КХХ

Подскажите изначально стоял двигатель 1б , поставил кг а вастгейт остался от 1б - на работу и пуск двигатель может повлиять .

номера сравнивал?
Вообще на КГ верхний отвод - в атмосферу, а на 1В - на частотный клапан (могу ошибиться, поправят). Ты как сделал?

Пашок вообщем визуально они одинаковые от нового двигателя вастгейт был не в гараже и от 1б лежал по номерам не сравнивал по креплению одинаковы и подключению тоже вот и спрашиваю может дело то не в метках а в нем .

визуально и дозаторы похожи. Я потому и спросил за номера, чтобы не гадать. Но ты сначала искру найди, васт. это уже потом.

на пуск двигателя он влияет вообще

ставь вопросительные знаки!

короче. Он должен быть исправен. Мембрана целая и подключено всё как надо.

Пашок я так и не понял на пуск двигателя он влияет ?

нет.

Спасибо .

БРАТЦЫ У МЕНЯ AAN 1995 КАНАДКА И НА ПИПТИКЕ СВЕРХУ ВЕСТГЕЙТА ДОЛЖЕН ИДТИ ПАТРУБОК(ПИПТИК ЄТО ТОТ ЧТО НА ВЕРХУ ВЕСТА И СМОТРИТ В СТОРОНУ ЛОБОВУХИ?????? ЛОМАЮ ГОЛОВУ НАШЕЛ КАКОЙ ТО ОТОРВАННЫЙ ПАТРУБОК ,ПО ДЛИНЕ И РАСПОЛОЖЕНИЮ КАК РАЗ ДО ВЕСТ ГЕЙТА ВОТ Я ЕГО ТУДА И ПРИХУЯЧИЛ, ПАРУ РАЗ ЕГО СРЫВАЛО ,А ПОТОМ Я ЕГО ХОМУТОМ ЗАТЯНУл) ВОПРОС В ЧЁМ ДОЛЖЕН ЛИ ОН ТАМ БЫТЬ ВООБЩЕ ?? И КАКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ МОГУТ БЫТЬ МОЕГО КОЛХОЗА?? ЗА РАНЕЕ СПС))

Не должно быть там шлангочки,а той что ты туда всунул ищи другое место

ВЕСТ ГЕЙТ МОГ ЛЕЧЬ, ИЗ ЗА ЭТОЙ ШЛАНГОЧКИ?

Добавлено спустя 26 секунд:
ПШИКАТЬ ПЕРЕСТАЛА((

АНДРЮЛЯ
капс выключи
фотки того шланга который к ВГ подключил давай, откуда он начинается?

_________________

Ложиться там нечему... мембрана или целая или прорвана(проверяется легко вакуумом или ртом). А пшикает не вастгейт, он просто перепускает давление.
На сколько я помню, на 20-ти клапанниках трубка прикручивается только снизу, верхняя часть в атмосферу

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".

kuzaydnepr СПС) за инфу, а что пшикает мож фото закинут , а то я голову ломаю уже 3 нед((пока морда разобрана проверю весь впуск на дыры,

дыры то и пшикают
Сколька по приборке дует?

надув на приборке не показывает, расход тоже, а всё остальное работает

Добавлено спустя 42 секунды:
а клапан сброса не пшикает разве?????

Если капот закрыт то неслышно,ты ну фоток накидай мож не сток какой стоит

А если на приборке показывает максимум 1.1 атм, и после 3000 тыс дергается что на бензине что на газу, к чему готовиться ?

_________________

Ошибки,дырки

мож турба исчерпала ресурс! Каким образом можно измерять давления, которое выдает турбина, кроме шкалы приборов ?

_________________

Турба масла литра два брала б

Доливаю на 10.000 около литра Penasol полусинтетика. Думаю эт нормально. Знач мембрна на вастгейте.

_________________

Поставь мех датчик давления турбины и посмотришь... если наддувная часть сухая от масла, значит турба масла не гонит.
А за дергания отвечает насос, а потом настройка топливыной... дырка в вастгейте только покаже зону в которую упираешься без набора скорости...
все остальное это электроника.... тактовый клапан особенно бывает засирается

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
После капиталки и сборки вакуумных магистралей перепутал низ и верх в тактовом клапане.... так при разгоне и выходе на буст машину как об стену швыряло... Это вастгйет сам на себя сдувал в противопоток наддуву.... поменял по книге, все ок...
Еще кто пружины вастгейта смотрел в последний раз на их соответствие и границы открывания и закрывания?

_________________
Украина, Днепропетровск, +380504529550
audi 200 2.2 turbo quattro 1989
Девиз по жизни: "пиздец конечно, но погнали".