Третяя сигара, и третий раз мезу в движок! Но до такого не доходило...
На днях съездил к хозяину машины и настаивал на переоформлении… Долго спрыгивая и говоря, что, типа 4 машины уже продал за этот год, и не охота платить лишний налог, давай отложим на потом! "А мне ж на море нужно", -говорю я! Выпуливает он мне: "А ты грм менял?" Не отъехав от него и километра, РВЕТСЯ У МЕНЯ ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ремешочек! Да еще с таким звоном… Просто ППЦ какой-то… Долго не думая снимаю гараж и гоню машину туда! Начал разбирать… Снял голову: клапана в Ж.ПУ, гидрики тоже "рядом" 5х5, блок на хонинговку...
корче ПоПаЛ))) в раздумьях что делать, как лучше и дешевле…
Купил голову с вакуумом за 300, новые гидрики 50, грм 30, прокладка 40…
Гулять, дык гулять! Прикупил климу в сборе, гену на 120А, обманки, молдинги, поворотники на запас, пульт блокировок с крабиком…)))
Отвез назад голову (была никакая), и купил движок AEL 140кобыл, хотя мозги у меня 115-ые... Прикупил форсунки, проверил, давление 180-190 (отличное)!!! Турбина ужасно люфтит, не знаю что делать??? Она у меня к выхлопной на 4 отверстия крепиться, а я насмотрел ту которая стояла на движке, то у неё 3 шпильки... не знаю, брать-не брать (300уе)??? Поменял диск сцепления, выжимной, сальник коленвала, подшипник коленвала под вал коробки, купил холодильник под маслянный фильтр, шланг и насос гур 120бар с С4...
Еще нужна рейка с С4, вакуумный усилитель с А8d2, шланг на радиатор масла, ЖГУТ ПРОВОДОВ ОТ МОЗГОВ С а6 с4 и еще кое чего, чтоб чувствовать себя еще лучше чем хотелось бы))))

_________________
80% Красоты автомобиля в его колесах © Генри Форд

о чем речь вообще здесь идёт?

тут взрыв ентузиазма, ничего, пройдёт

Ну, не скажи.
У каго как.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

у тебя уже прошол

Каспар, побойся Бога.

_________________
https://www.youtube.com/watch?list=PLKC ... lpage#t=27

предыдущий хозяин сложил двигло с нескольких (1т, аел, аат), вот и сижу в гараже сутками, мозг в кучу собираю. многое не сходиться с запланированным и денег тянет немеренно. уже с востановлением кузова, салона и двигателя стало более 3к уражеских еденичек... но упираясь рогами во всеобщие упреки и недопонимания хочу все же вытащить ее с бездны гразившего ей чермета. Стараюсь влажить в машину всю душу И если бы не этот сайт, и многоуважаемый "кирюша" не увидел бы никто и никогда этой машины . Прошу сильно не критиковать, ибо детей у меня покуда нет и это мое детище!!!!
Да данном этапе сборки ТУРБОКВАТРОАВАНТА двигатель находиться в подвешанном состоянии на стадии сборки и подкидывания на него различных лап для крепления всего навесного + компрессора кондея... Двигатель АЕЛ (140лс) с переделкой переднего шкива на клиновой. Не знаю как в дальнейшем поведет себя этот зверь под капотом, т.к. стоят немного дпугие коллектора (уже присутствует клапан егр)... По мере продвижения буду отписываться)))

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Re: НЕБЫЛОпечали (порвало ГРМ)

пройдет, я не сомневаюсь! только на ноги поставить обязательно нужно!!!

_________________
80% Красоты автомобиля в его колесах © Генри Форд

как переделываешь шкив? просто замена?
если замена , то старый демпфер (аеловский) не спеши выбрасывать , потом хрен найдешь небьющий.
при переделке на мозги аел менять надо всё - турбину , кулер , тнвд и форсунки.
само железо 1т и аел - идентично , разница в турбе и настройках топливной.

Где только енто все отрегулировать можно?!?! У нас вообще крутят у виска... какой дальше с ними разговор?!?!
шкив - просто замена)))

_________________
80% Красоты автомобиля в его колесах © Генри Форд

memberlist.php?mode=viewprofile&u=274
свяжись с Вадимом , поговори.

аел мозги с иммобилайзером, если что.... физически настраивается только форсунки(давление открытия) и угол впрыска. всё остальное через ваг-ком.

Zed-13 Если надумаешь покупать с аел мозги, бери с антеной с замка зажигания и чип с ключа именно с одной машины. Каспар прав.И проводка мозги-насос в лоб не станет. И для начала разберись из-за чего ремень рвануло.

насос этот же оставлю! ремень от старости, наверное, 4 форсунки лили... Мозги и проводка у меня вроде с 115 (аат), блок стоял с 140 (AEL), голова без вакуума 120 л.с. (1Т)...

_________________
80% Красоты автомобиля в его колесах © Генри Форд