Синий/Сизый дым; Ремонт KG

PopSOFT · **#26**

81blok писал:

Я так 2-а дня мучался чтоб на 2-х машинах сразу снять и поменять местами, больше всего мне не понравилось откручивать вастгейт. ::)

Теперь для меня нужна очень веская причина ,чтоб туда опять полезть. :ga-ga:

А ты знаешь, я Вастгейт не снимал :х:

81blok · **#27**

Я его снимал чтоб поменять, а вобще нижнюю часть гофры вастгейта вроде по любому откручивать приходиться чтоб от турбины штаны отодвинуть, а потом снять турбину с коллектора.

PopSOFT · **#28**

Нижнюю гофру откручивал, это да

Вчера привезли сделанную турбину, как новая :ga-ga:

без люфтов
И привезли показать старые втулки :sad:

в хлам, одна раскололась на три части :blink:

,
а турбина работала ::)

awson · **#29**

PopSOFT
Вчера привезли сделанную турбину, как новая без люфтов

люфты должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе при нагреве начнет подклинивать

температура там :bw:

PopSOFT · **#30**

awson писал:

PopSOFT
Вчера привезли сделанную турбину, как новая без люфтов

люфты должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНО, иначе при нагреве начнет подклинивать

температура там :bw:

Имею ввиду без ненужных люфтов

, по сравнению с тем, что было :rul:

nik0la · **#31**

svot
смотри на http://www.sizov.org

Ivanson · **#32**

Так, тема я смотрю в мой отсутсвие переросла в снятие турбины. Может вам сделат отдельную? Не оффтопим.

PopSOFT · **#33**

Всё!!!

Поставил турбу! :х:

Работает!
Теперь пройду обкатку километров около 1000, и все будет Ок :bm:

Berserker · **#34**

сегодня заметил одну фишку- если на нейтрали дать максимальные обороты то до 5000-5500 об.мин все ок а после до 7000 и отсечки начинает гнать сизый дым(достаточно много). При обычной езде доливаю пол литра на 1500тысячи. Подскажите - на что это намек? двигло или маслосьемные...

felb · **#35**

Berserker
Не факт, может выгорать то что ч-з вентиляцию насосало

awson · **#36**

сними нижний шланг с интеркулера и посмотри сколько там масла для начала...

а то можно пол мотора разобрать, а окажется, что проблема была прямо на виду :bw:

as_51 · **#37**

обкатал ? дымит ?

Night_Spirit · **#38**

подскажите,тоже столкнулся с аналогичной проблемой.Сначала было так:
на холодную дыма нет,прогрев до ~80С и дымовая завеса синевы.На горячую опять все чисто.
Теперь после остановки на ХХ (горячий мотор) начинает дымить.Если пару минут постоять то опять дымовая завеса.Турба сухая,люфтов нет...С чего начать диагностику?

серый audi 200 · **#39**

Night_Spirit писал:

:sad: подскажите,тоже столкнулся с аналогичной проблемой.Сначала было так:
на холодную дыма нет,прогрев до ~80С и дымовая завеса синевы.На горячую опять все чисто.
Теперь после остановки на ХХ (горячий мотор) начинает дымить.Если пару минут постоять то опять дымовая завеса.Турба сухая,люфтов нет...С чего начать диагностику?

с расхода масла.

Night_Spirit · **#40**

нет расхода,когда еду - не дымит.Вчера вечером катались - вообще не дымила!Что за хрень,не понятно.

серый audi 200 · **#41**

а охлождайка на месте?

sindikat.a.65 · **#42**

Night_Spirit
Было такое на старом движке (на прогреве в основном), но зимой. Конденсат, что-ли скапливался, :idk:

Тоже ни масло явно не уходило, ни охлаждайка. Потом, правда, через полгода пропала компрессия.
Из маслозаливной горловины бензином не воняет?

Night_Spirit · **#43**

Все на месте,из горловины воняло бензом зимой из-за жесткого перелива при прогреве.На днях катались ночью - не дымила вообще.Компрессия в норме,разброса даже нет.Прогазуешь - не дымит,секунд 30 и опять идет дым.Наверное надо попробовать заменить мск.

PZh · **#44**

Night_Spirit писал:

нет расхода,когда еду - не дымит

разве при износе МСК не было бы расхода?

серый audi 200 · **#45**

PZh писал:

Night_Spirit писал:

нет расхода,когда еду - не дымит

разве при износе МСК не было бы расхода?

и дым черный должен идти когда МСК, а сизый когда ест через поршневую.

Night_Spirit · **#46**

дым черный - это только очень богатая смесь!!!В таком объеме поддона то что могут жрать колпачки вряд ли будет заметно.ИМХА

серый audi 200 · **#47**

тогда они должны вообще дырявыми быть. и направляющие должны тоже ушатаные быть. если есть дым должно что-то уходить.

MasterSL · **#48**

На высоких оборотах во впускном коллекторе давление, а на холостом ходу разряжение и идёт подсос масла через МСК. :ga-ga:

PZh · **#49**

не знаю насчёт дымов,у меня не дымит,но масло жрёт литр на 1000 км :bm:

и свечи в нём.

sindikat.a.65 · **#50**

Паша, у тебя катализатор был/есть/вырезан?

Синий/Сизый дым; Ремонт KG

Кто сейчас на конференции