Текущее время: 20 окт 2019, 14:10

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 134 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: РАДИАТОР
Сообщение #1  Добавлено: 05 май 2012, 20:26 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
...продолжение. Начало здесь

Андрей - не кипишуй! я так понял что температура была 115, правильно? О каком перегреве идет речь? Температура кипения антифриза вроде как я помню 130 -135 градусов, да и рабочая температура нашего мотора 102 - 105, так и каком перегреве идет речь?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #2  Добавлено: 05 май 2012, 20:31 
ну так-то да,но пар повалил даже. В общем правильно,рано ещё думать о плохом :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #3  Добавлено: 05 май 2012, 20:53 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Ну правильно, лопнул радиатор - антифриз попал на горячий мотор - ну и пошел пар.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #4  Добавлено: 05 май 2012, 21:38 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 952
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Открыв крышку на расширит. бачке тоже парит. А если в больших количествах.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #5  Добавлено: 06 май 2012, 13:31 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Не парни, кипело там точно- я сам слышал ((( Но есть и хорошие новости-сегодня съездил, выкрутил свечи- они все сухие. В масле тоже ничего постороннего не заметил. Значит прокладка уже ни при чем )
Думаю, обойдусь пока заменой радиатора. Теперь возник вопрос-чего ставить? В Экзисте Бера нет. есть Nissens и AVA, последняя почти в два раза дешевле... Кто-нибудь себе такое ставил, как оно?

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #6  Добавлено: 06 май 2012, 13:42 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Андрей - а у тебя какой стоял радиатор?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #7  Добавлено: 06 май 2012, 14:05 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Олег, названия фирмы я толком не разобрал- какой-то Lrc. На нем ВАГовский номер-443 121 251 Е

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #8  Добавлено: 06 май 2012, 14:20 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Попробуй заказать Nissens, у меня такой стоит. лет 8 свободно отходил, а теперь тоже буду менять (микротрещина)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #9  Добавлено: 06 май 2012, 14:29 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 320
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
По Nissens есть 604781 и 60478 .Какие отличия и какой лучше заказывать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #10  Добавлено: 06 май 2012, 16:06 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 01 дек 2011, 15:28
Сообщения: 221
Страна: Germany [Германия] (de)
Город: Харьков
Модель авто: AUDI-200
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: RR
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Владислав
Нынешние Nissens больше 2-х лет не живут, так-что если для себя и на долго то ставить хорошее.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #11  Добавлено: 06 май 2012, 16:51 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 320
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
А хорошые это какие?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #12  Добавлено: 06 май 2012, 17:04 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Вообще, хвалят Behr, но я его в Экзисте что-то не увидел...

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #13  Добавлено: 07 май 2012, 00:05 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 320
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
Вообще, хвалят Behr, но я его в Экзисте что-то не увидел... Да, но естьHella 8MK 376 714-581 вроде тот же Behr ,хотя хз.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #14  Добавлено: 07 май 2012, 09:48 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Это не то. Этот длиной 615 мм - для эксплуатации в жарких странах. Для нас Элкатс дает радиаторы длиной 570 мм, ВАГовский номер 443 121 251 Р
...хотя, щас глянул- да, на МС как раз такой идет как ты написал. А вот для KG-другой, и его-то в Экзисте ни Behr, ни Hella нету...

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #15  Добавлено: 07 май 2012, 10:02 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
У меня стоит такой (615) - наверно это связано с тем что АКПП.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #16  Добавлено: 09 май 2012, 16:18 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Ребяты, 615 мм.
Может 570-й придумали позже для упрощённой процедуры установки? :bm:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #17  Добавлено: 09 май 2012, 16:33 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 952
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Атмо 570 мм
Атмо+жаркий климат 615мм
Турбо 615мм

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #18  Добавлено: 10 май 2012, 10:03 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
sindikat.a.65, шумахер, ЕТКА говорит другое:
http://www.elcats.ru/audi/Parts.aspx?Md ... d=83D0001E
-на KG штатно идет 570 мм

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #19  Добавлено: 10 май 2012, 10:48 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А с автоматом недорогой бывает?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #20  Добавлено: 10 май 2012, 12:14 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Недорогие = китайские :D
А у них-то все бывает :ga-ga:

Оппа... Экзист вон чего выдает:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=997018AA&sr=71 :bw:

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #21  Добавлено: 10 май 2012, 12:44 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
На KG, JY, KH идёт штатно и 615, смотрите внимательно по ссылке выше в посте №18 - 447 121 215А и 447 121 215К. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #22  Добавлено: 10 май 2012, 12:50 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Panzer писал:
Недорогие = китайские :D
А у них-то все бывает :ga-ga:

Оппа... Экзист вон чего выдает:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=997018AA&sr=71 :bw:

И я о том же. ::)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #23  Добавлено: 10 май 2012, 13:25 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
MasterSL, так в том же и дело, что НЕ штатно :) А для особых условий эксплуатации-К-для жаркого климата, а А-вообще для АКПП.
Кстати, давненько вроде на А-клубе писали, что с радиатором для жаркого климата мотор зимой не догревает...

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #24  Добавлено: 10 май 2012, 13:57 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Ну если считать Австрию (моя машина была сделана именно для Австрии) и Коношу жарким климатом то...! :)
У меня стоит именно 447121 215К - родной.
Не догрев мотора зимой ни как не связан с радиатором т.к. при температуре ОЖ ниже 90 градусов закрыт термостат и циркуляции ОЖ через радиатор происходить не должно. При температурах -30 и ниже нужно дополнительное утепление моторного отсека, но это уже ни как не связано с системой охлаждения двигателя.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #25  Добавлено: 10 май 2012, 14:19 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ну, в ЕТКЕ так написано :)... Австрия-горная страна, может поэтому и радиатор такой поставили..
Про термостат, это понятно, тем не менее такие мнения были. За что купил... )

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #26  Добавлено: 10 май 2012, 14:34 
доберусь до машины,гляну-будете знать,что должно стоять в оригинале на нежарком климате :ga-ga: Родной стоит.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #27  Добавлено: 10 май 2012, 15:37 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Паша, не утруждайся- у меня тоже оригинал стоит :)
№ 443 121 251Е-больше не поставляется, как замену Экзист выдает 443 121 251Р-то есть 570 мм ;)

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #28  Добавлено: 10 май 2012, 15:45 
нет,я гляну! :ga-ga: 1984 тоже разный был оказывается. Надо ж разобраться,для себя делаем ;)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #29  Добавлено: 10 май 2012, 16:06 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ну лады )

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #30  Добавлено: 18 май 2012, 19:54 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Покатался я сегодня на галстуке :sad: Расказываю: с работы рванул к куму, подъезжаю - глушу машину. Слышу что работает мотор обдува форс (вчера поставил новый датчик), думаю открою капот посмотрю. Открыл :blink: - радиатор сифонит не по детски, лопнуло в районе верхнего патрубка. Кум меня и потянул домой, вот так я добрался до дома :bm:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #31  Добавлено: 18 май 2012, 19:59 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Ну вот... Олег, сочувствую :sad:
Прямо де жа вю ... ( где-то я это уже видел ) )
А температура нормальная была?

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #32  Добавлено: 18 май 2012, 20:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 17 апр 2008, 13:57
Сообщения: 2050
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Санкт-Петербург
Модель авто: AUDI 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Григорий
ну это не смертельно

_________________
www.piterprof.com


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #33  Добавлено: 18 май 2012, 21:24 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Температура норма, наверно время пришло ему.
Да я знаю что не смертельно, хорошо что рванул он на стоячей машине. До этого я по трассе поливал под 200-и

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #34  Добавлено: 18 май 2012, 21:30 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Олег, привет! :friends:
Где именно лопнул/засифонил? Что стояло и сколько времени? Чего будем ставить? :)
Ну, Паша, конечно, посоветует оригинал. :ga-ga:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo KG 1984 — Магнитогорск (RUS)
Сообщение #35  Добавлено: 18 май 2012, 21:34 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Андрей, ты какой фирмы радиатор купил? Вот тоже репу чешу, что брать ;)

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #36  Добавлено: 18 май 2012, 21:35 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Олег Привет!
У меня тоже лопался по боковине бачка со стороны верхнего патрубка. Это старость. :sad:

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #37  Добавлено: 18 май 2012, 22:15 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
MasterSL писал:
Олег Привет!
У меня тоже лопался по боковине бачка со стороны верхнего патрубка. Это старость. :sad:

Почти так :sad:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #38  Добавлено: 18 май 2012, 22:43 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
sindikat.a.65 писал:
Олег, привет! :friends:
Где именно лопнул/засифонил? Что стояло и сколько времени? Чего будем ставить? :)
Ну, Паша, конечно, посоветует оригинал. :ga-ga:

Лопнул где крепится верхний патрубок, стоял нисенс производство дания. Родной сдох старый хозяин поставил этот. Проходил лет 7. Вот думаю что ставить.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #39  Добавлено: 18 май 2012, 22:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Олег, если надумаешь опять Ниссенс, смотри, есть уже и Китайский (цена дешевле, качество х.з.).

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #40  Добавлено: 18 май 2012, 23:00 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 31 июл 2011, 14:22
Сообщения: 320
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Скалат
Модель авто: AUDI
Кузов: Sedan
Год: 1989
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AOB
quattro: Да
Имя: Юра
У меня тоже стоит Ниссенс (ему примерно лет 6-7) , немного подтекает из-под бачка , задумываюсь о замене, но вот что купить :idk: .


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #41  Добавлено: 18 май 2012, 23:04 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Я брал брату на Мерс МВ100 Полькар-овский. На наши у них не вижу что-то, так бы рассмотрел, как вариант.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Audi 200 Turbo (АКПП) KG 1986 — Анапа (RUS)
Сообщение #42  Добавлено: 18 май 2012, 23:16 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
sindikat.a.65 писал:
Олег, если надумаешь опять Ниссенс, смотри, есть уже и Китайский (цена дешевле, качество х.з.).

Андрюха, я в курсе, слышал. Думаю, может фирма AVA?
п.с. надо перебегать в тему про радиаторы :ga-ga:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #43  Добавлено: 19 май 2012, 00:26 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Итак, что посоветуете? Какой брать радиатор, про Hella молчу (есть нарекания), или Nissens или AVA другова не дано.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #44  Добавлено: 19 май 2012, 09:18 
sindikat.a.65 писал:
Ну, Паша, конечно, посоветует оригинал. :ga-ga:

у Паши у самого в том месте пар сифонит ::) немного,но есть. А впереди съезд! мне ещё радиатор менять не хватало. (герметик посоветую) :ga-ga:

Олег
да вроде и на Аву эту тоже нарекания были. :bw:

Олег писал:
или Nissens или AVA другова не дано.

а это? Van Wezel 03002019 Радиатор охлаждения двигателя 4 364,13р (135$)
Хеллы вообще в списке не вижу.

sindikat.a.65, а оригинал с такими сроками вообще не привезут походу ::)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #45  Добавлено: 19 май 2012, 17:58 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Олег, я себе Ниссенс заказал, за 2100р. Судя по всему - китайский.. )
Хеллы в Экзисте не было, а АВА я брать не решился.

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #46  Добавлено: 20 май 2012, 19:32 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Panzer писал:
Олег, я себе Ниссенс заказал, за 2100р. Судя по всему - китайский.. )
Хеллы в Экзисте не было, а АВА я брать не решился.

А номер его какой?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #47  Добавлено: 20 май 2012, 20:00 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Везуха вам, а у меня с автоматом машина. 20000 руб радиатор стоит.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #48  Добавлено: 20 май 2012, 20:08 
так и у Олега с АКПП :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #49  Добавлено: 20 май 2012, 20:12 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
И в чем отличие радиаторов для АКПП и механики? Посмотрел на свой и посмотрел рисунок того что продают типо для механики, отличий не увидил.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #50  Добавлено: 20 май 2012, 20:28 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Олег писал:
И в чем отличие радиаторов для АКПП и механики? Посмотрел на свой и посмотрел рисунок того что продают типо для механики, отличий не увидил.

Отличие во встроенном теплообменнике жижи АКПП. Я взял Ниссенс 604551.
А тебе судя по всему нужен такой:

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=997018AA&sr=71

::)

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #51  Добавлено: 22 май 2012, 13:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Олег
Чего с радиатором решил?

Я в свой герметика залил, вроде не ссыт пока. Тоже трещина по правому пластику спереди.

Только потрубки все равно надуваются на прогретой. Что с ними делать? Не нравиться мне это. У всех так?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #52  Добавлено: 22 май 2012, 13:59 
Aaudi200 писал:
У всех так?

у меня не так :bw: хотя я их горячими не сдавливал.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #53  Добавлено: 22 май 2012, 19:07 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Паша, когда уже будут обещаные фоты родного радиатора? :bm:

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #54  Добавлено: 22 май 2012, 19:15 
:ga-ga:где-то летом,не ждите особо.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #55  Добавлено: 22 май 2012, 20:15 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Aaudi200 писал:
Олег
Чего с радиатором решил?

Я в свой герметика залил, вроде не ссыт пока. Тоже трещина по правому пластику спереди.

Только потрубки все равно надуваются на прогретой. Что с ними делать? Не нравиться мне это. У всех так?

Пока ничего не решил (не до машины пока, другие проблемы есть), но у меня стоит точно не такой как на фото за цену в 20000 кусков.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #56  Добавлено: 22 май 2012, 20:19 
Олег,привет! а предхоз не оставил старый,родной? посмотреть хоть.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #57  Добавлено: 22 май 2012, 20:29 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Олег, у тебя ВАГ номер радиатора 447121251A?

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #58  Добавлено: 22 май 2012, 20:50 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Привет Паша, Андрей. Старого радиатора не осталось, он его менял очень давно. А какой номер я незнаю :idk: Когда буду заказывать, померяю свой (или 570 или 615) и потом закажу.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #59  Добавлено: 22 май 2012, 21:01 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Олег, я смотрю, что всё, о чём говорили, вроде для МКПП. Может у тебя действительно что-то с подключением охлаждения коробки не так? :bw:
Я тут "порыл" немного. Есть варианты (нужно смотреть по креплениям) заменителей. Но подходят ли они тебе? :idk:
Скорее всего придётся тебе всё замерять, потом определяться.
Вот эти, как по мне, ближе к АКПП: NRF 51313; POLCAR 131508-X.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #60  Добавлено: 22 май 2012, 21:14 
:bw: если там есть "варианты" подключения,то как же предхоз вкорячил "не тот" радиатор? и как всё это работает,не подключенное? В общем,надо разобраться :swoon:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #61  Добавлено: 22 май 2012, 21:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Может там просто снизу плохо видно из-за конденсатора, крышки сверху и сбоку. У меня тоже не видно этого бочка снизу, но большая внимательность переубеждает. Снизу проходит отдельный бочонок. А бока радиатора как на обычном.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #62  Добавлено: 22 май 2012, 21:51 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
Может там просто снизу плохо видно...

На Олега не похоже, чтобы он недоглядел такого чуда. Но должно же масло АКПП как-то охлаждаться? :bw:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #63  Добавлено: 22 май 2012, 21:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Aaudi200 писал:
Только потрубки все равно надуваются на прогретой. Что с ними делать? Не нравиться мне это. У всех так?

Подскажите.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #64  Добавлено: 22 май 2012, 22:02 
попробую разобраться сам в каталогах:
вот искомая строчка
(27) 447 121 251 А Pад-р жид. охл. с мас. рад-ром для а/м с прицепом
смотри иллюстр.17-50 615MM 1 AКПП: KG,KH,JY,MC

смотрим иллюстр. 17-50. Имеем
получаем Изображение
что это? это 447 121 251 А Pад-р жид. охл. с мас. рад-ром для а/м с прицепом 615MM
видно,что он подключен к АКПП. т.е. обычный радиатор не поставить.
итого AVA за 674$ :swoon:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #65  Добавлено: 22 май 2012, 22:04 
Aaudi200 писал:
Только потрубки все равно надуваются на прогретой. Что с ними делать? Не нравиться мне это. У всех так?

пойдём логическим путём,если надуваются,значит давление не сбрасывается. Пробку на расширительном не менял?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #66  Добавлено: 22 май 2012, 22:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
PZh писал:
Aaudi200 писал:
Только потрубки все равно надуваются на прогретой. Что с ними делать? Не нравиться мне это. У всех так?

пойдём логическим путём,если надуваются,значит давление не сбрасывается. Пробку на расширительном не менял?

Пробку менял на свою же БУ. Но это не значит что не сбрасывает - она сбрасывает 1.2 бара примерно. Если надуваются - значит температура в системе выше температуры кипения антифриза.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #67  Добавлено: 22 май 2012, 22:17 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Aaudi200, повторю Пашу:
- пробка расширительного (было такое, раздувало), самая простая проверка - потрясти, вставка должна "тарабанить";
- афтеркуллинг работает?

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #68  Добавлено: 22 май 2012, 22:19 
Aaudi200 писал:
Если надуваются - значит температура в системе выше температуры кипения антифриза.

т.е. антифриз кипит? :blink: Ты же мыл радиатор - прошло. Может герметик так повлиял?


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #69  Добавлено: 22 май 2012, 22:25 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
sindikat.a.65 писал:
Aaudi200, повторю Пашу:
- пробка расширительного (было такое, раздувало), самая простая проверка - потрясти, вставка должна "тарабанить";
- афтеркуллинг работает?

Афтекулинг не подключал, но он не связан, т.к. разговор про заведенную машину. Пробка торобанит и воздух во внутрь пропускает.


Антифриз не кипит, но если давление уменьшаешь путем ослабления пробки - кипит.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #70  Добавлено: 22 май 2012, 22:31 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
PZh писал:
попробую разобраться сам в каталогах:
вот искомая строчка
(27) 447 121 251 А Pад-р жид. охл. с мас. рад-ром для а/м с прицепом
смотри иллюстр.17-50 615MM 1 AКПП: KG,KH,JY,MC

смотрим иллюстр. 17-50. Имеем
получаем Изображение
что это? это 447 121 251 А Pад-р жид. охл. с мас. рад-ром для а/м с прицепом 615MM
видно,что он подключен к АКПП. т.е. обычный радиатор не поставить.
итого AVA за 674$ :swoon:

У меня не так как на картинке, все по другому. Стоит обычный радиатор, а масляный радиатор стоит на коробке.
http://www.elcats.ru/audi/ImageHandler. ... d=9600001E У меня вот так, охладитель масла на рисунке без номера (в правом верхнем углу).

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #71  Добавлено: 22 май 2012, 22:33 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Aaudi200, какой антифриз залит, давно менял? Радиатор не забит? Вентилятор нормально включается/переключается (2-я, 3-я скорость)? Какие параметры температуры при включениях вентилятора по приборке (если правильно работает)?
Проверь датчики (в радиаторе и на голове большой).

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #72  Добавлено: 22 май 2012, 22:34 
Олег,долбанные каталоги :wall:

Интересно. Трубка №4 есть у всех,но у кого-то связана с кондёром,а у кого-то с АКПП. Или я чего-то не понимаю.
А,там ответвления идут ::) Караул. Теперь яснее :) Ну,тогда с радиатором проще. Предположу,что "новая" конструкция это на переходках с АКПП,т.е. на 2В и может некоторых МС.


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #73  Добавлено: 22 май 2012, 22:42 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
sindikat.a.65 писал:
Aaudi200, какой антифриз залит, давно менял? Радиатор не забит? Вентилятор нормально включается/переключается (2-я, 3-я скорость)? Какие параметры температуры при включениях вентилятора по приборке (если правильно работает)?
Проверь датчики (в радиаторе и на голове большой).

Антифриз кастрол свежак неделя. Радиатор снаружи прочищен, внитри не знаю, но вентилятор дует огнем когда включается. Скорости все есть - только поставил добавочные сопротивления новые и новый датчик в радиаторе. По приборке не работает датчик температуры. Жду приборку.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #74  Добавлено: 22 май 2012, 23:05 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1291
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Патрубки должны быть твердые,но не дубовые.Давление должно быть,чтобы повысить температуру кипения антифриза.Давление в системе доходит до 1.5атм.Вот если нет давления,то дела намного хуже обстоят.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #75  Добавлено: 22 май 2012, 23:11 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Олег, тогда по идее у тебя должен быть 443121251K.
Из аналогов, которые не рассматривались: PROFIT 0011A1,- вроде чешский (у нас порядок цен 70-100$), в живую не видел. :idk:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #76  Добавлено: 22 май 2012, 23:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
FACET 7.5626
Датчик

Походу я нашел решение проблемы.
s.200turbo
Давление должна система держать, но 1.5 очка, точнее крышка держит 1.3 - это предельное значение. На мой взгляд патрубки горячие должны быть как на холодную - без давления..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #77  Добавлено: 22 май 2012, 23:19 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
Aaudi200
FACET 7.5626
Датчик

Может стоять двух- или трёх- контактный. Не промажь.

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #78  Добавлено: 22 май 2012, 23:22 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
я про температуры 2 и 3 скорости - там 3 - как на моем 2, так и должно быть.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #79  Добавлено: 22 май 2012, 23:27 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3153
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
я вот читаю , и никак не въеду что за проблема у нашего товарища в Калуге , что там с патрубками: они надуваются , их раздувает , или они просто становятся твердыми?
Они должны быть твердыми.

напоминает уже анекдот про звонки маме в первую брачную ночь


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #80  Добавлено: 23 май 2012, 08:49 
nikhts писал:
напоминает уже анекдот про звонки маме в первую брачную ночь

ну-ка,поведай :)


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #81  Добавлено: 23 май 2012, 09:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
nikhts
становятся твердыми. Температура кипения антифриза при атмосферном давлении. А если авария по негнрметичности системы? Даже не доедешь никуда. На первых двух двухсотках такого не было.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #82  Добавлено: 23 май 2012, 09:41 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3153
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Aaudi200
твердеть они и должны :) все у тебя в порядке
"Температура кипения антифриза при атмосферном давлении."
вот этого вот я не понял
если твердеют патрубки то уже давление не атмосферное
в исправной крышке расшир\бачка вроде имеется аварийный клапан для предотвращения таких моментов

PZh
однажды в сентябре ;)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #83  Добавлено: 23 май 2012, 21:52 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А датчик я все же купил. Появится время - буду менять. Люблю когда патрубки не твердеют. И автокулинг будет крутиться меньше.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #84  Добавлено: 26 май 2012, 10:27 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Долго я думал и заказал Nissens 604781 а заодно и крышку на расширительный бачок.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #85  Добавлено: 26 май 2012, 10:28 
Олег, привет! да выбор-то не широк :bw:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #86  Добавлено: 26 май 2012, 10:34 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Привет Паша. Да выбирать то нечего, или Нисенс или АВА. Все остальное в цене кусачее.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #87  Добавлено: 26 май 2012, 10:38 
Олег писал:
Все остальное в цене кусачее.

и никем не проверенное. :bw:


Вернуться к началу
  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #88  Добавлено: 26 май 2012, 10:48 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Можно было заказать Hella, но сейчас у меня другие проблемы и денег на него нет, да и ждать долго.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #89  Добавлено: 26 май 2012, 15:22 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Олег, посмотрим теперь, какой Nissens крепче окажется )

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #90  Добавлено: 26 май 2012, 15:44 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Panzer писал:
Олег, посмотрим теперь, какой Nissens крепче окажется )

Ну старый сегодня снял, производство Дания. Лет 7-8 отходил.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #91  Добавлено: 26 май 2012, 19:36 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Panzer писал:
Олег, посмотрим теперь, какой Nissens крепче окажется )

Андрей, ты свой поставил?

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #92  Добавлено: 26 май 2012, 19:55 
Не в сети
Клубный Мастер
Клубный Мастер
Аватара пользователя

Рег.: 22 авг 2011, 14:57
Сообщения: 4052
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Коноша
Модель авто: Audi200AQT
Кузов: Avant
Год: 1985
Код двигателя: JY
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Сергей
Проблема со шлангами надумана или плохо со школьной программой по физике!
А какими они должны быть при давлении в системе охлаждения 1,2 - 1,5 атм?
Антифриз при атмосферном давлении закипает при 105 - 110град в зависимости от марки, не допускать этого задача клапана в расширительном бачке и датчика вентилятора в радиаторе. :)

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #93  Добавлено: 26 май 2012, 20:15 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 19 сен 2010, 12:31
Сообщения: 499
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Магнитогорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1984
Код двигателя: KG
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП:
quattro: Нет
Имя: Андрей
Олег писал:
Андрей, ты свой поставил?


Олег, я свой даже еще не получил :)

_________________
Каждый настоящий владелец 44 кузова в жизни должен сделать три вещи:

- Построить гараж
- Перейти на вакуум
- Победить Джетроник


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #94  Добавлено: 26 май 2012, 20:39 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Panzer писал:
Олег писал:
Андрей, ты свой поставил?


Олег, я свой даже еще не получил :)

Ты же вроде давно заказал, что то долго едет.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #95  Добавлено: 30 май 2012, 20:43 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1086
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
В сотке стал сочиться радиатор - пока не много - примерно стакан на 1000 км, но в последнюю поездку течь усилилась. Радиатор Ниссен, четвертый сезон пошел...
Я уже экзистом озадачился, но нашел в инете от что:
http://www.avto1001.info/?q=node/151
Кто-нить горчичники радиатору ставил??))

_________________
Чорновол: "В демократической Украине каждый настоящий патриот будет иметь рабов. Пусть ледащая быдлота работает, так как москаль - не человек... Он может жить только ради работы на настоящего хозяина украинца"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #96  Добавлено: 30 май 2012, 22:24 
Не в сети
Best Club Car '09
Best Club Car '09
Аватара пользователя

Рег.: 08 сен 2008, 16:42
Сообщения: 3017
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Запорожье
Модель авто: А200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Олег
Nick_v
Я свой лечил.
Поищи в моей теме в Клубном гараже.
Правда у меня утечки такой не было. Просто потело немного.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #97  Добавлено: 16 июл 2012, 21:03 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
Panzer
Олег, посмотрим теперь, какой Nissens крепче окажется )

Цитата:
Олег
Ну старый сегодня снял, производство Дания. Лет 7-8 отходил.

Итак: Ниссенс (типа Дания по шильдам и надписям), покупался в Киевском "Ниссенсе" 2,5 года назад. Пошла вертикальная трещина в районе присоединения патрубка от расширительного бачка прямо по банке. :mda:
С...ка, завтра ставлю очередной Ниссенс. Единственное, что радует, он за это время подешевел почти в два раза. :) Теперь я абсолютно уверен: Ниссенс - чистый заводской Китаец. :facepalm:
Возьму два, буду запасной возить, место в Аванте есть... :bm:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #98  Добавлено: 16 июл 2012, 22:10 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Все-таки замена? А я по скайпу тебя предупреждал! :sorry:

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #99  Добавлено: 16 июл 2012, 22:14 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Олег
Как в воду смотрел. :ga-ga: Намана, завтра уже с новым буду. :)
А кто-то вообще Хеллу пользовал? Или те же ..., только в профиль? :bw:

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #100  Добавлено: 16 июл 2012, 22:16 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 ноя 2008, 10:24
Сообщения: 5047
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Анапа
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 1986
Код двигателя: KG
Тип КПП: АКПП
Код КПП: RDF
quattro: Нет
Ну по этому поводу тебе не подскажу, но цена Хеллы в разы выше Ниссенс.

_________________
Heavy metal Изображение
http://www.youtube.com/watch?v=cbV190MjKiU
https://www.drive2.ru/r/audi/1110838/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #101  Добавлено: 17 июл 2012, 14:41 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
u menja znakomij optovik po detaljam, on vidit to chto ne vidim mi :bm: vse nissens iz kitaja, chto bi ne bilo napisano. hella/behr tozhe uzhe davno kitaj. esli povezjot najti starie behr, bez hella, to esho horoshij tovar. tak chto ili original za kosmos, ili vsjo ravno kakoj kitaj, osobo vibiratj ne imeet smisla.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #102  Добавлено: 17 июл 2012, 15:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 28 ноя 2010, 12:12
Сообщения: 3323
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: A-200 TQ
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AAJ
quattro: Да
Имя: Андрей
Цитата:
PASSATizhi
on vidit to chto ne vidim mi :bm: vse nissens iz kitaja...

Вот и я о том же. Он видит, а мы чувствуем. :ga-ga:
Получил сегодня радиатор, на шильдике - Дания, по виду - заводской Китай. :facepalm:
Ну, на Ниссенс теперь хоть цена сообразная - 65,0$, "меняй - не хочу". :)

_________________
Скрытый текст
Всё, что должно было быть сказано, давно уже сказано. Просто никто не слушал, поэтому приходится повторять сначала.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #103  Добавлено: 09 авг 2012, 21:49 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 568
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Ромка
sindikat.a.65 писал:
Цитата:
PASSATizhi.

:ga-ga:
Получил сегодня радиатор, на шильдике - Дания, по виду - заводской Китай. :facepalm:
Ну, на Ниссенс теперь хоть цена сообразная - 65,0$, "меняй - не хочу". :)


ето точно что китай,он в 2 раза легче за мой предыдущий радиатор, и внешний вид какой то :bw: "слабенький" :mda:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #104  Добавлено: 10 авг 2012, 09:11 
Не в сети
Moderator
Moderator
Аватара пользователя

Рег.: 14 дек 2011, 22:21
Сообщения: 1646
Страна: Somalia [Сомали] (so)
Город: Витебск
Модель авто: Audi 5000
Кузов: Avant
Год: 1987
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Кирилл
Роман писал:
ето китай,он в 2 раза легче за мой предыдущий радиатор, и внешний вид какой то :bw: "слабенький" :mda:

Роман
твой старый вроде как медный или латунный(судя по фото) может и грязь какая внутри, алюминевый легче, вот и разница в весе :blink:

_________________
Скрытый текст
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #105  Добавлено: 10 авг 2012, 11:05 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 568
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Ромка
а еще на нем нету резинових подушек,пытался снять со старого,порвал :sad:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #106  Добавлено: 10 авг 2012, 18:50 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 19 апр 2012, 20:17
Сообщения: 426
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: 100
Кузов: Avant
Год: 1990
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Vlad
Роман писал:
а еще на нем нету резинових подушек,пытался снять со старого,порвал :sad:

Аналогично! Открутить от старого радиатора подушки не смог, порвал, поэтому покупал новые в Екзисте вот код: Febi 06730. Есть в наличие, доставка 1 день....
Резьбу новых подушек обмазал графиткой, в надежде, что не прикепит, когда буду в следующий раз откручивать....

Заодно можно и верхнее крепление к крылу поменять: Febi 04017.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #107  Добавлено: 13 авг 2012, 20:49 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 14 июн 2011, 16:27
Сообщения: 568
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Киев
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: MC1
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: АОС
quattro: Да
Имя: Ромка
я в гараже порылся,нашел от предыдущей сотки подушки :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #108  Добавлено: 28 ноя 2012, 14:53 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1086
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
На 3В стал течь радиатор... Не подскажите можно ли туда от 1В заколхозить? Очень уж цены различаются...

_________________
Чорновол: "В демократической Украине каждый настоящий патриот будет иметь рабов. Пусть ледащая быдлота работает, так как москаль - не человек... Он может жить только ради работы на настоящего хозяина украинца"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #109  Добавлено: 28 ноя 2012, 16:39 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Я на 3Б не могу купить уже 3 месяца. Оригинал не пришел, валео - тоже отказ. Туда хорошо встает обычный (без выходов на доп радиатор), но греется больше. Думаю критично будет в жару.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #110  Добавлено: 28 ноя 2012, 16:45 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1086
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
Aaudi200 писал:
Я на 3Б не могу купить уже 3 месяца. Оригинал не пришел, валео - тоже отказ. Туда хорошо встает обычный (без выходов на доп радиатор), но греется больше. Думаю критично будет в жару.

Я уже заказал AVA AI 2020. Посмотрим... У меня это машина выходного дня - думаю пойдет пока, а потом тоже оригинальный попробую заказать как деньги свободные будут))

_________________
Чорновол: "В демократической Украине каждый настоящий патриот будет иметь рабов. Пусть ледащая быдлота работает, так как москаль - не человек... Он может жить только ради работы на настоящего хозяина украинца"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #111  Добавлено: 29 ноя 2012, 11:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
а в 10в радиатор нельзя штуцеры врезать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #112  Добавлено: 29 ноя 2012, 12:21 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 07 мар 2011, 18:28
Сообщения: 1086
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Пенза
Модель авто: Audi-200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя:
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Николай
PASSATizhi писал:
а в 10в радиатор нельзя штуцеры врезать?

Это мысль. И это однозначно дешевле чем 500 долларов переплачивать))

_________________
Чорновол: "В демократической Украине каждый настоящий патриот будет иметь рабов. Пусть ледащая быдлота работает, так как москаль - не человек... Он может жить только ради работы на настоящего хозяина украинца"


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #113  Добавлено: 29 ноя 2012, 13:36 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
PASSATizhi писал:
а в 10в радиатор нельзя штуцеры врезать?

Я думаю, может бочину переклепать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #114  Добавлено: 29 ноя 2012, 15:38 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
ну я лично такими вешами не занимался никогда. а штуцеры на 16мм для врезки есть у газовшиков. у меня такой в интеркулере, для компенсации редуктора газа. очень удобные, поетому и подумалось.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #115  Добавлено: 29 ноя 2012, 15:54 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А как их зафиксировать в тонком пластике? Если бы изнутри гайкой с шайбой...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #116  Добавлено: 29 ноя 2012, 17:08 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
он изнутри продевается. снаружу гайка и прокладка с обеих сторон


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #117  Добавлено: 29 ноя 2012, 17:10 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #118  Добавлено: 29 ноя 2012, 17:13 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Боюсь будет проблема продеть его изнутри. Там же другой штуцер снизу. Если только вытачить с неполным прижимом и вставить снаружи....
Новый купить пока не удалось. Везде отказ.
Если бы удалось изнутри продеть - был бы лучший результат.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #119  Добавлено: 29 ноя 2012, 17:16 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
главное хотеть. они есть и размером поменше, и потоньше. на худой конец можно и диаметр уменьшить. всё равно циркуляция будет


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #120  Добавлено: 29 ноя 2012, 19:26 
Не в сети
Друг Народа
Друг Народа
Аватара пользователя

Рег.: 13 дек 2010, 21:12
Сообщения: 3153
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: ---
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 88
Код двигателя: ABP
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Абдаллa
Aaudi200 писал:
Боюсь будет проблема продеть его изнутри...
Если бы удалось изнутри продеть ...

нефиг делать. :-/
проволока в помощь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #121  Добавлено: 29 ноя 2012, 22:01 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 ноя 2011, 20:24
Сообщения: 952
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: СПб
Модель авто: Ауди100
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: RT
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Евгений
Я так понимаю разница в радиаторах МС и 3В только в одном бачке. Почему бы не переставить бачок со старого 3В радиатора, на новый МС(делается элементарно). Снимал бачки и на МС и на WC.

_________________
    100 44 МС 89г.в. СЕДАН QUATTRO Была
    5000 44 WC 84г.в. АВАНТ МОНО Была
    100 44 RT 90г.в. СЕДАН МОНО
    тел.89112476048


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #122  Добавлено: 30 ноя 2012, 07:35 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM

Рег.: 10 май 2008, 15:14
Сообщения: 2145
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: KaLuga
Модель авто: 200
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3B и 2B
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
А номер радиатора схожего есть с которого бока взаимозаменяемые?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #123  Добавлено: 23 окт 2013, 20:35 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 22 май 2013, 14:12
Сообщения: 189
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Солигорск
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: мс2
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: СашаЛуна
Знаете я себе поставил китай патрон пока полет нормальный,но посмотрим как зиму переживет))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #124  Добавлено: 11 дек 2013, 16:51 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 17 окт 2009, 08:15
Сообщения: 636
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Кемерово
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1990
Код двигателя: 3B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Андрей
СашаЛуна, патрон вроде беларусский) Можешь фотку сотов сделать? Или так напиши, трубки плоские или круглые?

_________________
Саяногорск>Кемерово


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Подскажите по радиатору
Сообщение #125  Добавлено: 26 июн 2015, 20:25 
Не в сети
Новичок

Рег.: 15 окт 2013, 18:42
Сообщения: 78
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Спб
Модель авто: Audi
Кузов: Sedan
Год: 90
Код двигателя: 3b
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Дмитрий
потёк радик ОЖ, какой лучше взять? хелла бехр? ниссенс? другое что то? спасибо за ответы
зы audi 100 kp 5 горшков


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Подскажите по радиатору
Сообщение #126  Добавлено: 27 июн 2015, 17:46 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
луtше взять оригинал потом хелла-бехр. потом остальное


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #127  Добавлено: 22 июл 2015, 19:22 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 13 мар 2014, 10:55
Сообщения: 211
Страна: Ukraine [Украина] (ua)
Город: Черновцы
Модель авто: audi 100
Кузов: Sedan
Год: 89
Код двигателя: MC2
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: AUP
quattro: Да
Имя: Александр
Сегодня отломался верхний патрубо на радиатор, антивриз вытек. Подскажите, можно ли, наблюдая за датчиками температуры ОЖ и масла доехать недалеко (2км) до сервиса?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #128  Добавлено: 22 июл 2015, 20:07 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 13 фев 2011, 10:55
Сообщения: 1291
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Бобруйск
Модель авто: ауди А8
Кузов: Sedan
Год: 2000
Код двигателя: AUW
Тип КПП: АКПП
Код КПП: FBE
quattro: Да
Имя: Сергей
Эвакуатор твой вариант.Без воды мотор перегреется за 2км точно.Попадешь на ремонт полюбому.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #129  Добавлено: 05 апр 2016, 22:56 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 авг 2015, 18:58
Сообщения: 6
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Полоцк
Модель авто: Corrado
Кузов: Avant
Год: 1991
Код двигателя: PG G60
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Максим
Требует замены радиатор на 3B моторе.
Кто что посоветует, кто сталкивался и что делал?
Nissens, к примеру, стоит порядка 1200$ и это неадекватно совершенно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #130  Добавлено: 05 апр 2016, 22:58 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
http://www.ebay.com/itm/2-ALUMINUM-ALLO ... A6&vxp=mtr


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #131  Добавлено: 05 апр 2016, 23:27 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 авг 2015, 18:58
Сообщения: 6
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Полоцк
Модель авто: Corrado
Кузов: Avant
Год: 1991
Код двигателя: PG G60
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Максим
http://www.ebay.com/itm/2-ALUMINUM-ALLOY-RADIATOR-AUDI-200-C3-QUATTRO-3B-20V-TURBO-ENGINE-M-T-1989-1991-/151297684912?hash=item233a0b75b0:g:-fMAAOxyuR5TawA6&vxp=mtr

Спасибо за ссылку, но нужно поставить машину на ход на днях...Жду ещё предложений, ведь их меняют и я сомневаюсь, что все ставят за 1200$ или везут с ебея.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #132  Добавлено: 05 апр 2016, 23:57 
Не в сети
Audi200-Club TEAM
Audi200-Club TEAM
Аватара пользователя

Рег.: 08 мар 2010, 21:09
Сообщения: 3887
Страна: Latvia [Латвия] (lv)
Город: Jūrmala
Модель авто: e39, A200
Кузов: Sedan
Год: 1991
Код двигателя: MC
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Да
Имя: Kaspar
да мусолено уже ето перемусолено. или ставить простой от 10в без доп. радика. или на простой переставлять свой бачок с выводами на доп. или искать у вас на месте контору по изготовлению радиаторов. думаю за день запросто сварят такой как на ебее. цена наверняка укусит))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #133  Добавлено: 06 апр 2016, 09:17 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 авг 2015, 18:58
Сообщения: 6
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Полоцк
Модель авто: Corrado
Кузов: Avant
Год: 1991
Код двигателя: PG G60
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Максим
да мусолено уже ето перемусолено. или ставить простой от 10в без доп. радика. или на простой переставлять свой бачок с выводами на доп. или искать у вас на месте контору по изготовлению радиаторов. думаю за день запросто сварят такой как на ебее. цена наверняка укусит))

Может и мусолено ето перемусолено, но сразу не ничего не нашёл. Вот только эту тему.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: РАДИАТОР
Сообщение #134  Добавлено: 07 апр 2016, 09:07 
Не в сети
Новичок

Рег.: 16 авг 2015, 18:58
Сообщения: 6
Страна: Belarus [Беларусь] (by)
Город: Полоцк
Модель авто: Corrado
Кузов: Avant
Год: 1991
Код двигателя: PG G60
Тип КПП: 5МКПП
quattro: Нет
Имя: Максим
Как решается вопрос с дополнительным радиатором при установке обычного (МС-очного) радиатора? Можно ссылку на описание или где что почитать? Без дополнительного как-то неохота ездить.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 134 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

© www.Audi200-Club.com
2006-2017