Текущее время: 28 мар 2024, 11:59

Часовой пояс: UTC + 2 часа





Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Вопросы по железкам и не только
Сообщение #1  Добавлено: 27 фев 2015, 14:54 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 дек 2014, 10:37
Сообщения: 127
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Краснодар
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1980
Код двигателя: WJ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Максим
Приветствую всех!
Хочу задать несколько вопросов, прошу не бить палками, ибо форум курил, что-то находил, но хочется полученную информацию как-то систематизировать.

Первая группа вопросов про коленвал.
Коленвал сняли и обнаружили, что коренные шейки еще можно проточить на третий ремонтный размер, а вот шатунные уже ушли в минус. Хотел сделать плазменное напыление, но есть люди, которые отговаривают, ибо быстро наступит хана такому валу. Вопрос: кто-нибудь сталкивался с напылением и какие отзывы?

Если искать новый коленвал, то я, как понял, в WJ встанут (то есть они идентичны) валы от KH, WC, KG, JY, WB, KF, WU, WE, KE, KL (это было где-то на форуме)??? Номер на моем 035 105 021 Е. Что эта буква Е значит? Я находил без нее. ну и может кто продает? Или подскажите, плиз, где найти.

Второй вопрос: маховик.
Рабочая поверхность на моем испещрена канавками. Можно ее шлифануть и на столько же уменьшить высоту бортика. На этом бортике есть штифтики - на трех из них ставится корзина сцепления и они вынимаются. А еще есть два тонких штифта - они не вынимаются и вообще непонятно зачем они нужны (см. фото) Изображение
Кто знает для чего они и можно ли с ними расстаться?

Третьи вопросы о вестгейте. Почитал на этом форуме, что-то других и понял, что его надо однозначно разбирать, смотреть мембрану, состояние клапана и его направляющей. Подойдет ли мембрана 035 145 797 В? Это от более поздних движков, другой Экзист не предлагает. Вычитал, что родной клапан вестгейта с небольшими доработками меняется на выпускной клапан от ЗИЛа 130 и направляющая оттуда же. Кто-нибудь делал подобное? Как правильно разобрать вестгейт? Там вроде какой-то стакан хрупкий...

Благодарю за помощь и внимание!

_________________
Audi 200 turbo c2 (typ43) 1980


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по железкам и не только
Сообщение #2  Добавлено: 27 фев 2015, 15:00 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 05 июн 2012, 23:38
Сообщения: 524
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Богучар
Модель авто: Ауди 100
Кузов: Sedan
Год: 1983
Код двигателя: WC, 1B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Артём
По колену скажу одно, сколько стоит напыление? Потом же по любому шлифовка еще. Целессобразны ли бабкозатраты на восстановление старого колена? Про вастгейт много на драйве и тут, как его разбирать. Мембрана подойдет от позднего

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по железкам и не только
Сообщение #3  Добавлено: 27 фев 2015, 15:07 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 дек 2014, 10:37
Сообщения: 127
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Краснодар
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1980
Код двигателя: WJ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Максим
По колену скажу одно, сколько стоит напыление? Потом же по любому шлифовка еще. Целессобразны ли бабкозатраты на восстановление старого колена? Про вастгейт много на драйве и тут, как его разбирать. Мембрана подойдет от позднего

Вроде как рублей 600-700 за одну шейку. А сколько примерно стоит бу колено? Должно стоить?

_________________
Audi 200 turbo c2 (typ43) 1980


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по железкам и не только
Сообщение #4  Добавлено: 27 фев 2015, 15:11 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 05 июн 2012, 23:38
Сообщения: 524
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Богучар
Модель авто: Ауди 100
Кузов: Sedan
Год: 1983
Код двигателя: WC, 1B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Артём
Как повезет! Мне и даром доставались. 500-3000 где то так

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
11 шеек по 600 это всяко больше покупки другого колена

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по железкам и не только
Сообщение #5  Добавлено: 27 фев 2015, 15:13 
Не в сети
Одноклубник

Рег.: 17 дек 2014, 10:37
Сообщения: 127
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Краснодар
Модель авто: Audi 200
Кузов: Sedan
Год: 1980
Код двигателя: WJ
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: 016
quattro: Нет
Имя: Максим
Как повезет! Мне и даром доставались. 500-3000 где то так

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
11 шеек по 600 это всяко больше покупки другого колена

Коренные не надо)))

_________________
Audi 200 turbo c2 (typ43) 1980


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Вопросы по железкам и не только
Сообщение #6  Добавлено: 27 фев 2015, 15:16 
Не в сети
Одноклубник
Аватара пользователя

Рег.: 05 июн 2012, 23:38
Сообщения: 524
Страна: Russia [Россия] (ru)
Город: Богучар
Модель авто: Ауди 100
Кузов: Sedan
Год: 1983
Код двигателя: WC, 1B
Тип КПП: 5МКПП
Код КПП: ADZ
quattro: Да
Имя: Артём
Ну тогда как раз три рубля

_________________
Я вам устрою такую жизнь, что закачаетесь...
... при чём многие на столбах!!!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 6 ] 

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
cron

© www.Audi200-Club.com
2006-2017