nik0la
и где сейчас торчит трубка?

_________________
Viber +375 29 2761658

в районе масляного радиатора...как бы за ним...

_________________
Life begin at 1 Bar

nik0la
т.е. недалеко от турбины?

_________________
Viber +375 29 2761658

awson
сантиметров 40....если ты про возможность возгорания, то я сомневаюсь....во первых паров не так много(если только в сильную жару и при полном баке), а во вторых там вполне продуваемое незамкнутое место

_________________
Life begin at 1 Bar

nik0la
приведу один случай
А-100 турбина была уже давно ампутирована...

лопнул шланг в баке сразу после завальцовки на насосе
хорошо что не ходу, а в гараже

на обратном трубопроводе в баке стоит клапан
в горловине заливной тоже клапан

и получилось машину заводим - она не заводится
стартером крутим и ничего
пока из этой трубки (тоже отключеной) бензин с воздухом не стал шуровать
хорошо что в гараже

бак был полный (чел перед этим ее с Газели заправил, ну и лил пока лилось - в общем по пробку почти)

а теперь сам прикинь, на ходу с полным баком, летом в жару, с турбиной
со скоростью 5 км/час в городе в пробке

_________________
Viber +375 29 2761658

А у меня этой системы с завода нет , предлогаешь воткнуть от МС?

_________________

81blok
вентиляции бака нет?

_________________
Viber +375 29 2761658

Нет, вентиляция есть, гдето за бак выведена трубка , а вот системы под капотом нет!

_________________

81blok
не под капотом, а в крыле правом переднем

_________________
Viber +375 29 2761658

Ну, да - так будет точнее! Дык, ставить или нет?

_________________

81blok


viewtopic.php?f=17&t=216&hilit=%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B1%D0%B5%D1%80


читай внимательно

_________________
Viber +375 29 2761658

awson
я не отрицаю возможность возгорания.....просто на мой взгляд вероятность этого такая же как и от искры в баке или оборвавшейся трубки форсунки и попадпния бенза на вып. колектор и прочее......пока не случится - не задумаешься....
вспыхнет - будет хороший повод поменять машину ....тьфу-тьфу-тьфу

да и возвращать всё на место нет желания, т.к. не помню уже как там всё было подключено, а просто адсорбер без частотного клапана врядли получится воткнуть

_________________
Life begin at 1 Bar

разбор мотора и профилактика головы прошли успешно.голову вычистили,поменяли сальник и колпачки остальное в норме,поставили на место,хорошо что не рискнул сам протягивать голову,привез мастера,оказывается довольно геморное занятие что бы сделать правильно,кроме последовательности затяжки и момента,оказывается протягивается с перерывами что бы она усаживалась равномерно. в блоке все ок это обрадовало,покрайней мере не пришлось туда лезть. теперь ожидание прокладки клапанной крышки, и нескольких датчиков и сборка!

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

трубки продувались,не стал особо заморачиваться,пока одел вакуумный шланг соединил их между собой.дальше будет видно. соберу мотор посмотрю на расход бензина,получается ездил с дырками по впуску,еслиб не разбирал не увидел бы,доступ к ним очень ограничен.

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

Какой сальник меняли? Где пробилась прокладка? Болты для головы новые ставили?

сальник распредвала, маслосъёмные колпачки. болты оставил старые,знаю что рекомендуется ставить новые,но не захотел. где пробилась прокладка не искал,вода была в трех последних цилиндрах.

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

Сегодня посмотрел у себя. Действительно - место неудобное. Все трубки на месте - уходят куда-то в недра за двигателем.

сегодня планирую дособирать автос,проверю расход и выложу отчет о проделанном,устранение неполадок вылилось в копейку в кошельке начали гулять сквозняки,боюсь как бы не простудился

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

лекс
По поводу куда идут трубки:
1. самый большой диаметр через обратный клапан и тройник в вентиляцию картера.
2. на управление клапана Bypass (впереди турбины)
3. на ЭБУ.
.
А за сквозняки не переживай на топливе вернёш + должна теперь лучше ехать.

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

вчера все же завелась,возник гемор с правильной установкой трамблера,сначала завелась,а потом отказалась.выкрутил свечи - перелив,перекинул трамблер раньше на один зуб,завелась поехала но не так как нужно.
расход топлива упал сразу,показывает в районе 13-15л
viewtopic.php?f=22&t=874

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

мля хочеться ругаться матерно..
проездила три дня..,4 месяца назад отдавал одному ..дону машину что бы поменял грм и т.д. не затянул шкив коленвала,срезало шпонку на шестерне грм в движении...короче очередное попадалово.завтра снуму голову и буду пугаться.
да здравствует секас ещё недели на три

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

По просьбе автора, тему формально можно закрыть.

А в какой теме будет продолжение? Или все еще детали не пришли?

тема переносится в проекты
там будет весь спектр выполненых работ
viewtopic.php?f=35&t=948

_________________
меняю на деньги з/ч А100,200,S4 +79189160250 (не ответил ,пишите письма))

Re "Если говорить о промывке, я бы не экспериментировал с керосином, купи лутше промывку которую доливают в масло и 5-ть литров самого дешевого масла. Процес промывки предлагаю проводить так:Заливаешь промывку в двигатель и мослаеш двигателем некоторое время ( этот процес описан в инструкции по применению промывки), затем все это дело сливаешь и заливаешь дешевое масла и мослаеш двигателем еше минут 10-ть, опять сливаешь масло выворачиваешь фильтр вворачиваеш новый и заливаешь уже хорошее масло." Дальше происходит следующее - те высокотемпературные отложения, которые размягчились при контакте с "такой промывкой" смываються свежим маслом, у которого моющие свойства весьма неплохие, и вся эта хрень, плюс остатки "промывки" плюс остатки старого масла херачат в новый масляный фильтр. Фильтр ессно забиваеться, масло идет через перепускной клапан БЕЗ очистки. Дальше писать?