Греется мотор температура примерно 100-103 гр.Термостат и датчик на радиаторе 87-105 гр. Часто срабатывает вентилятор.Есть ли смысл поставить термостат 78 гр.

tim
смысл поставить есть.... мотор в меньшем тепловом режиме работать будет... говорят так полезнее.

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013

tim
датчик включения вентилятора

двух или трех контактный

температура включения 90

_________________
Viber +375 29 2761658

во- первых проверь работу термостата.открой расширительный бачок и посмотри есть ли циркуляция.(может помпа развалилась).во-вторых посмотри не идут ли выхлопные газы в расширительный бачек(прокладка головки повреждена).

1. циркуляцию в расширительном бочке увидеть нереально ИМХО .
2. газы в расширительном бачке не будут заметны. а если повреждена прокладка под головкой то просто будет падать уровень ОЖ .

_________________
audi200 mc quattro=>> audi A6 2.5 TDI mono -- Skoda superB 2013

реально.к расширитепьному подходит шланг который поменьше.открой крышку бачка и увеличь обороты до 2500-3000 из шланга антифриз потечет это говорит о том что помпа живая.на бмв похожий случай был стрелка темп в красной зоне вентилятор на постояне в итоге крыльчатка всего 3 лопасти осталось поменяли все четко.

alexandr
к расширитепьному подходит шланг который поменьше.

пароотводной
ВАЖНО
должен стать горячим после запуска мотора довольно быстро

_________________
Viber +375 29 2761658