Здарова мужики! Продолжаю потихоньку оживлять автомобиль. Появляются все новые вопросы разного рода. На данный момент двигатель на холостых вроде троит, при нажатии на газ слабо набирает до 2500 оборотов, далее нормально газует с присутствием синеватого дыма Свечи сейчас стоят абыкакие НЖК(жду пока придут оригинальные) бензин так себе 95й. Далее есть пара неизвестных вакуумных трубок не соединенных, одна шипит втягивая в себя воздух при затыкании пальцем двигатель немного снижает обороты, но газует так же слабо до 2500. Другая ничего в себя не всасывает и не испускает Прошу помочь определить по фоткам.

Эта трубка молчащая находится за двигателем смотрит в сторону катушки



Эта возле АБСа шипит всасывая вакум, к ней судя по всему что то должно быть подключено

непонятный разьем, еще и заколхоженный

это я так понимаю васгейт, к нему ничего нет

ну а это сама она пока грустно выглядит но поправим

и еще что, антон44 писал в своей теме про 3б, свечи у него какие то стоят вот: свечам 10 тыс.(бриски холодные, проверенный многими вариант). Так вот вопрос что за свечи кто знает, что за бриски такие? интересно а то может и мне такие поставить и не ждать пока придут???

На четвёртом фото так и нужно,потрубкам смотри тут
по проводки не понятно

Здарова мужики! Есть хорошие новости Машина поехала! В общем пока на улице 2 дня стояла с нее нехорошие человеки бенз слили Залили свежего и чек потух сразу, троение почти пропало(осталось свечи с экзиста дождаться ) Валит нормально, на четвертую даже не раз не переключался, не где было Осталось отремонтировать все что касается температуры ОЖ( не кажет ничего). Скоро будет отчетик про машину Сзаду резина новая а спереди уставшая уже, на снегу тяжело остановиться. А так под впечатлением до сих пор

На снегу на красных светофорах пробуй тормозить воткнутой 1-ой передачей, помогай педалью тормоза (торможение двигателем) и наблюдай в зеркало заднего вида за реакцией едущих сзади водителей недоприводов!!! Quattro Всем советую!

_________________
Не всё лучше то, что фирменное, но не всё плохое то что самопальное !!! Разбирается 200 тел.066-217-32-16

Кто нибудь пришвартуется в зад печалька будет Мне нравится как этот кватрозверь выбирается из переулка под наклоном таким нехилым Первый раз выезжал чуть не собрал все лежащее и стоящее по краям переулка

Правильно мыслишь!!! QUATTRO не только забирает деньги, а ещё и зарабатывает их!!!

_________________
Не всё лучше то, что фирменное, но не всё плохое то что самопальное !!! Разбирается 200 тел.066-217-32-16

Ну пока не проканает Документов то нема Да и стремновато машину то подставлять запчасти то могут дороже обоитись

вообще никаких?

ПТС снята с учета, и усе

Здарова мужики! Трубка у меня обрезана возле топливного фильтра, гляньте обратка эта походу? Какие последствия будут при езде( повышенный расход?)?
Еще сегодня отказали 3 цилиндра разом , сейчас работают только 1 и 2 котлы. Искру проверил только в третьем цилиндре, искра есть. Отключаю форсунки с 3-4-5цил машина работает на 2х, форсунки опять подключаю также работает на 2х. Чем можно питание на фишках к форсам проверить? (обычной лампочкой?) Где искать кроме икры?(Свечи новые) Куда деется топливо? Завели сегодня на новых свечах,сначала работала нормально потом раз и все как отрезало. Ниже фото и видео выкладываю.





На третьей фишке полопались и оголись провода но не замыкают

видео если чем нибудь поможет в приговоре http://vk.com/video131611738_164246226

эта трубка вентиляция бензобака идет за крыло в абсорбер. искра пропала. проверяй плюс постоянный при включеном зажигании, и прозванивай от мозгов(пины) до разъемов .

и проверь первый ПИН на катушке. у меня из-за того что внутри обломался провод машина троила. подергай его .(1пин на разъеме мозга, 2пин на разъеме катушки

так же смотри на провод от катушки до трамблера, чтобы не пробивало

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

ну она же не должна быть так обрезана,верно? Значит, там абсорбера нет?

похоже на то
но это вандальный способ и это не очень хорошо для бензобака

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

да вот и я про это же. Видимо, колхоза мы ещё насмотримся в ней.

да я уже насмотрелся ничего главное чтобы желание было восстанавливать если сделает все , то она поедет неимоверно ( для него)

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

Так мужики!!! Желание востанавливать есть!!! очень горю этой машиной! Кватрос искра есть, машина работала, троил 1 цилиндр, потом атас как затроила! Еще 2 потухли, сейчас машина на 2х работает, не поступает бензин в оставшие 3, а раньше поступал куда делся не знаю Вот и спрашиваю кто сталкивался помогайте, в одиночку тяжело 3Б оживлять, я не думал что так сложно будет, но победить хочу
Пины прозваню, завтра мультимер привезут, но искра на неработающих цилиндрах есть, свечи вставлял в надсвечники смотрел.

так ты же сам говоришь, что форсунки замолчали. Их и проверь,Дима подскажет.

Вот я как раз и не знаю как форсы проверить, снимать надо? Напряжение на фишках то проверить смогу

форсы внезапно не умрут.
проводку смотри. тебе даже проще так сделать, завел, снял разъемы и пока тарахтит смотришь замыкание сначало на массу(это управление) должно быть переменным. (лучше контролькой пользоваться) а потом плюс

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

Форсы могли и забится от долгого простоя,снеми рампу и подклю,и форсы на прямую да глянь как разпыляют,потом местами мохни

можно достать форсунки и заглянуть в нее. а лучше на стенд отнести, там и ультрозвуком помоют и заключение дадут. и профилактика и информация.

смотри в ПЕРВУЮ очередь:крышку (очень похоже,1-2-4-5-3 первые только и работают),ВВ провода судя по видео просто жесть 5-особенно,форсы- вряд ли.свечи сухие-мокрые?

Свечи сухие, там даже не пахнет бензином. Да провода жесть, но они работают 100%(со временем там поселятся новые ВВ) Искра везде есть, провода не перепутаны, пока не занимался т.к на улице похолодало нехило.

Я все вроде написал что надо смотреть..
Бог в помощь

_________________
SPb Speed Garage - Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только

Audi 200 3B Avant

Здарова мужики! Разобрался с машиной, заработала как надо! Выше писавшие про провода и искру были правы, признаю свою невнимательность Пятый провод пробивал на крышку трамблера, а 3й и 4й местами перепутали когда последний раз лазили свечи меняли Теперь вопрос другой, поменял датчик температурный на радиаторе но толку мало, вентилятор 2 раза включался и все на том( и то судя по всему включался на 3ю скорость). Машину нагрели сегодня что включилась помпа автеркулинга( она нашлась кстати гудит где то под АБСом но я ее не нашел еще, не увидел ) так вот а вентилятор не включается, радиатор горячий руку не приложить. На приборке температуру ОЖ не кажет.( ОЖ до кипения не доводили) На горячую не заводится. Датчик который на водяном коллекторе должен быть вроде на 4 контакта а у меня на 3 стоит, я думал одна ножка отломилась, снял датчик а там так и задумано 3 ножки, колхоз стоит или так и должно быть??? Речь идет про этот датчик http://www.exist.ru/price.aspx?pid=E3C0 ... 1&Cat=Audi
а поменял вот этот http://www.exist.ru/price.aspx?pid=C360 ... 1&Cat=Audi
да кстати забыл фишку которая на датчик радиатора подходит замыкал вентилятор срабатывает, оба положения работают, вот и грешил на датчик. Новый ФЕбИ поставил с экзиста.