Zamena... vsego HX, KG, KU

Sanyo · #1

Voobschem dazhe ne znaju kuda pisat', to li v "zazhiganie" to li v "dvigatel"
Situacija takaja - Medlenno no verno umiraet KG. Est' polnost'ju ukomplektovannaja A100 na zapchasti.
Kak mislite, na skoka gemorno pomenjat' dviglo? Vopros kak bi ne o samom agregate, a zazhiganie i prochih pribambasah.

kit9111 · #2

эм,...на этих автомобилях на сколько я знаю разные двигатели. А зажигание думаю не трудно перекинуть.ИМХО

Sanyo · #3

Dvigatel' HX. Ne nem otsutstvujut posadochnie mesta pod datchiki kolenvala i chisla oborotov. Mozhet che esche.
Vopros: che prosche - likvidirovat' VEZ ili popitatsja ego postavit' na novoe tviglo?
Tak i na A100 raznie stavilis'

Ivanson · #4

А что с KG? Может лучше его восстановить, имхо.

Sanyo · #5

KG maslo zhret cherez kol'ca. Turbina uzhe davno otsutstvuet.
Zachem tratit' den'gi kogda mozhno ih ne tratit'

awson · #6

тогда просто замена мотора и системы зажигания

проще пареной репы!

Sanyo · #7

Ja bi, konechno, mog sam pokapatsja i metodom tika najti reshenie, no loshadka rabochaja i bolee 2 dnej na vde eto delo u menja net. Kak vprocem i prava na oshibku.

To go to ja vas i muchaju.

awson:
Slushaj, a s provodkoj, kompom kak bit'? Nenuzhnie provoda obrezat'?

Dumaju snachala zazhiganie pomenjat', chto bi znat' chto ono rabotaet. Chto nado novoe, a chtop mozhno staroe ostavit'?
U tebja na V8 AAT stoit? eto che za zver' takoj?

awson · #8

Sanyo
awson:
1.Slushaj, a s provodkoj, kompom kak bit'?
2.Nenuzhnie provoda obrezat'?
3.Dumaju snachala zazhiganie pomenjat', chto bi znat' chto ono rabotaet.
4.Chto nado novoe, a chtop mozhno staroe ostavit'?
5.U tebja na V8 AAT stoit? eto che za zver' takoj?

1. не трогать
2. отключить, часть использовать, датчики масла, температуры, генератора, стартера, вентилятора и т.д.
3.берешь бобину к ней + от замка зажигания №15,
нога №1 на коммутатор,
коммутатор с куском проводки ставишь на кронштейн дворников ,
нужен + от замка зажигания (используешь + который шел на КГ ),-масса,
три провода на датчик Холла,
на тахометр нога №7 коммутатора - подключаешь к проводке блока управления КГ (если не ошибаюсь нога №7, но лучше по схеме проверь - выход на тахометр с блока) и все!
4. бобина с креплением,
коммутатор с разьемом и куском проводов,
двигатель с трамплером и разьемом от датчика Холла,
провода, тестер, изолента или термокембрик
5.переделка с движка V8 на R5 и механикой

если че по п.3 не понял - пиши

awson · #9

Sanyo
Dvigatel' HX. как я понимаю аналог KU

Sanyo · **#10**

nu tipa togo. Toka ja Ku v glaza ni razu ne videl

Sanyo · **#11**

a katushka ot KG ne pojdet?

awson · **#12**

Sanyo
awson:
1.Slushaj, a s provodkoj, kompom kak bit'?
2.Nenuzhnie provoda obrezat'?
3.Dumaju snachala zazhiganie pomenjat', chto bi znat' chto ono rabotaet.
4.Chto nado novoe, a chtop mozhno staroe ostavit'?
5.U tebja na V8 AAT stoit? eto che za zver' takoj?

1. не трогать
2. отключить, часть использовать, датчики масла, температуры, генератора, стартера, вентилятора и т.д.
3.берешь бобину к ней + от замка зажигания №15,
нога №1 на коммутатор,
коммутатор с куском проводки ставишь на кронштейн дворников ,
нужен + от замка зажигания (используешь + который шел на КГ ),-масса,
три провода на датчик Холла,
на тахометр нога №7 коммутатора - подключаешь к проводке блока управления КГ (если не ошибаюсь нога №7, но лучше по схеме проверь - выход на тахометр с блока) и все!
4. бобина с креплением,
коммутатор с разьемом и куском проводов,
двигатель с трамплером и разьемом от датчика Холла,
провода, тестер, изолента или термокембрик
5.переделка с движка V8 на R5 и механикой

если че по п.3 не понял - пиши

пиши сейчас!!!

awson · **#13**

Sanyo
пойдет

Sanyo · **#14**

esli menjat' zazhiganie na KG, to menjaju:
Raspredelitel', vnedrjajukommutator nu i tam po hodu provoda...
a u tja shenki ot VEZa netu?
"Bobina" ona na resunkah kak pishetsja? :idk:

awson · **#15**

Sanyo
катушка зажигания

awson · **#16**

схема от сотки 83-87года

Sanyo · **#17**

Nu ja tak i ponjal, a to ti pishesh mol nada bobina s krepleniem.... a potom chto katushka ot KG pojdet ... vot ja i zasomnivalsja ::)

awson · **#18**

трамплер
-
сигнал
+
там нарисовано на разьеме

бобина

15 это + с замка зажигания
1 сигнал с коммутатора

awson · **#19**

катушка с креплением
а как ты ее без крепления закрепишь? приклеешь, привяжешь...

awson · **#20**

комутатор стоит слева у водителя под ногами
снимаешь с куском проводки, кусок отрежь подлинее

awson · **#21**

очень желатель снять с сотки провод идущий к 15 ноге бобины
потому что он с сопротивлением, а то бобина будет греться

Sanyo · **#22**

aaaa. ja uzhe slishal chto pipli zhalovalis'.. Vonana kaaaak.
Tak esli ot KG idet, zachem mne esche odna katushka ::)

Sanyo · **#23**

cheta ja kak to zaputalsja. nado poiti rukami poschupat'... potom otpishus'.. Ogromnoe spasibo

awson · **#24**

Sanyo
извини не от KG а от KU

awson · **#25**

что бы не запутаться
бери с сотки
катушку с проводом от ноги 15
коммутатор с куском проводки
кусок проводки от трамплера

и тогда точно не запутаешся!

Sanyo · **#26**

mozh u menja vaasche che ne to chto u vseh stoit? :blink:

ja imeju vvidu na A200

Sanyo · **#27**

Pasib!

awson · **#28**

http://www.autoelectric.ru/auto/audi/au ... -87-91.htm

awson · **#29**

схема пойдет и Ауди 80 до 87года

Sanyo · **#30**

na 200 vrode sve kak dolzhno bit'.. Sam baran

Рома · **#31**

Sanyo · **#32**

Sluh, a nashej, 200oj shemki net, chto bi po cvetam provodov posmotret' i sravnit'?

Sanyo · **#33**

Ladna stebatsja... :ga-ga:

Ja pod kapotom A200 poslednij raz (da po bol'shomu schetu i pervij) 7 mesjacev nazad bil, kogda turbinu snimal i menjal sceplenie. Ne smotrel ja todi na elektriku... Vot prishlo vremja posmotret'. V pamjati to kartinka ot A100 :ga-ga:

awson · **#34**

Sanyo
na 200 vrode sve kak dolzhno bit'.. Sam baran

в смысле?

Sanyo · **#35**

v smisle chto ja podumal chto ja pod kapotom A200 katusgku videl :ga-ga:

- gljuki
a trampleri chem otlichajutsja?

Sanyo · **#36**

naril esche shemku, krupnee.
Vse ponjatno, vrode razobralsja - teriticheski

Toka vot chto - na moej shemke, ot kommutatora esche para zel/chern provodov edet, a na tvoej netu... Ladna, posmotrju che po faktu na 100 imeem

awson · **#37**

Sanyo
тамплеры могут быть разные по посадке

awson · **#38**

Sanyo
Toka vot chto - na moej shemke, ot kommutatora esche para zel/chern provodov edet, a na tvoej netu... Ladna, posmotrju che po faktu na 100 imeem

коммутатор 7 ног
три на датчик Холла
одна +
одна -
одна №7 тахометр
еще одна катушка

awson · **#39**

ну что разобрался

Sanyo · **#40**

aaa vot eta para i est' na tahometr... i esche kuda to :blink:

po shemke tak
+
-
3 na Holla
na tahom. i HZ
na katushku

Sanyo · **#41**

posmotret' bi esche na nashu shemku
Nado pologat' chto dofiga lishnih provodov ostanetsja
:bw:

awson · **#42**

Sanyo
na tahom. i HZ нога №7

awson · **#43**

Sanyo
dofiga lishnih provodov ostanetsja

да много

Sanyo · **#44**

a kompu eto ponravitsja? on voobsche budet toplivo podavat'? i kak?
nepanjaaaatna ::)

awson · **#45**

Sanyo
реле топливного насоса от 15 контакта

Sanyo · **#46**

awson писал:

Sanyo
na tahom. i HZ нога №7

nu da, s 7oj nogi uhodjat 2 provoda, odinakovih - odin na tahom. a kuda vtoroj ja tak i ne ponjal
a na sheme ot A80 na kommutatore 6 kontaktov. ::)

awson · **#47**

Sanyo
седьмая нога не используется всегда

Sanyo · **#48**

Zavel, dvig. rabotaet. Spasibo
Kak bi teper' s tahometrom razobratsja?

awson · **#49**

Sanyo

как не страшно было переделывать?

а в чем проблема с тахометром

awson · **#50**

при переделке сигнал на тахометр берется с 7 ноги комутатора

Sanyo · **#51**

aaaa. ona kak :mda:

ne, ne strashno... ne pervij raz podi zhelezjaki tjagaju

s elektrikoj toka sovsem ne znakom.
Nado bilo srazu menjat', kogda pervij raz dviglo snimal... videl zhe chto gorshki podnosheni :(

awson · **#52**

Sanyo
глаза боятся - руки делают!

Zamena... vsego HX, KG, KU

Кто сейчас на конференции