Ехал ехал и такой звук кхххркркркр и тишина машина заглохла, я думал ремень...целый потом попробовали завести а она крутит в холостую причем маховик крутиться а сам мотор нет...но машина стоит под горку и мотор держит машину не дает ей скатиться. Брат на меня теперь криво смотрит...взял и сломал его авто(.
Перед буксированием попробовал завести на передаче машина пыталась завестись(дергалась), а вот с выжитым сцеплением крутит вхолостую! Кто то из знакомых сказал что там шпонка и ее может сорвать...хотя сейчас смотрю на схему и вижу обычне 8 болтов, и понимаю что походу что то серьезное)
Автомобиль Audi 200 KG

П.С. Ищется коробка на этот автомобиль так как уже эта умирает а снимать ее походу придется!

шпонки нет и быть не может. венец тоже маловероятно. скорей всего движок клина поймал. попробовали завести а она крутит в холостую причем маховик крутиться а сам мотор нет это как??? значит распредвал тоже не крутится??? а шкив крутится или нет???

_________________

ни распред вал ни шкив не крутятся на выжатом сцеплении (ну или на нейтрале), зато крутится маховик (видно через отверстия для меток, вроде) но при этом если попытатся завести машину на передаче то она пытается ехать. Как я понимаю при таком раскладе то что то только с маховиком. так как он единственный передает момент от двигателя к коробке)

я думаю что срезало шпонку на шестерне коленвала( ремня ГРМ ) . если я прав то лучше не пытаться ее заводить иначе погнуться клапана(если уже не погнулись)

_________________
ауди 200!!! 890850522шесть семь для связи!

Крутится венец на маховике.

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl

если он крутится,то должна с толкача заводится!
метки проверь.

_________________

А датчик что считывать будет?

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

там штифт стоит ВМТ. вот нужно глянуть становится он на место или нет.

_________________

[/quote]там штифт стоит ВМТ.[/quote]
А второй датчик венчик считает или там один?

_________________
A4 B7 DTM Edition
https://www.drive2.ru/r/audi/1517823/

считает зубы от штивта,если крутится венец то страшного ничего не будет. а написано что весь маховик крутится. может ремень перескочил???

_________________

Мы не разбирали еще! Поэтому и говорю что маховик крутиться!Скорее всего именно венец маховика!

если венец крутится,ты его не увидишь а маховик в отверстие видно. а метки смотрел?? с толкача пробовали??

_________________

Всё можно увидеть.если очень хочется . А если у них венец крутится, а маховик стоит- уникальный случай . Мне
кажется, люди ещё не оценили адекватно суть проблемы

_________________
...Audi 200 85г.в. KG --->Audi 200 90 г.в. 3В---> ...--->
Audi 200 90 г.в. 3В---> S 6 avant 95г.в.AAN. ---> WW

А может КПП клина поймала.Ведь он ехал и заглох со скрежетом.Венец на движение не влияет.

_________________
Audi 200,1984год,турбо,KG,автомат. (в процессе востановления)
Audi 100 Quattro 1992год, AAH v6 2.8 механика.
Скайп-dmitriyplisko

че гадать, вскрытие покажет. я тоже думаю это КПП.

_________________

На маховике шпонок НЕТ!
КПП при выжатом сцеплении не вращается!
Маховик и шестерня ГРМ на коленчатом валу в сборе - одно целое и вращаться по отдельности НЕ МОГУТ!
Если представить себе - что срезало шпонку на шестерне ГРМ на коленчатом валу, то очень похоже на диагноз alex200ms в посте №4.
Проверяйте метки коленчатого вала в лючке картера сцепления (метка = 0 ) положение распредвала по установочной пластине, и компрессию.
Ну и к собственному высказыванию - если вращается венец , то на стартере при включённой передаче - не поедет.
У многих современных двигателей шпонки на шкиве ГРМ нет ВООБЩЕ !!!

_________________
bobrovsl@yandex.ru +79212464800, Skype - bobrovsl