Проблема в том, что в сильный мороз не хочет заводиться - схватывает и сразу глохнет. Если на улице примерно до -5 градусов, то схватывает, потроит-четверит и глохнет, но со второго раза заводится чётко, как ни в чём не бывало. Примерно при 0 - +2 градусах заводится, но вначале тоже чуть-чуть потроит-четверит, но не глохнет и почти сразу обороты приходят в норму. Датчик температуры, который идёт на мозги, поменял. Свечи тоже поменял. Датчик положения заслонки тоже поменял. Результата никакого. Читал, что проблема может быть в расходометре. А как его проверить? По ошибкам всё нормально. Может кто сталкивался с этим?

_________________
+ Audi 5000s 84 1B 147kw
+ Audi 100 85 NF 100kw
+ Audi 200 88 MC 121+ABT
+ Audi A6 2006 3.0TDQ 165kw
AUDI:The Art of engineering

Похоже на проблему с клапаном в топливном насосе.

А вот это уже интересно. Сам начинал грешить на топливную систему. А что это за клапан? Можно про него поподробней. Он отдельно меняется, или только с насосом?

_________________
+ Audi 5000s 84 1B 147kw
+ Audi 100 85 NF 100kw
+ Audi 200 88 MC 121+ABT
+ Audi A6 2006 3.0TDQ 165kw
AUDI:The Art of engineering

у тебя газ стоит? (скорее всего 4е поколение.....да?) тут хитрость одна есть если газ есть раскажу

оппресовку делал?, может быть подсос воздуха и неправильная смесь, на холодную критично

Газа нету.


Спасибочки за версию,на выходных буду смотреть. Еще бы знать как клапан насоса проверить?

_________________
+ Audi 5000s 84 1B 147kw
+ Audi 100 85 NF 100kw
+ Audi 200 88 MC 121+ABT
+ Audi A6 2006 3.0TDQ 165kw
AUDI:The Art of engineering

В первую очередь свечи,форсы,бегунок,ВВ провода.

Манометр к топливной рампе подсоедини,так проверишь насос.

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/