Алый
Вечером дунуть ВД-шкой, утром еще ВД и нахолодную выкручивать.
Нагорячую как раз обычно хуже, можно отломать полсвечи и потом долго пылесосить камеру сгорания!

уксуса и тормозухи по пол ложки чайной залей на тёпленькую а с утра откручивай.кочество гарантирую.,Вот только как сорвётся неоткручивай сразу-а залей по 50гр воды и выдуй всё кампресором,иначе попадёт в камеру згоранея и будит пипец.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

денис
Спасибо огромное - попробую.
С уксусом, тормозухой и водой проблем нет, а вот как обойтись без компрессора?

Алый
Ну шланг и давление в запаске или с соседней машины

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

felb
Гы! Вариант В гараже ща 5 колес висит на стене
Кстати разговаривал с парнем, который ходит в плаванье... так они от этой смазки отказались по причине того же прикипания!!! Говорит графиткой сейчас мажут!!!

А вообще! Кто чем мажет резьбы свечей, что бы не прикипали ?

мажу щрузовой смазкой.А воабще в магазинах должна быть красная огнеупорная смазка,вот уж с ней точно нечё неприкипит.

_________________
КУЗОВНЫЕ РАБОТЫ МОСКВА ЮГ 89690459999

Ничем не мажу и не прикипает (год прошел после замены, откручивал в прошлом месяце - все открутились нормально).

Пробывал с 5000 оборотов стартовать. Сдувается уже при старте

1 - на газу и бензине ведет себя одинаково - топливо исключаем
2 - дыр нет
3 - васгейт целый. тактовый (смотрел утром напряжение на него приходит, но чет я непочувствовал, что он щелкает)
4 - как быть с байпасом? может он влиять? как проверить?

пробывал скидывать разъем с большого датчика температуры (Рубен где то писал) не помогло.
скидывал разъем с клапана ХХ - аналогично
ошибок нет. напрягают плавающие обороты на холодную. может быть какая-то связь?
как быть с байпасом? может он влиять? как проверить?

значит либо высоковольтная часть, либо расходомер врет.

на что еще грешить я незнаю. форсунки помыть для профилактики может?

свои 1,8 по щитку дует, но не едет

на работу влияет датчик температуры на башке сзади.
тактовый не щелкает, а ты уверен что втом режиме, вкотором проверял, он должен щёлкать? подай-убари напругу должен щелкнуть.
байпасный клапан нормально закрыт, а если вакуум на управление должен открыться. основная неисправность прохудившаяся диафрагма. пососи тоненькую трубку должна сжаться пружина, резко отпустиш: слышно как клапан закрылся.
если на газу так же, то при чём форсы?
по свечам результат?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Алый
по плаванью оборотов: клапан ХХ и дроссель мыл? очень даже помогает.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

по свечам так и не выкрутил 1 и 3. Оставил пока те же. Стремно лезть.
Тактовый и байпас проверю на днях.
Ну я так и понял, что не с того температурного датчика фишку скидывал.
Клапан ХХ и дроссель мыл - помогло на 2 дня. Мыл жидкостью для чистки карбюраторов.

Ну вот и есть результат и есть о чем отписаться!
Сегодня пол дня просидели со сканерами и адаптерами!
Проверили ее всю и вся! Выскочила ошибка по передуву! Стерли. Погнали! Подхват появился, но чувствовало мое сердце, что все же неправильно она едет.
Залезли в расходомер! Почистили контактики, попрозванивали, кое что пропаяли и.....
Полетела ласточка!!!! До отсечки крутится на любой скорости! Машина огонь! Теперь я знаю что такое 3В и как она должна ехать! Заодно послушал как звучит она при максимальном надуве. Знакомый был за рулем, а я на улице слушал. Ну очень серьезно и красиво звучит выхлоп при максимальном бусте на 3В.

Ну и какова теперь у тебя ?
Сколько держится максимальное давление при 4-й передаче и тапке в пол?

Алый

...Полетела ласточка!!!!...
наконец, то

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

высокотемпературная медная паста

_________________
Viber +375 29 2761658

1,7 надувает почти сразу на 4-й
склонен думать, что приборка немного подглючивает
но похоже, что закончились мои гонки! сейчас 4-19 утра и выпал первый снег, а я недотянул до четверга с покупкой зимней резины
буду пару дней ползать помаленьку.
Зы! кстати и холостые обороты ровненькие стали

Рассказ будет, что пропаивал и где?

Pavel_CH
Да не... в сам расходомер не лазили. Пропаивали только контакты на нем, а чистили контакты на разъеме.

Ну... с подхватом все впорядке, но осталась проблема с расходомером.
Когда газ в пол, то сильно дергается. Остановился. Заглушил. Снял и одел разъем с расходомера и полетела на день-два.
Старый дефект и никуда он не делся
Собственно вопрос. Кто с таким сталкивался? Это точно из-за расходомера или может чет другое?

И все таки А200 машина не для города, а для трассы.
Очень мало равных ей.
И никакой усталости за рулем.
Ради интереса дал ей в пол на 5-й передаче в гору. По щитку почти сразу надуло 1,8 бар и не опускалось пока педаль не отпустил.
Раньше на такие горы только на 3-й передаче выползал.

Денис, а есть такая картинка на KG ?

Всем привет! Два дня бился меняя рваную мембрану вастгейта. С верху открутить не получилось- пришлось снимать целиком с матами, дрелью, и всем остальным. Когда все собрал и завел- радости не было предела- но и без ложки дегтя не обошлось!!!
Если раньше легко дуло до 1,6 с отсечкой бензонасоса, то теперь максимум 1,2!!!! хоть на какой передаче и с любой скорости. Может подкинете идейку- что может так повлиять (это случаем не комп в какой нить режим перешел?) на давление турбы.

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

Если 100% не повредили шланги, не наделали дырок и т.д. то может быть не дожали пружину на вастгейте, соот-нно он стравливает раньше. Но это при услови отсутствия дыр!

_________________
'87 Audi 200 Avant Quattro 2.1T
Андрей

похоже неконтачил разъем на дросельной- ампутировал его и напаял напрямую. Дотянул до 1,3- редко 1.4 буквально на мгновенье проскочит и все. Думаю теперь надо начинать вылавливать тараканов- типа свечи, бензин, напруга, ВВ провода, датчики.... Обидно что это все надо делать методом тыка- купил, поставил-нифига, идем дальше.

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC