Проблема с ремнем ГРМ на 3В

A5000 · #1

Всем привет!
В данный момент собираю двигатель 3В. Столкнулся с такой проблемой: вчера установил ремень, стал вручную прокручивать двигатель и заметил такую ерунду - ремень сползает со шкива распредвала. Я так понимаю, что где-то какая-то несоосность. Но как её вычислить и что там вообще может регулироваться - ума не приложу. :wall:

На фото видно. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и как её решал?

ogan · #2

шкив коленвала родной 3б? у меня такое было когда хотел поставить от другого 5ц мотора - оказалось несовместимы

v.v.p. · #3

A5000 писал:

ремень сползает со шкива распредвала

Сильно сползает или просто чуть-чуть начинает "свисать" со шкива распредвала? Если чуть-чуть (~1мм), то просто не обращай внимание - всё в порядке.
И проверь сам ремень. Бывают ремни, на которых стрелкой отмечено направление установки/вращения. Если поставил не той стороной - будет сползать.

A5000 · #4

ogan писал:

шкив коленвала родной 3б? у меня такое было когда хотел поставить от другого 5ц мотора - оказалось несовместимы

В чём разница? На фотке слева направо первых два от 10-и клапанного и последний правый сегодня дали в магазине, как для 20-и клапанного.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

v.v.p. писал:

A5000 писал:

ремень сползает со шкива распредвала

Сильно сползает или просто чуть-чуть начинает "свисать" со шкива распредвала? Если чуть-чуть (~1мм), то просто не обращай внимание - всё в порядке.
И проверь сам ремень. Бывают ремни, на которых стрелкой отмечено направление установки/вращения. Если поставил не той стороной - будет сползать.

Сползает то чуть-чуть, но такое ощущение, что он уже вот-вот начнёт тереться об клапанную крышку, что меня сильно пугает. Ремень я уже пробовал переворачивать - не помогло. Поставил старый - та же фигня.

Юра · #5

A5000 » 05 Sep 2015, 23:26 писал:

ogan писал:

шкив коленвала родной 3б? у меня такое было когда хотел поставить от другого 5ц мотора - оказалось несовместимы

В чём разница? На фотке слева направо первых два от 10-и клапанного и последний правый сегодня дали в магазине, как для 20-и клапанного.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

v.v.p. писал:

Сильно сползает или просто чуть-чуть начинает "свисать" со шкива распредвала? Если чуть-чуть (~1мм), то просто не обращай внимание - всё в порядке.
И проверь сам ремень. Бывают ремни, на которых стрелкой отмечено направление установки/вращения. Если поставил не той стороной - будет сползать.

Сползает то чуть-чуть, но такое ощущение, что он уже вот-вот начнёт тереться об клапанную крышку, что меня сильно пугает. Ремень я уже пробовал переворачивать - не помогло. Поставил старый - та же фигня.

ничо страшного -у меня на многих такое было.

ogan · #6

A5000 » 05 Sep 2015, 23:26 писал:

ogan писал:

шкив коленвала родной 3б? у меня такое было когда хотел поставить от другого 5ц мотора - оказалось несовместимы

В чём разница? На фотке слева направо первых два от 10-и клапанного и последний правый сегодня дали в магазине, как для 20-и клапанного.

это шестерня, а я про сам шкив на котором все остальные ремни, вот там есть разница в месте посадки этой шестерни

v.v.p. · #7

A5000 писал:

Сползает то чуть-чуть, но такое ощущение, что он уже вот-вот начнёт тереться об клапанную крышку, что меня сильно пугает.

Хех, на моей машине сползает наружу, в сторону кожуха ремня ГРМ. На тот же самый 1 мм.

И пофиг, кто производитель ремня и какой стороной поставить........

moorik · #8

Направление ремню задает нижняя шестерня, там бывает, даже, подложена шайба, ну между коленом и шестерней.

A5000 · #9

Может, конечно, оно и пофиг, но хоть я и не трус, но боюсь. На счёт самого демпфера мысли были, что надо там чуть-чуть сточить посадочное место чтобы сама шестерня немного сместилась наружу.

moorik писал:

Направление ремню задает нижняя шестерня, там бывает, даже, подложена шайба, ну между коленом и шестерней.

И как раз сегодня днём меня тоже осенило, что может просто попробовать поставить шайбочку вовнутрь (нашёл какую-то аллюминевую для пробы толщиной 1,5мм). И было счастье - всё встало так как надо. Сегодня же заказал другу сделать нормальную шайбу. Спасибо, moorik, подтвердил мою теорию.

moorik · **#10**

Aaudi200 · **#11**

у приятеля так было. Шайба решила проблему.

oleg · **#12**

а это просто обводной ролик,у себе переменял все шестерни и помпу а все дело было ролике хоть и почти новый (ина 13000т.к)

Проблема с ремнем ГРМ на 3В

Кто сейчас на конференции