двигателя: KG
Тип КПП: 6МКПП
Код КПП: CBL
quattro: Да
Имя: Артур
я брал помпу Hepu
ролик Lemforder
ремень VAG

_________________
Стыдить лжеца, шутить над дураком
И спорить с женщиной всё то же,
Что черпать воду решетом:
Отсих троих избавь нас, Боже!…

Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #87  Добавлено: 08 окт 2010, 20:08 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июл 2008, 17:17
Сообщения: 751
Город: Смоленск
Модель авто: ауди 200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Руслан
Машинка куплена 4 года назад. Сам ничего не менял и ролик/помпа/ ремень не менялись с момента покупки машины. Что стоит, не знаю.
Ремень и все остальное выходили явно больше положенного срока раза в два.

_________________
АУДИ 200 - Секретное оружие третьего рейха.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #88  Добавлено: 12 янв 2011, 10:56 
Ivanson писал:
Водяная помпа стала сильно шуршать, появился неприятный металлический скрежет. Видимо пришел ей конец. Интересует вопос, какая методика замены? Что разобрать/снять чтобы было проще? Какую помпу взять взамен? Приветствуются схемы и фото. Заранее всем спасибо. :D

возможно просто лопасти разваливаются


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Водяная помпа
Сообщение #89  Добавлено: 15 мар 2011, 22:18 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 02 мар 2010, 15:04
Сообщения: 421
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Севастополь
Модель авто: А200 А100
Кузов: Sedan
Год: 1988
Код двигателя: MC AAH
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOC
quattro: Да
Имя: Андрей
rustyman писал:
Ivanson
Как твоя воющая помпа поживает? у меня тоже завыла недавно, практически новая Hepu.
Воет строго в районе 1000-1100оборотов, при каждом сцуко трогании.

У меня новая помпа заверещала сразу и тоже при 1000 - 1200 об. Да так громко верещит - сволочь, что аж прохожие оборачиваются. Рукой прокручивается нормально, на любых других оборотах - всё тихо! Шо за фигня такая?
Вот упаковка от этой "завывающей" помпы:
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #90  Добавлено: 15 мар 2011, 23:00 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5044
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Вот значит какой марки сверчок бывает :ga-ga: Будем знать. У друга на BMW кстати такие же симптомы были как у тебя, помогло заменой помпы. Когда сняли ее так она в руках развалилась.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #91  Добавлено: 16 мар 2011, 16:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2953
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
А помпы разве не от года зависят.Мне кажется до плоскаручек шла одна а на них другая как и на с4.На бензиновых 5ти катловых катловых моторах имеется введу


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #92  Добавлено: 16 мар 2011, 19:01 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 20 апр 2009, 17:12
Сообщения: 308
Город: Пермь
Модель авто: AUDI 200
Год: 1989
Код двигателя: 1b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
oleg
да. ты прав: до плоскоручек, помоему 26 зубов, а после 29.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #93  Добавлено: 16 мар 2011, 23:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 03 фев 2011, 19:27
Сообщения: 2953
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: п.Ореховский
Модель авто: 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
:х:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #94  Добавлено: 17 мар 2011, 00:00 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5044
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Все зависит какой мотор и без разницы какой год выпуска. http://www.exist.ru/images/getimg.aspx? ... d=3B70287D

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #95  Добавлено: 05 апр 2011, 11:34 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 13 май 2009, 12:03
Сообщения: 514
Город: Краматорск
Модель авто: AUDI 200ТI
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Алексей
Добрый день! А кто юзал помпу Бугатти? сейчас предлагают за 30уе. Вроде как в рекомендованных списках значится такая фирма. Интересует стедний уровень цены на нее- а то скф в 85уе . Не пытаются ли мне насунуть брак-или для бугатти цена нормальная?

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #96  Добавлено: 05 апр 2011, 23:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3322
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
Berserker
Добрый день! А кто юзал помпу Бугатти? сейчас предлагают за 30уе. Вроде как в рекомендованных списках значится такая фирма. Интересует стедний уровень цены на нее- а то скф в 85уе . Не пытаются ли мне насунуть брак-или для бугатти цена нормальная?


Вот это я просто ради интереса с разбега нашел в нете по Украине. Может цены растут у нас уже не по дням, а по часам? :bw:
Честно говоря, не удивлюсь ничему, но вот два примера.
BUGATTI PA0325 BUGATTI AUDI Помпа воды 100/200/90 2.2-2.3 guatro АВТОЛИДЕР (опт) $40.98
Хмельницкий
BUGATTI PA0325 >10 413.13грн. BUGATTI AUDI Помпа воды 100/200/90 2.2-2.3 guatro

SKF VKPC 81605 1 412.29грн. Насос водяной
SKF VKPC 81605 1 390.97грн. Насос водяной

На базар не звонил, поздно уже. Не могу пока понять почему такой разброс цен? :idk:
Себе ставил в прошлом году Hepu. Hepu дороже баков на 15-20 и тогда была.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #97  Добавлено: 25 янв 2013, 13:43 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1646
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
Всем привет!
Совет нужен. Пошли нарекания на качество помпы Hepu и соответственно ищу что то понадёжнее. Так вот вопросец: SKF из той же серии надёжности как и "нынешний" Hepu или же можно брать? по цене они одинаковы (у нас) но вот за качество я не знаю. Да и представленный у нас выбор не ахти какой http://www.exist.by/price.aspx?pid=6820 ... 1&Cat=Audi
SKF только появился в количестве 3шт., 3 месяца ничего вразумительного кроме Hepu не было :bw:
:thank:

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #98  Добавлено: 28 янв 2013, 11:40 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
kirycha
Мы ставим Dolz, с каждой заменой ремня. Выживают. :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #99  Добавлено: 28 янв 2013, 12:20 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3886
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
felb писал:
kirycha
Мы ставим Dolz, с каждой заменой ремня. Выживают. :)

жырно живёте))) я всегда помпу на два ремня оставляю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #100  Добавлено: 28 янв 2013, 13:36 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1646
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
felb
Ага-хорошо, а какая там крыльчатка, металл/пластик? Стоит она 30 с + уе, это нормально для неё? Hepu около 70уе :bw:

PASSATizhi
Качество запчастей оставляет желать лучшего, несмотря на то что покупаются бренды, отзывов когда потекла или зашелестела Hepu или у SKF развалилась крыльчатка-полно :sad:
Или ты думаешь что запчасти поступают только от проверенных поставщиков? В том же магазине можно легко купить левак не говоря уже о покупке на рынке.
Так что, одного ремня может хватить на две помпы :)

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #101  Добавлено: 28 янв 2013, 14:15 
felb писал:
Мы ставим Dolz, с каждой заменой ремня. Выживают. :)

через сколько ремни меняете?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #102  Добавлено: 30 янв 2013, 16:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Павел писал:
felb писал:
Мы ставим Dolz, с каждой заменой ремня. Выживают. :)

через сколько ремни меняете?

Целимся на 60 т/км, но если в планах (или вне плана) :) разбор "морды" +- тысяч 10, то совмещаем. А вообще, хороший ремень, до 100т/км дохаживает.
PASSATizhi писал:
felb писал:
kirycha
Мы ставим Dolz, с каждой заменой ремня. Выживают. :)

жырно живёте))) я всегда помпу на два ремня оставляю.


Если бы ставил оригинал, то целился бы на два ремня :ga-ga: . Работа по её замене стоит дороже самой помпы? Можно съэкономить. :)

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #103  Добавлено: 30 янв 2013, 17:09 
felb
Павел писал:
через сколько ремни меняете?

ясно, д.Коль, про ремни тут продолжим ;)
viewtopic.php?f=15&t=26&p=119704#p119704


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #104  Добавлено: 30 янв 2013, 17:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3886
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
felb писал:
Павел писал:
felb писал:
Мы ставим Dolz, с каждой заменой ремня. Выживают. :)

через сколько ремни меняете?

Целимся на 60 т/км, но если в планах (или вне плана) :) разбор "морды" +- тысяч 10, то совмещаем. А вообще, хороший ремень, до 100т/км дохаживает.

фигасе жируете. по заводу 120 тыш. я как правило 100 катаю


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #105  Добавлено: 30 янв 2013, 18:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
PASSATizhi
Я с этим не спорю: alle 120.000 km
Zusätzlich zum Inspektions Service:
Keilriemen und Keilrippenriemen: Ersetzen (nur 4-Zyl. - 5V Motoren)
Keilrippenriemen: Ersetzen (nur V6-Motoren 1995 > )
Zahnriemen: Ersetzen (4- und 5-Zyl. Benzinmotoren)
Zahnriemen für Nockenwellenantrieb und Zahnriemen für Einspritzpumpe: Ersetzen (nur 5-Zyl. Dieselmotoren)
Zahnriemen für Nockenwellenantrieb und Zahnriemen für Einspritzpumpe: Ersetzen (nur 5-Zyl. TDI-Motoren)
Zahnriemen und Spannrolle: Ersetzen (nur V6 - 5V Motoren)
Zahnriemen und Keilrippenriemen: Ersetzen (nur V8-Motoren)

Но учитывая качество запасных частей, попадающих к нам, условия в которых эксплуатируется авто, и стоимость ремонта при обрыве ремня, каких нибудь 15 -25 долларов на ремень, можно потратить и спокойно ездить. Тем более, у большинства народу к 60т/км появляется желание, его замены по возрасту.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #106  Добавлено: 30 янв 2013, 18:59 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3886
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
я всё равно не понимаю. ладно ремень с роликом и помпой не много стоит, но ведь замена его ето время, для кого то деньги, простой машины. мне кажется ето лишнее. я на бывшей сотке 2.8 менял у дилера. регламент 120. а гарантия 80 тысяч)))) 100 тыш считаю оптимальным пробегом. не покупайте подделки. в оригинале чаше всего Gates идёт


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #107  Добавлено: 30 янв 2013, 19:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
PASSATizhi
:) Давай я пришлю тебе пучёк ремней, а ты посмотришь на них, и скажешь, поездил бы ты на них ещё столько же, сколько они прошли? :ga-ga: .

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #108  Добавлено: 30 янв 2013, 20:35 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4048
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Многое зависит и от состояния шкивов КВ и РВ , а вообщем 100 000 нормальный пробег до замены.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #109  Добавлено: 30 янв 2013, 20:47 
MasterSL писал:
вообщем 100 000 нормальный пробег до замены.

да это вообще идеал. Ну ладно, ремень потрескаться может, можно увидеть, что надо раньше менять. А помпа? Я свою заменил заодно, ибо не знал ни сколько ей лет ни пробег. Звуков не было. Hepu. Может вообще оригинальная. Как их помпы понимать, что надо менять?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #110  Добавлено: 30 янв 2013, 20:50 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4048
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Я меняю вместе с ремнём.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #111  Добавлено: 30 янв 2013, 21:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Павел
б/менее приличныезапчасти, дату выпуска имеют, можно хоть примерно, прогнозы ставить

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #112  Добавлено: 30 янв 2013, 21:35 
felb писал:
примерно, прогнозы ставить

и сколько лет, а не км, помпа должна пройти?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #113  Добавлено: 30 янв 2013, 22:28 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 952
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
В России считаются тяжелые условия эксплуатации и 120 т.км. это всяко не для России. 60-80 т.км. это максимум для оригинала.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #114  Добавлено: 30 янв 2013, 22:31 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3886
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
ето какие такие тяжолые условя для ремня?? поправку можно делать только по месту проживания, в городе чуток скинуть.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #115  Добавлено: 21 июл 2013, 16:11 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 232
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
вижу многих эта помпа задела....
так клинила она у кого нибудь, или только текла?
:bw:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #116  Добавлено: 21 июл 2013, 17:18 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4048
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
rt5_iau писал:
вижу многих эта помпа задела....
так клинила она у кого нибудь, или только текла?
:bw:

Лучше этого не дожидаться. :bm:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #117  Добавлено: 21 июл 2013, 18:07 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 320
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
Не клинила и не текла, но болталась так, что крыльчатка тёрлась о корпус в блоке цилиндров.P4050127.JPGP4050128.JPG И подшипник розлетелся, так что кусок сепаратора застрял в ремне P5130267.JPGP5130268.JPGP5130269.JPGP5130270.JPG


У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #118  Добавлено: 21 июл 2013, 18:10 
KUM писал:
крыльчатка тёрлась о корпус

слышно было?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #119  Добавлено: 21 июл 2013, 18:42 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 320
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
Крыльчатку нет, а вот подшипники гремели.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #120  Добавлено: 23 июл 2013, 17:20 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 232
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
снял свою - погрызена коррозией, страшное дело, и как она не потекла :idk:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #121  Добавлено: 23 июл 2013, 17:22 
rt5_iau писал:
снял свою

фирма уже неизвестна?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #122  Добавлено: 23 июл 2013, 17:31 
Не в сети
Чип-тюнер клуба
Чип-тюнер клуба
Аватара пользователя

Рег.: 13 янв 2010, 18:15
Сообщения: 232
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Боровая
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Санёк
PZh писал:
rt5_iau писал:
снял свою

фирма уже неизвестна?

я не смог ее там наблюдать... :sorry:

_________________
ИзображениеИзображение
Audi200 2.2 MC `87 Turbo Quattro + my chip


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #123  Добавлено: 24 июл 2013, 10:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 26 фев 2009, 23:14
Сообщения: 1434
Город: Severodonetsk
Модель авто: НЕ Audi
Год: 2001
Код двигателя: AUY
Тип КПП: 6МКПП
quattro: Нет
Первая претензия к насосу Dolz :sad: : за 30 т.км появился люфт в подшипнике. Считаю, это причиной съехавшего и "съеденного", наполовину ширины, ремня ГРМ.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #124  Добавлено: 24 июл 2013, 10:32 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 320
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
Помпа, которая разлетелась, была фирмы QAP, прошла около 60 000км. Сейчас стоит HEPU.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #125  Добавлено: 03 сен 2015, 15:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 17 мар 2015, 22:21
Сообщения: 1051
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Миасс
Модель авто: Audi 200
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Артур
значит может и новая засвистеть? а как определить что именно она свистит?

Добавлено спустя 4 часа 6 минут 33 секунды:
сегодня послушал, похоже действительно новая помпа засвистела, год назад менялась


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #126  Добавлено: 03 сен 2015, 22:51 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
шумахер писал:
В России считаются тяжелые условия эксплуатации и 120 т.км. это всяко не для России. 60-80 т.км. это максимум для оригинала.

Покажи мне инфу, где чёрным по белому на буржуйском языке (а не в говномурзилках на русском языке), написано о замене ремня для моторов NF-RT.
Когда устанешь искать - свистни. Расскажу, что, как и почему.
Можешь на своём моторе не менять ремень 120-150 тыс.км. При условии, что куплен качественный ремень, а не кЕтайщина или подделка.
З.Ы. К владельцам турбомоторов это не относится.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #127  Добавлено: 04 сен 2015, 10:29 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 19 апр 2012, 20:17
Сообщения: 423
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Vlad
шумахер писал:
В России считаются тяжелые условия эксплуатации и 120 т.км. это всяко не для России. 60-80 т.км. это максимум для оригинала.

Покажи мне инфу, где чёрным по белому на буржуйском языке (а не в говномурзилках на русском языке), написано о замене ремня для моторов NF-RT.
Когда устанешь искать - свистни. Расскажу, что, как и почему.
Можешь на своём моторе не менять ремень 120-150 тыс.км. При условии, что куплен качественный ремень, а не кЕтайщина или подделка.
З.Ы. К владельцам турбомоторов это не относится.

Вадим, есть к тебе вопрос! А по требованиям ВАГ (именно ВАГ, официально а "говномурзилках на русском языке") через какой пробег необходимо на МС2 менять ремень ГРМ?
Например на turbostars.ru рекомендуют на 100тыс.км. На www.sjmautotechnik.com рекомендуют 120тыс.км. Наш народ рекомендует и по 60тыс.км (это уже маразм, так можно и с каждой заменой масла менять ремень). В общем интересно, где написано официальный пробег ремня.

Мой оригинальный ремень прошел 98тыс.км. Внешне выглядит очень-хорошо. Вот и думаю, какие официальные рекомендации, т.к. срок подходит к сроку turbostars.ru...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #128  Добавлено: 04 сен 2015, 19:47 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4048
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Развод на замену ремня ГРМ самый лёгкий способ заработка!
Заводской ходит 100 000 легко, а на ремень вот с рынка никто из мастеров больше 50 00 гарантию не даст.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #129  Добавлено: 04 сен 2015, 20:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
rdk писал:
Вадим, есть к тебе вопрос!

Не знаю. Я не занимаюсь турбомоторами и поэтому у меня мало информации по всем турбам. У меня даже русских мурзилок по 200/44 ни одной нет. Только по 100/44 (десяток разных книжек только на русском) и куча на английском/немецком.
Я бы менял каждые 100 000 км и никак не раньше. НО! Ремень надо покупать хороший, а не тот, который сделан фиг знает где или в PRC (Пипл Репаблик оф Чайна). Для тех, кто не знаком с английским, PRC - это Китай.
Могу поковыряться/поискать в немецких книжках инфу по поводу замены ремня, но, ничего обещать не могу.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #130  Добавлено: 06 сен 2015, 15:49 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 19 апр 2012, 20:17
Сообщения: 423
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Vlad
rdk писал:
Вадим, есть к тебе вопрос!

Не знаю. Я не занимаюсь турбомоторами и поэтому у меня мало информации по всем турбам. У меня даже русских мурзилок по 200/44 ни одной нет. Только по 100/44 (десяток разных книжек только на русском) и куча на английском/немецком.
Я бы менял каждые 100 000 км и никак не раньше. НО! Ремень надо покупать хороший, а не тот, который сделан фиг знает где или в PRC (Пипл Репаблик оф Чайна). Для тех, кто не знаком с английским, PRC - это Китай.
Могу поковыряться/поискать в немецких книжках инфу по поводу замены ремня, но, ничего обещать не могу.

Я думаю, что ремень в турбомоторах 10-клапанных ходит так-же как и в обычных моторах. Например на твой NF какая официальная норма замены ремня?

ЗЫЖ Я более склоняюсь к рекомендациям http://www.sjmautotechnik.com. Там написано, что ремень у них меняли на 120тыс, 128тыс, 217тыс. Они рекомендуют менять все-же на 120тысячах, хотя и ремень выхаживает по 144-160тысяч километров.(http://www.sjmautotechnik.com/trouble_s ... g.html#tim)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #131  Добавлено: 20 сен 2015, 03:46 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 23 окт 2012, 07:54
Сообщения: 920
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Москва
Модель авто: 100/44
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: NF
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Вадим
rdk писал:
Например на твой NF какая официальная норма замены ремня?


Ну, нет её, этой официальной замены. Не указано для NF. Есть общие данные по всем моторам R5, где написано, что замену ремня желательно производить каждые 120 000 км. А конкретно про мотор NF, нет ни слова.

_________________
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: ВОДЯНАЯ ПОМПА
Сообщение #132  Добавлено: 20 сен 2015, 16:08 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 19 апр 2012, 20:17
Сообщения: 423
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Vlad
rdk писал:
Например на твой NF какая официальная норма замены ремня?


Ну, нет её, этой официальной замены. Не указано для NF. Есть общие данные по всем моторам R5, где написано, что замену ремня желательно производить каждые 120 000 км. А конкретно про мотор NF, нет ни слова.

О! Огромное спасибо! Это я и хотел услышать! R5-120тыс.км!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 132 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017