Я у себя на МС2 менял глушитель и резонаторы и родные аудюшные были прямоточные!!!

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

Ты думаеш, повороты твоих труб, отверстия, и наконец длина глушителя, не дают никакого сопротивления? Почему, брехать, состав ОГ поменяется?

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Закон газодинамики гласит:
Скорость движения газа V=S*L Где S - сечение трубы, а L - длинна трубы, всё остальное - АККУСТИКА!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

Не будет он брехать.

Незнаю, кто на какие факты опирается, но у меня с прямотоком стал двигатель веселей крутиться.

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

если толковые банки прямотока то будет работать,а если шерпотреп или просто труба и одна банка то система ловит глюки,особенно на оборотах.Это не теория а проверенные факты

не будет успевать считывать.

мне кажется что речь идёт о срезанных банках и заваренных на их место трубах

_________________
audi 100(200) 2.5 TDI 1990г 1T недопривод
audi 100(200) 1990г avant quattro 2,5 TDI

Ром, а у тебя стоял НЕпрямоток?

Олег, не заблуждайся, или давай формулы, цифры, расчёты

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Опять теория

Жерпотреповский прямоток почти тоже самое что и просто трубы,но со звукам

Это проверенно на авто с более новейшей электроникай,где частота показания лябды заметно ухудшилась

felb
Даже незнаю что ответить, тут слово "прямоток" каждый воспринимает по разному
Стоял оригинал, не распиливал его, положил на полочку все кроме катализатора, по ходу в наших аудях что-то прямоточное есть.
Даже если прикинуть что в оригинальной выхлопной системе стоит четыре банки, были бы они не прямоточные, мотору явно тяжело дышалось бы.

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

Причина не там. Нужно понимать что есть частота и откуда она берется. А так же как этот датчик работает. Ему важна среда, а скорость потока ему совсем.... Она же меняется с оборотами, а частота только растет. Если только брать в расчет трубу и коллектор в разы больше до датчика..

Нууу,опять теория....вкрути лябду в последнюю банку тогда,потом раззкажешь.Выход выхлопных то тот же

выкинь ее и понаблюдай
датчик обычно стоит на выходе из коллектора, а прямоток вообще после турбины, вот и понаблюдай на показания его хоть совсем без выпуска - что изменится?

Ром ну тогда иди от обратного, что стояло до того- и в каком состоянии.
Просто может оказатся что глюк-то в голове- из серии раньше машина ехала, а щас тупит. А ты оказывется привык просто и хочешь большего. А как пошел звук из банки - так и машина сразу полетела
Я как покапаюсь в машине, чет подкручу или датчики пошевелю- так сначала едешь и балдееш типа во как настроил!! ну очень этого хочется. а потом понимаеш- тоже самое и осталось.

Прямоток как по мне, должен быть расчетным- иначе почему тупо не вварить трубу на 100 или сразу на 150мм- так вообще взлетит.

_________________
Volga 24-Volvo 440-Ford Escort-AUDI 200 MC

На данное время езжу чисто на даунпайпе...Разход увеличен после зброса оборотав на ходу, падает холостой до 300-от после опять стабелезируется
П.С.на низах рвет,дальше не пробывал на турбо моторе,на атмо совсем другое поведение на прямотоке

Состав газов не изменится!!! изменится температура, и конечно реакция на состав газов, который был позавчера . Сравнение совсем неудачно, потому как обсуждались изменения, значительно "позже" расположения лямбда зонда. И если до него, нет дыр, а в месте установки лямбды, ты не соорудил чё то типа эжектора, то всё будет ОК!!!

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Berserker
У каждого свои тараканы в голове

У меня даже крутить ниче ненадо, помыл машину, а особенно когда мотор помыл, так ваще по другом едет

_________________
098 25 15 835
066 350 86 16

газы в раёне лябды должны удерживатся а не прсто делать "ВЖИК"

лямбда как ДМРВ, он без фильтра тоже не правильно показывает.

_________________

Да, должны остановиться, доложить ФИО, размер сапог, головного убора.... , расписаться, и.... спросить разрешение продолжить движение

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

Ну тут уж на любителе кому то работа а кому то спорт