день добрый,значит ситуация такая:езжу на машине каждый день всё нормально но после недельного простоя мотор начинает работать как-то не так,глушу смотрю метки на распредвалу метка уходит на два зуба где-то,выставляю обратно как должно быть и всё становится нормально,подскажите что может быть?

Хана шпонке на шкиве колена. Это в лучшем случае....... в худшем -разбило сам паз на колене.

да но он бы тогда болтался,значит шкив снимать и смотреть,я так понимаю

Добавлено спустя 5 минут 21 секунду:
хотя причём здесь колено если метки уходят на расред вале я чё-то не пойму

Так.

Смотрите нижнюю шестерню - движок у вас 70-х годов и если она не менялась,то уже может быть "лысой"

_________________

то есть на чём ремень висит правильно?

метки где смотришь?на маховике или шкиве колена?если две последних сходятся то проблема не в шестерне колена!при натянутом ремне метки шкива колена и распредвала при оборванной шпонке не уйдут.

метки смотрю на маховике и на шкиве всё чётко совпадает а на распредвале метка уходит,в чём дело не пойму

Можно еще недельку порассуждать, только других версий не будет - нужно смотреть шкивы.

Ремень ГРМ менялся? Если да, то снять его и посчитать количество зубов.

_________________

ок на выходных посмотрю, всё сниму, а там будет видно что к чему

Что было-то?

бракованный ремень грм,не было несколько зубьев